Отдал на установку DX-91. Сказали, что скорее всего надо будет ехать к дилеру и отключать штатную сигнализацию. Иначе она будет орать при автозапуске или блокировке по шине. Вроде с лета стали приходить машины "активированные". Я как-то стреманулся. Что бы это значило? Это действительно так?
И с блокировкой штатного радиоканала по can не услышал уверенного "да", только "в старлайне это есть, а в пандоре хз".

Никакую штатку отключать не надо. С блокировкой кейлесс по кан будут некоторые сложности из-за необходимости включения обхода на все время работы двигателя. Если устроит глушение двигателя при автозапуске при появлении метки, то все сложности решаются настройками. И кстати у старлайна абсолютно все также. Я бы вообще рекомендовал блокировку сенсоров делать аналогом.

А глушения двигателя не избежать, как я понял?

Избежать можно только если чип в машине прятать

Установили сигналку. С родного ikey брелока ставится и снимается, на брелоке сигналки статус отображается. Но с кнопок на дверях цз работает, а в охрану не ставится или с охраны не снимается. Где грабли? В настройках? Вечером к ним поеду, но хотелось бы подготовится.

Добавлено через 5 часов 8 минут

Фигня какая-то, приехал к установщикам, а с кнопкой на ручке всё работает! Пробовали несколько раз - работает. Кроме того, ехал с ещё одним глюком - не пикало несколько раз подряд при вводе пин-кода кнопками круиза. И та же хрень - я попытался два раза вводить пин-код когда уезжал от установщиков - не срабатывало. Позвал установщика, у него с первого раза сработало. Причём, когда я от дома отъезжал к установщикам, два раза ввести пин не смог, решил поехать - ничего не случилось, двигатель не глох.
Какие-то глюки. Доехал домой, а режим открывания дверей вдруг оказался выборочным - была открыта только водительская дверь, хотя изначально был обычным (все двери отпираются/запираются). Может это из-за завода двигателя при открытой водительской двери?

Далее о сигнализации в теме Pandora 91 BT.