и добавлю, нужно запретить контроль зажигания по CAN-шине (п.IV-2.8)

mangup, кстати, а если уже делали зажигание в разрыв, ручник читается по CAN, то для ТТ нужно переделывать?
я думал что "в разрыв" для доп. блокировки, а ТТ можно и так и так...

ТТ можно и так, и так. Но если система DXL3210 и ручник/паркинг по CAN не читается, то единственный вариант - в разрыв.
При подключении в разрыв немного другая логика включения ТТ - при пропадании плюса на желтом проводе (входе зажигания) и поднятом ручнике система включает ТТ (само собой при условии что двигатель проработал не меньше минуты). Если ручник/паркинг не читается (или вообще не подключен), то ставим в настройках тип ручника - НЗ, тогда условие поднятого ручника выполняется и ТТ выполняется.

Добавлено через 31 секунду

да да, а иначе будет весело..)))

во как, а в 3700, 5000 я так понимаю, там без разницы, только если зажигание в "параллель" то нужно регестрировать ручник или селектор АКПП ?


имеете в виду, если даже по аналогу не подключен ? типа что бы система знала что ручник активирован?

ага
можно конечно подключить ручник и при подключении в разрыв, тогда не поднял ручник - ТТ не будет...
именно
на обычных системах надо провод на массу кидать, чтобы при АКПП не обязательно было ручник поднимать, а здесь достаточно один пункт поменять.
Статус ручника читается параллельно статусу селектора АКПП, так что если в CAN есть паркинг, то с ручником можно вообще не заморачиваться. Для запуска и ТТ достаточно чего-то одного - или ручника, или паркинга.

mangup, всё понял, спасибо)

mangup и peit спасибо за науку. У меня коробка -механика, в этом случае подключать ручник по аналогу обязательно?

Еще как (если по CAN-шине не читается)

привет!!!! кто подскажет что изменилось в новой прошивке (

прошивка v 4.07 от 2012.08.17 (pld), *.zip, 0.2 Mb) для камри 40 2007 года .не работал багажник и подъем стекл при постановки на охрану.подключен по кану!!!

багажник на данном авто через CAN не управляется, а комфорт (подъем стекол) зависит от комплектации, если сейчас не работает, то и не будет.

mangup, а для чего IV-5.5, 5.6 (резерв) ?

пока пустые (может уже конечно что-нибудь на них назначили, если узнаю - напишу)

в 5000-ой тоже есть, они как то могут привязыватся к каналам?

Громкость сирены
 

Коллеги добрый день!
Вопрос - можно ли как-то увеличить громкость звука сирены при срабатывании сигнала тревоги на автомобиле?
Официалы так неудачно поставили гудок - выхлоп смотрит в швеллер между подкрылком и двигателем, и это швеллер практически полностью гасит звук.
Места под капотом очень мало и переставить практически некуда. Ездил на сервис - сказали, что могут только развернуть или вверх (что совсем нежалательно) или в бок (но всё равно это не очень), так как может заливать водой!
Посмотрел - на сирене стоит маркировка 20W, я так понимаю это мощность. Нельзя ли поставить что-то помощнее?
Или подскажите куда оптимальнее переставить гудок на Quashqai 2011?

Решил разобраться наконец, почему не всегда срабатывает функция "закрытие дверей при начале движения". Разобрался. Не срабатывает тогда, когда пристёгиваюсь ремнями безопасности до начала движения. Если не пристёгиваюсь - двери закрываются. Авто Toyota Camry 2011. Концевики дверей подключены по CAN'у. Что за фишка? Подскажите.

при включенном зажигании с пристёгнутым ремнем цз не работает на многих тойотах - блок игнорирует появление массы на проводах личинки
можно подпаяться в пианинку на кнопку лок-анлок,

как вариант, поставить маленькую пьезо (или обычную) сирену в салоне под панель - мозг разрушает катастрофически, проверено на FX37)))

Год не мог найти закономерности. То закрываются, то нет. Проверил 10 раз - точно ремни.
Можно поподробнее: какой блок игнорирует появление массы? Что значит "подпаяться в пианинку"?
Штатная кнопка лок-анлок работает всегда. Ремни ей не помеха

вот к ней и подключится)

Расшифруйте пожалуйста эту фразу. Какой блок? Какой личинки?

Блок управления ЦЗ


Личинки замка, цилиндр, когда поворачиваете клчик, там есть контакты, которые размыкаются / замыкаются)

Можно ли настроить какой-либо таймерный канал DXL 3210, например CH2, для одновременного отключения контроля предварительных уровней датчиков удара и объема в охране по типу того, как CH1 отключает контроль датчиков (полностью) при открывании багажника?
Цель - отключения контроля предварительных уровней датчиков удара и объема в охране одним движением. Возможен ли другой путь для достижения той же цели?

