А как тогда объяснить, что на прогретом двигателе в движении температура показывается 23°?

Сейчас стоит прошивка 1.20.Посмотрел-вышла прошивка 1.22.Кто пробывал,что изменили(добавили)?Есть смысл обновиться?

Возможно, в тот момент еще не произошло обновление данных на сервере.
Нужно понимать, что сессии с сервером происходят дискретно, кроме того из-за нарушений в канале связи возможно синхронизации данных только через некоторое время.

Добрый день.
Автомобиль Шкода Суперб, 2010 год, 2.0 тси, ДСГ.
Установил сигнализацию Pandect X-3110.
В режиме Слэйв, ставлю на охрану штатным брелком. На пэйджере и в приложении на телефоне все отображается корректно. Если я в этом режиме запускаю двигаетль, т.е. автозапуском, то начинает орать штатная сирена.
Отключил в настройках управление штатной сигнализацией. Запираю машину меткой, при этом, соответственно, штатная сигнализация не активируется. Автозапуск происходит без срабатывания штатной сирены.
Как мне победить эту сработку штатной сирены?
Заранее спасибо.

Тогда бы я и движение автомобиля не видел. Ну и плюс после парковки я же видел, что машина стоит на охране. Или за полчаса пути (пара км. + небольшие пробки) двигатель прогрелся только до 32°? :)

При движении для экстрополяции трека могут использоваться данные встроенного акселерометра.

Добавлено через 1 минуту

У Вас автомобиль с обычным ключом или кнопка старт\стоп?

с ключом

насколько я помню, штатка на Вашем автомобиле должна отключаться при включении зажигания и чтения данных с транспондера ключа.
Попробуйте перевести Пандору в режим Валет.
Активируйте штатку (штатка включается через 30 - 40 сек, после постановки в охрану), и попробуйте открыть дверь с личинки и завести автомобиль. Штатка должна отключится, если так, нужно разбираться как у Вас реализован обход иммо.

Обход по кан.
Бесключевым.

Добавлено через 58 минут

именно так и происходит. Но по моему в кодировках бодика можно это отключить (отключение штатки с личинки ключа)

Можно, 9-й блок, если не ошибаюсь.

а куда подключен второй кан ?

на моторный

на панель )))

перекрутить второй кан на панель приборов? правильно понял?

да , и переобучится , переклонироваться , и включить управление штаткой

вОТ СПАСИБО , хороший человек, за совет!!!!!
. Все сделаю и отпишусь.

а чего, упр. штаткой перенесена на второй КАН ?

если вопрос мне, то я не знаю.

Добавлено через 9 часов 24 минуты

peit, так это неправильно что ли?? Как сделать, подскажите пожалуйста.
В техподдержку Вам звонил, на электронную почту писал, ответов не было...

а это вопрос не мне , я не ведаю .знаю что на q3 кнопочной - точно также .было .преключил - переклонировался - заработало (с) Матроскин.

Оч. смешно...

peit, так это неправильно что ли?? Как сделать, подскажите пожалуйста.
В техподдержку Вам звонил, на электронную почту писал, ответов не было.

В Вагах для обхода подключать за приборкой.

Владимир, проясните пожалуйста: какой кан куда?
Первый на бодик, второй на приборку?или наоборот?

Обход иммо за приборкой КАН2.
В Вагах иммо в приборной панели.
КАН от приборки заходит в гейт.

Второй КАН, действительно для обхода, и он может быть как за приборкой, так и под рулевым валом (у меня на пассате Б7 был под рулевым)


d444, Сделайте подключение за приборным щитком, как сказал Михаил.
Возможно решится вопрос со снятием штатки во время ДЗ.
А потом сообщите нам о результате.

Тех поддержка не моя, а алармтрейд, я просто номер вписал в подпись, что бы людям не пришлось искать номер.

Спасибо огромное за советы. Обязательно отпишусь.

По любому этот КАН шел из приборки на гейт.
Иммо в приборной панели, приборная панель аппаратно периваривает данные транспордера и транслирует в гейт.

Может я не совсем понял вас, но на той машине которую делал я (бпассат Б7) на приборке не заработал, т.к там даже цвета другие были...
заработало только при подключении под рулевым...

ну так то архитектуры машин разные )).

всем привет. пандект 3150 иногда теряет связь с брелком. на брелке мигает rfm и пищит. стоит нажать chek на брелке, связь восстанавливается. теряет связь не всегда, но происходит периодически. зависимости не выявил. как устранить эту проблему? раньше работало все нормально.
еще вопрос. залез в алармстудио. там есть пункт rf-модуль. так там он выкручен на всю (120 вроде), а заводское значение написано что должно быть на 20. может в этом проблема? с человеком кто устанавливал уже нет связи.

kalibr, коэффициент "Р" RF-модуля стоит убавить, больше 40 не рекомендуется. И батарейку попробуйте в брелке поменять.

на что этот коэфициент влияет?

На мощность сигнала

Это чем больше коэффициент, тем сигнал должен быть лучше?

День добрый. Недавно установил данную сигнализацию на Октавию А5ФЛ МКПП 11 года. Пока разбираюсь и привыкаю к ней. Непосредственно по защите и автозапуску вопросов пока нет. Зато есть два вопроса по показаниям
1) В приложении и на сайте уровень топлива указывается в % и по ощущениям немного их занижает. Поменял чтоб показывало в литрах - стал отображаться просто "0" Размер бака менял на свои 55 литров
2) В приложении и на сайте отображаются все 3 температуры - салон/двигатель/улица. А вот на брелке температуру на улице вечно показывает "0"

У меня уровень топлива всегда отображается неточно. Садишься показывает 46% проехался, может показать 75%. В общем этому датчику можно особо не доверять, насколько я вижу из практики.

Внешняя температура на брелке у меня вообще показывает -119 ) Подозреваю, что для ее определения нужен дополнительный физический датчик. Либо он в авто есть, но к сигналке не подключен. В приложении Пандоры внешняя температура всегда 0.

Привет! как сделать чтобы время не скакало туда-сюда? Настроен запуск двигателя по будильнику, но время то на час вперед уходит, то обратно возвращается.

s544836, тогда совсем странно чтото выходит. У Вас в приложении 0, у меня реальная. У Вас на брелке -199, у меня 0. Конечно различия могут быть из-за машин, у меня октавия а5фл 11 года. Про отсутствие дополнительного датчика мне кажется мысль не верна, иначе тогда бы не было автозапуска по температуре. Хотя могу и ошибаться, так как мыслю как пользователь, а не установщик)))
Надеюсь гуру этого дела подтянутся и объяснят все

выставил коэфициент Р в блоке на 35. брелок опять так же пищит что теряет связь. причем брелок лежит на одном месте, и связь находит, потом через полчаса пропищит что связи нет, опять сразу находит и т.д. В чем проблема? батарейку поставил новую. между машиной и брелком метров 30-40, но 7 бетонных стен. может из-за этого?
еще когда теряет gsm, то не приходят смс о потере gsm. но теряет только на глухой подземной парковке. там вообще ничего не ловит, даже телефон. захожу на сайт pro-p.on, выставляю оповещение смс о потере gsm, но ничего не приходит. где какие настройки надо сделать? И баланс на сайте всегда 0. этот баланс сигнализации или на сайте отдельный баланс?
в остальном проблем нет.

Пропадание связи возможно когда есть большое количество препятствий, как правило это не связано с мощностью передатчика системы.
Если на pro-p.on бесплатный тариф, то количество смс с сайта=0, соответственно вам и не должна приходить смс о потере GSM. Если нужны такие оповещение - перейдите на другой тариф или подключите пандора-спутник.