А зачем?

Запуск по силе или по кнопке? Какими каналами? Контроль по КАН или аналогом? Возможно ещё вопросы будут, ответы есть?

А зачем ? , сам уже 10 раз себя спросил. Запуск кнопкой, каналы не знаю, контроль по сан.

Если настройки сохранены - верните их обратно!
Автозапуск до этого был?
Сигналка в слейве?

После программирования любого надо показать сигналке чип ключа на старт стоп. В ячейку вставить или еще как. Плюс все статусы - коробкой автомат пощелкать, двери открыть закрыть, капот-багажник, завести.

Это все сделать ПОСЛЕ того, как вернете настройки, которые ставил установщик.

И вообще - не понимаете, что делаете - незачем лезть!!!

Автозапуск был, сигналка в слейве, ключ вставлял, настройки как можно вернуть после прошивки ????

Залить из сохранённого файла, а его (как я понял) нет. Вот если ещё и установщик не вспомнит, какой канал куда подключил, вообще весело.

Т.е. Вы точно знаете, что система заводит машину именно нажатием на тормоз и кнопку, а не по силе.

hetih,

Упс. Не так прочитал. Думал файл сохранен.

Некоторые установщики иногда конспектируют в книжке что как и куда подключено.

Правильный вариант - обратно к устанощику - возможно он сохранил файл перед тем, как отдать Вам авто.
Можно и к другому - но уж точно не бесплатно.

Неправильный вариант - лезть смотреть самому как что подключено и пытаться настраивать согласно подключению.
Можно поискать карты монтажа и предположить, что так и сделано. Часть комфорта и т д может не работать, но снятие-постановка-Автозапуск - должны.
Опять таки - номер системы сигнализации нужно прописывать и т д.

Повторюсь - вариант это неправильный - можно сделать только хуже и-или повредить авто.

Pandora 3910 время на сигнализации в приложении не соответствует реальному! Как это исправить]7

popelivan,

Почитать форум. Погуглить ;)


Если установлен nav-03 - поменять смещение-часовой пояс на сайте. - если беда в этом.

Если нава нет и время не верное - позвонить на систему и через голосовое меню установить время.

Еще можно съездить к установщикам

Машина land cruiser 200. Ставили официально тойоты. Сирену не ставил. Оставил штатную

Уважаемые специалисты, нужна Ваша помощь. Nissan Juke с обычным ключем, стоит 3910+rmd6+rhm-05 в slave режиме. Недавно заметил такую странность: снимаю машину с охраны - завожу двигатель - глушу.....после этого если нажать любую кнопку на ключе, открытие или закрытие - без разницы, сигналка встает на охрану. Если по кнопке закрытия вопросов нет, то поведение при нажатии кнопки открытия совсем не понятно, быть может это можно исправить изменением параметров через Alarm Studio? При этом если я подхожу к закрытой машине и снимаю с охраны, то могу после этого сколько угодно раз нажимать на кнопку открытия и машина в охрану вставать не будет. Непонятный мне алгоритм работы проявляется только после того как машину завести-заглушить.

Всем привет )

При покупки ниссан х-трейл, диллер развел на установку Пандоры 3910, ну а я, поторговавшись, повелся 8-)

Автозапуск, замок капота, метки, слейв режим, gsm оповещения... по функционалу вроде все должно устраивать, а вот по реализации его осталось несколько вопросов, дилерские спецы или морозятся или временно не доступны (типа нужен менагер, у которого выходной, который найдет установщика, кто ставил, у которого тоже выходной и все такое).

1. Пересылку СМС как то можно осуществить? Или хотя бы ткнувшись по USB прочитать? После покупки симки заходил в личный кабинет без проблем, а после установки в сигналку - не жрет старый пароль, а новый высылает смской.

2. Подхожу к машине, жму на штатном ключе открыть ЦЗ. Пискает, моргает, открывается. Но если открывать не дверь, а багажник, начинает орать. Это особенности реализации, кривые руки, баг/фича? Как/что сделать чтоб это исправить?

3. Просил сделать принудительный опрос метки при открытии со штатного ключа. И соответственно, если метки нет, не открывать ЦЗ. Сначала обещали все сделать, теперь утверждают что это не возможно. Таки так ли это? Уточню, что речь идет именно о невозможности открыть двери со штатного ключа без метки, а не что бы она при открытии дверей без метки начинала орать.

Заранее спасибо за разъяснения :-)

Разъяснить, к сожалению, не могу-сам чайник, но вот насчет ОД-100%, а ведь мой дилер-вообще жаловаться не на что-максимальные скидки и на расходники и на работу-пятый ниссан берем... Но вот как всегда если где-то темы нет, то-ищи партнеров пандоры и грузи их на программирование. Таки сам ?-с:тогда нах...фиг я у вас её покупал и ставил?

