Сейчас в работе митсу паджеро спорт новый, клиент захотел 4400, в итоге по кану подключить ее не вышло, служба поддержки так же ничего конкретного не ответила, кроме как подключите тогда по аналогу. День потерян, ставим 3700. Все же сырые сигналки ставить себе дороже... по 3900 до сих пор народ звонит по проблеммам, двое уже не смогли завестись...

forcemusic, 3700 по кану пошла? если мне не изменяет память, то когда нет штатки нет и возможности подключиться по кан

forcemusic, 4ххх назвать сырой платформой нельзя. И 3900 сейчас работает очень и очень хорошо. Собственно, с ними была одна проблема- засыпающие метки, которые будились только передергиванием батарейки

Самое главное что сами блоки сигнализаций всей линейки АТ практически без косяков, максимум - проблема с брелоками/метками

Проблема проблеме рознь. То ли людям не до конца объяснили, как пользоваться, то ли установщик криво поставил, то ли заводской брак, то ли недочёт конструкции/схемы...
Заявление общего характера, без конкретики - вообще ни о чём.

по кану только тахометр, а 4400 не видила его никак, вобщем подробностей не знаю, не установщик)

Добавлено через 1 минуту

проблемма именно с умершими блоками, после замены которых все работает

forcemusic, какие блоки умерли? Поясните

основной блок сигнализации)

За 6 лет работы с сигнализациями Pandora поменял всего толи два толи три блока, у всех была проблема с акселерометром. Просто интересно в чем у Вас проблема с блоками .

Конкретно 3900 перестает откликаться на брелоки, пропадает жсм, люди не могли уехать потому что реле в блокировке, система в охране, но снятся никак не может с охраны. как то так.
я щас не пытаюсь обосрать пандору, мне они нравятся и клиентам советую именно их, но не новые модели.)