Да все ок, я уже тонну астр сделал на пандоре, правда чаще использовал 1313 и низкоскоростную шину. Потому что комфорт никто не требует, а ЦЗ как работает по шине мне не нравится.

Завтра попробую другой блок.

Что именно не нравится в работе ЦЗ?

при работе по шине ЦЗ закрывается с паузой, открывается так же, на всей линейке инсигния круз и астра, правда на пандоре этот тупняк почти минимален, а вот на шерхане и старлайне просто жесть!

Добавлено через 1 час 13 минут

Кстати, никто не пробовал делать паузу перед запуском двигателя, реализуя подключение только через канал зажигания и АСС.
Суть в чем, авто приедет дизель, нужно сделать паузу перед запуском, т.е. чтобы зажигалка включенная была секунд 10допустим.

Настраиваем что АСС включается за 1сек до зажигания, при этом АСС в любом случае отключается при работе стартера, т.е. выставляем задержку между включением зажигания и включением стартера (хоть он и не включается, но для нас это "отключение АСС")

Прокатит ли схема:
-включилось АСС
-включилось зажигание через 1сек
-прошло 10сек (задержка включения стартера)
-асс пропало

авто запустилось.

Maze, по логике должно работать именно так (я про стартер)...

По логике то понятно, вопрос в такой паузе для самого алгоритма запуска авто.

Подскажите, есть ли какие-то проблемы с подключением к Pandora 5000 датчика давления масла (или лампы масла) на Astra J? Алармтрейд как бы рекомендует датчик подключать, но в то же время в технологической карте установки на файлсервере про это ни слова.

Что нужно для подключения и куда лучше подключать на Джейке? Достаточно всего 1-го провода с датчика ко входу #9?

А по программированию:
II-1.3 Контроль двигателя по датчику масла (лампе заряда) - Разрешено
I-5.3 Полярность датчика масла, лампы зарядки - Отрицательная
I-5.9 Тип датчика масла, лампы зарядки - Норм. разомкнутые

... и всё?

Valentinos, Да, все правильно, в карте установки такого подключения нет потому что контроль организован по тахометру...

Никто на старлайнах не проверял, заявлено, что они штаткой научились упрвлять на джейке, крузе и всех остальных клонах, судя по всему по низкоскоростной шине. АТ планируется?

Maze, совершенно верно, по однопроводной шине №1 в OBD2 разъеме, а при подключении 2CAN в следующих версиях во всех системах и работа комфорта (из второй шины №6 №14) на этих авто http://can.starline.ru/

Я вкурсе про комфорт и про высокоскоростную шину, пандора это умеет.
Интересует именно управление штаткой, т.к. штатные датчики движения лишним не будут.