Эксплуатация
 

Здравствуйте! На днях купила данную сигнализацию, машина - Peugeot 107 с коробкой роботом.
От сигнализации нужен автозапуск и информирование о любых изменениях - датчики удара, наклона (соседу колесо сняли недавно, не хотелось бы так же).Ну и конечно же охрана.
Возникли вопросы:
1) автозапуск возможно будет запускать только с телефона? никак иначе?
2) любые изменения тоже будут отображаться на телефоне? то есть вместо брелка с ЖК-дисплеем у меня телефон мой?
3) в нашем городе авторизованной точки установки пандор нет. а потому хотелось бы знать, какие есть нюансы при установке, какие функции мне нужны, и тд... надеюсь, установщик поймет меня и сам мне все расскажет, но вдруг нет.
например, я не знаю, нужен мне режим slave или нет. не понимаю, нужен режим hands-free или он косячный а без него не так уж плохо. ну и прочее прочее по эксплуатации...
Вот у кого стоит она и атозапуск реализован - можете описать, как вы пользуетесь, т.е. как ставите на охрану, как снимаете, как глушите двигатель, как делаете автозапуск... правда ли что для срабатывания автозапуска нужно будет выходить из машины с работающим двигателем а он потом сам как-то будет глушиться...
в общем, помогите пожалуйста девушке понять тонкости такой сигналки)))

Добрый вечер всем.
Подскажите,как быть. Имеется система 4400 и а/м Golf 4 2003г.в. с Can-шиной.
В таблице кодировки основного блока для работы по КАН не нашел данного автомобиля. Т.е. все таки придется подключать по аналогу? или всё же можно как то заставить работать по КАН? не хочется лепить аналоговое подключение.

Шарлотта Миллер, Для начала город обозначьте!!!
На этой системе только слэйв и возможен.
Будете выходить как обычно, и закрывать штатным брелком.
У самого стоит такая.
Очень удобно, заводится звонком, никаких брелков.

Волгодонск, Ростовская область.
Установщик посоветовал поменять на LX 3257 т.к часто связь у нас тупит.
А машина стоит почти все время чуть ли не под окнами, парковка рядом, т.е. брелок будет ловить и дальность GSM не особо то и нужна мне..

тогда уж 3297. с КАН адаптером.
Для вашей машины самое то

А не проще в Ростове установить? Вроде не так и далеко и профи много...
По поводу дальности приема - у вас же авто не постоянно стоит под окнами, вы нем еще и по городу ездиете и в торговые центры, да и в городе оставляете, и не везде брелок ловить будет, а gsm везде и всегда, даже когда вы в разных странах с машиной. Раз вас интересует именно связь с машиной на предмет даже снятия колеса. Уйдете в торговый центр или в гости в многоэтажку, а машину зацепят или эвакуатор забирать начнет - у вас телефон сообщит об этом. Весь кайф gsm в том что берет везде и телефон всегда с собой и под рукой, даже вечером на тумбочке рядом, да и звонит намного громче и какой захотите мелодией. А брелок может в куртке или шубе висеть в шкафу и фиг его услышишь ночью... Я поставил мелодию - сирена автосигнализации, четко знаю и понимаю что звонит машина, а не просто кто-то. Про связь тупит - что прям все операторы сотовой связи плохо работают? Что-то слабо верится про это в Волгодонске...

Всем доброго времени.
Прошу пояснить принцип постановки на охрану.
Машина тойота ванза 2013, пандора запрограммирована по коду 2114 по описанию подходящему для вензы 2013.
Включен слейв для постановки и снятии с охраны.
При снятии проблем нет, а вот поставить штатным ключем как выяснилось сегодня удается не всегда. Нажимаю кнопку на штатном ключе, машина закрывается, а диод не горит, звоню на систему и получаю подтверждение, что охрана выключена, далее при нажатии кнопки на метке ставится на охрану.
Если после постановки на охрану с метки, сидя в машине ставить-снимать с охраны ключем охрана работает адекватно. Т.е по наблюдениям одного дня не ставится с ключа после поездки.
Автопостановка/перепостановка естественно отключены.
В какую сторону рыть?

