Хм... машина с кнопкой start/stop.
Получается ставлю на Parking, держу "кнопку 1" 2 сек, включается "поддержка зажигания",, нажимаю "start/stop, выхожу, закрываю дверь, и после этого опять на "кнопку 1", чтобы закрыть? Так всё замудрено?

Нажимать старт/стоп не нужно:-\ у вас заглохнет ДВС!
Включаете поддержку, потом ставите под охрану8-)

Сига 3930. авто мазда сх5 мкпп. кнопка старт-стоп, тахо. подключен по can
Проблема в том что дистанционный запуск работает не корректно.
С утра пробую завести холодную машину с брелка, далее происходит следующее:
1 попытка пандора включает стартер, но даже не прокручивает двигатель
2 попытка пандора заводит машину, она работает секунд 10 затем глохнет
3 попытка заводит машину, работает секунд 30, затем срабатывает тревога, пандора звонит на телефон
С брелка снимаю с охраны машина остается с работающим двигателем.
Но стоит машине чуть прогрется, незнаю или пандоре запомнить обороты тахометра, она заводит машину с первого раза, тревога не срабатывает.
Как решить проблему? Если подключить тахо. по аналогу поможет?

Обновите ПО 2.10, и записать холостые.

Не нашел на форуме темы Pandora DXL 3930 + Октавия А7. Сделать новую тему здесь, тоже не могу найти как? Зато сразу зарегистрировался без гемора.
Ксожелению, был один из первых покупателей Pandora DXL 3930 этой косячной сигнализации в середине августа 2013года. Тогда поверил в пиар на сайте AlarmTrade. Отдал за это чудо с установкой + автозапуск 23000 рублей. Хочу снять сигналку и вернуть деньги. Почему?
1. В мобильном приложении не корректно показывает уровень топлива в баке. (На приборке процентов 80%, а в приложении 20%) Прошивка не помогает, а это уже серьезный аргумент о браке.
2. Сигнализация совсем не дружит с ЦЗ ( запирает, ставит на охрану, а открывать ЦЗ не хочет, только снимает с охраны) приходится открывать штатным ключем.
3. Атозапуск не работает (заводит, сразу глохнет и т.д.) , поправляли петлю не помогло.
Если честно грешу на криворуких установщиков, но у нас в Костроме (12 вольт),
они имеют не плохую репутацию и AlarmTrade на своем сайте рекомендует их.
Проблему с ЦЗ решить не возможно и мои ожидания, что, что то изменится в прошивке напрасны. А вчера узнал у ОД Шкода в Костроме, что на новую Октавия А7 ставят starline, от пандоры отказались мотивируя ( не пробуждаетcя по СAN ). Прошу вас создать тему Pandora DXL 3930 + Октавия А7 и ответить на вопросы, спасибо.

Alexey0011,
1) дело как раз в прошивке, нужно обратиться к ТП и сообщить о проблеме что бы они подкорректировали. На охранные и сервисные функции не влияет, поэтому маловесомый аргумент для демонтажа.
2) либо не правильные настройки, либо не покдлючен ц.з. аналогово а включено управление штаткой(проблема в установке)
3) косяк установки, как вообще можно было отдать после установки машину на которой не работает АЗ

По поводу ОФ дилера, слушать их- себя не уважать, ставят только то что умеет ставить установщик/выгодно автосалону/менеджеру/запчастисту

На форуме с озвученными вами проблемами не помогут, смысла создавать отдельной темы нет, ехать к установщикам и требовать от них корректной установки...

У Шкоды топливо указывается в литрах, не обращайте на знак % внимание.
Не корректно реализовано управление запиранием, все прекрасно работает, в том числе и управление штаткой. Косяк установки.
Правильно грешите, все это косяк установки, Pandora тут не причем.
Вопрос с ЦЗ решается достаточно не сложно, хотите- приезжайте все поправим.

Спасибо большое за ответ
1. Это значит у всех кто ставил Pandora DXL 3930 + Октавия А7 не правильно показывает топливо.
2. Знаю точно, что ЦЗ не подключен аналогово а включено управление штаткой.
( где то читал, о назночении одного канала на открытие оналогово?)
3. один раз завелась, ( загорелась кнопка на консоли ЦЗ " закрыть двери", так я не смог открыть двери не брелком сигналки,не штатным брелком пришлось открыть ключ+личина).
Замочек на консоли загорается, когда я делаю процедуру "программная нейтраль" и ставлю на охрану брелком сигналки, чтобы воспользоваться автозапуском. Заметил что лампочка на двери не мигает (говорит о том, что штатка выключина), а горит замок на консоли минут 15- 20 , потом гаснет. Если просто ставить на охрану брелком сигналки или штатным брелком- двери закрываются, пандора ставит на охрану, лампочка на двери мигает, замок на консоли не горит все окей., но
открыть получится только штатным брелком он снимет с охраны и откроет двери, брелок сигналки только снимет с охраны. Доводчик стекол у меня не работает с брелоками (может потому что нет в комплектации штатной сигналки?), та вроде складывает зеркала и подымает стекла.
А можно по подробней как обратиться к ТП ( сайт, телефон и т.д.). Огромное спасибо :)

