Slen, почему?
Типичный клиент таких систем владелец Тойоты камри, рав4, крузака, Киа и прочих оборудованных бесключевым доступом в автомобиль и кнопкой start&stop
Ставиш ее в купе с бесключевым обходчиком idatalink, и получаешь безопасный автозапуск+ даже во время автозапуска штатный ключ работает, ставит и снимает с охраны, все удобно, никаких лишних брелоков
Если вдруг клиенту покажется неудобно без пульта, всегда можно докупить пульт и РФ модуль, получится 3930 сигналка

Доброго времени суток! мне поставили сию сигналку. всем доволен,прошивался сам,уже без сервисменов. один вопрос : как подцепить зелёный провод на поворотники,по инструкции не понял? При установке мне запитали его на габариты.
заранее спасибо .
машина субару легаси б4 1999 японец

У тебя кнопка аварийки электронная или механическая? Сколько проводов подходит к кнопке аварийки?

механическая.
8 проводов
при замкнутом состоянии замыкаются 2между собой и 3между собой

Значит тебе нужно купить релюшку с двумя группами переключающихся контактов.
Продается в любом магазине радиодеталей, не обязательно автомобильную.
Подать постоянный плюс на один контакт катушки и пару контаков групп, к оставшимся контактам групп подключить провода поворотников, ко второму контакту катушки подключить зеленый провод.

Подключиться к проводам поворотников можешь под рулевой колонкой.

спасибо большое!!! я правда ничего не понял, но сделал:
проблема была в зелёном проводе-он +, а я его использовал как минус. сделал я нехитрую схемку рогатку из 2х диодов,чтобы + тёк в одном направлении и подцепил через данный переходник зелёный провод на прямую без релюшек к поворотным проводам,которые идут к кнопке аварийки.

Если этот зеленый провод идет напрямую из разъема ББ, то он должен быть "минус"....
Там выход зеленого канала рассчитан всего на 150мА. А все поворотники в машине кушают около 7А.

до этого было на прямую на габариты

БанZаяц, провод габарит включает релюху, минусом