Кто знает как на тойота ярис 2009 года заставить штатный ключ работать при включенном зажигании. А то при дистанционном запуске невозможно попасть в авто, если только с метки открывать. Но метку желательно вообще не доставать и чтоб была комфортная посадка. Обычный ключ, работает в слейв режиме. Все хорошщо кроме мягкой посадки. Где надо обрезать зажигание на блок управления ц.з. Я так понимаю он не как в старых тойотах отдельным блоком, он я так понимаю в блоке предохранителей????

Evseev_к, убрать метку вообще из машины и наблюдать.
Как вариант, пока видит метку в охрану не встаёт, либо подождать минуту и закрыть со штатного ключа.
Настройки КАНа перепроверить.

DSRm1, включить снятие с охраны при нахождении метки.
Просто отрезать не получится, но возможно.

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста РАВ 4-4 2013г.в.(Ключевая без кайлесса, сига 4400), под"ехал - заглушил пассажиры вышли, сам в бибике, проходит н-ое количество времени ( 3-5-10 мин.) без определения по разному в одно время не как и замки начинают щёлкать, то есть сига сама ставится и сама снимается- метка со мной в салоне, ну ни как не могу победить, подключена по кану, режим анти хай джек включен из - за него и бралась, так же может плясать если с меткой вышел, нахожусь не далеко метров от 3 до 10 и так же себя ведёт, бб и метки были заменены по гарантии проша 1.87, всё осталось на прежнем уровне, сейчас предлагают заменить с доплатой на Х1100 или на 39хх, что подскажите лучше сделать, или может настройки 4400 скинете. Помогите, замучался:-| и от соседей стыдно уже, заранее благодарен! @}->--

vid, ЕСли режим Hands Free включён, то только играться с натойками опознования потери и расположением ББ.
А в чём проблема в слейве использовать?

Хендс фри как раз таки не нужен, тем более он в 4400 нормально не работает, да и вообще в пандоре он не работает.

Приветствую! Pandora 4400 прошивка крайняя ***87. авто MMC Lancer X MT 08,
После постановки на охрану вырубается турбо таймер, те сразу глохнет.
С "эмуляцией нейтрали" или без - результат один. Что делать?

Машина до Постановки на ручник и вынимании ключа должна проработать 2 мин.

2 demidoff007 - да, так и есть, покатался - приехал - ручник - ключ - охрана - глохнет...
Удаленный запуск, анивандалка работают... После того как автомобиль глохнет на "турботаймере" чтобы завести его с ключа нужно несколько раз передернуть охрану с брелка... Стоят реле IS121 и обходчик DI-02.
CAN шина с мафона hi и low все по инструкции, техподдержка молчит.

реле если загрубить, или обойти для проверки?
или именно зажигание отключается?

кан подключён? интелектуальный тт отключён?

2 demidoff007 Именно зажигание.
2 bg60 CAN подключен ( иначе как бы работал запуск по GSM ), в Pandora Loader для 4400 нету опций интелектуального ТТ...

Ну подключение кана и запуск по gsm никак не связан :), ручник по кану?

Да, ручник по CAN'у, сигналка его видит ( без программной нейтрали не стартует по GSM я к этому говорил... )

В настройках зажигания как стоит?
И как подключено фактически.

Параллельно, так и подключено...

Добавлено через 54 секунды

Что нужно выставить в пункте II-7?

Проблема такая. Установили 4500 на фокус 3 с кнопкой, поставили автозапуск. Такой вопрос. Как попасть в машину при работающем автозапуске? Т.е. завел машину дома, выхожу нажимаю снятие с охраны а ничего не происходит. ( и с ключа и с метки) Приходится звонить, отключать двигатель и только потом открываются двери.

Youngman, попробовать включить двойной импульс на отпирание, и в настройках кан должно быть включено как управление ц.з. так и штаткой. Тогда с метки должно отпираться

Youngman,
А глушение двигателя при нахождении метки?