Alexey0011, 8-800-700-17-18

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как решить проблему 0:-)
Сигнализация Пандора 3930, дата выпуска октябрь 2013, v. 1.80. Проблема-каждый раз срабатывает датчик движения (наклона, как говорит сама сигналка) после того, как двигатель глохнет при автоматическом прогреве по температуре двигателя. Снизила чувствительность датчика до 0, все то же самое. Сигналка орет каждый раз и звонит:-| Причем, датчик этот начал срабатывать не сразу. Сначала нормально все было при автозапуске, потом начал срабатывать один раз из пяти, теперь каждый раз... Стоят морозы у нас. Если это важно.
Прочитала здесь, что у кого-то была такая же проблема. Как ее можно решить? Поставить новую прошивку? Блок не знаю, как установлен-вертикально или горизонтально. От его положения что-то зависит в данном случае?

Эрдэнэ, начать с замены прошивки, скорее всего решит проблему

Здравствуйте! Скажите пожалуйста как подключить даннную сигналку к лансеру 9? Она как то подключается по КАН и К-лайн или эти провода вобще трогать не нужно? И RMD-5 как подключить? разъем 6 пин, его что отрезать нужно? Как вообще автозапуск реализовать? На схеме нет проводов к стартеру. Вообще ничего не понял. Ставил и тамагавки и шерханы без проблем, а тут вообще не пойму ничего

Использую 3930 несколько дней на VW Golf. Вопросы:
1. В Pandora Info и P-on после остановки автомобиля и штатного глушения двигателя появляется сообщение "останов двигателя. аварийно". Никакого аварийного останова при этом нет. Автозапуска нет. В чем проблема? Может быть холостые в сигналку нужно прописать? На функциональность не влияет, но хочется чтобы все правильно было.
2. Как убрать push уведомления о постановке и снятии с охраны?
3. Машина при снятии с охраны отмаргивает диодами фар и габаритами. Ранее стояла DXL 3700, у нее как-то удалось отключить моргание диодами. Как - не помню. Может кто подскажет?
Спасибо!

Через программу dxl loader подключиться по usb
1) в настройках автозапуска выбрать АКПП
2) зайти с компа на p-on.ru
3) в настройках кана убрать управление габаритами

SerjQwerty, спасибо. По п.3 так и предпологал, после изучения мануала по настройке.
По п.1 у меня нет автозапуска (не реализован). После поездки обычным образом глушу двигатель, и через push и p-on и в Pandora Info появляется "останов двигателя. аварийно". Это действительно нужно менять в настройках автозапуска?

Еще возник вопрос по настройке канала связи в Pandora. Насколько понял, их 8. Сейчас у меня вторая цифра на брелке - 0. Какой это канал? До этого пользовался 3700, нулевого канала там не видел.
Заранее большое спасибо!

x_name, по поводу АКПП сделать нужно обязательно, этл самый простой вариант.

SerjQwerty, еще вопрос про режим ТО. Сегодня пытался поставить через брелок - пищит и не ставится. Подозреваю, что что то нужно в настройках включить. Спасибо!

Включать нужно только при вкл зажигании

SerjQwerty, так и делал, до этого стояла dxl 3700 - проблем не было. Может в настройках нужно что сделать?

Добавлено через 11 часов 36 минут

Разобрался сам. Дело в том, что у меня нет штатного иммо Pandect, идущего вместе с DXL-3930 (я не стал ставить Pandect, так как имею иммо от другого производителя). Понял, что при включении режима ТО с брелка, сигналка ждет опознавания метки Pandect. Если метки нет, режим ТО не активируется. Так как у меня иммо от другого производителя, режим ТО я не мог активировать. Лечится запретом меню I-6.1 "Использовать метку как иммобилайзер". После все заработало как надо. Странно, что это не описано в инструкции по эксплуатации. Думаю, такой режим использования касается не только 3930, но и 5000 и 5100 (все DXL идущие вместе с Pandect).

