сигнализации TOMAHAWK
 

отвечу на вопросы :)

Пейджер перестал работать совсем.
 

Здравствуйте.

Просьба поделиться опытом.
1. Батарейки DURACELL в пейджере хватало на три дня.
2. При очередной замене батареи , установили её обратной полярностью.
Пейджер перестал работать совсем.
Есть ли в пейджере защита от неправильной установки батареи?
Возможен ли ремонт?
Спасибо.

как таковых защит нет ..... но переполюсовка батарейки обычно не приводит к выходу из строя брелока ............. насчет ремонта , напишите сначала хоть модель .............

Добавлено через 5 минут

чуть незабыл ........ если батарейки хватает не более месяца , это первый признак выхода из строя брелока !!!!!!!!!!!!!

Здраствуйте..Подскажите пожалуйста!купил Tomahawk 9100, установили мне ее меньше чем за два часа
и начаолись проблемы(то одну функцию не подключили ,то др.. )попросил сделать двушаговое открывание дверей(водительскую отдельно) и чтобы при выключении зажигания цз открывал все двери(функция безопасного вождения (вар 1))

..сделали, только при выкл зажиг открывается только водит. дверь(остальные двери приходится открывать с кнопки на двери)..с этим смерился.но хотел бы сделать нормально..
Но главное вот что! раньше при коротком нажатии на замок(открывалась водит дверь и на брелке показывалось откл цз и снята сигнализ), а потом длит нажатием открывались остальн двери...а если сначала длительно нажимать кнопку (открываются все двери),но на брелке показ открытый цз и не снятая сигналка...тоже пришлось смириться ..
Недавно менял динамик в водит двери,ничего кроме нее не трогал...после этого если длит нажимать на кнопку(все двери открываются), но на брелке закрытый замок и вкл сигнализ....если коротко нажать (открывается водит дверь,снимается сигн и замок на брелке)тут все нормально...Вот такая нехорошая ситуация,все двери откр , ана брелке заперто..и опрос текущего состояния машины ничего не меняет...
Специально описал все подробно ...потому как где устанавливал работает один человек ..и поймать его нереально.. :)

Вопрос
 

Добрый день! Проблемма с брелоком Tomahawk D900:
1. Индикатор разряда батарей показывает сразу полный разряд а не постепенный как на StarLine. 2. Жрёт батарейку за месяц. 3. Переодически находит машину только с 3-5 нажатий на кнопку. И есть ещё всякие мелочи, но вышеперечисленное беспокоит больше.

Заранее спасибо.

TOMAHAWK TW-7000
 

TOMAHAWK TW-7000 незнаю как подключить к Блоку Ц.З от старой сигнализации(TERMINATOR 260) я отрезал 4ре провода (зелёный белый синий и серый) а на TOMAHAWK TW-7000 6 проводов (Сине-черный,синий,синий-серый ----- зелёно-черный,зелёный,зелёно-серый) незнаю как сделать что бы двери открывались ............ помоги

менять либо брелок , либо плату ......... на это многие жалуются .........

Просьба поделиться опытом.
1. Батарейки DURACELL в пейджере хватало на три дня.
2. При очередной замене батареи, установили её обратной полярностью.
Пейджер перестал работать совсем.
Есть ли в пейджере защита от неправильной установки батареи?
Возможен ли ремонт?
Спасибо.
---------------
как таковых защит нет ... но переполюсовка батарейки обычно не приводит к выходу из строя брелока ...
насчет ремонта, напишите сначала хоть модель ...
чуть незабыл ...
если батарейки хватает не более месяца, это первый признак выхода из строя брелока !!!
---------------
Модель: Tomahawk TW-5000B
Возможен ли ремонт?
Спасибо.

7100
 

перестал работать канал приёма а блоке,сами брелки передают команды-а блок их "неслышит", но при вкл\откл питания-на брелок отсылаед команды.... в приемном блоке сгорал пару раз транзистор AEG.после его замены работало с пол месяца..после очередной замены AEG сигналка вообще перестала реагировать...что посоветуете делать? сигналка тамагавк 7100.выкинуть в ведро-не катит

проблема естественно в брелоке ....... и она решаема либо его заменой или ремонтом ........ ( оставте телефон)

Добавлено через 4 минуты

для подключения Ц.З и нужно 4 провода , только их надо правельно скамутировать .......... как разведены у тебя не знаю , поэтому рассказывать считаю гдупостью ............ можно о сигналку спалить ..........

