Здравствуйте!Сигналка Pandora 3000/ Нет связи брелка с блоком, нужно порописать брелок но вот не задача нет пинкода! Что можно сделать?

Здравствуйте, стоит Pandora DXL3000, не показывает температуру двигателя, то есть показываеть, но только одну и ту же температуру "33С" что может быть? Батарейку сеимал не помогает, температуру в салоне показывает. Заранее спасибо.

насколько помню у 3000 их 2, Master - code (пишется под защитным слоем на карте) и Servis - code ( c завода 1-1-1-1), первый нужен для аварийного снятия с охраны и т.д , с помощью второго входи в программирование и шей брелоки

Добавлено через 3 минуты

в вашем варианте проблема наверное с датчиком температуры

у меня была такая же проблема двигатель показывал постоянно 33, салон 15.
админы не потрудились ответить, к сожалению.

мой вопрос решился путем снятия клеммы аккумулятора на несколько минут. сейчас все показывает как положено.

Добавлено через 19 минут

1. найти кнопку Valet
2. вводим стандартный код 1-1-1-1:
на заглушенной машине нажимаем кнопку 1 раз и делаем паузу, после чего диод моргнет красным сигналом 1 раз. тем самым подтверждая, что принял первую цифру. по аналогии вводим оставшиеся три единицы.
в конце ввода диод либо загорится красным на несколько секунд в знак неверного кода, либо будет моргать всеми цветами, что скажет о его принятии.

п.с. в случае принятого когда перепрописываем пульты, в случае отказа ищем свой пин, либо долго и упорно подбираем его, благо кол-во попыток не ограничено.

прописываются пульты след. образом:
после принятия пин-кода сигнализация будет в режиме программирования.
нажимает коротко один раз кнопку Valet, сигнализация один раз пикнет.
после чего зажимаем все три кнопки брелка на 1 сек пока он не пикнет и сразу отпускаем. сигнализация подтвердит принятие брелка а индикатор моргнет зеленым.
та же процедура и для "слепых" брелков: держим кнопки пока не моргнет лампочка на самом брелке - сразу отпускаем.
после записи всех брелков нажимаем один раз кнопку Valet, тем самым сохраняя все брелки в памяти. после чего выходим из режима программирования путем включения-выключения зажигания.
п.с. в памяти остаются только свежепрописанные пульты. те, что не участвовали в перезаписи - автоматически "отвязываются" от сигнализации.

Да скорее всего машин, т.к. нашел много подобных случаев на форуме ниссана с разными сигналками. Но вот только разрешением указанного вами пункта проблема не вылечилась.

Добавлено через 25 минут

Проблема осталась, на форуме ниссана многие пишут про эту проблему, связана с блоком ВСМ т.е. при понижении напряжения ак. (например при длительном простое в холодную погоду) он "засыпает", а при "пробуждении" (включении зажигания при автозапуске) он открывает ц.з. Вопрос спецам по Пандоре как вылечить этот баг на данной сигналке (на форуме ниссана люди пишут, что именно на пандорах спецы достаточно легко решали эту проблему, но делиться как делали не хотят, видимо военная тайна)

а какую кнопку взамен впаять???

Глючит брелок?
 

Добрый день!
Может быть кто-то подскажет как вылечить мою проблему или даже проблемы?
Машина Санта фэ Дизель, подключен турботаймер на сиге DXL 3000

Похоже, что как-то коряво установили сигналку....
1. Брелок периодически не видит что машина больше не заведена. (Паркуюсь, глушу авто, а брелок считает что машина заведена и не ставит ее на охрану. Приходится заново заводить и глушить. Либо после АЗ с брелока машина отработала нужное время и заглохла, но брелок считает что двигатель запущен и не открывает ее)

2. При постановке на охрану в момент работы турботаймера, машина закрывается, но как только глохнет, то ЦЗ автоматически отпирает все двери. При этом сигнализация есть. Если дверь открыть - машина начнет орать.

3. Закрытие всех дверей происходит не с момента старта с места а при достижении скорости более 60 км\час. Это нормально?

4. При снятии с охраны и открытии задних дверей машина все равно встает на охрану через несколько минут. т.е она не видит задние двери как размыкающие цепь. Считает что с охраны сняли, и не открывали ее, поэтому заново встает на охрану.

Замена РФ-модуля ничего не изменила, как и замена брелока, т.е машина и брелок живут своей жизнью.

Куда бы можно было обратиться чтобы перепрошили, проверили что и как?
Сигу устанавливали далеко не в Москве, возможности вернуться к установщикам нет.

заранее благодарю за ответ

День добрый. Недавно вскрылась проблема, не знаю с какого бока копать. Перестал работать автозапуск. То есть как перестал, машина принимает сигнал что надо завестись (команда с брелка или по событию), пытается ее исполнить, мигает фарами, включает вентилятор. Но стартер не крутит. и так до исчерпания количества попыток. Что это может быть?

может хоть предположения какие будут

Вариантов много - от не читаемого чипа в обходччике, до подгоревших контактов в разъеме сигнализации. Тут по месту смотреть надо - обратитесь к установщикам.

