не вводите людей в заблуждение. если ручник невидем, делаем тип его н.з.(1.5.10)

главное чтоб тах видела,
а остальное - 4.5.3 - стартер через реле, игн1, игн2, асс - можно на любые каналы, также прог-ем обход иммо и вешаем управляемое с него реле на сцепление
и всё будет работать
ради безопасности - герконовый размыкатель на нейтраль
допов хватает с запасом
единственное, что слышал, типа новые 3210 будут уже без програмного функционала для дз (железо без второго меню)

Подскажите оптимальные настрйки датчика удара и тревожного датчика,а то у меня при закрывающейся рядом двери авто уже орет брелок о датчике удара.сейчас выставлено 37 и 41.много?

alexandr777, спасибо, как минимум с брелка команда на запуск теперь выдается. Осталось всё правильно подключить.

Замучаю вопросами.
Немного не понял, каналы ch9 и ch3 не работают как реле?
Т.Е. Например девятый канал.
Разъем Х9. Контакты 1, 2, 5. По схеме это реле. 2 и 5 - нормально замкнутые, 1 и 2 разомкнутые.

При активации канала он работает именно как реле? Замыкая 2 на 1 или как другие каналы просто выдает минус на 2 контакт?

Надеюсь понятно написал.

конечно 3 и 9 работают именно как реле (канал управляет встроенной в блок релюхой, контакты которой выведены соответствующими проводами наружу).
только при переназначении их с цз на зажигание (кнопка), асс (тормоз) или обход, надо сначало запретить их как управление цз, записать настройки, переподкинуть юсб, заново ввести код и назначить для нужд запуска
http://www.alarmforum.ru/forum12/thread9775.html

С запуском проблемы все решил. С брелка заводится. А вот заглушить не получается.
Чтобы заглушить, мне надо нажать педаль и кнопку, как и при запуске. Только вот сигнализация похоже педаль не нажимает. Можно как-то решить эту проблему?

Повесь на 1 канал 2 реле (для педали и старта)

Эти реле уже вешать некуда. Всё в них :-d
Сделал по другому. Канал подключенный к педали, настроил как обходчик иммобилайзера. Его можно активировать и при глушении двигателя.

ну вот, а говорил вопросами замучую.
главное чтоб не поехала сама при дз

Pandora DXL 3210

Подключена по CAN-шине.

На Qashqai сразу после запирания центрального замка происходит самопроизвольное отпирание замка багажника. Либо когда машина начинает движение, либо при постановке на охрану. Прошивку с марта прошлого года не обновлял и настройки не трогал.
В чём могут быть проблемы?

Если новую прошивку залить, старые настройки собъются?

Здравствуйте. Подскажтите, случайно когда заново крепил кнопку Valet сколько то раз нажал на неё. Сколько и как конечно не знаю, т.е. в какое меню мог войти и что-то изменить незнаю. Вобщем теперь когда глушишь машину она два раза моргает поворотниками. Направте в нужную сторону! Что я изменил?

Iskandar, непонятно как организовано управление цз и какие настройки в системе - проще всего обратится к установщикам чтобы они проверили систему, подключения и настройки.

всем привет! почитал про сигнализацию отзывы, но так и не понял.

купил я ладу 2114, в ней установлена эта сигнализация. почитал, что она с автозапуском (опционально). когда пытаюсь активировать автозапуск (3 секунды 1ая кнопка при заведенном двигателе), у меня мигает иконка опущенного ручника.
Подлез под торпеду, нашел блок, но что куда подсоединять не знаю. Подскажите пожалуйста, возможно ли сделать мне автозапуск? Как она подключена я не знаю, по CAM шине или просто проводами, но бортовик в машине есть, подключенный если не ошибаюсь по cam шине, и показывает по мотору всё (обороты, температуру и тд). Если можно, то что нужно доделать или докупить?

Заранее спасибо!

Спецы, а что делать если на таймерном канале нужно сделать время включения меньше 1секунды ? например 0.3 сек

у ползунка "время работы канала" - минимально возможное значение 1с - меньше только 0

этот форум девелоперы софта пандоры читают ? - подправить в новой версии прошивки ведь дело 5 минут

per4ikk, КАНа в Вашей машине нет. Запуск нормально реализовать не получится. Для запуска на МКПП необходим сигнал ручника, а его 3210 может читать только из КАНа. Да и канал, который может быть назначен как выход управления стартером у Вас использован как вход контроля концевиков дверей.

