Привет Всем!

Подскажите, пожалуйста, в дальнейшем можно подключить к 3910 RF-модуль и брелки?
Если можно то какие (например новый на 434 MHz и брелок D705)?
А то не охота сразу тратиться на 3945.

Спасибо!
Не хватило усидчивости дойти до этого поста.

Доброго времени суток, уважаемые!
Машина: Kia Sportage 3 SL c кнопкой Start-Stop (2014).

Ищу себе сигналку, в приоритете 3910. В идеале хочу, чтобы ЦЗ открывался со штатного ключа только если рядом метка. Т.е. если я пытаюсь открыть штатным брелоком машину, а метку забыл - то не откроется.

Подскажите, можно ли такой функционал получить от более простой системы (если отказаться от автозапуска и управления с телефона), например от Pandect X-2000/X-2010/X-2050 ?
Сорри, что вопрос не совсем по теме.

Спасибо всем.Всё заработало в полном функционале.Отличная сигнализация.На "огрызок"приходят "пуши".Тьфу-Тьфу-тьфу.и ещё раз спасибо тех.поддержки.Перестали крутить "динамо".Всё по существу.Ура.

Добавлено через 2 минуты

Не знаю как у других но у меня так:без метки со штатного ключа машина открывается но без снятия с охраны.Двери откроешь-орет.Машину соответственно не завести.Но у меня обычный ключ с транспордером без иммобилайзера.

Конечно.

можно и запуск будет, не будет приложения
грамотного мастера ищите

Тут так - или сделать так, чтобы все-таки открывалась со штатного ключа и орала (опция - нет метки - нет снятия с охраны - это настройками делается), или тогда уже 3950 или RF модуль к 3910 и пульт - и с него снимать, не используя штатный брелок. Это если простыми способами.

Иначе надо влезать в управление ЦЗ (это - сложный путь)

Или вообще сделать открытие по приближению метки (свободные руки) - но тут беда вот в чем - сигналка метку чует весьма издали, и откроется метров за 30-50 до подхода к машине и может открываться и закрываться, когда машина стоит во дворе, недалеко. Поэтому работает хорошо на отход (забыл поставить на охрану - ушел от машины - сама встала, как метку потеряла), но плохо на открытие.

Всем привет, проверил тут личку у МТС, смотрю Пандора сама себе отсылает СМС чтоли и принимает?
я в настройках через Лоадер все СМС убрал, сделал все через звонки (тариф бесплатный на звонки, а СМС -платные). Ничего, естественно, не получаю :confused:

где надо отрубить, подкрутить, чтоб не слал СМС?


скрыт мой номер

А зачем лезть в управление ЦЗ. Мысль такая: разорвать питание привода ЦЗ в двери если метка вне зоны.
Тогда:
- метку видит - цепь замкнута
- метки нет - цепь разомкнута
Уже пообщался со своим ОД результат ьаков:
- они не знают какой модуль можно настроить на пазмыкание цепи
- в комплекте переходника с правильныим "фишками нет" а резать провода (для поключения чего-либо в рарыв) им по инструкции запрещено(гарантмя и и.п.).

Вот и потаюсь понять можно ли найти соответствующий модуль и в какую инстпукцию их носом ткнуть, чтобы понятно было.

Кто знает подскажите что можно использовать производства пандоры (модуль) чтобы токи привода замка держал.

Любопытно, в разрыв значит запрещают, а не в разрыв - можно значит изоляцию снимать?
С такими ограничениями блокировки тоже будет сделать непросто.
Ну и чем разрывать силовой привод, проще уж блок управления отключить, там хоть больших токов не надо. И в каждой двери отключать привод не придётся.

И после этого могут начаться грабли - от ошибок в системе самодиагностики (если проверяется), до всяческих иных глюков. Именно поэтому я и сказал - что это "сложный путь". Прийдется тщательно разбираться, как управляется ЦЗ и где влезть в цепь управления или его питания, чтобы это было без особых последствий.

По сути же, это перевод управления на сигналку. Кто мешает тогда ее поставить мастером и открывать дверь кнопкой, например, с метки?

если не хотим давить радиоканал, можно повесить нз реле в разрыв общего силового управления приводами замков, управление с доп канала - постоянка в охране, отключение - видение метки, т.е. при поступлении плюса от бодика на замки, реле в наносекундной реакции разомкнет цепь подачи на приводы, пока плюс на них идет

тут может возникнуть трабл: подходим к а\м, метка по каким то причинам ещё не распознана, нажимаем кейлесс. штатка снимается с охраны, замки не открылись (из за метки). владельцу придётся ещё раз ставить\снимать автомобиль на охрану. имхо, лучше душить радиоканал\кейлесс.
схемы есть у любого диагноста ДЦ. Разговаривать нужно с ними, а не с мастерами-консультантами...

