Это вас не спасет от циклического открытия/закрытия)
Начиная еще со времен 3900 эта проблема существует и никуда не девается

Всем привет! У меня RAV4(4) 2013, 2.2 дизель, бесключевой доступ. Такая ситуация. ОД ставит мне сигналку Пандора 3910 + бесключевой обходчик иммо + радиореле блокировки двигателя. Заказывал чтобы мне сделали автозапуск, автоскладывание зеркал при постановке на охрану, авторежим закрывания всех стекол при постановке на охрану, открытие-закрытие багажника без снятия с охраны, автоблокировку дверей при начале движения и турботаймер. Исходя из характеристик Пандоры 3910, вроди бы всё это можно реализовать. Но! В итоге ОД возился-возился с ней и из всего что хотелось, сделали только автозапуск. Читал на форуме по RAV4 про доводчик стекол, что, возможно, это нельзя сделать. Бог с ним с багажником, если тоже никак нельзя. Но все остальное ведь можно, как я считаю исходя из информации на форуме. Особенно расстроила невозможность сделать турботаймер (я много езжу по трассе). ОД объясняет это наличием штатного бесключевого доступа. Подскажите кто знает, это так на самом деле? И что из вышеперечисленных мною хотелок действительно возможно средствами этой сигналки, а что нет?

mr. B, Абсолютно все реализуется на базе этой системы на вашем авто,но увы не дилерскими установщиками..

Спасибо за ответ! Так я и думал. Буду прессовать установщиков ОД.

Какой ОД? Москва? Не тц сокольники?
ТТ действительно немного усложняет ситуацию для слейв систем, тем, что при включенном зажигании штатный брелок работать не будет, но этл ерунда, а как сделать турботаймер они просто не догадались, потому что у вас машину запускает безключевой обходчик, но это тоже не проблема если головой подумать.

Нет, не Москва. Донецк, Украина. Но похоже, что недостаточно квалифицированных установщиков хватает везде. Просто вот теперь и не знаю что делать... ОД разводит руками, мол и рады бы, но не знаем как сделать. Искать установщиков на стороне что-ли?

Все очень просто:
1.канал зажигание 2(именно 2) вешаем на кнопку старт-стоп
2.разрешаем авто с кнопкой старт стоп
3.разрешаем использовать раздельные каналы для запуска и глушенния по кнопке (тогда кнопка не будет нажиматься при автозапуске и соответственно нее помешает работе бесключевого, поэтому в первом пункте именно зажигание 2, импульс будет только для глушенния при ТТ)
4.разрешаем логику работы лендровер (запуск и по кнопке и каналом стартера)
5.разрешаем ТТ

Добавлено через 2 минуты

А закрытие при ТТ либо кнопкой на метке, либо включить хендсфри на закрытие.

если тт реализовать только на питание релюхи ign 2, то будут работать и штатные кнопки открыть /закрыть (зажигание типа нету для салона), и табло при тт светится не будет.

Можно и так, собственно если бы оюход по имо/ими на равике новом прокатывал, то слейв вообще проблемой бы не был.

согласен,

по имо и ими - канадцы в загрузе по ра
боте, говорят надо немного подождать (только скоко?: неговорят) типа у них сейчас более проритетные планы , чем обновление протоколов для свежих японцев (вопрос был именно по раву 13-го),

Здравствуйте всем, у меня RAV4(4) 2013, установил 3910 slave режим, столкнулся со следующими проблемами системы, в режиме слейв с включенным пунктом "запрет снятия с охраны при отсутствии метки" иногда метка не успевает быть распознана системой и при открытии двери срабатывает сирена, включил пункт "Задержка опроса концевиков дверей при их срабатывании без метки (10 сек) " все равно происходят иногда срабатывания!!!! (такое ощущение что система засыпает) а сегодня еще и система перестала звонить на телефон при срабатывании тревоги!!!! хотя тут же смс шлет исправно и без нареканий, до этого в этом плане было все исправно... кто с этим сталкивался и как это решается, батарейки в метке на новые уже менял на всякий случай. К стати в связи с этим еще один вопрос, системой как то предусмотрено оповещение владельца о разрядке батарейки в метке как это было у меня в 5000 ????

Время определения метки сократите, снимку из комплекта советую поменять на свою, сейчас есть небольшая проблема с билайновским тарифом для АТ

Блин а у меня как раз местный тариф от билайн, в Красноярске рекомендовали как наиболее лучший вариант по качеству связи.... сегодня утром не смог завести машину - абонент недоступен, машина под окном :) пошел открыл закрыл - абонент в сети :)) время определения метки стоит 5 сек, время потери 15.
По поводу разряда батарейки в метке не в курсе, какое то оповещение владельца предусмотрено?

Сегодня возник еще один вопрос по работе системы, со счета сим карты понемногу утекают денежки, примерно 12 рублей в сутки, заказал детализацию - оказывается система зачем то периодически где то 6-11 раз в день выходит в интернет. Кто то может объяснить зачем и почему и как это отключить ????

