А по поводу слейва на данном автомобиле в Pandora сказано наличие зависит от комплектации автомобиля, так что нужно сначала включить и попробовать возможен он на данной комплектации или нет.

А если нет свободных. Только один обходчик. А ещё хотелось сделать доводчики стёкл. Это только докупать Рэле?

А куда вы их использовали???

1. Зажигание
2. АСС
3. Стартер
4. Указатели поворотов
5. Блокировка
6. Закрыть ЦЗ
7. Открыть ЦЗ
8. Бипер (не особо нужен)

И еще два выхода можно получить из второй кан шины.

Вот я и думал бипер исключать И багажник. Но подумав чуток проще купить реле за 2600 и не париться и все становиться ясным. Потому что на будущее видеорегистратор не куда подключить и доводчик стёкл не куда.
Сан 2 занят обходом штатного имобилайзера

Лучше уж брелок. Мобила в качестве метки не очень надежна, приложение должно быть всегда в памяти, а мой Хонор, несмотря на все запреты, все равно умудряется выгружать PandoraBT из памяти. Плюс батарейка жрется гораздо активней.
Так что будет возможность - разживусь меткой, тогда и HandsFree можно пользовать нормально, и AntiHijack настроить.

И все таки повторю ещё вопрос - как правильнее кнопку валет установить, скрыто, или на видном месте?

Как хочешь

Ребят новый вопрос подскажите должен по Кан шине определять двери, багажник и тахометр для контроля запуска. Вообщем я вчера накидываю питание на блок и подключаюсь к Кан шине, а результата ноль. То есть обмен идёт видно по мигающим диоду а что двери открыты не показывает. В аларм Студио выбрал мой Авто.

hackosx64, какой автомобиль? И по какому диоду видно обмен?

Subaru Impreza gh 2008 по диоду на Центральном блоке. Подключаю Кан 1 начинает моргать. По приложению Pandora спец видно температуру салона. Но тахометр педаль тормоза и двери не видит. Подкидываю серый провод к массе в приложении двери открыты показывает. В приложении предлагает модель 2511 а в карте монтажа написано 2514 ключ 2515 кнопка. На всех 3х нету открытия дверей

В основном пользуюсь беззвучной постановкой и снятием с охраны. Благо, что функция реализована удобно.

Однако, был недавно сильно удивлён тем, что в беззвучном режиме сигнализация не предупреждает о незакрытых дверях. Т.е. ставишь авто на охрану с открытой дверью, ни авто ни брелок не предупреждают звуком о том, что дверь не закрыта. Происходит всего лишь дополнительная вибрация брелока, которую легко не заметить. Можно это как-то исправить?

Так же столкнулся с неприятным моментом. Брелок Рandora LCD D010. В какие-то моменты переставал делать постановку и снятие с охраны. Жму кнопку. Индикатор антенны изменяется. Экран тухнет. Загорается. Говорит, что нет связи. При этом статус авто отображается актуальный. Сначала думал, что помехи. Для 433 это нередкое явление, но тут без привязки к местности. Помогла замена батарейки. При том, что старая показывала полный заряд, с новой (другой) батарейкой уже месяц как всё нормально.

Моргать как ? Быстро красным ?

Да

Обороты двигателя
 

А подскажите, сигналка показывает обороты двигателя 2 rpm, 3 rpm и тому подобное (не тысячи, я бы сказал, что примерно на 400 надо умножать, чтобы реальные получить). Обучение оборотам ХХ делал. Машина Forester SH. Это она так по CAN шине отдает ?

Производителю хватает наглости писать "Брелок у Pandora DX 9X – современный, очень удобный и красивый, возможно самый красивый брелок на рынке.", когда днём на его дисплее вообще ничего не видно!

Подскажите, как настроить дистанционный запуск с брелока сигнализации Pandora DX 9X на Рено Аркана. При длительном нажатии на 1 кнопку (до 3-х сигналов) начинается подготовка к автозапуску, но двигатель в итоге не заводится. Потом приходит на брелок сообщение двигатель остановлен. Проблема в программной нейтрали. Пробовал программировать сигнализацию заново при помощи Пандора Специалист. Все тестры проходят успешно кроме обнаружения ручника и выполнения автозапуска. Подскажите, что необходимо изменить в настройках Пандоры, чтобы правильно создать программную нейтраль. Пробовал вносить изменения вручную в Pandora BT согласно таблице из карты монтажа, все равно ничего не получилось.

