Здравствуйте Форумчане!
Прочитал ветку с 1 по последнюю (56-ю) страницу.
В системах охраны я не большой специалист, но руки растут из нужного места, хотя и несколько шаловливые.
У меня случилась незадача. После установки DX-90BT на Rav 4- 2018 у дилера, прочитав брошюру по сиге захотел самостоятельно прописывать телефон в качестве доп метки и сменить штатный сервисный код 1-1-1-1 на собственный. В процессе работы с кнопкой Valet понимаю, что иногда не имею представления в каком месте (этапе) программирования я нахожусь, как сохранить результаты своего программирования и если нечто сделал неправильно - откатиться назад.

Ну код я поменял, телефон прописал..., но вот незадача: в один из этапов своего программирования (изучения) сбросил все установки на заводские настройки и теперь сига сама по себе, а штатный безключевой доступ сам по себе.
Погрузившись в Студию понял, что нужные мне настройки прописываются в файле *.dxs и некоторые из участников данной ветки им обмениваются.

Просьба: помогите в конфигурировании настроек для Rav4-2018 или ежели у кого устойчиво работает вышлите свой файл. К дилеру обращался и он ответил, что настройки в файлах не сохраняет, потому выслать не может, поэтому потребуется неопределённое время чтобы совпала покупка Rav4 с DX-90BT. Но придётся ждать - сколько - неизвестно.
мои настройки в прикреплённом файле. Заранее благодарю за помощь.

Поправил немного ваши настройки. Еще бы знать что как и куда подключено...
И надо указывать в следующий раз комплектацию машины (ключ/кнопка итд.)

Спасибо за участие.
Посмотрел Ваши исправления. Кроме добавки пункта 3.4"Алгоритм работы DI-04" И 6.3.3 "Ввод пинкода после открытия двери" ничего не нашёл. Именно это Вы исправили?
Зажигание в параллель, автозапуск - да, АКПП, бензин,кнопка старт-стоп, тудбо-нет, slave -да, запирание по началу движения, antihijack - нет, перепостановка- да

Код модели:2121, прошивка версией 253
Свои настройки сочинял сам. Поэтому не уверен, что что-либо будет работать после загрузки в модуль. Не понравится - сбросим до "заводских".

К вечеру 21-го пришёл к конфигурации в прикреплённом файле:

квадрат, я вам включил весь Slave, антихайджек и еще кое-что по мелочи.

Спасибо.
А по мелочи это что?
Я почему спрашиваю, что второй раз проверил Ваш файл, а это оказывается мой исходник....

квадрат, я вам ваш файл подредактировао а не новый делал, исходя из того что на нем у вас практически все работает кроме слейва, как вы сами написали. Делать с нуля настройки сможет только человек который устанавливал систему и знает куда и как все подключено.

Спасибо, сенсей.
Сегодня с утра загрузил в pandorу файлик. Перепрописал метки, брелки, подключил андроид. Всё работает.

Все ошибки по перегретой ОЖ, уровня масла и неисправности системы электрогенерации исчезли. Осталось пропикивание зуммера и сирены при трогании с места.
Рад безумно, а жена то как рада.

Спасибо, deavil.

Всем добрый день! Есть новый мазда сх-5 2018, актив, полный привод, кнопка. Установили DX-90BT в салоне, у дилера при покупке авто. Прошу прощение, я не специалист (правда смог записать айфон в сигналку сам!!), поэтому возможно вопрос будет не совсем корректный.
Есть дистанционный запуск, машина запускается, все нормально. Как сделать, чтобы мотор не выключался, когда я подхожу к машине, снимаю с сигнализации и собираюсь ехать. Спасибо

ZARKAD, найти хорошего мастера, с опытом, руками и головой! В «штатном» режиме мягкой посадки нет и так же не работает смарт, но всё поправимо, тем более что это давно уже не секрет как сделать... Вы может напишите от куда Вы, может кто вызовется)

Apex, город Мурманск.
Смарт вроде показывает все, с него все запускается (двигатель, сигналка, вижу метку, серийные номера. (Pandora BT). Аппарат Apple.
В Мурманске вроде есть контора, которая официально устанавливает все. Но как-то снова не хочется еще раз платить за настройки. У официального автодиллера, когда покупал авто поставили эту сигналку небесплатно))). Теперь еще искать других, кто настроит - тоже денег попросят. Так что пытаюсь сам по мере возможности изучить предмет)).

