Student_212, не очень люблю кучу брелков таскать. Поэтому и хотел открыть закрыть штатным ключей в присутствии метки.

включите глушение по обнаружению метки. машина заглохнет и штатный ключ заработает.
либо хендсфри на снятие с охраны при запущенном дистанционно двигателе. на гсмных пандах это команда 225, на 90бт не знаю, но должно быть. это из простого.

Проблема при закрытии. Турботаймер работает 2 минуты и при этом не работают кнопки.
Я пробовал это хенд фри. Закрывается она норм а на открытие не всегда хочет иногда за 5 метров сработает а иногда пока не поднёсешь к лобовому стеклу не открывается.

Поиграй есть с обнаружением потерей метки. Все норм работает.

А подскажите как ни будь лечится проблемка пристегнутого ремня водителя и закрытии дверей.

Всем доброго времени суток, помогите разобраться, сигналка dx90bt Тойота Венза 2011года на кнопке, не могу победить автозапуск, все вроде бы подключил по схеме, при автозапуске включаются аксесуары загорается кнопка старт стоп, но не зеленый светодиод на ней, а надпись, стартер не крутит, на брелке крутится вентилятор и над ним чуть правее знак вопроса, после пишет двигатель запущен через секунду двиг. остановлен и так три попытки.
Вопросы по порядку:
1. По карте монтажа провод зажигание есть на разъемах верхнем черном(фиолетовый провод) и нижнем белом(зеленый провод), их вместе к одному проводу подключать?
2. CAN1 и CAN2 это разные шины? Нужно ли подключаться к обоим?
3. В ALARMSTUDIO нужно что-то менять? Автомобиль, код 2114 и год выпуска выбрано правильно.
Сигнализации с автозапуском раньше ставил по аналогу на свои машины сам, с бесключевым запуском и КАН шинами столкнулся впервые.

S_l_a_v_a, по какой карте подключаете? Обход запрограммировали? Холостые обороты прописали?

В аларм студио настроить нужно алгоритм обхода, тип кпп, контроль запуска. Обучить обходчик, обучить холостым оборотам... Кан1 и Кан2 - разные шины, у вас подключать кан2 не нужно.

И еще ставлю на охрану показывает что не закрыт багажник и капот, из за этого может автозапуск не работать?

нет.

Холостые обороты и обходчик обучились корректно судя по сигналам сирены как напмсано, алгоритм обхода стоит toyota imo_imi, тип КПП автомат, все как нужно. Контроль запуска где посмотреть, что там должно быть забито?

Добавлено через 6 минут

по первому вопросу можете что-то прояснить?

Оба зажигания нужно подавать. я бы отдельными каналами сделал, просто еще один назначил как "зажигание".
Контроль запуска должен стоять по тахометру. автомобиль с кнопкой старт/стоп - запрещено.
Обходчик подключен с разрывом? к иммо-кей порту Х7?

[quote=Voxtor;184867]Оба зажигания нужно подавать. я бы отдельными каналами сделал, просто еще один назначил как "зажигание".
Контроль запуска должен стоять по тахометру. автомобиль с кнопкой старт/стоп - запрещено.
Обходчик подключен с разрывом? к иммо-кей порту Х7?[/QUOT
контроль по тахометру стоит цифровой CAN, зажигание сейчас сделаю отдельным каналом, старт стоп запретил было разрешено,
Обходчик подключен с разрывом, к иммо-кей порту Х7, черный к IMMO без разрыва, белый к одному разорванному IMMI в сторону разъема, зеленый ко второму концу уходящему в жгут

S_l_a_v_a, когда зажигание включилось стартер крутит или нет? Выходы зажигания назначены как, Зажигание и Зажигание2 или оба как зажигание?

стартер не крутит, зажигание сейчас посмотрю

Добавлено через 12 минут

зажигание забито CH9 дополнительно назначил CH3

Добавлено через 3 минуты

автозапуск с телефона пишет неудачная попытка запуска по техническим причинам

Сейчас программа автозапуска не стартует что-то с нейтралью, после запрета старт стоп

ребята посоветуйте где что еще смотреть, уже голову сломал...

S_l_a_v_a, скидывайте файл настроек. Иначе непонятно что у вас там происходит

заархивировал пробую отправить файлВложение 1553

временно подкинуть аналоговый вход нейтрали на массу или перепрограммить его на нз тип (если в кане статус парка не определяется после передергивания селектора при включенном зажигании) и смотреть попытку дз, в настройках входов убрать крестик с inp1 по входу багажника, если все равно не стартует смотреть появление плюса на stsw (управление стартером с желтого силового от пандоры)

спасибо, буду пробовать

Победил капот пункт 5.2.1 нужно было запретить, сейчас стартер крутит но не заводится, вроде и обучился корректно и холостые обороты тоже прописались... Где копать ребята? С подключением к imi не совсем уверен, провод который в жгут идет это к ЭБУ двигателя или к разъему? X7 все три провода подключать или белый не нужен? Инфа разнится на разных ресурсах. В инструкции на схеме не понятно, может я туплю уже подскажите Гуру...

Добавлено через 3 минуты

не правильно выразился - который в жгут идет нужно imi out подключать или к разъему который идет?

вот настройки аларм студии стартер крутит но не заводитсяВложение 1555

в разрыве по imi - зеленый в сторону контроллера двс, белый в сторону
idcodedox (в салон), черный на imo

извините за тупость, можно на пальцах, в сторону контроллера двс это к разъему или в жгут?

Добавлено через 28 минут

так и не понял в какой стороне это самый контроллер двс находится попробовал и так и сяк результат ноль стартер крутит но не заводится

Добавлено через 1 минуту

может с настройками что не так в студии

S_l_a_v_a, почему у вас в настройках только один канал как зажигание назначен? Я же выше писал что два надо назначать! На кнопочной машине оба зажигания должны быть в момент запуска.