т.е. .... автозапуск невозможен?
или всё таки можно докупить например модуль автозапуска и подключить его на какой нибудь канал?

per4ikk, сделать можно, ch6 назначить как стартер в настройках IV.5.3
Ручник в настройках назначить как н.з. в настройках запретить пункт I.5.10
Выбрать контроль по напряжению и запретить по кану тахометр
Например ch2 назначить как зажигание 1 в настройках II.7.2 разрешить, собрать реле и повесить реле на зажигание и все

простите, я не совсем силен в том что вы описали. Можно как нибудь на схеме показать, что с чем надо переконтачить, откуда какой провод взять и куда провести? и что такое Н.З. и как его запретить? кстати, эти пункты, которые вы описали, где искать? А реле, это откуда? отдельно купить собрать или как?

огромное спасибо, что отозвались!

per4ikk, вот схема:
http://manuals.alarmtrade.ru/wp-cont...a_dxl_3210.pdf
На ней в разьеме X8, провод номер 3, зелено черный, выход CH6
В разьеме Х7, провод номер 10, зелено-оранжевый, выход CH2

Эти провода слаботочные минусовые, собираем собвственные реле, одно реле на стартер, второе реле на зажигание, реле естественно надо купить а проводку самому собрать, если не умеете могу разьяснить как.

Все настройки производятся с помощью программы dxl loader
http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DX..._v_2_1_9_3.zip

На сигналке есть микро USB вход, с помощью шнурка подключается к компьютеру, вводится пин 1-1-1-1 код кнопкой valet и производятся настройки с помощью программы dxl loader
Подробней можно прочитать тут
http://manuals.alarmtrade.ru/18/obsh...anii-sistemyi/

Как вводить пин код тут:
http://manuals.alarmtrade.ru/17/vvod...nogo-pin-koda/


Уровни которые нужно запрограммировать я уже писал выше

да, именно это мне и нужно, объясните пожалуйста

это получается блок из машины надо вынуть вместе с кнопкой валет, и нести домой?


Ещё раз спасибо, что отозвались!!

Добавлено через 4 часа 39 минут

кстати, есть ещё одна проблемка. пин кода мне не давали, к сигналке мне вообще никаких инструкций и кодов не давали. что с этим можно поделать? или стандартный 1-1-1-1 подойдет?

Сигналки можно не вытаскивать, взять ноутбук например
Пин код 1 1 1 1 подойдет

Про реле можно почитать тут
http://autosiga.ru/avtosovety/67-cht...k-ono-rabotaet

По той схеме, на 85 и 30 контакт подаем +12В от машины, желательно через предохранитель на 30 ампер
На 86 контакт подаем с Сигналки провод управления стартером CH6 зелено/черный, 87й контакт подключаем к проводу стартера на замке зажигания
Аналогично и с реле зажигания

спасибо, про реле и всё остальное впринципе понятно.

это всё где искать? там так и будет написано "контроль по напряжению - разрешить/запретить" или по пунктам надо искать?

и ручник как н.з. это как переводится? как это в программе искать?

и самый главный вопрос, а после всего этого она будет заводиться по общей инструкции, или надо будет с пульта один раз зайти активировать канал 2 включение зажигания, и второй раз зайти активировать канал 6, чтобы крутить стартер?

Представители разработчиков бывают здесь? И скажите есть ли смысл обновить прошивку? У меня по моему 4..какая то сейчас.

Я уже писал какие пункты нужно активировать в программе Dxl loader
Н.з. Это нормально замкнутый контакт

Авто запуск будет производиться по инструкции

ну пока вроде всё понятно, буду пробовать, спасибо огромное!

кстати, в описаниях к этой сигнализации часто встречается пункт "закрывать двери при наборе скорости/оборотов двигателя", но нигде не написано как эта функция реализовывается. она реально есть, и если есть, то как она включается??

так I.5.10 это и есть выбор н.з или н.р ручника, там же ничего нельзя запретить, или я что то неправильно понял?



II-3.8 _Включение программной нейтрали ручным тормозом_ /Запрещено/ этот пункт не нужно включать?
II-3.9 _Сервисное извещение об отсутствии нейтрали_ /Запрещено/

II-8.5 _Вариант подключения реле Зажигания 1_ /Параллель/ - здесь не нужно менять на "с разрывом"?

