У v2 доработанный брелок, что конкретно изменили я не знаю, но связь и дальность стали лучше. А блок остался прежним, достаточно обновить ПО блока и заменить брелок на новый и получите 50S v2

Интересно!!! я как раз менял 3 раза блок, прошивка стоит последняя. А вот брелок так и остался еще с первых партий. Может сгонять к установщику, прописать второй брелок от v2 и протестить у него же? Пару месяцев назад на драйве читал, что человек перепробовал в магазине все брелки и только с одним добился нормальной дальности работы. Вот с того момента и закралась мысль сгонять протестировать еще брелок.

Если есть такая возможность, то конечно замените

Здравствуйте, подскажите параметр Р РФ модуля по умолчанию стоит 20? Кто небудь менял на 120 (127 максимум вроде)? Плюс можно на данной сигнализации менять "каналы" связи?

Сегодня поменял брелок. Ходил вокруг машины по району, итоги таковы: там где было 150м. - стало 250м., в одном месте прибавилось только 50 м, но там через лес. В самом важном месте, где большинство ставлю машину раньше получалось прим. 120м. на улице и 80м. в квартире , сейчас 200-220м. отрабатывает на улице, в квартире тоже сигнал стал брать лучшее и не пропадать в подьезде. Блок не трогал, настройки не менял. Коеффициент rfm стоит 120. По субьективным ощущениям брелок стал лучше восстанавливать связь с машиной. Буду наблюдать дальше.

Под каким предлогом поменяли брелок? Прописывали сами или установщик? меняли у установщика или в сервисном центре самостоятельно брелок?

Всем доброго времени суток! Устанавливаем сигнализацию на passat b6 pandora DX-50s, не получается настроить автопуск- не клонируются ключ. кто-нибудь знает в чем может быть проблема?

1. Подключена студия при обучении.
2 . Ch2 ch4 стоят как выходы .
3 . Кан подключен не туда .
4 . Дверь водителя не открыта .
5. Ключ не покидает приемник .
6.не дожидаетесь зелёного после каждого этапа обучения .
7 . Не корректный выход после обучения .
8. Нет интернета .
9 качество интернета "не алло " .
......



Ошибки при обучении :

Сирена подключена .

4 коротких сигнала ... Выкл зажигание .. нажали на кнопку валет .

1 длинный . Не туда или не так подключен 2 Can.
2длинных . Старый алгоритм .
3/4 длинных новый алгоритм .

С 1 длинным боротся можно .

Пандора Dx50s, машина хендай i40 2013г машина с автозапуска заводится в прямой видимости с 25-30метров дальше теряет связь. Поменяли брелок стали на 5 метров дальше заводится. Может где какие настройки покрутить? А то как то не серьёзно 30метров, как с 16того этажа заводить машину

skv_72, какой коэффициент "Р" в настройках стоит?

А где его глянуть?

Добавлено через 43 секунды

Настройки дальности брелка на максимуме 127

Замена блока с 1 версией на вторую версию не помогает(, дальность как была меленькой так и осталась(

Подскажите а возможно тоже заменить брелок на новый что было 50S v2.
Если да то что для этого нужно? В москве.

Машина хендай i40, днём машина заводится нормально с брелка, видать раз часто езжу. А вот как машина ночь отстоит часов с 9 вечера до 7ми утра дак уже не могу м брелка завести температура -10 -15 градусов . Машина стартером крутит от силы секунду и этого мало. Можно как то увеличить время вращения стартером через брелок?

Нет, только при помощи студии.

Всем доброго! Ребята, подскажите чем заменить DX-50S ? Что бы разъёмы были такие же, ну то есть без переподключения? Клиент вынес уже весь мозг с дальностью, и он прав)

Pandora DX-6X.

Да во второй версии дальность приёма 150м. В зоне 50м, брелок постоянно теряет связь, через некоторое время восстанавливает.. и по кругу... ]:->

Вот и у него вторая версия, связи с блоком практически нет, с балкона, в прямой видимости, человек не может авто завести. В поддержку Пандоры написал, как думают решать этот вопрос, ни ответа, ни привета)

Добавлено через 28 минут

Спасибо! И по разъёмам встанет и бесключевой запуск получится реализовать? Авто Geely Atlas, 2018, старт-стоп.

Если на 50s получилось то и на 6х получится. По разъёмами подходит, я себе поменял на неё

Спасибо. 50S всё стало нормально и бесключевой запуск по CAN пошёл. Будем заказывать 6Х.

Поставил 9Х. Всё стало норм на старые разъёмы. Файлы настроек с 50S слил в 9Х, по новому привязал ключ по CAN и обучил оборотам. Дальность теперь радует)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по Х6 как я понял все подходит по разъемам если ставить вместо s50 перепиновку делать не надо?
Как Х6 в работе, связь не теряется как на 50?

Не надо.


Не теряется.

Спасибо.

Форумчане, всем доброго дня.
Подскажите, пожалуйста.
Машина Kia Picanto 2014года без кнопки старт-стоп.
Сигнализация Pandora DX50S, не могу победить автозапуск.
Изначально подключились по кан шине, выбрали код модели 3112,
ноль эмоций, все что заявлено в таблице статусов и команд, молчит.
Переподключились по аналогу. При этом при программировании
обходчика на 17 уровне светодиод всегда горит зелёным.
Что ни так, может быть упускаем какую-то мелочь.
Заранее всем спасибо

garik1610, в настройках какой вариант обхода выбрали, нового типа или старого? Подключения для обхода выполнили в разрыв или параллельно? Если в разрыв, может провода IMMO KEY поменять местами?
Если есть возможность, скиньте VIN, можно в личку.

Подключено в разрыв. Пробовал менять местами
Вариант обхода ставил и тот, и другой
Не вижу иконки, чтобы отправить сообщение в личку

garik1610, для обхода иммо использовали провода разъёма Х7 (IMMO KEY) или разъёма Х1 (LIN) ?

Разъем Х7 провода зелёный и белый
По вину отписался в личку

И ещё вопрос: подключились к синему проводу, как указано в карте установки или к синему с чёрной полосой?

Синий с черной полосой

garik1610, опишите поэтапно, в подробностях, как выполняете процедуру обучения иммо.

1. Зажигание выключено, ввожу пин код, блок подтверждает
2. 17 раз кнопку валет, блок пикает 17 раз, светодиод зелёный
3. Завожу, диод должен мерцать зелёным, а он горит постоянно

Заводить не надо, только включить зажигание и ждать сигнал стрены. Контроль зажигания тонкий жёлтый обязательно подключить к замку зажигания. Вариант обхода старая версия Киа/Хёндэ, после выбора перезагрузка блока по питанию. Обучение долгое, до 3 минут. В итоге должен быть один пик сирены.

Spec-yug, в его случае, новая версия иммо.

Будем пробовать, спасибо

TexPitStopauto, спасибо что поправил)))

Spec-yug, не за что.

Подскажите коллеги, можно ли по гарантии заменить 50S на другую? Столько лет бесполезных тестов. Дальности как не было, так и нет.
P.S. Замена желательно на блок подходящий по распиновке с 50S