Сегодня чуть в аварию не попал, опять сел в машину забыл заглушить-завести поехал, на повороте включил поворотник а он сабака не включился, так как вся светотехника не работает (про стопари не знаю) перед полностью не работает.
Как же исправить данный трабл?

antonpodunov, у вас намудрено что-то с подключением автозапуска. Видимо установщик принял какие-то меры для того, чтобы при АЗ не горели фары, магнитола, возможно панель приборов и т.д. Вероятнее всего эти "меры" так сказываются.
Необходимо подьехать к установщику и описать ему проблему. Это не работа самой сигналки.

не работает только светотехника, в салоне все работает. Конечно хорошо что фары не загораются при АЗ, но в то же время с этим и мой трабл проявляется. Машину купил с уже установленной сигналкой, не знаю где ее ставили. Попробую выяснить.

Всем привет!
Проблема такого плана. Завожу машину через автозапуск, она работает ровно минуту и глохнет :-( . Началось такое примерно неделю назад.
Может кто знает, как это исправить?
Позвонил в один из гарантийных сервисов, сказали попробовать перенастроить обороты. Вот только в инструкции не могу найти, как это сделать.

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, не получается войти в режим программирования.
Судя по мануалу, при вводе пин-кода, светодиод должен зажигаться желтым в ответ на нажатия кнопки valet. У меня же он загорается зеленым. пин-код не принимается.

Иван Витальевич, скорее всего у вас перепутаны контакты на светодиоде. И изменен сервисный пин код.

Спасибо. Ситуация оказалась более неприятной. Машину приобрел недавно, код который мне сообщил предыдущий владелец не работает. Карточки с аварийным кодом он найти не может. Получается сигналка работает, пока. Но в случае чего я никаких действий с ней производить не могу.
Есть ли какая возможность её перепрошить/задать новый код? или только менять?

Доброе время суток. На Hyundai Solaris установлена сигналка Pandora DXL3000, сегодня в очередной раз не смог попасть в машину т.е. с утра поставил машину на охрану, в обед хотел съездить по делам, запустил двигатель дистанционно, вышел, а машину снять с охраны не могу, не реагирует брелок на мои действия. Нажимаю на кнопку, а в ответ сигнал что машина вне зоны досягаемости хотя значек антенны показывает что все в порядке. Открыл машину ключем, поорала немного, на брелке сработала сирена, попробовал нажать вызов водителя на брелке отобразилось, а вот снимать машину с охраны так и не хочет. Пришлось снять машину с охрану через пин код, после проверял заработал ли брелок или нет безтолку. Поехал включил кондиционер в машине жарко было и о чудо через 3 минуты брелок заработал. С чем это связано и как это лечить? Машине 3 года такое было раза 4-6 за все время в основном если оставляешь машину на солнце

Доброго Всем времени суток! У меня следующая проблема, установлена Pandora DXL3000 и все бы хорошо но с недавних пор брелок перестал отображать какую-либо информацию о состоянии машины, он только закрывает и открывает её. подскажите мож кто сталкивался!?!?!

Иван Витальевич, менять. оффы обычно идут на встречу.
KIF, замена РФ модуля по гарантии.
Danchela, проверить режим VALET. Перепрописать брелки.

дак я машину купил уже с Pandora DXL3000 и понятия не имею как брелок прописывать, мож подскажите, заранее спасибо

Danchela,
http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/manual_dxl_3000.pdf
http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/install_dxl_3000.pdf

Полистай.

Добавлено через 2 минуты

если будет не понятно, то лучше к установщикам.

спасибо большое, ну с режимом VALET все понятно но по поводу перепрописки брелоков че то там ни че не нашел

стр. 32 инструкции по установке.

KIF, замена РФ модуля по гарантии.
Сигналку ставил в салоне при покупки машины, по гарантия менять к ним или к официалам pandara ехать

KIF, попробуй конечно к диллеру, Но
Надёжнее будет взять доки об установке и к оффам пандоры.

Я в своём городе помогаю в таких случаях без лишних вопросов.

Случайно наткнулся на видео, выложено 15 мая 2013 года.
http://youtu.be/EMxJ68_esoY

тут её барыжат с бесплатной доставкой
http://ru.aliexpress.com/item/New-20...792453845.html

Отсюда вопрос.
так есть китайская пандора или нет, судя по видео брелок китайский замечательно работает с оригинальной пандорой. Значит протокол китайцы повторили. или Алармтрейд производил пандору в китае и она просто утекла

Мммда... море ответов...
http://youtu.be/4GljbhpGT6E

Добрый день. Сегодня приехал домой, ставлю машину на охрану, но ничего не происходит. Подумал, что батарейка села в брелке и решил перезагрузить брелок(такое раньше было и это помогало). Перезагрузил брелок, но на охрану все равно не ставиться. Подумал, что батарейка совсем слабая. Поменял батарейку, но не помогло. Нажимаю на кнопку 1 (закрытый замок) или на кнопку 2(открытый замок) на брелке появляется антенка-сигнал посылается, ожидается ответ, но потом короткий звуковой сигнал. Он свидетельствует о том, что сигнал не принят. Постоянно мигает красная кнопка, которая также говорит, что связи нет.
Я так понимаю, что то случилось с приемником сигнала в автомобиле.
Что случилось?
Как это устранить самому, если это возможно?
Сигнализацию я не устанавливал, а покупал вместе с машиной, поэтому не знаю где она устанавливалась и кем.

serg10_osa,
Нажмите кнопку вызова на антенне, если не поможет, перезапишите брел. Иногда помогает сброс питания.

