нет, если реле закреплено жестко, то и метра не проедешь, если в жгуте, то немного больше....

Если например НА жгуте закрепить стяжкой, то будет жестко?
Жгут же не шевелится при езде или крепить к кузову?

можно и в жгуте стяжкой, главное чтобы реле распологалось не под проводами, а на них, чтобы связь стабильная была.

у меня 600 отклеился от блока и на проводе 20-25см болтался более месяца, пока я не заметил, и работал так же стабильно и четко, что на ДЗ, что при блокировке (проверяю после каждого посещения сервиса)

Млятььь, сегодня попал, пока не знаю кто виноват, но! Пандект не пищит, но горит зеленым ретронслятор, завмок капота подключен к реле и неоткрывается!, Дело было так, завел, тронулся на 1 см и заглохла! панкект не издает ни каких звуков, но метку видит! что за фигня!!! При этом приборка вся потухла!! Тоесть зажигание включаю, а ни одна лампа не горит! и Машина крутит стартером но не заводит!!!!! Что за фигня может быть???? дело было в темное время, поэтому ничего рассмотреь не смог.

Мелодия авторизации была при включении зажигания?

здается мне что пандект не приделах..... нет зажигания, пандект его тоже не видит поэтому замки и не открываются..... что у вас еще стоит? смотрите в сторону разрыва зажигания.

При включении зажигания звук от ретранслятора ввиде пиков пропал!!!!! Ретранслятор видит метку, т. к. на ретрансляторе горит лампа зеленым, если вытащить батарейку из метки, то горит красным!!!! Походу нет связи с реле? Или что может быть?
Сразу вопрос, если реле обесточено, то контакт который она должна размыкать-рвать в каком состоянии?

Astra 1000, склоняюсь к вышеописанной версии отсутствия зажигания...если Пандект видит зажигание, то зеленым раз в 8 секунд моргать не должен...

если реле обесточено, то оно ни чего не может заблокировать (тип контактов тут не важен)

смотрел сегодня, на реле нет питания! теперь думаю может за это отвечать провод зажигания, который стоит в разрыв на пандоре 3000?прокапался, результата нет. бензонасос, дворники и поворотники не работают.