Добавлено через 37 секунд

и в настройках кана разрешите пункт "нейтраль/ручник"

у меня там два канала зажигания CH9 и CH7, ручник/паркинг разрешить. Сейчас стартер крутит но НЕ ЗАВОДИТСЯ!

S_l_a_v_a, у вас зажигание СН7 назначено как зажигание2, оно отключается при прокрутке стартером! Надо где у вас крестик на сн9 поставить второй на сн7 напротив надписи «зажигание» а где надпись «зажигание2» с канала сн7 крестик убрать.

спасибо попробую, отпишусь...

Добавлено через 1 час 34 минуты

не понял, а какие провода то подключать в таком случае? Ведь канал CH9 управляет 5 ым реле RDM-5M, а CH7 первым реле, NC контакты которого я использовал. Я что то не так делаю? Автозапуск же стартер включает, только похоже проблема в бесключевом запуске, пробовал по разному не выходит пока ничего

CH7 - убираем крестики напротив "Блокировка" и "зажигание2", ставим напротив "Зажигание"; сине-красный от РМД5м подключаем к проводу зажигания второму в машине, синий от РМД5м к +12В., сине-черный от рмд - не используется.

все сделал как вы сказали результат тот же, стартер крутит без остановки останавливаю открытием двери(сижу в машине) ничего не понимаю, обороты и обходчик обучаются нормально...

Добавлено через 2 часа 3 минуты

может алгоритм обхода поменять есть смысл на toyota imo imi new например сейчас стоит просто toyota imo imi

Ребята, а есть тут кто конкретно на VENZA до 2011г. ставил Пандору с автозапуском?

Здравствуйте! Имеется: DX-90BT(ещё не установлено) и AUDI Q5 (2010 м.г.). Что нужно приобрести дополнительно чтобы работали такие функции: 1- автозапуск. 2- Автоматическое поднятие стёкл при постановке на охрану (функция на штатном брелке имеется при удержании кнопки). 3- Открывание багажника с пульта и приложения (электро-лифт имеется). 4- Закрытия лючка бензобака при постановке на охрану (штатно работает). 5- "Проводи домой" и "Встреча" (штатно имеется), при постановке на охрану свет горит в противотуманках и при снятии с охраны подсветка в зеркалах освещает пространства ног. 6- поочерёдное открытие дверей, т.е. сначала водительская потом остальные (штатно имеется). 7- GPS модуль для определения координат на смартфоне или ПК.
Желательно с названиями моделей блоков
Заранее спасибо!

стартер не должен круть постоянно, видимо что-то не так подключено/настроено.
Проверяйте цепи подключения обходчика.

Добрый день! Установил на АUDI Q5 (2010 м.г.) — DX-90BT. Всё замечательно. Но когда включаешь функцию "КОМФОРТ" в настройках AlarmStudio, при постановке на охрану — центральный замок начинает несколько раз закрываться и открываться, до 4-х раз (из-за этого некорректно срабатывают функции КОМФОРТА, иногда не до конца дотягиваются стёкла и не срабатывает функция света "Проводи домой" и "Встреча"), Не открывается багажник с брелока Pandora когда машина стоит на охране, а когда снята, то всё норм. При снятии с охраны, когда машина находится на охране (примерно минут 10) не срабатывает световая сигнализация поворотниками (соответственно функция комфорта "Встреча" подсветка противотуманками и свет в зеркалах). Остальное всё норм и АЗ в том числе. Файл своих настроек могу кинуть если надо. Код модели — 1416
Что можно изменить в настройках AlarmStudio?
Может у кого есть готовый файл правильной настройки (АUDI Q5 — 2010 м.г.), может кто поделится и скинет или поправит мой?
Пиво с меня. Заранее спасибо!

Прилагаю файл моих настроек. Что надо изменить? Посмотрите и подскажите пожалуйста.

Подскажите, возможно ли менять значения коэффициента "Р" RF-модуля? В алармстудио пишется что не рекомендуется менять значение без предварительной консультации с отделом тех поддержки производителя....
Дальность совсем уж маленькая. Эта хваленая дальность на 868 видно уже многих достала.
Брелок Предыдущей древней Pandora DeLuxe 2000 видел машину на дальности в пять (!!!!) раз дальше при тех же условиях (идешь из гаража или стоянки и смотришь на брелок).
Стоянка была если по прямой - то сквозь два многоэтажных панельных дома и брелок дэлюкс 2000, лежавший посередине квартиры-распашенки видел машину (по яндексу по прямой сковозь дома 275м) .
Если идти от гаража (кирпичный с железными воротами, где машина стоит мордой внутрь) то связь прерывалась гдето на 680 м (по яндексу по прямой), но тут на пути уже было полмикрорайона панельных домов+ промзонка небольшая.
А тут с брелком дх-90бт, за угол дома поставил машину отошел и пипец - конец связи. Например 140м по прямой Яндекса сквозь одноподъездный двухэтажный дом 30-хх готов постройки (по типу барака) - связь пропадает.
РФ модуля я так понимаю у нас нет в штатном наборе. Если менять значения этого коэффициэнта, увеличится дальность?

VLV, а какое значение сейчас стоит? Ещё на дальность влияет как блок установлен, в идеале кверху антенной и подальше от металла.

какое сейчас - не знаю, Надоб посмотреть в ближ время. Хенде ай 40 за приборной панелью (установка у авторизированного дилера Пандоры). Вот просто хотелось бы узнать, перед походом с ноутом в гараж, можно ли менять это значение или разсогласую всё нафиг

VLV, должно стоять 127. Это максимальное значение.