Здравствуйте
Имею радио-реле от первой пандоры 3700
Маркировка на корпусе is-121
Можно ли его привязать к модели 4910
Будет ли работать?
Если нет..
Предлагается доукомплектовать BTR -101 или BT -01, что лучше применить в салоне

Спасибо

ПиСи Если что я не авторитет. Последний раз был на форуме 6 лет назад)

Привязать 121 к 4910 нельзя. BTR-101 ili BT-01 зависит от того, какие задачи преследуются и какие цепи блокируете. Это два абсолютно разных устройства.

Spec-yug, спасибо за быстрый ответ
Радио реле хочу блокировать (разрывать) + управления автоматической коробкой.
Эта цепь блокировалась ранее установленной сигнализацией без ошибок.
Думаю, что не сильноточная цепь.

Разобрался. Мне вполне подойдёт ВТР 101

Уже читал, но прошу мнение:
Хочу использовать штатные сим МТС как основную. Мегафон доп.
Хочу вывести антену от Пандора3700
Покрытие сети как правило хорошее
Какие «правильные» Настройки рекомендуете по опыту эксплуатации?
Спасибо

всем привет. авто мазда cx5 2019. пандора 4910.
1. как реализовать "мягкую посадку"
2. как активировать вторичную авторизацию на кнопках руля.
заранее спасибо.

4910 делает пропуски в постановке на охрану на Рендж Ровер 2013 года кузов L405 (алюминий)
По звонку ставит и снимает свою охрану, но не управляет замками автомобиля
Есть мнения как можно поправить?

Предложили дополнительно подключить CAN 2.
Есть ли смысл пробовать?

Судя по таблице статусов и команд, нет смысла пробовать. По CAN шине пандора ничем управлять не может. Скорее всего, поможет только аналоговое подключение.

TexPitStopauto, Спасибо. Я понял это.
Кроме того, возникнет вопрос открытия и закрытия замков при отсутствии штатного брелока бесключевого доступа
На всех предыдущих машинах ( 3 шт с Пандорой 3700) было управление по CAN центр. замком и там были обычные ключи с радиоканалом управления центральным замком. И это как бы удобнее.
Более сложная система удобна как штатная, но не даст расширить возможности за счёт сигнализации
Кроме того (исходя из таблицы статусов и команд) не получится создать кодовый иммо

Остаётся открытым вопрос Слейв постановки на охрану.
Буду смотреть Настройки. 2 CAN похоже не поможет, как и измене6ие кода.

Добавлено через 6 минут

Отвечу: при хорошем покрытии работает 3G нормально
Выносная антена явно лучше работает - система ловит сигнал стабильнее, чем телефон (iPhone)
При плохом покрытии вероятно лучше использовать 2G

Добавлено через 10 минут

1 Про мягкую посадку не понимаю - т.к. не понимаю термина
2 судя по таблице статусов команд
http://loader.alarmtrade.ru/?_ga=2.1...452.1584262319
У мазды все хорошо с кнопками
Кратко - все прописано в инструкции со схемой
У мазды читается информация с кнопок по кан-шине
Кнопки на руле
Примерно так: выбирается меню выбора кнопок (можно кнопкой VET со светодиодом)
Проверяются кнопки - светодиод подтверждает
Потом в след пункте меню нажимается комбинация кнопок
Потов в след пункте подтверждается комбинация
После выхода из программирования надо будет нажимать кнопки до запуска авто после снятия охраны.
Могут быть нюансы. Надо пробовать. Паять доп. провода не надо на этой машине.
Я понял так

Попытался «обмануть» систему
Для рендж Ровера 13 года код 1516
Для Эвок этих лет код этот же
Для эвока по кан-шине 2 можно организовать чтение кнопок для иммо сиги
Подключил кан 2
Система 4910 на рендж кнопок не видит.
Печаль

Проблема.
По слэйв отрабатывает только снятие
Постановка через раз
Это отвратительно

Если можете - подскажите варианты. Спас=бо

Прошу разъяснить можно ли использовать iPhone (какое приложение) по BT соединению с 4910 для Настройки и Прошивки блока сиг-и либо полным функционалом обладает только Студия?

Совсем печально

Думал мне поплохело .. 1516 на ренже ...

Не только тебе, мне тоже от 1516 жутковато)))

Спасибо
К сожалению это не является ответом по моим вопросам

Да и вопросы , чаще всего , набор символов

Добавлено через 54 минуты

15** группа volvo.

Я вижу это так : файл конфига( без персональных данных) . Версия по блока . Точки подключения. Описание проблемы .
То что авто 405 ... Это хорошо ... И то что чистый алюминий .

Прошу разъяснить можно ли использовать iPhone (какое приложение) по BT соединению с 4910 для Настройки и Прошивки блока сиг-и либо полным функционалом обладает только Студия?

Точки подключения тестовые -/+ и КАН
сига из коробки и по тех. данным производителя готова к работе
Код я на память писал и указал неверно.
Код 1615
Но я проверю ещё раз.

PS без обид. Набор символов на «техническом» форуме это использование терминов «мясо» и «отдуплился» - это просто пример

Pandora Bt .. для ios .. (урезан по сравнению со следующей программой).

