да

а по первому пункту не знаю, может и прокатит, я замок распаивал... как сделаете отпишите в личку пожалуйста) интересно

Интересует реализация блокировок на LX-3257.
В инструкции встречается функция "кодовый иммобилайзер с использованием штатных элементов управления автомобилем" (Раздел "Иммобилайзер").
Но нет руководства, как выбрать нужную "кнопку" и записать сам код в память.
Активируется достаточно странно, только через Настройку таймерных каналов.
("События отключения" - "Отключить при правильном вводе кода кодового иммобилайзера").
Вопрос: эта функция на данной системе вообще реализована?
Если да, то как ее правильно настроить.
Буду благодарен за любые советы

Snow, функция реализуется только установщиками, для этого провод входа концевик педали тормоза цепляется к любой штатной кнопке и через таймерный канал будет отключаться блокировка

Спасибо!
А можно назначить для ввода кода, саму кнопку Valet?

Snow, назначить нет.

Спасибо за ответы

Товарищи, вечер добрый.
Установил сегодня сигнализацию на свой авто, Pandora lx3297 на Opel astra h. Для осуществления автозапуска распаивал замок зажигания для вывода АСС, зажигания и стартера. До установки ездил к фирменному пандоровскому мастеру на консультацию и прошивку блока (настояли на этом при продаже сиги).
Так вот, после подключения остался в машине и попробовал включить автозапуск, машина поморгала поворотниками, загорелась приборка со значками, значки погасли и .... автозапуск не происходит, загорается джеки чан (машинка с ключиком) и так каждый раз.
Догадки такие:
1) раз при автозапуске загорелась приборка и погасли значки, значит обходчик иммо свое дело делает
2) мастер после прошивки блока посоветовал не распаивать замок зажигания, стартер взять под капотом, ign1 и ign2 взять у разъема сим модуля, от АСС отказаться, на схеме на выходе АСС на основном блоке указал ign2
Вопрос, возможно ли при программировании в пандоре выходоа аксессуары выбирать ign2 или АСС ? Может мне стоит всего навсего изменить в этом пункте программирования ign2 на АСС?
Написал сумбурно, надеюсь все понятно, схему можно посмотреть в моем предыдущем посте.

ruskazan, считывание ключа происходит в момент включения зажигания, НО зажигание включиться в любом случае! даже если иммо не увидел чип. а дальше в зависимости от самого иммо или не крутит стартер или он маслает в пустую и не заводит. у вас все таки что-то с обходчиком, ИМХО.

а насчет АСС - оно только мешает. зачем вам работающая магнитола при АЗ?

это скорее как раз лампочка иммобилайзера, поскольку "джеки чан"- без ключика

Есть вопрос по данной реализации, как лучше сделать?

Педаль тормоза будет параллельно данной кнопке или на педаль вообще проводов не будет идти?

Необходимый результат:
lx3257
снял с брелка, сел в машину но ехать еще нельзя, понажимал секретную кнопку определенное количество раз, сигналка полностью разблокировалась, можно ехать

lx3257 будет использована с реле скрытым и замком капота, также нужен автозапуск, будет блок обходчика штатного иммо

Roid, подскажите, а на астра Н замок отличается от астра J ?

да, отличается

Провод уже подключен к педали тормоза, значит с ее помощью можно вводить код?
Кто активировал эту функцию, подскажите последовательность действий по внесению "секретного кода" в память. В инструкции об этом, ни слова :confused:

Хочу добиться того же, только без дистанционного пуска :)

Snow, ой йо, сложненько. как раз сегодня реализовывал это на авенсисе 2008 года. только ставил 3950. в общем это все завязывал на таймерные каналы. увы не нашел на сайте мануалов АТ схемы лайт сигналок пандоры. если скинете сюда, попробую помочь. ни разу с этими урезанными версиями дело не иимел

спасибо.

peit, ого, спасибо)) где они там прятались?)

Roid, да вроде как всегда были вот тут - http://www.alarmtrade.ru/service/ (ссылка - "схема подключения" ) :) перечне прошивок и мануалов к данной модели.

LexStav, тфу ты, а я на мануалс.ат.ру полез и искал там. мозг уже совсем не работает

Snow, звоните в тех поддержку. в 39ХХ ттак есть отдельный пункт для этого, а в 3250 реально нету ничего(

Добавлено через 8 минут

нашел, программируется в 4 блоке настроек, то биш настройках кан. в 3290 есть описание, а в 3950 нету.

Добавлено через 3 минуты

js_bender, сложно на самом деле. нужно сначала узнать работает ли 4 меню(настройки кан) на 3257 или нет. дальше уже думать

Roid, спасибо за реальное желание помочь :-)
Жаль, но в меню настроек для 3257 нет IV меню, ограничено только тремя,
в последнем из которых настраиваются Таймерные каналы...
И где есть пункт о "Правильном вводе кода кодового иммобилайзера" %)

ЗЫ: сам код вносили, после 11 нажатий на кнопку валет?

Поясните для человека который еще только выбирает модель сигнализации
На lx3257 реально сделать ввод кода кодового иммобилайзера?
В инструкции эта опция присутствует а программировании не увидел.
У меня сигнализации в наличии нет, я только еще выбираю модель для установки.

