спосибо всем, кто откликнулся. с температурой вроде разобрался, установщики выставили температуру по кнопке "валет", а надо было через брелок, вопрос по датчикам температуры: сегодня утром перед запуском решил проверить температуру салона(23градуса)температуру двигателя(31градуса), при этом на улице было 16 гродусов, неужели авто за ночь не остыло. и как при таких показаниях устанавливать суточный прогрев.

Лето есть лето. Так вполне может быть.
Когда столбик термометра за окном упадет ниже 5-7 градусов, вот тогда и станет всё на свои места.

сегодня отогнал авто в сервис. поставил функцию "валет", отдал машинку сервисменам, брелок оставил у себя и уехал, через какое-то время звонят, просят дать брелок, авто сомостоятельно встало на охрану, заблокировалось и никого не подпускает, подскажите где я ошибся.

kkk, нигде. А валет точно включился? Его включать надо на включенном зажигании!
В остальном делаю также, проблем еще ни разу не было.

сегодня съездил в сервис, отдал брелок и узнал, что случилось. выяснилось, что машинка вела себя пристойно, пока не сняли дверь и не отсоединили какой-то разъем, тогда она и взбрыкнула, интересно, это только у меня, или так и должно быть: ведь нельзя же обслуживать машину и не влезать в электрику.

ау, кто-нибудь отзовитесь, неужели это нормально- в режиме "валет" при обслуживании авто нельзя трогать электрику.