продолжаю свой гнобизм (покрайней мере многие из вас так думают), но объясните мне, пожалуйста:

зачем при запуске сигналит о Зажигании?

вот я конечно не хочу вдаваться в глубину замысла АТ, но пипец - мне уже сказали АКБ поменять (при её 2-хгодичности и 85% зарядки), но блин - как часто её менять-то?
может всёже отключить это при запуске - как датчики отключаются?

или я снова что-то не знаю?

Что значит сигналить о зажигании?
если вы про то, что начинается тервога о вкл. зажигании, так я уже сказал, что напряжение наверняка просядает до критического, блок перезагружается, при включении во первых орет, что было отключено питание, так ещё и видет, что зажигание включено...
вы блок менять не пробовали?
2х летний аккум такого не даст... и сделайте ему профилактику полной зарядкой

Maze,
сегодня перед запуском проверил (как уже принято у меня) - напряжение 12,6 показало.

попытался запустить - смски:
1. Тревога.Охр.зона: Зажигание Uпит.
2. Тревога.Охр.зона: Зажигание.
3. Тревога.Охр.зона: Зажигание.

ну и звонки - два.

ну и сирена включилась естественно. мне непонятно - почему я с брелка не могу выключить сирену?? или сколько для этого нужно времени? я тыкаю - а толку 0, точнее он появляется секунд через 10-15.

блок менять не пробовал. за замену блока мне уже предупредили - 2 т.р. нужно платить. представитель говорит поменяем без проблем, только смысла он не видит.

Добавлено через 1 минуту

профилактику не делал. т.е. не заряжал.

у ОД тестил акб - они сказали - 85% это норм зарядка и если сигналка от этого страдает - выкини байду такую нах... - дословно говорю.

Добавлено через 53 секунды

если что тот-же ОД сказал - приезжай зарядим если хошь, но онибы это просто ради экономии денег сделали перед зимой только.

Вы абсолютно не вникаете - напряжение 12.6 перед запуском не говорит, что во время запуска оно не просядет до критического... Попробуйте перекигьте акб с другом на время, если на втором то же самое, меняйте блок - это бесплатно, никаких 2тысячи никто не в праве требовать! У меня 5000 на 4х годовалом работает и утром у меня напряжение даже сейчас в теплую погоду 12.3 это уже по паспорту 70% заряда - правда это немного субъективный показатель. Нагрузочной вилкой ОД мерил на сколько вольт пооседало?

ОфДилер мерил не вилкой, а тестером - прибор немаленький с зарядкой вместе. сказал, что эта фигня лучше показывает результат.
хотя вилка у него тоже была.
я знаю только что 1-й раз они тестили при мне часа 3. тест до конца не дошёл.
и я приехал оставил авто во 2-й раз. сам уже не смотрел. но часа через 3 мне позвонили, сказали забрать. ну и при выдаче сказали - акб норм. перед зимой если хошь - зарядим.

Добавлено через 2 минуты

ну это придётся перекидывать не на 1 день, для надёжной проверки.

к тому же я узнал, что у меня стоит АКБ с повышенной ёмкостью - 80 чтоли (на дизели ставят).
на недизелях меньше - 65 чтоли.

не помню точно цифр, но у меня больше - это точно.

так что с поиском дизельного акб точно проблемы будут

Добавлено через 1 минуту

согласилсябы, но у меня установщик и представитель это 2 разных лица.
установщик деньги не требует он просто говорит - разберём/соберём сколько хотите, но за деньги.
представитель меняет есстественно бесплатно.

1.если обычным тестором мерили, то зачем мерили 3 часа, значит с нарузкой?
в любой магазин, где продают АКБ хороший заедте и попросите проверить ваш, у них есть нагрузочная вилка, тест с большой нагрузкой, там и посомтрите как просядает напряжение под хорошим потрибителем.

2.ездить с недозаряженным АКБ тоже звоночек, значит генератор не может зарядить такую емкость либо потребители отбирают большую часть... или 3ее - пробеги ежедневные крайне малы, так можно даже новый аккум прибить куда раньше чем за 2 года.

3.установщик частник? если на чужом акб все будет работать, то пусть меняет бесплатно, это будет гарантийная замена, если он частник то тут уже ниче не поделать, вопрос индивидуальный.

имхо первоначально нужно проверить с дургим акб или проверить сам акб в любом магазине...

обычный это который у электротехников?
нет, говорюже аппарат размерами 1*0,5*03 (примерно) он и заряжает и тестирует и что-то там на экранчике своём показывает. название не знаю.

Добавлено через 1 минуту

согласен - это есть. пробеги по 3-5 км, музыка на громко (она штатная, т.ч. не сильно потребляет всёже).
но говорюже ОД, тестировавший сказал норм, если хочу могу и подзарядить у нихже.

Вы просто написали "тестером"...
я вижу пути два, и я уже давно про них говорил:

1.меняемся АКБ и исключаем, либо подтверждаем его убитость
2.ну можно конечно попробовать сделать ему профилактику полной зарядкой...

Машина зимой легко заводилась? стартер бодро куртил? провалов не было что аж свет с приборкой гас?

установщик - тоже ОфДилер (их 2 филиала у нас, тестил в другом, который ближе ко мне. ставят - в 1-м только).

он берёт только разборку/сборку, ему начихать на причину, если она не его. он только ставил мне П5000, которую я купил у представителя.

забудте словосочетание ОД и "норм"

я у них 3 раза на вторйо машине АКБ по гарантии менял, ставят либо уже юзанные, либо списанные, либо те, что неправильно хранятся, в последний раз не поленился снял кожух и обнаружил, что АКБ старше моей машины...
Так же и все их диагностики, тянут до последнего, чтобы потом на эвакуаторе к ним приехать а они за денежку все починили...