Snow, на 3950 да, в 11 меню с кнопки. работает превосходно, завязал на таймерный канал НЗ реле блокировочное. в принципе можно и кодовое сделать, но я не заморачивался. реле замыкается по событию правильного ввода кода иммо и при команде на АЗ, размыкается по событиям выключения зажигания и постановки в охрану. +39ХХ позволяет любой канал сделать входом кодового иммо.


js_bender, что касается 3257 походу не получится никак, ибо программно отсутствуют некоторые пункты. в 329Х можно сделать, но есть проблемы. 1-ввод только педалью тормоза или читаемой кнопкой по шине (и то под вопросом). второе что кодовое реле на это дело не поставишь, сильно урезана по отношению к 39ХХ. ну и третье это проблема с АЗ. в 39ХХ есть событие включения при попытке запуска, сдесь же такого нету. придется еще брать сигнал с обходчика.

Спасибо за ответ.
На машине нет CAN шины. Эта опция вообще будет работать без CAN? Если например буду ставить dxl 3700?
И причем тут реле и АЗ? Из инструкции я понял что эта функция на них никак не влияет и не мешает работать.

Roid, спасибо за помощь) Сигнализацию установил, все работает. Но появился один непонятный момент: на заведенном авто поднимаю ручник для осуществления автозапуска в будущем, вынимаю ключ, выхожу из авто, ставлю на сигналку с брелка Пандоры, двигатель глохнет, машина встает в режим охраны, но центральный замок не закрывается. Хотя без реализации программной нейтрали (сначала глушу двиг, потом ставлю на ручник) закрывается прекрасно с двойной блокировкой, те с включением и штатной синалки тоже. Не могу понять в чем дело. Pandora lx3297 и опель астра h

ruskazan, у вас включено управление штатной сигнализацией. Пандора и посылает команду штатке встать в охрану, предполагая, что уже та сама закроет замки. Что и происходит без программной нейтрали.
Но у опелей есть одна особенность. Штатка включается только если после выключения зажигания открывалась дверь (человек вышел из машины). Если же после выключения зажигания дверь не открывалась- предполагается, что человек остался внутри, и штатка не включается. Можете попробовать, даже с штатного ключа включить не получиться.

Чтобы Пандора все же закрывала ЦЗ в такой ситуации (без включения штатки), активируйте двойной импульс закрывания. Пандора будет подавать последовательно две команды- и постановки в охрану штатки и закрывания ЦЗ. Только желательно еще активировать контроль состояния ЦЗ в настройках КАНа.

ATi, возможно я неправильно выразился.
Когда мне не нужен автозапуск, ручник поднимаю после глушения авто, закрываю брелком пандоры, штатка также встает на охрану с мертвым закрыванием дверей.
Когда мне нужен автозапуск, поднимаю ручник на заведенной авто, выхожу, закрываю брелком пандоры, та встает на охрану и глушит двиг, но цз не закрывает.

ATi, спасибо за совет. Правильно говорят, утро вечера мудренее. Только проснувшись сегодня утром на 100% понял смысл вашего поста) Пойду к автомобилю, проверю.

js_bender, функция работает и без шины. в 3700 такой нету. вся логика блокировки программируется таймерными каналами, и вот из-за урезанности лх серии прии АЗ есть сложности. просто нет такого события как попытка запуска. придется еще 1 канал брать и программировать его как обходчик

Roid Спасибо за ответы.
Буду ставить, буду пробовать, сейчас пока все равно не представляю как все это сделать.
Буд брать lx3257+Pandora BM-105D+Кабель термодатчика двигателя L3000+Обходчик иммобилайзера Pandora DI-3

Будет такой набор работать?

Потом будет замок капоты+ иммобилайзер. Его реально связать с сигналкой? Или уже не хватит выводов?

js_bender, блин, я не знаю... косяк в том что в урезанных пандорах 1 общий кодовый канал, логика которого не меняется вообще. как в 3210. это значит что питаиние обходчика подавать только в момент АЗ, а не постоянку кидать. цифровое реле точно так же. для кодового иммо придется делать аналоговую Нр блокировку и вешать на таймерный. от пандекта можно будет подключить нм05 и замок капота будет работать уже от него. режима пандора-пандект handsfree не будет.

в общем смотрите сами, я за все время только 1 систему такую ставил и проклинал весь АТ)) как система она мне совсем не нравится, ибо я привык уже к огромнойму функционалу. 3257 воспринималась как жесткий даунгрейд. все что я вам рассказывал - это мои предположения, и оказаться все может все по другому, как в лучшую так и в худшую стороны. пробуйте) только обязательно поделитесь потом!)

Roid, в 3210 кодовый сн4 (зеленый) в настройках можно переключить как вход для Пандекта, а любой свободный канал назначить как кодовый (для релюх). Много раз так делал, у меня самого именно так - родной сн4 как вход пандекта (от базового блока) для хендс фри. Замок капота (НМ-05) управляется от реле Пандекта, а один из каналов Панды я назначил как кодовый - на нем висят две релюхи (вм-103/105).

LexStav, вопрос стоял о нехватке самих каналов (выходов). система то без кана

Roid, да, увидел уже, что там DI-03, сорри...........

Подскажите, а где можно купить чехол для брелока 3257 ???

Подскажите по поводу 3250.
В настройках упоминаются каналы CH1-CH8, но на самой схеме нет каналов CH6 и CH7, какие выводы за них отвечают? Или про эти два канала можно забыть?
Также на схеме вывод концевиков дверей со звёздочкой, что значится как значение по умолчанию и может быть изменено путём программирования настроек, но где в настройках этот пункт?

Там нет чехла для 3257

Чехол подходить для всей линейки 3000-3700 (в том числе и для 3257).
http://shop.alarmtrade.ru/shop/UID_184.html

Спасибо