Это не режим антиограбления:-(

:-( %) :-[

Так. Все становится и интереснее и сложнее.

Что я увидел на видео:
А. Блок сигнализации на борту делает ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Такое же, как при антиограблении или сработке предупредительного уровня датчика удара. При чем делает это ПОСЛЕ получения радиопосылки С БРЕЛОКА.
Б. Брелок при этом пищит "команда не выполнена"...

Осталось попробовать последние проверки:
1. Нажмите на модуле связи кнопочку CALL (это зона, обведенная кружочком). Интересует - появится ли на экране брелока телефонная трубка и заверещит-ли брелок на 30 секунд (вызов водителя).
2. Несколько раз выдерните/вставьте разъемчик модуля связи до щелчка.
Желательно тоже самое проделать и с ответной частью шлейфа, воткнутого в основной блок под крышкой (для этого придется найти основной блок), а заодно и пошевелить/передернуть все остальные разъемы в блоке сигнализации и проверить надежность контактом предохранителей - синего 15А и заодно ЗЕЛЕНОГО 30А
на красных проводах сигнализации в 6-8 см от блока.
3. проверить целостность шлейфа связи блока с модулем связи по всей длине. Особенно, если менялось лобовое стекло и/или проводились иные ремонтные работы в зоне лобового стекла и его стоек. Встречал случая вкручивания саморезов в шлейф при попытках закрепить накладки стоек...
4. Проверить работу системы под управлением ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО брелока и/или попробовать (если есть возможность) перепрописать брелоки, ДОПИСАВ ВРЕМЕННО еще один брелок - зАВЕДОМО исправный - например от сигнализации друга/сослуживца/родственника. Проверить работу после этой процедуры...
5. Удалить из салона или временно обесточить все инородные девайсы - блоки питания навигаторов/регстраторов, нештатную магнитолу, ДРУГОЕ, ОСОБЕННО появившееся незадолго до начала проблем с сигнализацией.

Если все вышеперечисленное не поможет, то демонтировать основной блок, модуль связи вместе с брелоком (всеми имеющимися брелоками) сдать в сервис-центр на диагностику/ремонт. Адреса тут http://ultrastar.ru/1639

Кликаем по галочке справа от ВСЕ ГРОДА, выбираем подходящий, кликаем по нему, затем по НАЙТИ. Созваниваемся, уточняем условия ремонта и в путь.


Если сигнализация была установлена менее 4 лет назад, то будьте готовы к тому, что сервис-центр ОТКАЖЕТ в ремонте, признав в ней признаки ПОДДЕЛКИ http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...377290841&mc=2

Привет! У меня такая проблем, после работы приехал домой и поставил машину (KIA RIO МКПП) на сигналу (старлайн А9) , а через час подхожу к машине она открыта и индикатор не горит. Пробовал завести с ключа не получилось ,что делать не знаю.

Добавлено через 27 минут

KIA RIO 2012 г.в

Аккум не сел случайно?
Только почему она открыта оказалсь?

Нет акума в отличном состоянии проверили на другой машыне.

Добавлено через 1 минуту

А почему открыта я тоже не понял.

Не исключено, что или /или:
1. Или Вы НЕ ПОСТАВИЛИ её на охрану.
2. Или кто-то, у кого есть КОДГРАББЕР - побывал в Вашей машине, СНЯВ ЕЁ С ОХРАНЫ и не поставив обратно на охрану. Из машины ничего не пропало? Давно пора заменить УСТАРЕВШУЮ и дАВНО снятую с производства модель на СОВРЕМЕННУЮ ДИАЛОГОВУЮ.

Добавлено через 12 минут

Есть вопрос - КАК такое могло получиться, если модель А9 снята с производства в 2010 году? ОТКУДА она у Вас? Кто Вам её установил? Высока вероятность, что это ПОДДЕЛКА низчайшего качества, а не НАСТОЯЩАЯ StarLine A9.
Как выяснить - подделка или нет? Вот тут ответы http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...84962500721156



Если при повороте ключа в замке зажигания НЕ НАЧИНАЕТСЯ тревога, но на ТАБЛО ЗАГОРАЮТСЯ лампочки, а при довороте ключа НА СТАРТ - стартер НЕ КРУТИТ, то
Надо найти блок сигнализации - он скорее всего за приборной доской (хотя при автосалонной установке может быть и в подторпеднике - за пластиковой панелью ниже руля - над коленями водителя). В 6-8 см. от блока на красном тонком проводе проверить предохранитель 15А синего цвета и наличие напряжения +12 вольт на
этом красном проводе (а заодно и все остальные предохранители). А так же - надежность соединения ЧЕРНОГО тонкого провода сигнализации с МАССОЙ-кузовом автомобиля. На сигнализации по симптомам НЕТ ПИТАНИЯ.

Если у вас подделка, то удивляться нечему, если легальное изделие, то скорее всего КОРЯВЫЙ монтаж и пропал контакт в цепях питания. Ну если никто не залез в машину, пока вас не было.... В 2012 году УЛЬТРАСТАР выпускал уже тоЛЬКО ДИАЛОГОВЫЕ СИСТЕМЫ - А91, А92, В92, причем вместо А9 на её провода можно было посадить по программе модернизация сигнализацию А92. Но Вы упустили свой шанс - выпуск А92 уже прекращен. То, что продается с этим именем на ALIEXPRESS и в торговой сети - ПОДДЕЛКИ!!! Попытка замены А9 на А91 (она еще выпускается и с успехом сажается на провода другой УСТАРЕВШЕЙ модели - В9) потребует переделки проводки сигнализации. А лучше - ПЕРЕМОНТАЖА, если монтаж А9 оставляет желать лучшего. И сэкономить на МОДЕРНИЗАЦИИ не получится...