Specialist - для android .обладает полным функционалом и даже больше чем студия .

1615 и 1516 таки две больших разницы .. по данным can bus .

з.ы.ы без обид ..

Блок из коробки никогда не будет обладать тем функционалом что несёт крайняя прошивка для блока.

Мясо -сленг … проводное подключение . Отдуплился - вышел в рабочий режим .

З.ы.ы.ы самый страшный набор символов "упс " у физиков ядерщиков ... Или микробиологов (в свете последних событий ).

З.ы.ы.ы.ы. для вас лучше студия . Понятнее будет .(имхо).

4910 работает со студией только по USB или можно использовать BT «свисток» а-ля Пандора?

В истории обновлений/прошивок я не нашёл изменений для RR
Работоспособность определена производителем
Перепрошить успею ещё. Не тороплюсь
3700 отлично работали из коробки

Ваше право и ваше решение.

Добрый вечер. Всем. Подскажите пожалуйста можно ли привязать к Пандоре 4910 брелок d-650?

Можно

Добрый день. Подскажите как можно удалить из памяти пандора 4910 радио брелок? Дополнительных радио брелков нету.

Добрый день!!!! Можно , нужно перепрописать метки не прописывая брелок. В 1 пункте меню программирования зажать кнопку на метке до 6й вспышки светодиода, последует звуковой сигнал о записи метки. Таким образом прописываем метку 2.

Что это даст? Брелок данная манипуляция не удалит, не надо советовать людям чушь. Если точно не уверен, то лучше промолчать!

СпецЮг, ну за чем так резко, человек пытается пмочь, и пишет очень корректно не навязывая бутора (где то я его почитал в нмзу сайта), ну чето можно не знать, не всеж таккие сразу умные как Сапецюг, хотя коонечно, кто не из прощлого, или комы, обязаны знать, что начиная от 39 запись меток не влияет на заполнение или переидентификацию ячеек памяти для брелока

alexandr777, в соседней теме про Шерхан товарищ Махон рекомендует сброс на заводские настройки. Рекомендация огонь, не дай бог такой совет в теме с пандорой даст))) Поэтому я посоветовал лучше промолчать, чем давать не верные рекомендации.

Молчать не собираюсь , конечно не корректный в некоторых вопросах признаю , но и недалёко не дурак. Насчёт Шерхана я имел ввиду сбросить на завод и настроить по новой. Товарищ Спец спасибо за критику.

Насколько я знаю под метки отдельные ячейки памяти, под брелки отдельные. Так что метками радио брелок не удалить.

[quote=Spec-yug;211421]alexandr777, в соседней теме про Шерхан товарищ Махон рекомендует сброс на заводские настройки. Рекомендация огонь, не дай бог такой совет в теме с пандорой даст))) Поэтому я посоветовал лучше промолчать, чем давать не верные рекомендации.[/QUO TE]
да ни кому ни каких притензий то нету, просто видимо мне понравился пост, чисто в суть, кратко и лаконично -
http://www.alarmforum.ru/forum19/thr...tml#post211348 есть у человека нюх

Нюх то есть .. глаза б ещё видели .. пол года посту ...

Да хоть год ему будет, актуальный пост был без ответа.

Всегда много путей достичь цель есть. Испробовать их все должны вы...


про RHm03bt в ответе вашем не увидел )...

Rhm03bt я так понимаю вы предлагаете использовать для управления предпусковым обогревателем. А в чем проблема тогда использовать каналы сигнализации для запуска и контроля работы предпускового нагревателя.Запуск можно осуществить с таймера а контроль взять с дозирующего насоса.

можно перейти в ту тему и продолжить там ?

Не буду вступать в полемику

Хоть у меня сигналка 4950, но спрошу тут, по сути тот же блок, только комплектация разная.
Вопрос такой, на крайних прошивках сделали автовыход из режима ТО при наличии метки в автомобиле и достижении скорости 50 км\ч.
У кого нить это работает? Сегодня пробовал несколько раз, результат нулевой. Включаю режим ТО с телефона, ухожу с меткой что бы она потерялась, возвращаюсь, завожу автомобиль и поехал, едь хоть 50, хоть 150, режим ТО не отрубается сам. Может какие настройки нужны?
А то вечно после мойки забываю ТО отключить, а тут вроде фича появилась, но не работает.

как читается статус парка

Скрин из приложения во время движения автомобиля, вид панели управления где видно кнопки и машину.

Да .. и какая машина .

Кодиак, но скорее всего это не имеет отношения к работе данной функции, ибо с автомобилем никак не связано, Режим ТО - фича сигналки, метка - фича сигналки, скорость она сама определяет по gps. Получается если голый блок подключить к АКБ, кинуть в салон автомобиля без какого либо монтажа, лишь подключив к нему комплекнтые антенны, перевести его в режим ТО, то при появлении метки и разгоне до 50, блок должен отключить режим ТО, но вот что-то я такого не наблюдаю. В настройках тоже ничего не нашел связанного с этим, смотрел Пандорой спец.