Братцы,вопрос: у меня стоит функция закрытия замков на дверях только при движении. Можно ездить полчаса и замки не закрыты,а как только тряхнёт авто на кочке замки закрываются. А можно подключить или настроить так,чтобы они закрывались при начале движения?

pasmos, нужно увеличить чувствительность датчика движения процентов до 70-75

x_name, Возможно разрешен Турбо таймер.

К 3930 по w-bus подключен котел webasto thermo top evo. Что нужно сделать, чтобы по нажатию и удержанию кнопки F на брелке в течение двух секунд (два пика) вебасто запускалось, и по возможности также глушилось. Насколько понял, это можно сделать таймерными каналами как-то. Вебаста нештатная, авто - Тигуан 12 модельного года.
Спасибо!

Чего-то никто не отвечает. Появился еще один вопрос.
Хочу корректно настроить открытие ЦЗ в обычном режиме на DXL 3930 и VW Tiguan (штаткой управляет Pandora с брелка Pandora). Проблема в том, что замки щелкают два раза, вместо одного. Что установлено:
-CAN: 1127
-V2.2 и v2.9 разрешено.
-V3.1 и V3.2 запрещено, V3.5 разрешено.
-V3.7 и V3.8 запрещено
-I5.1 запрещено
-Включено через Vagcom снятие с личинки.

Подозреваю, что нужно выключить опрос статуса центрального замка V2.9. Или нет?

x_name, по поводу webasto- если есть пультик управления в машине, то к нему через доп канал припояться к кнопочке, но тогда нельзя булет контролировать статус котла, лучше сменить пульт от модели 3950
По поводу замка- запретить пункт V.3.6

SerjQwerty, спасибо! Про закрытие стекол в комфорте как то не додумал. Завтра попробую!
Про пульт, есть телестарт. Я читал, что к нему можно цепляться, в т.ч и контроль статуса котла можно получить. Думал можно сделать через 3930, она же по wbus цепляется к котлу.

x_name, по wbus конечно можно цеплятьсч, только включать его можно с пульта от 3950/телефона/p-on, от кнопки f не получится по шине

SerjQwerty, пробовал отключить V-3.6, замки все равно щелкают два раза... видимо проблема не в этом.

Всем привет.Как прописать новый брелок от Пандоры 3930,а то в мануале что-то не нашёл.

...так это производится кнопкой "Валет"или с компа,что-то не врублюсь.

Думаю сделать сброс настроек через меню сигнализации. Нужно ли будет заново прописывать gps nav03? Метки pandect не установлены.
Спасибо!

Добавлено через 37 минут

Радио реле также нет. Только проводное. Проводное думаю не отвалится.

Добрый день! Подскажите может кто сталкивался. Проблема такая. Есть opel insignia 2013г. рестайлинг, комплектация элеганс 1,6 автомат., хэтчбек. При снятии с охраны не открывается багажник. Прошивка последняя. Открывание происходит только если включен слейв на штатный ключ.

А какая команда теперь правильная для проверки баланса на симке МТС?
А то только приходит СМС с текстом что ваш ответ принят и дальше тишина...

gadinaiu, номер запроса в системе надо записать #100#, если сейчас *100#. И наоборот *100#, если сейчас #100#.

Понял! Спасибки!

Доброе время суток всем!
И все таки не понял, можно ли Pandora 3930 подключить к вебасто термо топ (с,e,z) по цифровой шине lin (желтый от вебасты к зелено-оранжевому проводу на пандоре) ? Сейчас зелено-оранжевый провод k line от пандоры подключен к шине k line автомобиля (БМВ е39), для управления замками и т.д. (как написано в инструкции).
Сама вебаста при подключении к желтому проводу компьютера через обычный адаптер k-line - usb - сканируется, диагностируется, и можно ее запускать при помощи программы Webasto Thermo Test, читать ошибки и прочее.

подключение к НЕ ШТАТНЫМ ПРЕДПУСКОВИКАМ ( cdez - только потенциалом ). EVO управление по LIN.

Михаил а, ясно! Жаль конечно, по сути какая разница, адаптером маленьким читается же вебасто и упаравляется прекрасно)... а тут такой блок сиги8-)

Просто у меня сомнения, тут кто то писал очень давно что вродже удалось ему подружить термо топ ц или з c пандорой

Подружить можно все и вся .вопрос , прастити за мой французский - накуа ?штатный режим работы ( TTC(c) ) получила (+) -нагрев ,ушел (+) -алгоритм выключения . Можно и wbus задействовать - только контроль кто будет осуществять ? В режиме диагностики ( wbus для ц ) можно нагреть котел для блокировки по t'... сам несколько раз получал этот эффект по невнимательности . А вот на туареге как раз по w bus ( там тоже С ).evo тоже можно потенциалом запускать.