япошки молодцы;-) все просто и надежно
а эти машины на америкосов очень пожожи:-| одни сопротивления
жуть одна
как и французы
хотя запуск на рено флюинс класно ставить;-)

Добавлено через 5 минут

а еще астра J на платформе шевроле круза собранна, а круз чем то на каптиву похож
ужас

ATi, почитал эту тему и возник вопрос по ТТ, многократно делал 3210 с ТТ на джейке, просто подкидывал +12 на зажигание, и все работает, т.е. как ты говоришь при провороте ключа в офф и отключении АСС, машина у меня не глохнет. От чего тогда у тебя она глохла? Запуск делал без резюка, только асс и зажигание.

Не могу сейчас сказать- почему.
Но есть мысль?
У тебя все машины сделанные с ТТ еще и с запуском? Если так, тогда АСС у тебя пандора поддерживает.
А на запуск без резистора я и сам перешел уже на второй машине.

Те что с ТТ, были без запуска, и делал только поддержку IGN, и проблем не было.


НО столкнулся с такой проблемой, уже пришла 3яя машина, первая была астра, потом круз и сейчас была авео, модельный год 13MY, я делал авео, и ни на одной из этих машин запуск по схеме АСС и IGN не прокатил!

Вышел только единственный вариант, поддержка IGN и через 1кОм замыкание +5В и "ключ в замке" и опять же НО: эта схема так же не работает, если на момент запуска не порвать бело/фиолетовый.



За астру и круз ручаться не могу, делали коллеги, а с авео точно могу сказать без резистора и разрыва не запускается. Вот и не понятно это изменение логики замка на всем семействе или на авео так...

Авео заводил по обычной схеме из двух проводов, без стартера...

Как давно было? Это началось с моделями 13my

Два месяца назад... Сегодня из салона чел должен отзвониться, ноябрьские машины будет разбирать....

Добавлено через 5 минут

Тут другая фишка обнаружилась на кановских старлайнах.... (5 машин уже переделал)
при замыкании белых проводов (через резистор) и удержании более 3 секунд включается транспортный режим.....

Добавлено через 13 минут

крузы и астры точно как обычно.... авео пока нет....

Добавлено через 18 секунд

чтоб попробовать...

Сейчас астра стоит вагон выпуск ноябрь. У меня выходной проверить не могу. Каменщики уверяют что опять не заводится по двум проводам.

Добавлено через 16 минут

Все джейку проверили - они неправильно сцепление имитировали. Заводится. Авео будет завтра снова проверю.

Кто-нибудь сталкивался с тем, что при подключении по двупроводной шине, код 1315 не видет пандора тахо из шины?

Нет - всегда все было в порядке - в настройках все разрешено?