Форумчане помогите разобраться, Pandora 3000 и Solaris со SmartKey. Есть 2 проблемы еще с момента установки в салоне.
Значит первая - раздражает более всего: автозапуск всегда только со второй попытки, тобишь при первой попытке включается АСС, имитируется нажатие педали тормоза, а далее все тухнет (стартер не вращается). При второй попытке машина заводится.
Вторая: если я оставляю включенным ближний свет, при глушении машины кнопкой, ближний тухнет, а габариты продолжают гореть, они тухнут когда я открываю дверь. А если я завожу и глушу машину с автозапуска то габариты остаются включенными. Не кретично, потому что приучил себя не забывать выключать свет, но хотелось бы по уму все сделать. В салоне мне сказали что эта сигнализация может работать только так.

Валерий, все ваши проблемы в подключениях - и с запуском, и с габаритами. Все реализуемо. Ищите того, кто сделает.

3000 еще ставят? нету у неё возможности двойного нажатия, хотябы уж 3500 или лаит 3257 раз без кана, надо было монтировать, да впринципе и ничего страшного, что первой попыткой будит, второй заводит.
по выключению света, надо запрограммировать доп канал на время 1-2 сек по событию выключение зажигания только в охране, и подавать им минус на концевие двери водителя, в вашем случае, если форд, то канал будет управлять нз релюхой , контакты которой будут рвать минус с концевика, соответственно сделать надо так, чтобы открытие видел только бодик авто, а не сигналка (диоды или реле вам в поимощь для развязки)

alexandr777,

там солярис.

А разве солярис не заводится одним нажатием кнопки и педалью?

Заводится, раз я его даже старой StarLine A91 по кнопке СТАРТ заводил и завожу для клиентов, желающих побюджетней...
А уж 3000 пандора (хоть и тоже старая, но с программируемыми каналами) сможет и с первой попытки завести, и свет погасить, а если по уму, то И НЕ ДОПУСТИТЬ ЕГО ГОРЕНИЯ НА АВТОЗАПУСКЕ. Вот только к ней надо МОЗГ и РУКИ установщика приложить, а не проводокрута автосалона...

ну на хуандае проще, хотя реле всеравно надо (канал будет управлять им, а оно - подавть массу на провод концевика)

заводится конечно, чето с обходом неткак замутили, асс похоже включается нажатием сиги кнопки для выключения неудавшейся попытки

Забыл упомянуть, что сигнализацию ставили 2,5 года назад. Тогда у ОД, да и не только у него, были в наличии только Pandora 3000, даже 3100 не было.
Ребята, разжуете, пожалуйста, что мне сделать, что проверить чтобы я самостоятельно смог разобраться?
Спасибо.

Добавлено через 15 часов 32 минуты

И еще я выяснил, что если заводить машину с пульта, и при этом поднести оригинальный ключ к панели приборов, то машина заводится с первого раза, соответственно поздно включается обходчик?

а раньше заводилась с первой попытки?
вообщето канал на обход у пандоры включается перед имитацией нажатиия ею тормоза, потом, через пару сек, кидается импульс на кнопку., тоесть сам алгоритм обхода вполне надежен для запуска с первой попытки.
проблема скорее всего в ухудшивсихся условиях считывания чипа в обходе (например, сдвинулась претля обхода на антене кнопки, чип в обходчике, контакты в фишках обхода сопливят, и т.д.)

Нет так было всегда, просто ездила жена, а ее это не напрягало. Сейчас езжу я, а по своей породе я перфекционист, и меня это жутко бесит :-|

тогда возможно авто всеже надо будить перед запуском, (если произвести дз незадолго после открытия/закрытия двери, изменяется поведение дз?) т.е.сейчас, получается, что первое нажатие кнопки пандорой только пробуждает мозги авто, второе нажатие для выключения двс при неудавшейся первой попыке включает асс, вторая попытка соответственно уже дает старт.
а на 3000 нету возможности назначить канал для пробуждения мозга авто перед дз, только если снимать сигнал с обхода, делать из него короткий импульс, и подавать его туда, что будит мозги (например, иммитация откр/закр двери, с развязкой от входа дверей пандоры, импульс на закрытие цз), но может все оказаться и гораздо проще, в зависимости от того, как все что связано с запуском и обходом подключенно и запрограммированно
на той же 3210, которая выпускается более 3,5 лет, все былобы красиво и без гемора