моя неделю стояла, напряжение упало с 12,8 до 12,5. Завелась как ни в чем не бывало...
на крайняк можно включить запуск по просадке напряжения...

Добавлено через 1 минуту

при входе в режим программирования и потом при попытке записи брелоков сигнализация пришлет СМС-уведомление..
а иммо можно проверить когда забираете авто из сервиса - вытащить из метки батарейку и попробовать уехать...

спсб за ответы ..
а с MS-P GSM Спутник не сравнивали ?

если например 5000 vs 3210+MS PGSM
будет дешевле + некоторые страховые скидку дают, на пандору gps и иммо никто не дает :(
какие минусы будут?

Den172, как минимум- у это связки будет выше потребление, чем у 5000, также функционал беднее, чем у 5000.

PGSM хорошая система, но старая

5000-я проще в установке и более функциональная...ток потребления тоже разный получится...
для меня важен автозапуск, hands free и мобильное приложение, а этого в связке 3210+MS PGSM нет...

Да .. для автозапуска еще клон ключа + обходка иммо, а это еще 10к сверху, вот и думаю - а нужен ли мне так этот автозапуск ?

какая машина? сейчас есть бесключевые обходы за адекватные деньги, некоторые клоны делают..., тоже не дорого...
автозапуск очень радует зимой..., особенно если торопишься куда-нибудь..

Civic 5D new, клон - 4к + обходчик - 4к...

- После автозапуска сигналка работает в том же режиме, что и до ?
Датчики удара и т.д. работают?
- В софте показывается, что машина на охране + заведена ?

С автозапуском авто легче угнать, чем без или одинакого ?
В 5000 вроде нормально реализовано и без метки никуда не уедешь?
Но вот бухие пионеры проходя мимо пустого и заведенного авто, могут решить проверить :(

это что за обходчик такой за 4к..????
обычный стоит рублей 500, кодовый со встроенным питанием Пандоровский - 850 рублей (http://shop.alarmtrade.ru/shop/CID_50.html)
конечно
конечно
бухие пионеры нарвутся на тревогу и убегут (при тревоге авто глушится)
вопрос легче ли угнать зависит от качества установки и компонентов..

Датчик удара отключается при ДЗ, а микроволновый лично у меня загрубляется, точнее фильтруются сигналы от него -вдно, что срабатывает зона, а пандора молчит, иногда срабатывает.

Den172, на Вашу машину бесключевой обходчик стоит 3 тыс руб

5000 зарыта глубоко.
автозапуск чем то упростит угон ?

Упростит, штатный иммобилайзер обойдут, найдя обходчик.

1. ну так сначала его надо найти - разобрать все.
да и разве штатный иммо является серьезной защитой ?
не зная как его обойти врядли вообще полезут.

2. в 5000 есть свой иммобилайзер, обход штатного ничего не даст.

Вы странный человек - спросили упростит? Да упростит! Найти обходчик не проблема - антенна на замке, от нее пройти до обходчика. Блок пандоры у вас в торпеде? - пару минут, питание на канал обходчика - штатный мимо обошли.
Если усилить штатную систему, то она дает огромный плюс. Например защитив ЭБУ от замены и записи ключей - одно из серьезнейших препятствий.

Я пока не ставил, поэтому интересуюсь.
А блок можно под капот + пару замков капота.

- idatalink вроде без антены ?
- обходчик не к CAN цепляется ? всеравно антена на замок будет ?

Блок обходчика под капот? И что толку - управляющий провод то в салоне. Либо использовать кодовый Di-03 и под капот.
Если блок пандоры - то нельзя, ему там не выжить.
То как сейчас у нас замки многие ставят, возиться с ними недолго будут - подойдите к этому вопросу посерьезнее.

что помешает воткнуть другие мозги ?

Сейф, перепиновка, блокировка в сейфе, что хотите...

Для Вас, поскольку делаете автозапуск, подойдет варинат сейф на эбу с закрытием разъемов и блокировка под кожухом сейфа. Тогда завести и заменить ЭБУ не выйдет. Для хонды подойдет блокировка зажигания на ЭБУ - будет спать. В качестве реле лучше выбрать BM-105d без датчика движения.

верите нет, я когда то искал в своей машине эбу, долго искал, я больше как любитель пока что, не знал сразу где искать, перерыл всё под торпедой, а он оказался под капотом, ближе к лобовому, без открытия и снятия капота туда наверно никак не подобраться, эбу прикреплён был к кузову машины, т.е типа кармашка в кузове, а с верху капот, а сам эбу не в пластиковой коробочке, а как один большой радиатор выглядел, с открытым капотом и снятием пластика сверху его можно увидеть, а вот рукой до него трудно добраться, только снимать капот, кстати, машина поло 2000г.

Maze,
почитал про DI-03 , она вроде больше для keyless систем.
у меня завод не кнопкой и ключ без батарейки, какие тогда преимущества перед DI-02 ?

Не важно где он, сейф с срывными болтами - это доп рубеж защиты, даже если стоит замок(ки) капота. Ещё раз повторюсь, сейчас многие так халтурно ставят замки, что толку от них на 5минут.


Дело совсем не в кейлессе, дело в том, что он кодовый, активируется не потенциалом, а кодовой посылкой, т.е. его можно расположить под капотом (обязательно герметизацию сделать) и тогда даже найдя блок пандоры, штатный иммо им не обойти с помощью Вашего обходчика с чипом, но никто им не помешает свои ключи записать, все ложится на "плечи" замков капота и блокировок, поэтому и советую к защите капота тогда подойти очень дотошно. Если нужны пояснения, напишите в личку.

только после установки стал задумываться.

у меня кейлесс (ну многие уж знают), так вот я брал ДИ-03, куда штатную метку засунули есстественно.

