Может все же можно по пунктам разжевать для особо непонятливых?
Подъехал к дому и остановлился, зажигание выключено, двери открыта, метка почти вплотную к Пандекту. Стою рядом с машиной. Через некоторое время брелок Пандоры играет подряд мелодию постановки и снятия с охраны. На брелке иконка закрытого замка. Откуда перепостановка? Я с брелка вообще не ставлю на охрану, все в режиме hands free делается Пандектом.

Если включить полный хенд-фри, то постановка на охрану произойдет в любом случае, не обращая внимания на открытые двери, движение в салоне и пр. т.к. пандект об этих событиях ничего не знает. Если это (постановка на охрану от пандекта) произошло, то после снятия с охраны произойдет перепостановка через 30 сек, т.к. у пандоры контроль по зоне дверей игнорируется (предыдущая постановка случилась при замкнутом концевике).
Для себя выбрал следующие настройки:
1) Хенд-фри только на снятие с охраны
2) Автоматическая ПЕРЕпостановка на охрану - включена
3) Автоматическая постановка на охрану - выключена

Т.к. метка пандекта может теряться при выходе из машины (когда поднимаешь задницу с сидения, собственным телом экранируешь метку), пандект регулярно ставил на охрану авто еще до захлопывания водительской двери, а далее - то что я описал в начале...

А что мешает разработчикам организовать обмен между Пандорой и Пандектом о состоянии периметра? Ведь по цифре они и так общаются. Противоразбойный алгоритм я думаю можно привести в соответствие с опросом дверей.

Наверное более ранние наработки: насколько я понимаю, сейчас обмен односторонний - либо от иммо к сигналке, либо от сигналки к МН-05 или ВМ-103. Причем направление передачи информации в четвертом канале выбираем при программировании. Вы предлагаете его сделать двунаправленным, но при этом, скорее всего, прийдется полностью обновить весь модельный ряд фирмы. Даже до кризиса это было сделать проблематично.

Ок, но хоть опрос метки перед выдачей пандектом сигнала на постановку для пандоры можно реализовать? Ведь это точно программное решение. И дело не в пропадании метки из зоны видимости - явно срабатывает таймер пандекта.

Неоднократно говорилось, что не пандект опрашивает метку, а метка с определенными интервалами инициирует диалог. Если она в течении 30 сек не вышла на связь, то пандект выдает кодированный сигнал для пандоры на закрытие, а она не думая, сразу встает под охрану, при этом исключая из охраны открытые двери.
Лучше сделали-бы некоторую паузу в такой ситуации - ждать до 20 секунд и если двери не закрылись - ставить под охрану без дверей. Если двери закрылись до истечения этого времени, через 3-5 сек ставить под охрану весь периметр; Либо такой алгоритм: издавать сиреной очень коротки "пик-пик-пик", информируя владельца о желании поставить авто на охрану, но открытых дверях.
Правда в любых из этих алгоримов будут свои недостатки, поэтому для себя выбрал настройки, указанные выше.

Спасибо за комментарий по поводу работы пандекта с меткой. Странное решение со стороны АТ, интересно чем обусловлен выбор такого алгоритма работы с меткой?

Если при постановке на охрану открыта дверь или багажник, Пандора предупредит четырехкратными звуковым и световым сигналами и датчик соответствующей зоны будет исключен из охраны. Но он будет снова взят под охрану через 15 секунд после закрытия дверей/багажника. Это мануал к Пандоре говорит.
Вчера проверил этот алгоритм в действии - всё работает корректно.

Постановка/снятие в режиме свободных рук однозначно зависит от потери иммобилайзером метки, никакого таймера в иммо нет, по крайней мере, в моем случае такого не происходит :)

Если метка теряется рядом с машиной, возможно, сигнал от иммо сильно экранируется и имеет смысл подумать о смене места его расположения?

У меня вопрос к уважаемому
stotten, поскольку был длительный перерыв ,но похоже дождался :)
Я так понимаю вопрос чувствительности датчика движения 477 решен многоуровневой регулировкой на 577 ,а вот что касается поддержки удаленных реле ( 110 )эта функция поддерживается на 577? Можно строить комплекс на базе 577? Можно где-либо найти техническую информацию для сравнения?
Спасибо.

Да, безусловно, радиореле поддерживаются. Функционал IS477 полностью перекочевал в 577 + появились дополнительные функции.