Саш, у человека и так мозги кипят от обилия непознанного, а ты столько буков не знакомых...

Ребята здравствуйте! я может быть не по теме, но мне нужна помощь с сигнализацией пандора бх 90в. У меня сегодня случилась такая проблема, поехала на работу через небольшой промежуток времени включилась аварийка со звуком. Я остановилась заглушила машину, обратила внимание на брелок на котором светился замочек открытый и внизу на этом замочке появились круглые часики. Я закрыла и тут же открыла замок сигнализации эти часики исчезли. Я доехала до работы нормально. А вечером, когда я ехала домой, проблема появилась та же, только когда я заглушила машину, завести я ее сразу не смогла, через три попытки завести она завелась. У меня вопрос, что это, и можно ли с такой проблемой до ехать до электрика, не наврежу ли машине. машина шкода механика.Спасибо)

evgenia ger, попробуйте заменить батарейку в метке.

Добрый день, всем привет от топикстартера:)
Друг пригнал с японии тойоту Виш 2010 года, собираюсь дальше практиковаться в установке dx9x. Данный автомобиль существует как с кнопкой старт-стоп, так и с ключом, конкретно наш авто с ключом.
К сожалению не нашел никакой инфы на этот случай. То есть, и у пандоры и у старлайна есть карты монтажа с точками подключения к кан/лин, когда стоит кнопка, но нет никакой инфы по модели с простым замком зажигания.
Можно ли в таком случае подключить автозапуск по силе, а остальные функции через кан (двери, замок, поворотники и прочее).
Или отсутствие кнопки означает необходимость цеплять вообще все функции аналогом?

Loader.alarmtrade.ru

ckt-9745, виш 2010 делается так: всё чтение и управление по кану с обд, сила для запуска на замке, иммобилайзера в этом више нет.

Спасибо, буду пробовать!

Спрошу здесь.

Выбираю между этими моделями DX-90L/DX9x/DX6x. Как я понял, базовые блоки у них одинаковы. Появились вопросы:

1. Они все поддерживают модуль BMW Baypass?
2. Будет ли мигание поворотниками по CAN-шине на кузовах E-серии, если на авто нет штатной сигналки? Если не будет, то как наименее затратно подключить поворотники?
3. Не устраивает брелок. Имхо, на моделях 19-го года старый брелок - анахронизм. Будет ли обновление на новый брелок 020?
4. Что за выход "Бипер" с базового? Зачем он?
5. Имеется ли возможность управлять по CAN-шине рекуперацией тепла (режим 15-минутного обогрева салона после остановки двигателя. Удобно, когда, например, в магазин/школу/садик зашёл, не нужно оставлять авто заведённым. Штатно есть в BMW)
6. Берётся ли под охрану заведённая машина простым нажатием кнопки? Или, как в Сталкере, надо с бубном танцевать, иначе он просто двери закроет, но на охрану не возмёт.
7. Какой блок управления замком капота подойдёт к этой платформе?

Приветствую! Сигнализация dx-6x, ну в принципе блок тот же. Через мобильное приложение можно повесить на канал шаблон "видеорегистратор". Но он не работает так , как заявляет производитель, то есть нет задержки трехминутной после заглушения двигателя и не реагирует на тревогу. Я так понимаю канал нужно программировать как таймерный.
Вопрос: этот самый канал можно одновременно использовать в нескольких блоках? то есть один блок настроить при включении/выключении зажигания, другой при срабатывании датчиков тревоги? Я все правильно понял?
Спасибо!
http://www.alarmforum.ru/uploadimg/v...342ad9630d.jpg

У 90L нет блютуза.
1. Да
2. Только на авто со штаткой, на других на кнопку аварийки скорее всего поключить один провод от системы
3. Замени на брелок D-078, D-707 или сразу купи DX-91 Lora в ней 022 идет.
4. Управление бипером, нужен для сигнализации об отсутствии метки, о разряде батарейки в метке, помогает звуком при программировании.
5. Нет
6. Да берется, одновременно кнопка 1 и 3 нажимается, без дополнительных танцев с бубном
7. Проводной НМ-06 или блютузный RHM-03BT (к 90L не подойдет, для неё только первый вариант)

Добавлено через 1 минуту

Можно, лишь бы их логики не пересекались, иначе может не выключится.

А бипер должен со встроенным генератором быть, или достаточно просто пьезоэлемента? Сигналка как на него подаёт? Просто напряжение, или сразу частоту?

Бипер идёт в комплекте

С генератором должен быть.