Здравствуйте! Подскажите, у меня сомнения! Мне предложили купить 3210 с рук, за 5500р., она ни разу не ставилась, человек продал авто и теперь сигнализация не нужна ему, магазинного чека нет, есть гарантия производителя! Смогу ли я, если что нибудь нерабочее, у официального дилера поменять/отремонтировать без чека? И как можно удостоверится, что это оригинал, а не подделка?
А чека нет потому что, говорит покупал по оптовой цене, в районе 5000р., бывают такие оптовые цены? Спасибо!

Чек с магазина для гарантии неважен, главное комплектность сигнализации, особенно чтобы присутствовала карта (желательно не вскрытая) с пин-кодом. Проверить систему можно здесь набрав серийный номер
http://manuals.alarmtrade.ru/warranty/

Подскажите еще пожалуйста! В интернете видел статью, о том что с китайской подделки номер тоже пробивался на сайте аларм трейд. Вопрос: серийный номер должен быть одинаковый на всех частях сигнализации (блок, брелки, коробка)? Просто в статье говорилось о том что основное отличие, это качество пайки платы в блоке, но блок мне же ни кто разобрать не даст! По каким еще признакам можно отличить подделку? Написал по этому поводу в аларм трейд, но они молчат! :(

На блоке DXL 3210 должно быть наклеено два стикера . На одном код должен совпадать с кодом указном на индивидуальной карты владельца .Второй код должен совпадать с кодом указном на коробке изделия и в руководстве по эксплуатации на последней странице .

Спасибо!

Добавлено через 1 час 53 минуты

Спасибо!

I.5.10 надо выбрать н.з.
II.3.8 и 3.9 для вас бесполезны, ибо в Сигналке нет провода ручника, берет только из Кан шины, которой в вашем авто нет
II.8.5 можно и в разрыв сделать, но тогда надо резать провод зажигания, на ты часть провода которая идет в сторону замка вешать желтый провод от Сигналки, к другой части через реле подавать +12

т.е. нет смысла от концевика ручника тянуть провод на 6 бело синий провод блока x8?

а это что то изменит? или нет смысла заморачиваться?

Привет!!! всем !!!! парни кто скажет какой провод брать с сигналки DXL3210 чтоб он управлял доводчиком стекл DWM-502 (с возможностью увеличивать импульсы??)на камри 40 2007 год ( с одной кнопкой авто)8-) 8-) 8-)

Добавлено через 8 часов 58 минут

забыл добавить .все подключения делали по кану!!

ЕСЛИ ПО КАНУ стекла не поднимает то надо врать свободный канал и програмировать на нужный импульс. скорее всего придется подпаяться в блок управления стеклоподьемника в водительской двери или поставить отдельный блок управления доводки стекол.

на 3 стекла я установил доводчик , а на водительское надо длинный импульс. по кану стекла не поднимаются.

Ну а чего поленился, надо было и этот тоже подключить. Блок подтягивает все стекла по очереди, и управление одним импульсом.

так водительское стекло с кнопкой авто и там надо длинный импульс. где я его возьму .надо брать с сигналки , а какой канал или провод использовать я не знаю,,:mad: :mad:

странно, сегодня съездил к 3ем автоэлектрикам, занимающимся установкой автосигнализаций, попросил установить реле на стартер и на зажигание; все трое сказали что такого быть не может, какой смысл ставить реле на зажигание и реле на стартер, это мол ничего не даст, запуск в сигналке производится с ручника. я объяснил, что её программно ещё переделываешь и она начинает понимать, что эти каналы ей нужны, чтобы заводиться, и все трое развели руками и сказали что браться за это не будут.. Причем неважно, ара сервис, или специализированный по установке сигнализаций.

Они дураки, или они в чем то правы???

Берешь канал (допустим) закрытие замка ЦЗ(СН8) , запрещаешь его как ЦЗ(1-10-8), и в таймерных каналах на этот канал ставишь условия(3-1-8)(3-2-7)
при постановке на охрану, и по времени ставишь сколько надо.

Эти установщики имеют опыт установки Пандор? Видимо нет, либо весьма поверхностный. Это обычная история к сожалению. Ибо они должны знать что в Пандоре любой провод можно назначить на любые команды, в том числе на зажигание, аксессуары, старте и тп. Я бы советовал бы вам самому все запрограммировать, вывести два провода с Сигналки которые должны идти на реле стартера и зажигания, приехать к установщикам и сказать-"вот к этому проводу подключить реле на зажигания, а вот к этому проводу подключить реле на стартер".