Привет всем! Проблема после прошивки на 1.87 и 1.90, такое ощущение, засыпает и не реагирует на метку при подходе и не открывается в режиме свободных рук (потеря 2с - нахождение 6с - временем играл, батарейку менял), родным ключём открываю и начинает орать, закрывается сразу после глушения, даже при открытых дверях, куда рыть, тойёта Рав 4-4:-| :confused:

vid, на кнопку на метке реагирует?
Сделай слэйв на этой системе и не парься.
Можешь постановку поставить по метке.

Реагирует, бралась именно из-за свободных рук.m/

vid, вынь батарейку, сидя в машине, встанет в охрану.
Потом поставь и жди когда снимется.
Если сработает, значит с мощностью намудрили.
А батарейка вообще нормальная? У меня долго думать начинает когда батарейка садится.

Так тоже делал не помогает, батарейки шт-3 поменял, не помогает, встаёт и тут же сама снимается.8-)

vid,
Статус ЦЗ. Статус штатной охранки,
управления штатной охраной.
Попробуй с этими пунктами поиграться.

Подскажите, плз., модуль RHM-02 с 4400 подружить можно? В описании к модулю сказано, что пишется к системам с 2,4ГГц.

Никто не в курсе про RHM?
А датчик температуры двигателя к 4400 можно подключить?

Что то у меня в первые затык на 4400, ставлю на шевроле кобальт, ручник по кан видит через раз, но даже когда видит в автозапуске заводить отказывается "команда не может быть выполнена" по аналогу пытался, все то же самое. Во время переключений кан или аналог в настройках соответственно все менял

Добавлено через 4 часа 16 минут

асс не подключал, запуск по зажиганию и 1.3Ком между двумя проводами. Может тут косяк? Машина свежая пропадание асс не прокатывает. В момент поддержки щиток тухнет, хм щиток тухнет...

Добавлено через 16 часов 38 минут

Сам задал сам отвечу.
Проблема была в Асс с подключенным все работает как нужно, но у нас же 4400 8-) тахометр и зажигание аналогом :-\ все работает, при АЗ печки-кондеи тоже, подготавливается к АЗ и ставится в охрану штатным брелком.

Привет Всем!
Авто Opel Corsa D 2014.
Решил сам поставить 4400. Вроде со всем разобрался.
Но есть несколько вопросов по логике работы сиги (пытаюсь понять прежде чем ставить).
КАН-код 1312 - читается Все, кроме "Slave по багажнику" и "Статус штатной тревоги". Не управляет ничем.

1. Надо-ли подключать провод 9 "к замку зажигания" если статус читается по КАН?
2. Подключение зажигания "в разрыв" требуется делать при организации автозапуска или можно организовать без автозапуска, как еще одну защиту (провод 9 - к замку зажигания, провод 4 - в блок BCM на включение зажигания)?
Как я понимаю в этом случае при повороте ключа подается +12 на провод 9. Пандора обрабатывает это событие и выдает +12 на канал зажигания в BCM (CH5 по умолчанию).
3. Надо-ли на провода 2 и 4 (Зажигание и Стартер) делать развязку реле? Вроде стоит ток 3А - вполне хватит для управления Зажиганием и Стартером.

Johnxx,
1.желательно
2.можно в разрыв и без автозапуска, главное не забыть выключить статус зажигания в настройках кан.
3.на корсе d провода слаботочные, поэтому реле не нужны

Спасибо!
Еще пара вопросов:
1. обязательно-ли включать аксессуары при организации автозапуска?
2. Можно-ли задать Запирание ЦЗ и Отпирание ЦЗ на один канал (например на CH2)?

Еще вопрос:
Открыл Pandora Alarm Studio. Программа увидела и открыла все настройки 4400.
Можно ли в ней работать. (в списке поддерживаемых - 4400 нет, и beta версия)

1. На счет этого точно не помню, возможно печка работать не будет
2. Можно

Спасибо!
А что на счет Alarm Studio?