а вот сейчас у меня вопрос - а еслиб просто тупо этуже метку засунули под приборку. результат былбы не тотже?

ну смысл наверное поняли - нуженли обходчик если можно просто штатную метку оставить. и в чём преимущество обходчика в этом случае?

Maze,
ок.

а встроенный источник 3.3В не нужно будет менять переодически?

Добавлено через 1 минуту

Salavat_,
обходчик активирует метку в момент АЗ, в остальное время она не активна.
если просто положить, то считай что нет защиты.

Это не батарейка, и источник у вас задействован не будет, просто чип из ключа, а лучше доп.ключ - болванка либо прописанная у ОД, либо склонированная с одного из ключей в любой палатке/фирме.

т.е. он включается именно только в момент запуска.
ну получается впринципе да.

другое дело, что штатная метка (которая даже в обходчике лежит) всяко освобождает авто от штатной охраны.

или я снова не в теме или как.

это да, если подходить, то капитально.

ну так напряжение на метку подается только в момент АЗ, поэтому DI-03 и имеет источник 3.3В

но в него же вроде ложится и штатный ключ (или брелок). у которого в наборе и батарейка тоже.
по-крайней мере - размеры и место для ключа есть.
или же при монтаже ключ нужно разбирать до чипа, полюбому для защиты?

Если используется рамка на кнопку или на замок, то питание самого ключа не нужно, нужен чип - он пассивный...

Питание 3.3 для целиком ключей. Питание появляется только при ДЗ.

я например хотел штатный брелок засунуть. установщик не препядствовал и ничего не сказал.

другое дело, что болванка (чистая) у меня не программировалась и чтоб у меня было всёж 2 ключа (механических хотябы), то они вынули чип из ключа и засунули в обходчик. сказали - когда соберусь купить болванку (годную) запрограммят, чтоб у меня было 2 полных ключа и 3-й в обходчике.

Добавлено через 1 минуту

Maze, вот я и говорю - обходчик при кейлессе нужен только для доп.защиты. но при этом нужен только чип.

иначе можно без обходчика - тупо брелок у руля оставлять.

верно я понял?

Ну если кукушка у установщика не варит, можно и ключ оставлять, только одно НО на большинстве авто, если ключ внутри, машина не встанет на охрану, и так далее... поэтому сделано специально питание ключа 3.3в чтобы ключ работал только при включении ДЗ

кстати да - про это уже не помню точно, но что-то из этой области есть, точно

Не есть из этой области, а так оно и есть.

А есть, кто уже израсходовал 500 подключений ?
Они тратятся через web и через itunes/android soft ?

1. на сайте можно купить если кончились, хотя их должно хватить на очень много)
2. да, когда на сайте/приложение жмёте подключить, сайт отправляет смс для поднятии сессии GPRS, можно и с телефона с любым содержанием отправить смс на номер системы и сессия поднимится.

еще немного ламерских вопросов )

1. писали что то про пуш сообщения, в мануале к 5000 про них ничего не нашел ..
2. как узнать текущие координаты машины ? только через софт/веб? или есть какая-нить команда, что бы по СМС пришли координаты ? Инфо про состояние по смс тоже нельзя получить?
3. по gsm можно только в голосовом режиме управлять? управление через sms сообщения не предусмотрено?
5. читал что в 3xxx брелках аккумуляторы работают, в 5000 пробовал кто использовать?
6. трекинг хранится в блоке ? скидывается на p-on автоматически? с какой переодичностью? ограничений нет ?
7. опции вкл/выкл gsm, gps, трекинг - влияют только когда система снята с охраны? во время охраны gps - в слипе, gsm - в держурном режиме ? или как ?

их добавили в последнем обновлении (начало июля)
через софт или по команде 500*
через СМС специально не делали - довольно легко подменить СМСку, достаточно знать номер машины и номер хозяина...с DTMF-командами гораздо сложнее это сделать...
обычный duracell работает 2,5-3 месяца...(при активной эксплуатации)
скидывается на p-on, периодичность настраивается, у меня стоит автоматом, т.е. пишет и мелкими партиями сливает...
gps выключается примерно через 10 минут после постановки в охрану, gsm в дежурном режиме (в сети), трекинг пишется только при включенном зажигании и в тревоге.
PS - появилась новая опция - *активная охрана*. Включается нажатием кнопки постановки в охрану в течении 10 секунд после постановки в охрану, либо командой 11*(этой же командой можно выключить этот режим). Смысл в том, что сервер контроллирует связь с авто (сига примерно раз в пять минут выходит в инет) и в случае ее пропадания отправляет тревожную СМС владельцу... Имейте в виду, что при включении данного режима:
- GPS-приемник постоянно включен (т.е. потребление тока возрастает...)
- с сервера приходит СМС с сообщением об активации данной функции, на это тратится одно подключение к сиге (!).
- в случае пропадания связи сервер присылает тревожную СМС о потере GSM-связи с авто, на это опять-таки тратится одно подключение (!)... (при этом машина молчит).

класс -а еслиб вы не сказали, в мануале даже на сайте не внесли изменения что появилась такая фишка, что еще нового в версиях 4.08?

и еще вопрос, а для тех кто в Израиле, сайт не будет слать ни каких смс в другую страну, им как быть?)

хороший вопрос...вроде как велись переговоры с СМС-рассыльщиками по теме работы за рубежом, чем закончилась пока незнаю..
сам недавно узнал...))

вы нас не забывайте, давайте знать если что появится нового, а то мануалы тоже особо не обновляют.

а кстати после 3.78 ничего нового не выходило, кроме кан протоколов?
хотя я уже спрашивал, вы мне сказали только обновление кан протоколов)