Я о том и говорю, что по большому счёту иммо в р5000 фикция и головная боль для клиентов (то батарейка сядет, то реле потеряется..), а де активируется всё за 15-20 секунд.
Когда установка была в основном по установочным центрам, там народ ещё заморачивался сменой пин-кодов или хотя-бы объяснял клиентам как это делать. Но АТ отпустил её в розницу по ДЦ... Maze всё верно сказал. А по другому с их конвейером не будет никогда.

А теперь допустим я, как клиент, хочу на иммо р5000 поменять пин код, и что, откуда это узнать? Это написано мелким шрифтом на портянке, которую установщики обычно выкидывают!!! 99 процентов пин-кодов пандектов (кроме разумеется 650) и р5000 в России остаются заводскими, имхо.

Само собой. Сразу же после установки и пины сменил, все 3 штуки, и настроил сигналку под себя. С заводским кодом - это же все равно, что оставлять ключи в дверях, уходя на работу.

Добавлено через 4 минуты

Если клиенту лень прочитать инструкцию, это его личные проблемы. Угон машины станет хорошей таблеткой от идиотизма. А вот, если установщики умудряются не отдавать инструкции, надо стучать им по голове. Хотя, при желании вся документация находится на сайте производителя за 5 минут.

Как говорит мой бывший любимый шеф, бывает защита от дурака, но еще никому не удалось сделать защиту от идиота.

с самого начала выхода 5000 писал что стандартный пин в иммо это как то не правильно, могли бы сделать один пин код с карты для деактивации.

еще вот вопрос, имея метку от 5000 можно ли ехать если сама пандора 5000 стоит в охране... в смысле будет ли блокировка 121 блокироваться. при наличии метки и отсутствии брелка от 5000, стоит в охране.

Одна карта - не выход... а если РФ менять?

121 реле проблематично будет прикрутить к р5000 :), если Вы имели ввиду 122 реле, тогда ситуация следующая: блокировка основного блока работает, когда сигнализация стоит в охране, а реле блокирует только по отсутствию меток. Так что с метками по любому реле не заблокирует двигатель. В р5000 две блокировки обязательны!

обязательно! Лучше ВМ-кой.

да, извеняюсь, конечно 122
Ну собственно говоря что я и думал (но что то никак не проверил, все времени не было). Согласитесь что это как то не правильно. И вроде бы просто программная функция..... эх

Да я тоже был удивлен таким поведением орет и едет...

Шефу на Кукурузер 200 2013г поставили Панду 5000 в слейве. Постоянные жалобы на долгое считывание метки, раза по 3 откр/закр машинку, пока Панда метку не увидит. Сегодня во дворе своего центра не могли снять с охрану минут 10. Заехал в бокс, всё заработало. Где копать, шеф достал уже.
На территории работает WI-FI, может мешать? В Москве на садовом так же метка потерялась.

1.Металлизированная тонировка есть? Если да, то попробуйте опустить стёкла и по экспериментировать.
2.RF-модуль, возможно не модернезированный, где расположен.
3.Метки pandect 2.0?

А вообще режим свободные руки имхо, адекватно заработал только на 3900-4400, я своим, кто сначала хотел этот режим, по отключал давно его, тк стабильной работы так и не добился.

Можно ещё задержку по дверям поставить, иногда спасает.