ZARKAD, к сожалению настройками сделать не получиться... нужно подключение переделывать... установка у дилера это аплошность) нет ни сервиса, ни защиты, ни качества, так ещё и цена не оправданная...

Добрый день! Имеется mitsubishi ASX 2014 г., комплектация Intense 2WD, ключевой доступ. Установлена Pandora dx90BT (без BRT-101), с подкапотным модулем Pandora RHM-03 BT. В настройках dx90BT (п.5.3.10) стоит запрет на управление зеркалами, но при постановки на охрану с помощью dx90BT зеркала складываются. При постановки с штатной сигнализации зеркала не складываются. Вопрос в следующем- что нужно изменит в настройках чтобы dx90BT не управляла зеркалами и не складывал их?

Запретить 5.3.5

Добавлено через 2 минуты

Только при этом и стекла перестанут закрываться

Спасибо! А при запрете 5.3.5 что еще, помимо зеркал, не будет работать?

Управление штаткой, если она есть

Может неособо понимаю, но у меня не может работать в slave режиме сигналка, т.е. штатка сама по себе, а пандора сама по себе или они как то взаимосвязаны?

вопросы_Pandora DX90BT
 

Добрый день.
Автомобиль Mitsubishi Outlander XL 2007 г, сигнализация Pandora DX90BT (с радио-реле) с актуальной прошивкой. Сигнализация установлена в апреле 2018 г.

Может кто подскажет по проблемам:
1. Постановка на сигнализацию практически всегда сразу, но снятие постоянно раза с 2-4, особенно когда машина заведена. Рядом машина стоит и открывается - сигнализация Starline. Причем это было даже в глухой деревне с отсутствием машин, где думаю помех практически нет. Брелок издает звук «бип» при нажатии кнопки открытия.
2. Периодически теряется сигнал машина-брелок, машина-брелок на одних и тех же позициях. Сигнал теряется иногда даже когда ключи в замке зажигания.
Это нормальная ситуация или в чем-то может быть проблема?
3. При постановке на сигнализацию зеркала боковые не складываются, но при снятии – встают в рабочее положение (если сложить с кнопки). Каким образом можно решить данную проблему - либо чтобы складывались при постановке на охрану, либо не раскладывались при снятии с охраны.

Alex45,
1. Имеется ввиду с 2-4 раза снятие брелком DX90? Метка от DX90 при этом рядом с машиной?
Невыполнение команды отключения охраны может иметь место по причине не прохождения команды от брелка, а может быть по причине отсутствия метки рядом с машиной, если включена авторизация при снятии охраны по метке.
Проверьте дальность действия радиоканала брелка на управление командой постановки на охрану, при этом метка не требуется.
2. Надо проверить реальную дальность работы радиоканала брелка от сигналки - но это только сигналами тревоги. Если дальность нормальная, то насчет пропуска отдельных посылок контроля связи можно не переживать, а звук в брелке отключить, чтобы не мешал.
3. Если надо складывать зеркала, то такая функция в кане заявлена. При постановке заводским брелком зеркала складываются?

1. Снятие брелком DX90, метка всегда рядом. Причем машина не открывается, даже если нажимаю на кнопку на метке. Бывает с первого раза снимается, но очень редко. Попробую отключить авторизацию при снятии охраны по метке. Посмотрю как будет работать. Позже проверю дальность действия радиоканала.
2. Спасибо, проверю.
3. При постановке штатной сигнализацией, зеркала ни складываются, ни раскладываются...По кану пока не готов ответить.

