А сделать это можно только с помощью подключения ноутбука??

Здравствуйте. Такая ситуация: приехал в магазин, выхожу из машины не глуша ее(ключ в замке), ставлю машину в охрану, срабатывает тревога. Как можно организовать охрану с работающим двигателем без звонка на систему?

Ага.

Здравствуйте. Установлена сигнализация 3910 v1.0 с прошивкой 3.12, на файлсервере есть версия 3.15 от 11 января 2016 года.
Вопрос к знатокам какие изменения в данной прошивке (в ченджлоге на сайте её нет).

Добрый день!Идея отличная,но симка для сигнализации оформлена не на меня к сожалению, если только менять на номере владельца,но надо подумать,как сделать лучше.....еще раз спасибо за помощь!

Доустановить RF модуль и брелок, воспользоваться с брелока стандартной функцией "подхват зажигания". Тогда еще ключ в замке можно не оставлять.

Гуру подскажите, поиск не помог, а мож плохо ищу))
Пандора 3930 и Аутлендер 2013. Автозапуск в мороз не заводит авто. не хватает времени прокручивания стартера. до -10 запускает без проблем. Ставил не я, но скачал Аларм студио и полез подключатся. Имеем контроль тахометра по кан, мин время вращения стартера 900 мс, максимальное 6 сек (хотел бы я это увидеть, где оно). контроль по напряжению выкл., контроль по лампе давления масла не увидел в настройках. Когда стою рядом в морозную погоду, делает три попытки запуска, но время вращения стартера от раза к разу не увеличивается (должно ли?). Куда наступать, что еще посмотреть. Может надо обучить холостым оборотам? Если да, то пожалуйста для чайника что и где жмем. спасибо)

обороты на горячую двс прописывали в пандору?
для чайников ‚ если не меняли сервисный пин код: вводим через кнопку валет код 1111 (заводской, если меняли то свои цифры),после перемигивания зелено-красного на светодиоде нажимаем на неё ещё три раза (пауза между нажатиями не более секунды), заводим вручную автомобиль, ждём когда стрелка тахо начнет опускаться ниже штуки, около 900 нажимаем опять валет - сирена должна крякнуть, выключаем зажигание, замораживаем авто, проверяем

Александр, спасибо за ответ. нет я не прописывал обороты хх, сервисный код у меня конечно же другой))), ума хватает поменять. Прописывал ли обороты установщик не в курсе, могу конечно позвонить и спросить, но лучше самому. и интересно и познавательно. Читал программирование сигналки на офф сайте, но так и не понял как в подменю программирования хх зайти, вот и написал. так конечно сначала бы прописал хх, а потом сюда написал, а тут еще морозы прошли. Мурманск а всего -3...
Предлагает кстати заменить фортин на поддержку штатного мицубоновского АЗ. Стоит ли переделывать?

Доброго времени суток!
Очень нужна консультация специалиста. Собственно проблема в следующем - машина Ауди а4 б8 установлена пандора 3910 с автозапуском все как бы работает корректно ( автозапуск, приложение, команды с тел, снятие постановка охраны, метки) но есть одно но ... Не нравится то что при включенном автозапуске автомобиль глохнет в момент появления метки в районе видимости 5-7 метров и в тоже время машина с охраны не снимается (режим hands free включён) снимаю с охраны родным брелком (slave),сажусь запускаю двигатель и поехал. Можно ли сделать на моём авто так, чтобы машина не глохла при появлении метки и снималась с охраны родным брелком с последующей остановкой мотора (а лучше без оного)? Как я понимаю алгоритм момента снятия с охраны при автозапуске реализован как то через одно место.
Может кто нибудь предложить свой алгоритм и его реализацию, мне установщик весь мозг запудрил (это можно,это нельзя). Идеальным было бы конечно - запустил дистанционно - подошёл снял с охраны родным брелком(машина при этом работает) - вставил ключ - поехал, но установщик сказал что такое нельзя сделать из за штатного иммобилайзера. Устроил бы вариант автозапуск-снятие с охраны slave - двигатель глохнет -повторный пуск- движение, но как это реализовать не знаю. Чайник однако...

Romkins, Так делают обычно, когда штатный ключ не работает в запуске, типа подходите, авто заглохло, и начинает работать штатный ключик, и Вы открываете в Slave. В принципе, где-то есть логика. НО в свежих прошивках Пандоры добавили работу штатного ключа при запуске и Ваша Ауди, если Ваша с2008 по 2015 год, попадает в этот список. Коментарий из изменения к прошивкам "код 1412, 1416 Audi A4/Q5 добавлен слейв с брелока при включенном зажигании, добавлен запуск от штатного брелока, скорость по CAN". По-этому думаю стоит обновить прошивку на крайнюю, запретить в Studio глушение по появлению метки, и попробовать. Хуже не будет это точно)