Добавлено через 5 минут

если сигналка перестала принимать , первое , попробуй с другого , доп-дрелока .......... если всеравно не слышит дело не в AEG , проблемма в канале приема антенного блока ........... но это уже разговор не для общих ушей !!!!!!!!!!!!1:)

Здраствуйте. Приобрёл авто на котором установлена Tomahawk TW-9010. На брелке сигнализации не высвечивается "индикатор нахождения в зоне действия" (даже когда находишся рядом с авто), а так же не высвечивается "индикатор режима охраны" (хотя на охрану встаёт как положено). Подскажите пожалуста данная проблема связана с неисправностью микросхемы брелка, или же имеется возможность настроить брелок, чтобы эти индикаторы функционировали.

Добрый вечер. На авто установлена сигнализация Tomahawk TW-9010. Решил сегодня поставить доводчик стекол, подключил все по инструкции, но вот незадача, доводчик срабатывает во время снятия авто с охраны, а когда ставится на охрану ноль эмоций. На сколько я понял импульс поступает именно во время снятия, в инструкции написано что можно сделать как во время снятия, а можно и во время постановки сигнализации, но нужно это программировать. Вопрос:
1) Как програмировать? И что для этого нужно?
2) А если взять импульс с привода замка чем это грозит?

Здравствуйте, на а/м стоит сигнализация tomahawk LR-950LE, треснул жк дисплей на брелоке, в городе где я живу не ремонтируют, был в отпуске купил новый брелок, но он на вид новее (всмысле конструктивно), я его прописал, работает, но вот проблема вот в чем, ответ от машины на него больше чем за 3 метра не приходит, в то время как старый брелок работет без проблем, проблема в брелке судя по всему, вот только в чём, может какой либо силовой элемент згорел, или плохая пайка?

Интересно, а у Инторгальянса есть свой форум, где можно задать такие вопросы? Или сайт какой-нибудь?

если горит AEG то проблема в антенне ........ если передачик в антенне "подгорел" а не полностью вышел из строя замена AEG помогает не надолго , при этом уменьшаеться дальность приема брелоком сообщений от блока ........ к этой модели подойдет антенна и от TW 9010 С ДВУКНОПОЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ............

Добавлено через 9 минут

МЕНЯЙ АНТЕННУ !!!!!!!!!!! И ЕЩЕ РАЗ AEG!

Добавлено через 2 минуты

Инторгальянса.......... это кто ?

))))))) Да, действительно, если у них и дальше так будет продолжаться, через полгода ни Томогавков, ни Инторгальянса никто знать не будет)))))

Нет обратной связи
 

Томагавк TW 4000 Всё работало нормально, а недавно брелок перестал видить машину частично! Снятие и постановка на охрану работает. При открытии идет от машины на брелок сигнал и он показывал обычно зеленую лампочку мол машина открыта. И наоборот красную когда закрыта. Сейчас когда машина открывается или закрывается раздается тихий короткий сигнал мол машины нет рядом или сигнал не проходит. На поиск тоже нет ответа. Машина мигает аварийкой и издает сигнал, тоесть с пульта инфа принимается. а вот обратки нет((( Куда лезть ?

Тут есть люди живые?!
 

Помогите разобратся!

глюк
 

Приветствую всех! подскажите, такая проблема:Tomahawk 9010 ставлю сигналку на дистанционный запуск (ставлю авто на ручник, нажимаю на "ключик" на брелоке, достаю ключ, выхожу из машины, закрываю дверь, она глохнет, встает на охрану), потом когда хочу завести нажимаю на тот же "ключик", она включает зажигание, заводится, но через 2 секунды глохнет, потом пару раз пытается завестись - безуспешно - и передает сигнал на брелок о неудачном пуске - и все... К сожалению, экран брелка разбит и не видно что она там пишет... Подскажите, в чем может быть причина??

нет нечего невозможного ...........

Добавлено через 4 минуты

AEG в блоке просто так не горит ..... меняй его еще раз и ремонтируй антенну или меняй её ....... скорее всего у тебя RF в антенне битый

Привет. Ты знаешь где можно заказать или купить блок сигнализации Tomahawk - 9010?

tomohawk tw-7000
 

Добрый день. Подскажите пожалуйста если знаете. Сигнализация работала нормально. С электрикой ничего не делал. Сигналка начала глушить машину во время езды, причём только на холостых. Пока держишь обороты-всё нормально. Стоишь на светофоре или едешь накатом- машина глохнет и не заводится до тех пор , пока не поставишь , а затем снимешь с охраны. На сигнализацию с замка приходит "+" , который потом идёт на реле блокировки двигателя - он в порядке , а вот "-" который идёт на это же реле с блока сигнализации пропадает. Я отрезал этот "-" и посадил на корпус ( выкинул блокировку двигателя) - но это не дело . нужно разобраться. Брелок периодически ( опять таки на холостых оборотах ) пищит - это значит сигналка опять пытается заглушить машину. Кстати если выташить подсос и тем самым повысить обороты - даже на холостых всё нормально. Подумал про низкое напряжение бортсети - померил 13 с копейками вольт т.е. нормольно. В чём проблема? Куда лезть?