Alex45, по пункту 3 попробуй на родном ключе нажать закрыть 3 раза подряд

С недавнего времени появилась проблема: сигналка не всегда отрабатывает по slave-режиму. То есть при нажатии smart key на двери машина может открыть двери, но сигнализация при этом не разблокируется. Прошивка стоит последняя. Может кто-нибудь скинуть файл с настройками на Prius Alpha 2012 года, может в них дело?

entorus,

А случайно не установлен ли запрет снятия с охраны в отсутствии метки, а батарейка в метке уже сдыхает понемногу?

К сожалению нет. Батарейку пробовал менять, та же история. Мне бы конфиг, я посмотрю может где-то надо перенастроить или ехать к установщикам.

entorus, тут только два варианта, либо изменения статуса по кану не прочитывается, либо метка не читается. Первое бывает крайне редко. Установщики будут очень благодарны, если проведете тест - отключите на время авторизацию при снятии по метке. Достаточно одного повторения проблемы, и все станет понятно.

Вот скриншоты из мобильного приложения. Метку определяет. Если нажать поморгать, моргает.
https://yadi.sk/i/3IiplyEo3WKeii
https://yadi.sk/i/CHBVjabK3WKepx
https://yadi.sk/i/piIQtgrb3WKerG
Смущает что радиореле пишет "не на связи". Без разницы что с включенным зажиганием, что с выключенным.

Такая же беда у меня появилась (иногда) после прошивки блока версией 2.53 (при нажатии smart key на двери машина может открыть двери, но сигнализация при этом не разблокируется) , откатился обратно на 2.49, теперь норм.

В новой прошивке ввели изменения по времени поиска метки, при открытии в слейве, этот параметр настраивается через новую студию.

Попробую в эту сторону копнуть. Сегодня примерно понял в чем проблема, похоже что-то случилось с настройкой чувствительности сигнала от метки. Потому что машина разблокируется если поднести метку вплотную к автомобилю.

Я знаю, но этот глюк (раза 2 за неделю выскочил) именно появился на прошивке 2.53. У меня и раньше стоял SLAVE. Запрет снятия с охраны в отсутствии метки у меня в тот момент было отключено. Только снятие и постановка на охрану с помощью метки. Глюк был в те моменты когда я открывал по SLAVE.

Добрый день! Подскажите, можно ли на DX-90BT с помощью кнопки valet включить управление штатной сигнализацией?

lumen00000, нет.

Тогда с помощью Pandora Alarm Studio? Как это делается? Войти в режим программирования, подключить ноут по проводу к базовому блоку, а дальше все будет понятно?

Кстати, я ведь правильно понял, что достаточно включить режим управления штаткой, чтобы при закрытии пандоры закрывалась и штатка, и, соответственно, открывалась при открытии пандоры?

Смотря какой автомобиль

У меня на Hyundai i40 2014 г. (код 3121) не работает. Включаю управление штаткой и вообще перестаёт закрывать двери и моргать фонарями. Может кто знает, должно ли работать на этом авто?

Управления штаткой на вашем авто нет.

Судя по таблице статусов и команд, должно работать. Подключали оба кана? Может в настройках что либо не верно?

Perevozchic, нет управления штаткой на вашем автомобиле, поэтому и перестаёт моргать поворотами и закрывать ЦЗ.


http://loader.alarmtrade.ru/?_ga=2.2...073.1505719404 здесь самая верная информация и в студии, в таблице статусов может быть неточность.

Спасибо.
К сожалению и там и там неточностей полно. Стёкла не закрывает, нейтраль не видит (мкпп), тахометр показывает не пойми что, провода в картах установки есть, а в реальном разъёме нет и т.д... :-(

Комфорт там это не подъем стёкол, ручник видит на МКПП, тахометр тоже видит, иначе бы не было запуска.