В общем, заказал DX-6x. Скажите, как она в плане термостабильности? На данный момент стоит аналоговый Сталкер 600. У него радиомодуль отдельно от базового блока. Я этот модуль вынес в плавник на крыше для увеличения дальности. Проблем со связью нет, хотя летом крыша раскаляется, сами знаете как. Сейчас планирую весь этот анахронизм убрать. Но смущает возможное падение дальности связи, т.к. у пандоры радиоблок интегрирован. Если пандоровский блок тоже вывести в район плавника, он не перегреется? Какие ещё есть варианты с максимально эффективным размещением антенны?

P.S. Если запихнуть в район крыши, то нужно ли будет выводить USB? Как часто он бывает нужен на смонтированной системе?

Для 6Х usb не нужен абсолютно

Про блютуз знаю, думал, что юсб нужен для начальной конфигурации/переконфигурации. Если можно сразу через блютуз начинать, то это прекрасно.

Здравствуйте! Установил данную модель на Hyundai Solaris 2019 механика, радиоключ. Обновление блока и BT произвел. Все устраивает, но данная модель сигнализации поддерживает поднятие стекол дверей при постановке сигнализации в охрану. И в Alarm studio написано, что в Solaris поддерживается данная функция. но при постановки в охрану стекла не поднимаются, как реализовать данную функцию? И хочу что бы машина на механике работала как на Автомате, т.е. чтобы заводить авто в любое время без подготовки программой нейтрали, выставляю в настройках АКПП. При автозапуске включается зажигание, но не срабатывает стартер, автозапуск отменяется. Как я понял нужно чтобы на входе синего провода был постоянный минус или его подключить в стояночному тормозу? И приложении Pandora BT при входе в программирование, далее при вводе пин-кода пишет: неверно введен пин или тайм аут, как я понял пин вводится только через Valet и тогда можно будет войти в программирование через приложение? Спасибо!

ссылку на комфорт

В смысле ссылку?

по примечанию видно, что разрешение функции комфморт - это не поднятие стекол при плстановке, а имитация статуса открытой двери командой в кан, чтобы штатка не вставала в охрану. . паганельно конечно эту тему на корейцах в функцию комфорт всунула пандора. по кану не возможно на этом авто управлять стеклоподьемниками

Глянул схему 6х, что-то не пойму, куда там подключать шину данных от HM-06 (зеленый провод)?

inSERter, на любой свободный канал. В таблице выходов назначить его как "кодовый канал реле" и убрать с него всё остальное.

В пункте 3.2 назначь на свободный выход логику "Кодовый канал (НМ-05)"

Добрый день.
Прошу совета .
С Пандорой раньше не связывался.
Поставил данную модель на Шевроле Лачетти.
Вопрос следующий:
ЦЗ с брелка не открывается (только с охраны снимает) ЦЗ запретил.

Заранее благодарен.

Силу подключили ? Или слаботочке ?

Сатус ЦЗ разрешен?

Запрещен

Как подключено управление ЦЗ?

По аналогу , но без реле.

Тоесть прям вот выходами ... Тоненькими .. 100мА ?

Да, согласен дурак, ща исправлю. Импульса то на открытие все равно нет...

критика это хорошо , был бы результат )))

если разрешен статус цз , то будет только от открывать или закрывать .

Никак не могу настроить правильное открывание/снятие с охраны, закрывает все нормально, о чем сигнализируют поворотники 1 раз. Открывалось сначала так, только дверь водителя, после задействовал функцию управления цз и теперь сначала открывается дверь водителя и через секунду открываются все двери, но не открывается багажник. Стоит открыть и закрыть дверь, мигают поворотники 2 раза оповещая что машина открылась и открывается замок багажника. Подключено по Can на x3 f25, штатки нет. Хотелось бы, чтобы все открывалось и закрывалось как от родного брелока.

Доброго времени суток. Поставил dx9x на пежо 3008 2010г.в. Код 1714. Постановка на охрану штатным брелком возможна только спустя 1-1,5 минуты после выключения зажигания. В чём может быть косяк?

А что происходит в первые 1-1,5 минуты? Ключ вообще не работает или слейв не работает?

Слейв не работает, закрытие только с брелка сигналки. Спустя 1-1,5 минуты слейв начинает работать

Подключите провод бело-синий на 13 или 15 пин (уже не помню кто из них закрытие) 16 контактного черного разъема BSI и назначьте этот вход "Слейв закрытие".

Ок, вечером попробую

Не нашёл пункт слейв закрытие, есть только закрытие ЦЗ. Это он?

А где Вы смотрели?

В Аларм Студии, пункт 3.1 "Настройка входов"...