Запуск со штатного брелока присутствует - при 3х кратном нажатии в режиме охраны кнопки постановки на охрану производится запуск двигателя, при повторном 3х кратном нажитии той же кнопки остановка двигателя. Прошивка самая последняя от 18.01.16г. авто 2012 г.в. Согласен определённая логика работы такого режима как сейчас есть, но блин какая то она кривоватая :-) Установщик сказал что отменить автозапуск я могу со штатного брелока 3х кратным нажатием кнопки постановки на охрану, после чего нажать кнопку снятия с охраны, может согласится с ним и принять такой алгоритм действий и отменить опрос меток (хотя и такой порядок действий мне кажется через чур сложным), как вы думаете?
Хотелось бы просто вкл - выкл. Просто когда пытаешься остановить мотор slave (3х кратным нажатием кнопки) она думает какое то время.
А что значит "добавлен слейв с брелока при включенном зажигании"?
Ах да ещё один косяк он не смог реализовать закрытие стекол по CAN (они закрываются на половину и авто начинает тупо щелкать замками и даже при полностью закрытых окнах она все равно пытается их закрыть и щелкает замками дверей), короче он предложил сделать это по аналогу, на данный момент стёкла пандорой не доводятся, функция комфорт в настройках отключена, через пару дней доустановят доводчик по аналогу.
Честно говоря немного жалею что во все это впрягся с пандорой, не думал что так все сложно будет...

Romkins, по Кану для Ауди не скажу, ни разу не ставил, регион в нас сильно японский) по запуску: тогда скорее всего так, если убрать глушение по метке, и в запуске снимать с охраны родным ключом , то пандора снимается с охраны, а машина наверное не открывает двери( для неё это не понятно), тогда есть пункт в управлении ЦЗ: управлять ЦЗ, при Слайве при включенном зажигании(примерно так, точно не помню), и тогда, когда пандора увидет снятие родным пультом, при автозапуске, она пошлет команду машине на открытие и она должна открыться. Это конечно всё в теории( т.к. Ауди не щупал), но на Ниссане именно так и было)

Спасибо попробую :-)

Предполагаю вам нужно в блоке комфорта автомобиля разрешить комфортное закрытие стекол. И обязательно все стекла должны быть адаптированы под автозакрытие, тоесть при однократном нажании на кнопку стеклоподъемника стекло закрывается полностью до конца.

Проверить активирован ли режим комфортного закрытия стекол можно так. Откройте одно или два стекла. Штатным ключем нажмите закрыть, и удерживайте кнопку 3 сек. Если после этого стекло закроется до конца все ОК. Если будет закрываться и после отпускания кнопки остановится - нужно активировать.

У меня А3, по кан стекла закрываются без проблем. Я не стал бы ставить аналоговые блоки на стеклоподъемники, это костыль ИМХО.

Также в ауди можно разрешить работу ЦЗ штатного ключа при запущенном двигателе, по умолчанию это запрещено. Думаю это вам поможет и двигатель останется работать после АЗ при открытии дверей через SLAVE штатным ключем. При этом HandsFree на снятие с охраны тоже можно отключить. Пробуйте.

vtor,
Я это не писал :-\
Сообщение от scraggy11 Посмотреть сообщение
Ах да ещё один косяк он не смог реализовать закрытие стекол по CAN (они закрываются на половину и авто начинает тупо щелкать замками и даже при полностью закрытых окнах она все равно пытается их закрыть и щелкает замками дверей), короче он предложил сделать это по аналогу

Кончились деньги на симке, заблокировали. Оплатил, теперь не работает интернет, видимо нужна перезагрузка как в телефоне. Что сделать самое простое?

Трубку берет?Перезагрузите по питанию.

Я извиняюсь, что-то пошло не так при ответе ;-) , отредактировать уже не могу.

VAG короший комфорт имеет на борту, и доп блоки для закрытия стекол - зря.

Ура заработало как надо, автозапуск - снятие с охраны родным брелком (авто не глохнет) - сел вставил ключ и поехал, единственное когда глушишь мотор приходит сообщение аварийное выключение двигателя почему то. Со стёклами пока не разобрались =(

Добрый день.
В настройках запуска какая выбрана коробка передач?

Добрый день.
В данный момент сказать не могу,уже уехал от установщика. Думаете из за выбора коробки в настройках сообщение об аварийном останове двигателя?
Надеюсь это движке ничем не грозит?

Как мне объясняли товарищи из СТО, двигатель глохнет при снятии с охраны для того, чтобы не нагружать коммутационные цепи пандоры. Вполне возможно, что обманывают, тут я не могу сказать точно. Знающие люди уточнят тут.

Нет двигателю ничего не угрожает. Просто если выбрана МКПП( заводская установка) то если полноценно не пройти процедуру программной нетрали,
на сайте отображается как аварийная остановка двигателя.

Бред впаривают. Глушат в основном из-за того, что машина не умеет управляться штатным брелком(или кейлессом) при заведенном двигателе, да и то все делается при прямых руках установщиков и за n-е количество денег.

