Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Igoran · 07.06.2012, 21:01

Pavlucsha, спасибо!

6600 · 08.06.2012, 19:37

Поставил на свой Highlander 2012 года. В таблице статусов ,где капот, стоит прочерк и я в настройках по CAN отключил капот. Потом я увидел, что в замок капота идут провода. Включил в настройках и все заработало - капот определяется! Может и багажник открывается по CAN ?
Ау, обновите таблицууу!!!

Есть еще проблемка. Когда только поставил сигналку, напряжение показывал брелок точно, а теперь показывает на 1в ниже и начинают приходить сообщения о низком напряжении. Контакты точно в порядке. Кто сталкивался с этим? Может надо как-то откалибровать?

andrew_s_78 · 08.06.2012, 20:07

Цитата:

Сообщение от 6600

Есть еще проблемка. Когда только поставил сигналку, напряжение показывал брелок точно, а теперь показывает на 1в ниже и начинают приходить сообщения о низком напряжении. Контакты точно в порядке. Кто сталкивался с этим? Может надо как-то откалибровать?

В режиме программирования судя по всему делали запрос состояния check. Система откалибровалась по напряжению, приняв значение в тот момент за жталонные 12В. Чтобы привести в соответствие, нужно подключить вольтметр к АКБ, войти в режим программирования, включить, потребители энергии всевозможные и дождаться значения 12В. И в этот момент сделать опрос состояния. Иожно просто отсоединить АКБ и подать на клеммы напряжение ровно 12В от внешнего блока питания.

6600 · 08.06.2012, 20:38

Цитата:

Сообщение от andrew_s_78

В режиме программирования судя по всему делали запрос состояния check. Система откалибровалась по напряжению, приняв значение в тот момент за жталонные 12В. Чтобы привести в соответствие, нужно подключить вольтметр к АКБ, войти в режим программирования, включить, потребители энергии всевозможные и дождаться значения 12В. И в этот момент сделать опрос состояния. Иожно просто отсоединить АКБ и подать на клеммы напряжение ровно 12В от внешнего блока питания.

Не калибруется.

andrew_s_78 · 08.06.2012, 20:51

Цитата:

Сообщение от 6600

Не калибруется.

В смысле? Как проверяете откалибровалась или нет?

6600 · 08.06.2012, 21:13

Понизил напряжение до 12 и нажал чек в режиме программирования. Вкл и выкл зажигание. Ничего не изменилось.

Наверное этот алгоритм от другой сиги.

ярослав · 08.06.2012, 22:05

попробуй-чек нажать и держать секунды две.

6600 · 09.06.2012, 11:46

Ярослав и andrew_s_78 спасибо за подсказки - помогло.

6600 · 11.06.2012, 20:06

Сигналка подключена по CAN. Во время езды все время брелок показывает заведенный двигатель, зажигание и тормоз (когда нажат). Так и должно быть?

Мне кажется, что из-за этого RF постоянно передает сигнал, потому-что CHECK невсегда срабатывает.

andrew_s_78 · 11.06.2012, 20:26

Цитата:

Сообщение от 6600

Сигналка подключена по CAN. Во время езды все время брелок показывает заведенный двигатель, зажигание и тормоз (когда нажат). Так и должно быть?

Все правильно, система видит запущенный двигатель, видит включенное зажигание и при нажатии в CAN видит статус педали тормоза.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Igoran Авторитет Регистрация: 27.02.2012 Сообщения: 434 Репутация: 37	07.06.2012, 21:01 #1441 Pavlucsha, спасибо!

6600 Завсегдатай Регистрация: 03.02.2012 Сообщения: 81 Репутация: 10	08.06.2012, 19:37 #1442 Поставил на свой Highlander 2012 года. В таблице статусов ,где капот, стоит прочерк и я в настройках по CAN отключил капот. Потом я увидел, что в замок капота идут провода. Включил в настройках и все заработало - капот определяется! Может и багажник открывается по CAN ? Ау, обновите таблицууу!!! Есть еще проблемка. Когда только поставил сигналку, напряжение показывал брелок точно, а теперь показывает на 1в ниже и начинают приходить сообщения о низком напряжении. Контакты точно в порядке. Кто сталкивался с этим? Может надо как-то откалибровать?

6600 Завсегдатай Регистрация: 03.02.2012 Сообщения: 81 Репутация: 10	08.06.2012, 21:13 #1446 Понизил напряжение до 12 и нажал чек в режиме программирования. Вкл и выкл зажигание. Ничего не изменилось. Наверное этот алгоритм от другой сиги. .

ярослав Авторитет Регистрация: 08.02.2010 Сообщения: 309 Репутация: 363	08.06.2012, 22:05 #1447 попробуй-чек нажать и держать секунды две.

6600 Завсегдатай Регистрация: 03.02.2012 Сообщения: 81 Репутация: 10	09.06.2012, 11:46 #1448 Ярослав и andrew_s_78 спасибо за подсказки - помогло.

6600 Завсегдатай Регистрация: 03.02.2012 Сообщения: 81 Репутация: 10	11.06.2012, 20:06 #1449 Сигналка подключена по CAN. Во время езды все время брелок показывает заведенный двигатель, зажигание и тормоз (когда нажат). Так и должно быть? Мне кажется, что из-за этого RF постоянно передает сигнал, потому-что CHECK невсегда срабатывает.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации