Добрый день.
Надо заново прописать обороты холостого хода в систему, раз уж Вы решили все сбросить на default

Мне помогло в аналогичной ситуации вот это: поставить на охрану звонком, потом так же, звонком, снять с охраны.

А почему она стала 2кан? Можно ли как то переключиться на один? Раньше обновлялся, без сброса правда, и все ок было

Добавлено через 4 минуты

Обороты уже пытался прописать по инструкции - прогреть авто(ездил минут 20), ввести сервисный пин код( по умолчанию 1111), затем трижды нажать кнопку Valet, Сигналка пикнула 3 раза, завёл авто, подолжал 30 сек, нажал один раз Valet, сигналка подтвердила пиком и заглушил авто нажатием кнопки старт-стоп

PS Ранее стояла прошивка 8.17, прочитал, что с 8.19 контроль заведенного двигателя осуществляется по Кан2. Пока не знаю как подключено у меня, т.к. не доехал ещё до установщиков. Отсюда возникает вопрос - можно ли пока безболезненно откатиться до старой прошивки?

PSPS Дело видно в Кан2, т.к. откатился до старой прошивки и все ок. Снова вопрос к профи - какие функции, кроме Тахо доступны по Кан2 и стоит ли в срочном порядке добивать установщиков по этому поводу или можно пока забить, пока не выйдет глобальных изменений в прошивках?

Эх, теперь всё работает у меня. Отогнал машину установщикам, должго делали, уж что ковыряли - я не знаю, уехал. Когда забрал - всё аки часы. Треки - изумительная вещь, прям не нарадуюсь. И топливо теперь показывает, правда в процентах, но тоже радует. И автозапуск работает без проблем. И прошивку даже обновили на 8.20 и в NAV-03 тоже прошивку залили. Т.е. проблема была изначально в том, как установили сигнализацию в предыдущем СТО. Короче, красота!

В CAN2 перенесли контроль тахометра, поскольку по CAN1 криво работал. Также стал доступен контроль скорости для, например, закрытия и открытия замков дверей. Ну и с той же прошивки изменили алгоритм автозапуска.

hruslan2000, а можно узнать что конкретно не так было подключено? так сказать угадали мы или нет.

mishams80, ну если я правильно понял, то первоначально инсталляторы на предыдущей СТО сделали так: закрепили сам блок сигнализации, подтянули провода и обрезали их под корень. Получилось вроде как внатяг и из разъемов стали выскакивать пины, т.е. появлялся неконтакт. Из-за этого в машине произвольно появлялось зажигание, авто получается в сон не уходило и трескало аккум. Автозапуск чудил по этой же проблеме. Прогрев влиял, я так понимаю, на контакт.
Ну и апофеозом стало когда я срочно гонял машину в сервис - в охране загорались фары и приборка.
Как-то так, если не наврали в нынешнем СТО, но им зачем это?
В общем, человеческий фактор - и этим всё сказано.

Он ничего не решал. Он действовал по инструкции Alarm Trade. Это там решили, что правильней после перепрошивки сбросить на заводские, потом загрузить сохраненные ранее настройки.

hruslan2000, ну надеюсь теперь нашли сто с теми людьми которые знают и понимают что делают.

mishams80, именно так. Спасибо им, хорошие ребята, только загружены ого-го. Что и неудивительно. Сигнализацией вкупе с NAV-03 очень доволен теперь, есть только некоторые претензии к приложению. Надеюсь, все поправят. Ещё планирую поставить замок капота на RHM-05.

Кстати, по поводу аккумулятора: как я говорил ранее, аккум садился за ночь где-то до 11,6В. Видимо потому что авто в сон не уходило. Сейчас, после ночи с небольшим морозцем, держится в районе 12,7В

Алгоритм автозапуска я так понимаю изменен из-за тахо, а вот почему мне подключили только CAN1, если даже в инструкции оба это вопрос и косяк установщиков. Вобщем пока не вижу смысла дрючить их, т.к. и автозапуск и закрытие дверей у меня норм работает на 8.17. Вот если в последствии внесут еще какие изменения, тогда я уж скажу все что о них думаю.

Изначально по второму CAN вроде и не было ничего, даже в файле состояний были обозначены точки подключения CAN1.
Мне тоже только одну шину подключили изначально. Вторую я подключал уже на другой СТО.

добрый день , подскажите как решить проблему
основной номер владельца записан в формате 7ХХХХХХХХХХ вместо +7ХХХХХХХХХХ
гостевой доступ выключен
при звонке система не отвечает и сбрасывает звонок, соответственно в режим программирования с телефона зайти не получится.
какие есть варианты? поможет ли в данном случае замена номера на симкарте? не хотелось бы сбрасывать настройки на заводские.. dxl loader тоже не вариант, тк место установки блока нестандартное

andrey707, найти установщика с безпроводным программатором RMP-03

Spec-yug, спасибо!