Добавлено через 10 минут

rosh, а вообще самое простое, это в программировании запретить снятие с охраны без меток. делается за 1 сек. двери конечно откроются, но сига Вам отзвонит и а\м не заведётся..

alexandr777, Привет. Игрался с настройками сиги, и после этого не могу завести машину. Блокировок нет. Делал сброс на заводские установки. Жму на кнопку завести машину, она заводится и через секунду глохнет. При повторном нажатии на кнопку, крутится только стартер и все, машина не заводится. Отключаю предохранитель питания сиги и все нормально. Может лин по кану блокирует машину? А еще при диагностике через овд разъем выдает ошибку неисправности блока смарт кея. Но при отключении сиги как уже писал машина заводится нормально.
( киа оптима старт стоп автозапуск по силе обход по лин)

autside, после сброса на заводские нужно снова программировать все каналы и настройки!!! Конечно Lin может душить штатный ключ.

Я заливал сохраненные настройки и все так же. Но когда игрался с настройками до этого второй раз прописывал лин, вот может в этом дело?

autside,
Посмотрите 2.3.5

спасибо за подсказку.)
Стоит разрешено....
Упс, а -Loader показывает что запрещено))но это на компе сохраненный файл.
Надо проверить на сиге, что покажет Alarm_Studio.

autside,
Может сохранили не окончательную конфигурацию, а промежуточную?

Так и есть, поправил и все заработал. 2.3.5. был запрещен.
Но остался еще вопрос, с первого раза не заводится на автозапуске, слышно как щелкают реле, включается зажигание и тещина, а вот на второй попытке заводится. И еще, сколько поставить обнаружение и потеря метки.
Стоит потеря метки 10 секунд, но при этом далеко можно отойти от машины.
Обнаружение вроде 5 сек.
Ставил потеря 3 обнаружение 2 сек, так она в машине метку теряет, и двери то откроются, то закроются. Антенна на метке подрезана.

Дело вкуса. Я ставлю 1 и 15.

То есть после потери метки идет отсчет 15 секунд и машина закрылась, так.
А по поводу не с первого раза заводится?

autside,
Если система не видит метку 15сек. - усё.

1. надо глазками и ручками, по инету трудно. 2. машин какой напомните.

Машинку нашёл, Оптима PTS. По запуску в слепую не скажу. А ХФ на Панде не очень. Только двоим сделал по их просьбе. Лучше слейв нормальный замутить.

Да вроде ни чО.) Подхожу к машине метро за 2 она открылась, стоит 2 сек. на обнаружение, антенна метки подрезана. А вот на потерю стоит 8 сек. отхожу на 20 метров, и только тогда машина закрывается. А слейв и так разрешен в настройках.
Просто она не всегда с первого раза заводится. Может 5 раз завестись с первого, а потом 3 раза только со второго раза)))

Во время движения происходит опрос метки?может машина вдруг потерять метку и заглохнуть?или опрос идет при запуске?

D0lp4in, по умолчанию опрос только по зажигания. Если включить режим антиограбления, то опрос при каждом открытии вод.двери.

Господа,вопрос наиважнейший-у меня прописано 2 телефона.один использует гостевой пин код.пин код я сменил.НО если я позвоню с любого другого телефона на телефон машины и введу пин-код,я снова попадаю в общее меню.как тогда защищена машина?подобрать 4 цифры не проблема.или можно где-то в настройках все-таки задать использование именно только двух телефонных номеров входящих?

Здравствуйте у меня опель астра j сигнализация пандора 3910 замок капота блокировка двигателя . Думаю подключить автозапуск с фортин, но в сервисе где установлена сигнализация говорят что сигнализацию надо заново устанавливать!
Это правда или развод на деньги?

364, если коробка АКПП то полная чушь, делается абсолютно независимо, в пандору вставляется один разъем, таких связок переделана уйма, особенно J

Когда будет попытка подбора гостевого пин кода, т.е. система увидит несколько попыток ввода гостевого пин с одного номера, система оповестит СМС сообщением на основной телефон о подборе пин кода и запретит вход по гостевому пин коду с данного номера на некоторое время, так что попытка пордбором методом грубого перебора - затруднительна.

Либо запрещать в системе вход через гостевой пин код, но тогда управлять только с основного номера.

Ага, несколько :) Она с первого же неправильного раза стучит хозяйке :)

Maze, спасибо за ответ.коробка акпп.Ещё сказали что будут делать целый день,минимум 6часов.

В том-то и дело,что никаких уведомлений не пришло.пуш уведомлений вообще нет.только в истории gsm и номер.

Значит либо верно ввели пин, либо вообще не вводили.
У моего HTC проблема - после его перепрошивки пандора его DTMF неправильно понимает почему-то, и именно на вводе пин (с других телефонов - норм). А потом жена тут же отзванивается, что ее машинку кто-то хакает :)

Добрый день!Машина RAV4,на прошлой неделе установил 3910.По номеру работает отлично.Не работает приложения на телефоне и компе.Звонил в билайн сказали,что интернет подкючен и работает,баланс положительный,режим экономии выключ.Что делать?

Сергей Тула, Как именно не работает?
На какой сайт заходите и каким приложением пользуетесь ?

Каково потребление интернет-траффика на 3910 с включенным трекингом?
И "постоянное" соединение - это "вечная" сессия? То есть, если округление траффика у оператора 250кб в большую сторону, то без потерь связи грубо говоря, одна сессия в месяц?