у вас так то интернет приложение имеется в сигнализации)))

Ну так то они у меня до этого и в 5000-ной были но она денежки не кушала при этом, что на это скажете?

ivanko-78, значит в предыдущей симке не было округление траффика до 100кб
В билайне же даже если сигналка отправляет 5кб, то списывается как за 100кб

Вы меня простите темного, но можете мне разъяснить что и куда она отправляет через интернет без меня????? просто понять не могу :)

ivanko-78, при любом событии(постановка/снятие с охраны, тревоги и прочее) если настроена автоматическая передача данных, можно включить например раз в сутки что бы сама отправляла все данные

Да в 5000-ной так и есть можно настроить раз в сутки либо же только при тревожных сообщениях и т.д. в пионе для 3910 таких настроек вообще не предусмотрено.... и как все это удовольствие отключить кто нибудь знает???

Через dxl loader
http://manuals.alarmtrade.ru/13/urov...h-na-server-2/

Я уверен что такой вопрос и ответ на него уже был, но я просто не смог его найти.
Существует ли схема подключения автозапуска, а лучше расталкуйте на пальцах бестолковому экспериментатору который первый раз ставит сигнализацию куда что прикрутить ) ( всё остальное вреде работает, осталось только с запуском разобраться)
Чуть не забыл. Машина (если это играет роль) Cruze

Нет конечно!)) Что на трактор Беларусь, что на БМВ Х5, что на Круза ставится одинаково все!8-)

Если круз с мех. ключом - пишите в личку, растолкую.

Появился ещё один вопрос. Как через приложение заглушить двигатель ? Пробовал заводить (ключом) и давить в приложение кнопу start, но результата нет. Вообще возможно заглушить машину в такой ситуации ?

Полез ставить автозапуск (огромное СПАСИБО Maze за консультацию) и на тебе. У RMD-5 который идёт в комплекте есть разъём 6 контактный для подключения, а на блоке сигнализации его нет. Как их воткнуть то друг в друга ? )

Отрезать разъем, как я говорил красный на постоянный +12, цветные провода - управление минусом катушками встроенных реле (цвета управляющих проводов соответсвует цветам силовых выходов реле)

Здравствуйте !
Установлена DXL-3910 r00 - периодически срабатывает датчик аварии, после чего система начинает назойливо звонить на телефон, сообщая "водитель в опасности". Как это можно отключить ? Подозреваю, что происходит это после кочки или ямки.

Подуровень VI-2.8 При аварии. Голосовой вызов по событию авария. Заводская установка — «РАЗРЕШЕНО».

Отключите этот пункт , информация об аварии будет отсылаться только на сервер .

Спасибо !
А еще вопрос, при обновлении прошивки не слетят установки ? Я смотрю уже версия 1.72 есть, а у меня 1.65 стоит.

При обновлении прошивки все настройки сохраняются.

а как подключить звук сирены от штатного клаксона? Звук по тональности сирены от алармтрейда мне не нравится, у всех так орет( будет ли работать по кан? данную опцию видел в лоадаре и она вкл, но ничего не происходит..
p.s авто vw touareg 06г
сигнал на vag'ах не работает при выкл зажигании (в этом проблема?)

А в чем может быть причина в возникновении события в логах "двигатель заглушен аварийно" ? это событие возникает не всегда, но в процессе, когда автомобиль глушится поворотом ключа. При этом никаких сообщений на телефон не приходит.

Постоянно перестаёт отвечать на телефон :( Помогает только скинуть питание. Наверное придётся снимать и возвращать :(

Scootpsi, симку смените, с родной есть некоторые проблемы.

Сменил пару дней назад на мегафоновскую... Результат тот же. Да и с сиками на сколько я понимаю всё нормаль (звонки то проходят).... Она просто трубку не берёт ) обидел наверное её чем то :)

Ненормально все с симками родными...
Раз с другой симкой все то же то крайнюю прошивку, а потом менять блок.

А нельзя ли вообще отключить воздействие кнопки на метке на систему ? Вчера на небольшой скорости нажал на неё - машина заглохла и встала на сигнализацию 0_0 А если она в движении случайно нажмется на МКАД например ? Или сделать так, чтобы при заведенной машине она не реагировала на нажатия метки.

Если я не ошибаюсь, то меню 1-6.11

Не может такого быть, при вкл. зажигании пандора не встает на охрану, у вас контроль зажигания имхо нужно проверить

Обновил прошивку, заметил такой глюк (а может так и задумано) - после того как обновилась прошивка, отключил USB кабель, сирена издала два писка. После чего, замолчала вообще при постановке штатным ключом на охрану (влючен slave режим). После того, как поставил/снял с охраны с метки, сирена снова вернулась к жизни.
После прошивки, вроде пропали события "undefined" в записях, до обновления оно периодически появлялось, так и не смог понять, с чем оно (это событие) может быть связано.

Добавлено через 1 минуту

Да я сам в шоке был, когда такое обнаружил. Когда звоню на заведенную машину, докладывает, что "двигатель заведен". А где смотреть, не подскажете ?