а входящий в комплект шнурок юсб чё не вывели чтоли в доступное место?

нет

andrey707, а кнопку валет хоть Вывели???

походу, крутые установщики, тел хоть есть ихний?

Ребята подскажите пожалуйста в какую сторону копать. Установил 3910 две недели все было OK. патом сигнализация ушла со связи "абонент не абонент". Поехал к установщикам не знаю что там делали сказали что поменяли блок. Выдали новую карту с новым ID. Через неделю снизился уровень сигнала gsm уже у новой. Потом сигналка опять пропала со связи. Купил новую sim другого оператора климатическую цельную без разрезов. Переустановили. День работала нормально . Сейчас на звонок то отвечает с первого гудка то с 6-10. Постоянно теряет связь с приложением на компе и на телефоне на андроиде. При с работке не всегда приходят звонки на телефон а если приходят то с минутным опозданием. При звонке на сигу не сообщает о произошедших событиях. Короче мучение. При звонке не дозвонишься через приложение не отвечает. Куда копать уже не понимаю. Толи установщики сертефицированые рукожопые. Толи 2 уже бракованная.

А что если обновится до последней версии. Сейчас какая версия прошивки?

Еще раз спрошу. Сделал запуск по кан шине, но когда с сигналки глушишь ее и по таймеру сигналка глушит, происходит сработка охранной зоны зажигание. Куда смотреть?

Ребята, подскажите по турботаймеру.стоит слейв..работает с штатный брелок при запущеному двс..если разрешу настройку..какой алгоритм будет при постановке на охрану?

Прошивки для системных блоков с платами ... (определяются по заводской версии прошивки, которая начинается с цифры ... - смотрите на стикере со штрихкодом)

вопрос, а можно как то иначе определить какую прошивку надо скачать?
потому как я понимаю,стикер со штрихкодом на блоке, а до него так просто не добраться...

Можно. Проще всего зайти на сайт в свой аккаунт. Там есть информация о версии ПО подключенной системы.
На упаковочной коробке, с боку.

Добрый день.
Можно узнать какая версия блока из инструкции по серийному номеру
вот здесь.
http://manuals.alarmtrade.ru/warranty/

Вчера и сегодня пытался установить новую прошивку на сигнализацию. Но при подключении к ноутбуку индикатор вспышки не производит, т.е. нет входа в программу. Пытался ввести сервисный пин-код с помощью кнопки Valet - никакой реакции. То же самое и с 1 раза установил ныне действующую прошивку осенью. Подскажите где искать причину, что-то делаю не так.

Добрый день.
Возможно плохой контакт в USB. Можно попробовать по воздуху через
http://shop.alarmtrade.ru/shop/UID_291.html

Пробовал несколько шнуров, все рабочие.

Я имел ввиду не Ваш шнур, а шнурок который живет в машине.
Встречал и плохой контакт в самом блоке.

Пытался я по проводам до блока добраться, но кнопка Valet выведена в левый торец и пространства там нет и где расположен блок не знаю.

У меня в один прекрасный день кабель перестал работать, кабель менял - не помогло, склоняюсь к тому, что само гнездо в блоке накрылось. АТ никакого вразумительного ответа не дал...в итогк купил беспроводной программатор RMP-03 и с ним все ок

всем привет мож кто подскажет
при попытке дистанционного запуска что с телефона что с приложения
приходит такая инфа
неудачная попытка запуска event-subname-13-5
что это ??

А в приложении или на сайте в истории что пишет русским языком? И какие действия производились до этого?

А машина по факту заводиться или нет?

машина не заводится

на сайте такая же инфа

короче
было мало топлива в баке по бортовому компу оставалось на 40 км
скорее это и было причиной
заправил - сейчас заводится

Установлена Pandora 3910, режим Slave в соответствующих пунктах включен..вопрос собственно такой - Возможно ли программыми настройками реализовать снятие с охраны заведенного авто, находящегося в режиме автозапуска, не кнопкой на метке, а штатным брелком? Возможно данное решение уже озвучено на страницах форума, но не осилил 430 страниц, Уважаемые форумчане. Спасибо.

region55, Программированием это не решается.

region55, Какой у вас автомобиль ? (марка, год)

Hyundai IX35 2014г. без кнопки стартСтоп

На этом авто штатный брелок не работает при заведённом двигателе. Но есть один вариант: на время дист. запуска разорвите указанный на схеме, розовый провод. Может быть прокатит. По крайней мере, на Sportage получилось.