если сдох AEG то и антенна тоже сдохла ....... меняй AEGв блоке , и ремонтируй антенну или меняй её ...... могу подсказать где отремонтировать .....

Добрый вечер,

У меня такая проблема. Имеется сигнализация TW-7000 (стоит на машине уже 6 лет). Машина ВАЗ 21102. Устанавливалась в сервис-центре.
Сегодня приехав домой, хотел поставить машину на охрану, но на нажатия на брелке сигнализация не реагировала. Отключил АКБ, подключил АКБ, соответственно машина встала на охрану. Попробовал снять с охраны, но никакой реакции на нажатия на брелке. Снял с охраны с помощью кнопки Override.
Поставил новую батарейку в брелок, проделал действия для записи этого брелка в память сигнализации. На нажатия опять ноль реакции. Взял запасной брелок, на нажатия сигналка не реагирует. До этого никаких проблем с сигнализацией не было.
Почитав эту ветку, склоняюсь к тому, что виновата антенна сигнализации. Если это так, что скажите, сложно ли ее поменять самому (руки на месте)?
У кого еще есть мысли по моей ситуации.

за "обратку" отвечает и брелок и антенна блока ...... разобраться можно только проверкой этих двух изделий .

Добавлено через 5 минут

просто приобрести антенну и поменять не проблема .......... но может быть виноват и брелок ..... проверь с дополнительного брелка .

9020
 

за год работы, медленно сократилась дальность действия. и последнее время нужно подходить метров на 50 чтобы сработала. У знакомых тоже самое. как и что лечить. ??? может кварц поплыть?

вы все скопом со знакомыми эти сигналки ставили ????????? что бы у всех сразу поплыли за год !!!!!! ВАМ самим не смешно !!!!!!!!!! а уж если даже знаете что такое кварц .... и у Вас и у знакомых поплыл ..... :-\ ЕСТЬ ДРУГИЕ САЙТЫ ГДЕ ПАРЯТ МОЗГИ !!!!!!!!!!!!!!;d

Зравствуйте ! недавно поставил сигнализацию Tomahawk 9010 китаецвсе вроде работает только есть глючек: при сухой погоде, зимой те при высокой статике обнуляется брелок , сбрасывается как будто только что вставили батарейку .частенько при вытаскивании из кармана, подклад синтетика. Это как нибудь лечится?

с таким дефектом как у Вас впринципе дефект "лечиться" , но стоимость ремонта будет соизмерима с ценой нового брелока .

Доброго времени суток!

Уважаемый ГУРУ!
Есть проблема с сигнализацией Tomahawk D900:
Примерно при температуре -15°С и ниже не работает дистанционный и автозапуск.
Если конкретнее, то при активировании этих функций, включается зажигание, раздается щелчок реле и всё!! Потом на брелок приходит сигнал о неудачном старте. Повторных попыток запуска нет, хотя при более теплой погоде может быть до 3-х попыток. С ключа заводится без проблем. Грешил сначала на старый аккумулятор. Поменял. Резкльтат тот же:(. Может кто подсказать как это вылечить ?? Заранее спасибо.

а по подробнее можно про ремонт ?сам я живу в казахстане , с электроникой те собрал кучу разных устройств ,дружу брелок привезти не проблемма с того же китая , только где гарантия что не попадется такой же глючный. насколько я знаю Tomahawk 9010 не выпускается с 2008 года так что все что у нас появляется это китай .не совсем понятно этот глюк именно этого брелка или китайцы сэкономили на обвязке элементов схемы (забыли поставить варисторы или стабилитроны по питанию и выходам) если можно то поподробнее с ремонтом.

Добавлено через 1 час 10 минут

Уважаемый гуру ! Если можно то описание лечения брелока для самостоятельного ремонта так как и воздушный паяльник и микроскоп имеется ( ремонт сотовых телефонов). можно в личку, а что стоимость ремонта сопастовима со стоимостью брелока так интересно это вы с учетом работы ?:)
так как обвязка не думаю что столько стоит особенно если ее не покупать а найти альтернативный метод извлечения из радиохлама у нас брелок можно притащить с китая за 10 баксов так что и это не цена!!