Добрый вечер! Автомобиль Хендай Акцент, сигнализация Старлайн А9.. проблема с сигнализацией..особенно это проявилось в зимнее время.вставляю ключ, поворачиваю и тишина, стартер не крутит..повторяется несколько раз за день, то запускается, то нет...сегодня простоял 2 часа, щелкая сигнализицию, и о чудо, запустилось..боюсь что история повториться...сигналка старлайн, что может быть? кто сталкивался? реле поменять стартера посоветовали, какие еще могут быть варианты..???? да, все блокировки от блока управления сигов отключены, в том числе бензонасос..но стартер все равно блокирует, иногда, когда сиги захочется, зато если с ключа постоянно, то проблем нет..Спасибо!

Александр236, здравствуйте.

Когда такое случится вновь - ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на поведение ИНДИКАТОРА ШТАТНОГО ИММОБИЛАЙЗЕРА. Если он активно мигает, показывая, что ЧИП из ключа не считан, то у Вас ПРОБЛЕМЫ с обходчиком иммобилайзера http://ultrastar.ru/948/7447, установленного по СХЕМЕ ВРЕЗКА с разрезом одного из проводов штатной рамки. Если так и есть,.то причина - пропадание контакта в разъемах обходчика, на его плате или в месте присоединения (месте ВРЕЗКИ).

Если же индикатор иммобилайзера не проявляет активности (не мигает после включения зажигания), то дело скорее всего (и так и бывает в большинстве случаев)
в пропавшем контакте силового предохранителя сигнализации 30А зеленого цвета на КРАСНОМ ТОЛСТОМ проводе в 6-8 см от основного блока (у Вапс он скуорее всего спрятан за приборной доской. Точное место можно определить по шелчкам реле при постановке/снятии с охраны). Хоть Вы и пишете, ЧТО НИКАКИХ БЛОКИРОВОК со стороны сигнализации НЕТ, я делаю и это предположение. Так как Вы можете и не знать, что ТОЛСТЫЕ ЧЕРНО-желтый и ЧЕРНО-белый провода, идущие от сигнализации к замку зажигания ПОДКЛЮЧАЮТСЯ ИМЕННО С РАЗРЫВОМ СТАРТЕРНОГО провода. Сама сигнализация Вашей модели питается через синий предохранитель 15А, поэтому постановки/снятия охраны и другой функционал, КРОМЕ ЗАПУСКА МОТОРА при отказе зеленого предохранителя РАБОТАЕТ.

Не совсем понял фразу Но подозреваю. xnj суть её в том, xnj ЕСЛИПОПРОБОВАТЬ завести мотор через сигнализацию, то ПОТОМ его и проблематично заводить КЛЮЧОМ, а если УДАЛОСЬ завести КЛЮЧОМ и НЕ ТРОГАТЬ/не пытаться ЗАВОДИТЬ через сигнализацию, то какое-то время все работает - мотор заводится? Тогда точно ройте в сторону зеленого предохранителя И ОБХОДЧИК.

Не исключено, что дело и не в сигнализации, а в проблемах в штатной электрике автомобиля - плохие контакты в цепях замка зажигания или стартера и его промежуточного реле. Неисправность цепи блокирования включения стартера на СЕЛЕКТОРЕ АКПП (если у Вас такая коробка передач) - это сделано для того, чтобы мотор можно было заводить только в положении ПАРКОВКА, но если там проблема - пропавший контакт - мотор НЕ ЗАВЕДЕТСЯ, так как автоматика будет думать, xnj рычаг ПЕРЕВЕДЕН с положения "P".
Могут быть и другие "эксклюзивные неисправности".

Удачи в поиске и устранения причин. Чтобы исключить сигнализацию и обходчик, работающий с ней в паре - проведите проверки, о которых написал выше. О результатах просьба сообщить

Добрый день. Подскажите, пожалуйста.
Автомобиль Ниссан Х Трейл, сигнализация Старлайн А9. Недавно у меня возникла такая проблема -машина перестала заводится с ключа и брелка. Стартер крутит (при заводке с брелка-примерно 1-2с). В цилиндрах «сухо». Напряжение на реле бензонасоса при включении зажигания нет, думаю как то сигнализация блокирует .

Добрый вечер! я посмотрел, значок иммо не мигает..Буду смотреть предохранитель..он вообще меняется? просто в этом я ноль..поеду к электрику на выходных. Летом было все хорошо, началось все прошлой зимой, этой все снова повторилось..всегда по-разному себя ведет сигнализация, в основном мог один раз закрыть машину и открыть и все, машина запускается...а может простоять и полчаса и не завестись, только с толкача..видимо сам этот предохранитель теряет или залипает в нем контакт, просто потом, как покатаюсь, снова закрываю и открываю сигнализацию (уже на горячую, когда машина прогрета) не ставя на сигнализацию, с ключа запускается все без проблем, уже практически месяц катаюсь так, как только закрою машину с брелка, то все, запустить ее не удастся(