Друзья, подскажите по метке?
Как уменьшить радиус действия? Частенько машина снимается с охраны слишком заранее. Иногда это ничего, а иногда просто до идиотизма доходит.

Уменьшить радиус или расстояние вроде нельзя, можно увеличить время распознавания метки...

Добавлено через 9 минут

Григорий а не подскажешь в деталях как подключить доводчики стекол по CAN на audi a4 b8, а то установщик ладит одно - криво реализовано в последней прошивке или жди обновления или ставь по аналогу дополнительный блок. Точнее не подключить, а настроить, он подключил все, но стёкла поднимаются на половину и авто начинает щелкать замками и пытаться закрыть стёкла но безрезультатно. При чем даже когда окна закрыты в ручную полностью та же песня... В итоге он в настройках просто отключил КОМФОРТ мол пользуйся пока с родного брелка удержанием кнопки но это не удобно

Возможно ли без брелка пандоры реализовать функцию "охрана с заведенным двигателем" ?
Необходимости в автозапуске нет т.к. webasto, но летом хотелось бы после остановки, оставить машину с заведенным двигателем с кондиционером и не ставить обходчик иммо.

vtor, без брелка никак. Можешь оставлять заведенную машину, а ставить в охрану с метки. Тогда ЦЗ закроется, но охрана не включится.

Олег добрый день! У меня подобная проблема. Трубку берет, но не работает через инет. Перезагрузка по питанию возможна путем отключения аккумулятора или еще как то?

Бодрый день!
А раньше инет работал? После чего это произошло?
1.Попробуйте позвонить на систему и ,дождавшись ответа, набрать 753*. Эта команда принудительно поднимает GPRS сессию.
2.Проверить правильность настроек GPRS системы.Убедиться , что у оператора услуга интернета подключена и баланс СИМ карты достаточен.
3.Про питание. Если есть возможность , то только блок обесточить на время ( предохранители). Если нет, то снять клеммы аккумулятора, предварительно дождавшись засыпания всех шин ,погасания лампочек и забрав ключи из замка зажигания.
После накидывания клеммы включить зажигание и дать постоять так минуту, не запуская двигатель, в это время идет опрос всех датчиков. Эта пауза уменьшает вероятность возникновения всякого рода ошибок. Потом заводить .

Коли эти пляски не дадут результата, думать дальше.

Добрый день.
По меткам уменьшить радиус можно, но сами вы сделать не сможете, только обратиться к оф. представителям где есть программа для настройки МЕТОК.
По комфорту, возможно на Вашем автомобиле он работает не корректно.
Надо оставить заявку представителю в Вашем регионе для прочтения статуса комфорт на Вашем автомобиле.

Доброго дня! У мну не активировано. а каким образом можно активировать? Vag-com?

Добавлено через 3 минуты

Спасибо за информацию, думаю это будет проблематично и неизвестно сколько займет времени.Думаю попытаться настроить блок комфорта в самом авто, как тут писал товарищ выше, вдруг поможет.

Grisha, А если метку оставить в машине, например в бардачке и поставить авто на охрану с кнопки штатного ключа? Что будет и чем грозит?

Подскажите что подкрутить в настройках? не могу разобраться, а ранее вроде все ок было. Суть в чем - останавливаюсь, не глушу двигатель, отхожу и авто встает в охрану(стоит хэндсфри на постановку в охрану), естественно при возвращении штатным брелком или кейлесом не открывается. Если хендсфри отклчить, то авто не закрывается. Машина Kia Sportage 2012 г.

Да, 09 блок. И обучить все стеклоподъемники для "авто" . Если хотябы один не будет обучен, имено он не закроется, остальные закроются.

Добрый день.
Все зависит от настроек системы свободные руки.
Ну в первую очередь вы значительно снизите охранные свойства системы.
Для каких целей Вам надо оставлять метку в автомобиле?

Добрый день.
Из Ваших слов выходит штатный ключ вообще не работает? Или только при заведенном двигателе?
В последнее время прошивку не обновляли?
Есть подозрение, что система некорректно видит статус включенного зажигания.
Сигнализация при включенном зажигании не должна сама вставать в охрану по потере метки.

В соседней ветке была такая информация от Grisha
http://www.alarmforum.ru/155195-post3731.html

to Grisha меня тоже интересует данная проблема, если есть возможность получить описанную вами программу, буду премного благодарен.

Большое спасибо Олег за развернутый ответ!
Перезагрузку сделал по Вашей рекомендации, но безуспешно.
Проблема оказалась в другом (может кому-то поможет).
Проверил подключение инета и наличия средств - все нормально. До 1 февраля пользовался симкой мегафона и подключенной опцией Интернет для планшета XS. (бесплатно 600 М в месяц) для сигналки хватало. Так вот - с 1 февраля эта опция работает только на планшетах (в службе поддержки говорят, что включили отслеживание техническими методами). Короче на пандоре не работает :-(
Переключился на другую опцию мобильного инета - все заработало. Но уже дороже...