А в случае с иммо Пандект 2.4Ггц можно поставить помеху и вы уже никуда не сможете уехать (как сделали в Бумере2)? Кто-то тут про это писАл уже. Правильно я понял ситуацию?
Далее вас вежливо попросят и вы отдадите все метки :)

Вот! Правильно!
А рождённый летать и обгонять в лоб на грани фола не хочет иметь ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ засаду в виде иммобилайзера, который может отключить двигло во время этого обгона...
Хватит с нас и так комон рэйла, насос форсунок, электронных педалей газа, электроусилителей руля и т. п. На самолётах-то жизненно важные системы троированы а современные авто ездят так как раньше самолёты не летали :).
Хотя тут правильно товарисч написал - сколько людей- столько мнений.
Да здравствует программируемый иммобилайзер! Кому что нужно.

а зачем? выньте ключи из замка - и проблема решена.
вы же не оставляете ключи в двери квартиры, когда идёте за газетой?
прогреваете двигатель и чистите снег? я сначала чищу снег, потом 1-2 мин (даже в -30, хотя такого давно не было :)) грею мотор и еду потихоньку на 1 передаче - современные синтетические масла легко позволяют это делать. Движку такой режим даже лучше чем холостой ход.
мне папа с детства привил таксистскую привычку - поднял попу с водительского кресла - вынул ключи из замка зажигания - полезная, оказалась, привычка...

Гость писАл: "а ББ на дедушкиных 0.124 и 0.434 (L-канал)"
полагаю Ггц
так что разница всего в 2,4/0,434=5,5раз (для L-канала)

А можно чуть подробнее - 3 случая из скольких? Из 3-х или из 300?
Хотя всё равно - 3 случая на памяти 1-го установщика - это много....

Что скажут алармтрейдовцы по поводу надёжности этих реле?

Как-то не светит переспектива где-нить ночью посреди дороги между гор. мухосранск и пос. задрищенский выкорчёвывать 3 штуки грамотно запрятанных в проводку реле блокировок (кстати, вопрос разработчикам - можно ли продиагностировать какое реле умерло? типа - 1 бип - реле№1 (ага, бензонасос) и т.д.)

Во-первых менеджер может и незнать таких вещей, поскольку его задача заключается немного в другом нежели рассках о технических характеристиках (Это чито мое мнение).Во-вторых всли вы умеете читать то в инструкции все хорошо описанно. В третих иногда люди задают вопрос не очень коректно и получив на него такойже ответ, не договаривают своей мысли, и вроде как получив ответ остаются довольными. Прошу не принимать это высказывание как обиду. Правильно заданный вопрос, приводит к правильному ответу.А додумывать за кого то, что имел ввиду человек.....кто знает телепатов? Я нет.

Если в 470 пандекте такого алгоритма работы с замком капота не наблюдается, то я куплю лучше его. Хендс фри все равно не нужен :)

Гость, что вы сейчас имеете ввиду... Встатьте цитату хотябы...а то непонятно

tdg2004

Частоты имелись ввиду 125 кГц и 434 Мгц (вбил лишние нули, забил лишние и нужные - путаница вышла).
3 релюхи 110 к сожалению из 3х установленных (из них 1а стала всегда НР - видимо обрыв, 2я становится НР при подаче питания, несмотря на наличие\отсутствие меток, поведение 477го и пр., 3я теряла связь с 477 не смотря на многократный подбор места установки). Все были сняты, сданы продавцу и забыты, как страшный сон.
112ю буду тщательно испытывать на знакомых теперь, как и 103ю (ибо 102я тоже замечена в беспричинных отказах была).
А "3 из 300", это по "бабушкиным на дедушкиных" статистика. Если бы такая по ВМ-IS-НМ была, я б о них стихи слагал. ;)
Кстати, на днях НМка ёк! Чего бы ей не так: тепло, светло, сухо, без перегрузов, остальное всё работает, новая НМ на старой проводке работает, но пришлось повозиться с открытием капота и меня терзают смутные сомнения... :(

Ответ менеджера был однозначный - пандект ВСЕГДА опрашивает метку.
И менеджер ОБЯЗАН знать такие основные характеристики своего продукта. Я его не про реализацию какого-нить там ВЧ тракта спросил. Всё остальное - демагогия.
Просто при этом не нужно было делать вид, что все вокруг пид#..ы а он граф монтекристо на мачте.