уважвемый подкиньте инструкцию на Tomahawk tw-5000B именно "B"...

нужно найти тахосигнал на ниссан пульсар,а где он находится,сигналка подключена к генератору,автозапуск на холодную не работает,проедишь пару километров,то работает!!

Проблемма почти решилась в брелке вышел из строя кварц, маленький такой на плате контроллера .Вопрос какая частота кварца, ставили с сдохшего брелка , брелок заработал только если нажать кнопку F появляется всякий хаос на дисплее.возможно от ревизии меняют частоту??

Доброе время суток!!! Подскажите пожалуйста, возникла проблема с сигнализацией tomahawk d-900... больше года работала без особых перебоев... Вчера обнаружился глюк, не закрывает и не открывает двери...Ситуация, машина была заведена с брелка, открылась нормально, вставили ключи в зажигание, вышли из машины и двери заблокировались, то есть двигатель работает ключ в машине, а двери заблокировались, со второго брелка двери открылись. В этот же вечер ситуация следующая, машина заведена с брелка, но двери не открываются, то есть при нажатии на кнопку сигнализация, показывает что двери открыты или закрыты, и даже слышна при нажатии на кнопку как двери открываются, но тут же закрываются обратно, автоматически..при этом открыли ключом, сигнализация не сработала. то есть она понимает что машина снята с сигнализации...Далее стало наоборот, двери перестали закрываться... то есть сигнализация показывает, что дверь открыты или закрыты при нажатии на кнопку, но при этом двери не блокируются, если когда сигнализация показывает, что двери закрыты и при этом дернуть за ручку, двери откроются, начинает мигать аварийка на машине и пищит брелок....одинаковая реакция на оба брелка... что это может быть и как с этим бороться?)))

9020
 

Приветствую. Поставили в сервисе TW-9020. Сразу в работу сигналки не вникал, но потом обнаружил, что при работающем двигателе брелком брелока невозможно ничего сделать: после нажатия на любую кнопку, издается "пип" и ни чего не происходит. Тех кто устанавливал мне сигнализацию, уже не мог найти. Может быть подскажете как такое устраняется. Заранее благодарен.

доброго времени суток.
вопрос такой. как вернуть заводские настройки кроме способа 9 раз нижимая кнопку оверрайд? проблема в том что цепляя клемы аккумулятора сразу же включается зажигание, машина ключом заводится, сигналка вроде работает, но на автозапуск никак не реагирует. вытаскивая ключ из зажигания, машина не глохнет (( хотел вернуть заводские настройки, но никак. процедуру "выключить зажигание" выполнить не получается. какие есть мысли?

Добавлено через 3 минуты

з. ы. TW-9010

Привет! Проблема с сигналкой. Поставил пару месяцев назад Томагавк 950, сразу появились проблемы с датчиком удара. На брелке загорается индикация удара, звуковая сигнализация молчит, (на машине сирена и повороты молчат), если запускаю с пульта, если отключаю датчик удара,если перевожу машину на охране в беззвучный режим или произвожу дистанционный опрос состояния. Съездил на СТО@= где ставили сигналку (покупал у них же), поменяли датчик. Какое-то время проблем не было. Сейчас
1) при запуске с пульта время от времени, на брелке моргает сработка датчика удара (машина молчит). Что бы отключить индикацию приходится снимать машину с охраны потом ставить снова. При дистанционном опросе состояния индикация не отключается.
2) при постановке на охрану, иногда приходится нажимать кнопку раз пять, при снятии такое тоже бывает, но реже. Сигнал с брелка идёт, у антенны палочки появляются, а машина молчит. Или машина пикнула, моргнула брелок тоже пикнул, ЦЗ закрылся, а на брелке индикация открытой машины не вставшей на охрану.
По первой проблеме на СТО сказали глюк, но он на остальную работу не влияет, ни чего не сделать.
По второму вопросу: сигнализации такого типа сильно друг-другу мешают, создают помехи, где нибудь стоит машина со сработавшей сигналкой и забивает сигнал моего брелка. Сделать ни чего не можем.
Подскажите, эти проблемы решаемы или нет? У меня подозрение, что сигналка б/у и косячная.0_0

один вопрос ...... а Вы пробовали отойти от машины и когото попросить ударить по колесу , она по дачику удара нормально срабатывает ?

Добавлено через 3 минуты

обратно к установщикам !!!!!!! они все решат !!!!!