ребятки, мазда 3 2014г. установлена 3910 и беcключевой обходчик idata.
суть в том, что когда запускаешь дистанционно двигатель, и приходишь в машину, открываешь меткой, нет мягкой посадки, те приходится глушить и заводить.
если нажатьь на тормоз - она глохнет.
мягкая посадка работает только если заглушил закрыл и тут же завел и открыл, тогда зажимаешь педаль тормоза и два раза старт и она работает, как быть ребят, помогите, очень надоело насиловать постоянными заводками машину

leonid.kukin@gmail.com, http://www.12voltdata.com/russia/vie...hp?f=24&t=1838 Думаю обновив прошивку всё будет работать... а так всё делается руками, даже на обходе пандоры...https://youtu.be/Fl2pBtGd9RY
А нет, подключения тоже изменены написано...

По инструкции, для перехода версия ПО должна быть не ниже 7.50
Так что 8.24 нормально...
Можно и обновиться, в общем то.
Постоянное соединение через ноут пытаетесь включить ?

1.звонок на систему .
2.подняла трубку .....начала говорить ...вводим 753*.( команда тратата).Ложим трубку.
3.в/на компе www.pro.p-on.ru логин +пароль))).
4. Зашли на страницу.... смотрим на значек соединения ( если красный - жмем F5.....смотрим.....жмем.....ЗЕЛЕНЫЙ!!!)
5.НАСТРОЙКА -СВЯЗЬ -ПОСТОЯНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ON-сохранить .


Граматические ошибки специально ..для лучшего восприятия информации.

Здравствуйте. Все чаще и чаще сталкиваюсь со следующей ситуацией. В основном на парковках торговых центров авто не видит метку. Причем первоначально закрывается нормально. Далее как повезет - пару минут тыканий метки и кнопки на двери (keyless) или до часу. Установщики говорят что забита частота на которой метка работает (угонщики либо просто много источников на частоте). Очевидно что дальше в связи с развитие беспроводных соединений будет только хуже. Есть ли какие-нибудь способы решения данной ситуации?

Конечно есть! Самый простой и быстрый способ - это использование GSM интерфейса, для снятия авто с охраны... Раз уж так получилось.

Да этим и спасаюсь. Но подходя к авто уже появляются мысли откроется или нет, и машинально вспоминаю пин)) неудобно

Пин- код нужен для снятия с охраны кнопкой валет. Для снятия по звонку - пин не нужен, если вы звоните на систему с номера владельца.
Тогда остается уповать только на сенсорные кнопки в ручках дверей...и "блокировка двигателя в начале движения" в отсутствии метки. Кажется пункт есть в 3910 Pro. В 3910 v2 - просто не помню.

А подкапотная реле блокировки двигателя разве даст уехать в отсутствии метки? Установщики говорили полностью отключать через команду 998.

Полностью только через 998*+пин, или кнопкой валет на 15 уровне вводом пин кода.