Чё-то вы меня пугаете....
Или вы с установкой намудрили (может такое быть?)
или...
нет альтернативы Блэк Багу - при всей его дороговизне и отсталости (по здешнему мнению) у него есть 1 плюс - пресловутая безотказность - что не маловажно для замка капота...

tdg2004, а Pandect и опрашивает метку всегда.. даже при отключенном режиме антиограбления. точнее метка постоянно выходит на связь. Просто про итключенном антиограблении Базовый блок получает первую посылку от метки, вступает в диалог, разрешает работу двигателя, а дальше на метку практически не обращает внимания. По крайней мере внешне никак этот обмен не виден. Но суть что опрос постоянный и менеджер Вам сказал впринципе, правильно.

2 stotten:
"...дальше на метку практически не обращает внимания...." Так практически или совсем НЕ ОБРАЩАЕТ внимания и я могу выкинуть метку в окно и продолжать движение до следующего выкл/вкл зажигания???
В природе возможны всего 2 варианта:
1. обращает (обращает при условии если ...ёжики побежали на север.... относится сюда же)
2. не обращает
"практически не обращает" - это к какому относится?
А то я чё-то уже совсем перестаю понимать....

Возникла идея оборвать питание 477 пандекта сигнализацией. Т.е. когда машина на охране - пандект выключен и не сажает аккумулятор, раз, иммо не "фонит" в эфир, два (не возможно в принципе сосканировать).
Насколько корректно при такой схеме будет работать иммо?
Сколько времени потребуется ему (после подачи питания) на "загрузку" и считывание метки?

Установлен Pandect 477
Во время движения иногда раздаётся три пика бипера. Батарейка новая.
Подскажите, что это значит?

У меня тоже была аналогчная идея, но при этом не будет режима свободные руки и самое главное: кто даст команду на закрывание замка капота, если в обычном режиме это делает имо при пропадании метки из зоны видимости?

Свободные руки ИМХО плохая функция - наблюдая за вами угонщику ЗАРАНЕЕ ясно, что у вас доп иммобилайзер.
А вот про замок капота я забыл... :). Хотя пользуясь "дальнобойностью" Пандоры можно отбегать на 20метров от машины, иммо даст отмашку на замок и потом ставить сигу на охрану.
Вообще, замки после закрытия неплохо бы иногда руками проверять - закрылись ли.... Сколько раз бывало - то тяга отвинтится, то заклинит чего-нить - и дверь остаётся открытой а ты думешь, что всё ок...

новая - хреновая... проверте напряжение
если батарея в порядке - то вам - сюда - вы тут не один :( http://www.alarmforum.ru/forum12/thr...st10561-2.html

"Возникла идея оборвать питание 477 пандекта сигнализацией"
Приходит враг, убивает сигу, чтобы она не могла вернуть питание и Пандект без питания перестает что-либо блокировать. Садись-езжай.

Если режим антихайджек не отключен программно, Пандект опрашивает метку в процессе движения постоянно но периодически (т.е. не непрерывно, а с интервалами до минуты) и выбросив метку в окно - далеко не уедете. Однако, если попадете в полосу жестоких помех - рискуете тоже далеко не уехать. Потому ИМХО: после первичной авторизации по зажиганию метка должна опрашиваться лишь по событию, например: "остановка на хх сек, возобновление движения, опрос". Причем два существующих алгоритма - постоянный опрос и нет опроса отменять не надо, достаточно добавить третий, а клиент с установщиком разберутся, что запрограммировать.

Извините, ниасилил. Вы хотите сказать, что при подаче напряжения на Пандект он (при ОТСУТСТВИИ метки) даёт комманду на включение на исполнительные реле? Не смешите.

"Причем два существующих алгоритма - постоянный опрос и нет опроса отменять не надо, достаточно добавить третий, а клиент с установщиком разберутся, что запрограммировать." - про это уже говорилось. тоже с этим согласен

Я хочу сказать, что Пандект без питания (а Вы ведь питание с Пандекта предлагали снимать в охране, так?) НИЧЕГО НЕ БЛОКИРУЕТ и остается нормально-замкнутым всегда, несмотря на наличие\отсутствие метки.
Про дополнительную радиорелюшку речь не шла - она при снятии питания с основного блока естессно заблокируется.

К чему городить огород? базовый блок иммобилайзера не так много потребляет и не "фонит" в эфир!

tdg2004, Да третий алгоритм опроса метки не помешает, спорить с этим не стану. Но его появление теперь возможно только в следующей модели, где изначально, на стадии разработки алгоритмов работы, оговорим такой алгоритм опроса метки. ОК?

stotten: ОК!
а какие ещё у нас могут быть варианты ответа? ;)

да я как-то в расчёт и не принимал, что сам пандект тоже чего-то блокирует - только радиорелюху и рассматривал :)

Много благодарности
 

Соглашусь с автором. Многое из вышеперечисленного действительно актуально

А потом долго и упорно доказывать что защищался...Превышение как минимум...
Власть не любит (конкурентов) когда кто-то за нее сделает ЭТУ( именно ЭТУ) работу...