Доброго времени суток! Подскажите такой вопрос, авто Форд фокус 3 комплектация тренд, цз подключен по аналогу все прекрасно работает, открывает замок двери, закрываеть, (становится на охрану)но.. ровно через 30 минут когда машина уходит в спячку открыть цз не возможно но с охраны снимается, приходится дважды нажимать кнопку открыть с не большим интервалом, а если с иметировать спячку, и при этом не поставить на охрану(не закрыть цз) то для пробуждения и закрытия замка приходится сначала нажать кнопку открыть, а только потом можно закрыть ее!!! Где косяк?

Запуск по кану случайно не разрешали?

Авто Лада Веста, коробка робот.
В настройках сигнализации коробка робот. Глушим авто в положении "драйв". Запускаем с дистанционного - сигнализация пытается завести на передаче.
Равно как и с настройками в сигнализации КПП - механика. Режим программной нейтрали не панацея - точно так же можно заглушить авто ключом в режиме "драйв", при этом двигатель будет работать. И завести с дистанционного - авто поедет при попытке запуска.
Что это, кривая установка или особенности прошивки авто?

Конфигурацию системы

Какие конкретно нужны данные? Завтра покопаюсь в настройках, посмотрю. Устанавливал в сервисе, причем вроде как авторизированном.

CrazyMax, С поднятым ручником веста на роботе не заведется в драйве. Откуда Вы взяли, что она заводится? Зажигание включается во всех положениях коробки, но машина заведется, только если коробка стоит в нейтрали и ПОДНЯТ ручник. Хотя, мое мнение, что инженеры-авторы этой чудо-коробки, могли бы нормальный датчик нейтрали поставить, т.к. нет веры в концевик ручника на наших авто, пусть и почти французских :-d Ну а установщик, конечно, мог косякнуть и например ручник отключить, посадив его на массу или поставив определенные настройки, но об этом нам может поведать только файл конфигурации :)

Аааа... Мог ещё и на тормоз нажимать ... Тогда ... Селектор в D ... Коробка N... Нажатие на тормоз ...файл ждём

https://drive.google.com/file/d/17Cm...w?usp=drivesdk
Как-то так. Сразу говорю, не то что стоит АКПП, не играет в этом случае роли. Позже будет видео как на МКПП в режиме программной нейтрали точно так же можно завести на передаче.

CrazyMax, У меня файл не открывается... Файл настроек должен быть с расширением .DXS

Попробуйте ещё раз, вроде переименовал как нужно.

Есть хороший инструмент помощи - программа Pandora Specialist. Сделайте настройки и подключения согласно рекомендациям их неё, всё заработает как надо.

CrazyMax, Это ерунда, а не файл настроек... Слить, подключившись через ноутбук надо...

Нужен " реальный " файл настроек . Все остальное - ерунда .

К сожалению пока только так. Ноутбука нет, подключиться к сигналке пока не могу.
Созванился с местным установочный центром. Сказали запросить у дилера по проводке, куда сигнал с рычага кпп в нейтрали идёт, и тогда они смогут переподключить.

CrazyMax, вам сказали, что сделать, сливать настройки! Очень интересно где и в каком месте такие гореустановщики делали, но я бы бежал от них, если они весту сделать не могут нормально.. На весте все берется из кан шины, ничего подключать не надо ни к коробке ни к ручнику, но особо одаренные могли и тут напортачить... Ждём файл настроек