скажите поподробнее пожалуйста! на гольфе 5 стоит сигнализация Pandora DXL 3210 в инструкции написано что возможно подключение автозапуска! пробывал заводить как написано в инструкции нажатием на кнопку запирания и удержанием втечение 3 секунд,при этом включается зажигание, потом выключается и так 3 раза с интервалом 10 секунд! но стартер так и не крутит! подскажите в чем дело? что именно и как нужно сделать?

А автозапуск при установке сигнализации вообще был реализован? В большинстве случаев 3210 ставитсякак система без запуска. Непонятно только почему зажигание включается по команде запуска... В любом случае все дело по моему мнению в установке.

у меня эта машина месяца 3! устанавливали старые хазяева! так что я не знаю как и кто устанавливал! спрашивал у знакомых у кого на машинах стоит автозапуск, все говорят, если зажигание включается с брелка значит и автозапуск есть! я думаю остается подключить стартер! но как это сделать никто толком сказать не может!

скорее всего зажигание в разрыв подключено
лучше обратиться к специалистам, требуется немного перепрограммировать сигнализацию и сделать дополнительные подключения.
также возможно отсутствие болванки ключа в обходчике (или самого обходчика), это проверить проще - воткнуть штатный ключ в замок зажигания авто (но не поворачивать), поставить на охрану и произвести запуск.
да, а коробка у Вас АКПП?

Да стоит автомат робот! ключ вставлял,ставил на сигнализацию, заводил с брелка и то же самое! зажигание включается и выключается три раза! все так же!

а педаль тормоза имитировали?

всмасле? ставил на паркинг и ручник поднимал! и пробовал на паркинге и без ручника! и все тоже самое!

Переключил закрывание всех дверей на аналог (выход CH8 закрывания ЦЗ)
Эффект нулевой. Закрывание дверей при начале движения происходит только при незастёгнутом ремне водителя. При застёгнутом двери не закрываются.
Может где то забыл отключить кан? Подскажите.

дополнительную сирену ставить в паралель с той которая под капотом? Или как то по другому ее подключать?

И какой толк ставить в салоне? Снаружи то её опять же не особо слышно будет! Если окна целы и двери закрыты...
Вопрос имеено в том, можно ли ставить сирену большей мощности (если есть в природе) или куда переставить под капотом у Quaqai'я?

а смысл ей на улице орать? Вы часто смотрите на машину с орущей сиреной...? Или сразу бежите спасать чужое имущество..?
В моем случае внутри закрытого авто находиться невозможно, что делает работу угонщиков весьма затруднительной8-) А для оповещения владельца есть обратная связь и GSM.

mangup, если подключить релейный мод. ДЗ, будет нормальный?

куда подключить? на 3210? в ней нет входа для него... ДЗ на 3210 можно и без релейного сделать, особенно если авто с кнопкой старт/стоп.

я имел в виду самозборный)

конечно все будет работать.

Подниму старую темку :) Попросил в салоне на ТО переключить сигу на КАН и отключить аналог. Что теперь имеем:
1. Если открыть дверь при снятой сигнализации то брелок показывает что открылась дверь. Если ее закрыть брелок все равно показывает что она открыта. Если после этого открыть багажник то брелок все равно показывает дверь а багажник не появляется. При постановке и снятии открыв багажник брелок покажет багажник и все по аналогии с описанным выше.

2. Капот на брелоке не показывает вообще, хотя если ставить на охрану с открытым то орет.

Напомню - машинка Субару ХВ, прошивка последняя.

ross104, для обновления статусов на брелоке нажмите кнопку снятия с охрану, т.е. открыли дверь - нажали вторую кнопку - заморгала дверь, аналогично с багажником и капотом.

Таки да. Статус обновляется но капот не показывает.

И еще:
Если заглушить машину, поставить на паркинг и не ставить на сигу отображает значок паркинг на брелоке как и должно быть. Если дождаться напоминание брелока о том что авто не закрыто и поставить на охрану сразу срабатывает тревога и на брелоке отображается ключ....

*ключик* - это включенное зажигание, либо на некоторых авто статус *ключ в замке*. Во время постановки на охрану ключ у Вас или в замке зажигания?
И если не ждать, пока пропиликает мелодия, а поставить на охрану сразу - будет тревогу показывать..?
а тревога по нему срабатывает?