Вопрос про DX-9X и KIA Sportage 3 2011
 

Есть 3 вопроса, за ответы буду очень благодарен.
1-Подскажи те каким образом в этой сигнализации устроен контроль уровня топлива и можно ли реализовать эту функцию на KIA Sportage 3 (SL) с коробкой автомат, обычным замком зажигания и уже реализованной функцией автозапуска.
2- То , что у меня с брелка Pandora , багажник не открывается, а только отщелкивается, но не открывается (происходит короткий импульс) после чего часто срабатывает сигнализация и машина потом не ставится на охрану, так как считает, что багажник открыт виновата машина или криворукость установщиков ? Проще говоря: можно ли реализовать функцию открытия только багажника с брелка Pandora , если такая функция была уже в штатной сигнализации.
3-Можно ли заставить эту сигнализацию видеть температуру наружного воздуха из бортовой системы Спортажа ?

https://yadi.sk/d/Qlsmys2HYzHEXA

По пунктам:
1. Подключение только аналоговым способом к приборной панеле.
2. Надо смотреть настройки, но такого быть не должно.
3. Можно подключить как вариант DMS-100BT.

Спасибо

1- Горе-установщик мне рассказывал, что по цифре передается и значит моя машина не поддерживает, хотя про АНАЛОГ в инструкции написано большими красными буквами.%) %)
2-Хочу сейчас сходить ноут подключить посмотреть настройки, опять же установщик сказал, что 3я кнопка только для подсветки
3-Ради внешней температуры ставить лишний блок не охота.

1. https://alarmtrade.ru/wp-content/upl...v25_150924.pdf для кода 3112 и 3113 даже калибровать ничего не нужно, достаточно было подключить один провод согласно подсказки.
2. Стесняюсь спросить, а что вы с ноутом хотите посмотреть))) 3-я кнопка на 1 с уважением откроет багажник, но не поднимет крышку. Команда только отщелкнет замок.
3. Если у вас айфон, то можно включить в настройках приложения отображение температуры с данных о погоде.

1,2 Я то видел эту схему и думал, что моим установщикам было просто лень прикручивать проводок, а вот о том , что я хотел увидеть в настройках , я все же увидел : установщики не включили в настройках возможность определения по INP5 уровня топлива, но проводок все же подключили, после включения разрешения передачи уровня топлива по INP5 все заработало. Проблема решилась, но установщик меня по телефону уверял, что все само-сабой скоро заработает.
2 Про багажник: тут вы сильно заблуждаетесь, очень сильно. И сейчас я поясню, и буду сильно благодарен за помощь в решении проблемы.
Когда я получил машину после установки сигнализации реакция на кнопку 3 (F) 1с ( из приложения аналогичной) была следующей: срабатывал замок багажника, багажник приоткрывался (эффект не до конца закрытой двери) и тут же запирался, при этом в приложении появлялись датчики удара по машине и часто срабатывала сигнализация , при всем этом дверь оставалась "приоткрытой" и обратно на охрану не ставилась, считая, что багажник открыт. Я сейчас через настройки 2 часа боролся с этой проблемой, но так победить ее не смог, не смог заставить багажник остаться открытым, т.е. разблокировать замок. Под словом открытый я понимаю именно разблокированный замок, а не поднятие крышки, т.к. в Sportage SL вообще такой опции не было.
Еще я понял, что все датчики не отьюстированы и врут, часто сильно и критично.
З.Ы. За установку сигнализации и снятие старой я отдал 10 000 ру, отдал я их тем, кого рекомендует сама Пандора на своем сайте, но как я понял они посчитали, что денег с меня берут не за УСТАНОВКУ сигнализации, а за электромонтаж.
З.Ы.Ы Нормально ли явление , когда брелок теряет связь постоянно, когда находится в непосредсвеной близости (до 30 см) от базы ?

Надеюсь что это тот файл.

Если в момент сработки замка багажника открыть крышку рукой? Получится?

Именно так.
Перед тем как нажать на 3 кнопку брелка, вторая рука в натяжку держит дверь багажника по направлению вверх. Тогда откроется.

TexPitStopauto, У меня был спортаж, давно в 12 году и пандора открывала багажник именно так и никак иначе, это особенность замков подобных и обойти это никак не видится мне возможным...

Добавлено через 8 минут

CrazyMax, Что-то совсем странный файл... Кроме того, что выбрана лада-веста, я не вижу что что-то настраивали... Нет бесключевого обхода (или его все-таки нет?), выходы там заполнены какполя на сетке в игре морской бой.... Надо настраивать все капитально....