Народ подскажите что нужно сделать чтоб при снятии с охраны при заведенном движке через автозапуск движок продолжал работать а не глох. сейчас подходишь к машине, она снимается с охраны через своб руки и мотор глушится. Машина хундай 35 с кнопкой, пандора подключена слейвом.

вот это не поможет?
225* «Включение HandsFree на снятие с охраны при атозапуске».(при
разрешении данного пункта система снимается с охраны при распознавании
метки, если автомобиль находится в охране и автозапуске)

Здравствуйте. Подскажите 2 момента:
1. Никак не получается выставить время на сигнализации. Вручную через программу (по ЮСБ) выставил часовой пояс +3 (было +4), но сигнализация всё равно показывает на час больше. Нужно скинуть клемму АКБ что ли? Есть иные варианты?
Авто с кнопкой, пытался несколько раз зайти в сервис режим с телефона, не получилось...
2. Какие действия надо предпринять, когда сдавать авто на ТО? Чтобы не оставлять им метку? Какой это пункт в инструкции, отключение иммобилайзера?

Доброго дня!
Есть и у меня вопросы, надеюсь кто-нибудь знает ответы на них.

Автомобиль Kia Cee`d 2014 года, на нем установлена сигнализация Pandora 3910 и обходчик иммобилайзера Fortin Evo.
+ ко всему, я докупил и подключил брелок D-600
В целом на работу нареканий нет, но есть несколько вопросов касательно не совсем понятной логики работы.

1. при пуске двигателя с брелка, система пытается три раза запустить двигатель и если пуск не удался, входит в режим паники. Т.е. включается сигнализация, крик, шум, разбуженные соседи и т.д. Почему такое может возникать?
Аналогично если двигатель был запущен с брелка, а потом с него же остановлен. Тогда опять же включается сигнализация со всеми вытекающими. Весь этот шум можно остановить только если снять автомобиль с охраны штатным брелком.
Я проверил также и с запуском с телефона. Если запустили двигатель с телефона, затем заглушили - включается сирена.

2. если же нам повезло, двигатель запустился и нам не нужно его останавливать, то вроде все хорошо. но когда я подхожу к авто, открытие дверей срабатывает только штатным брелком и только после того, как я снял авто с охраны брелком D-600.
Как то немного запутанно выходит, но если снять авто с охраны только брелком пандоры в момент работы двигателя, то при открытии дверей снова включается сигнализация, шум, гам.

было чтото похожее когда устанавливали сигналку в сервисе. там есть какаято функция типа эмуляции открытия дверей после снятия с охраны пандорой соотв срабатывает штатная сигналка

Это у пандор какая-то косячная тема с багажниками... Тожк орет.

я у меня сегодня 3910 щелкала замком капота в движении

c-crosser 12 год, акпп, 3910 подключена по CAN, в slave. под капотом RR-100,
замок капота открывается только при включенном зажигании и опознанной метке

первым делом после установки я слил в файл настройки через Loader, чтобы были на всякий пожарный

сегодня экспериментировал с Handsfree
поставил время на нахождение 7 сек
на потерю 4 сек
гистерезис включен
+ еще включал закрытие ЦЗ по скорости (но у меня эта штука включена в мозгах авто - на 20 км/ч ЦЗ закрывается)
после этого поехал, несколько раз во время движения слышал звук, похожий на закрытие замка капота, сначала не придал значения, потом прислушался...
понял что у моего авто на скорости (от 20 до 40 км/ч) щелкает замок капота
за 2 часа пути и около 80 км пробега эту фигню я наблюдал 4-5 раз
ранее такого не было
3910 установлена неделю назад

Время обнаружения/потери метки для Handsfree ведь не влияет на это?
На блокировке RR-100 это никак не отразилось.

Если не ошибаюсь, то замок управляется то ли через RHM-05, то ли через HM-05. Забыл :(
Как это можно узнать? Через настройку в Loader можно?

Добрый вечер. Помогите разобраться.
Имеется шкода суперб 2014 г.в.


1. У официалов была установлена DLX 3910 + автозапуск. Не показывает уровень топлива. В супербе он по КАН шине идет, или аналоговый
2. 3910 стоит в slave режиме, в какой-то момент отказалась выполнять команду постановки на охрану, ни с сайта, ни с телефона. Говорила команду выполнить не возможно. Прошло какое-то время и все вернулось на круги своя, но очень было неприятно и боюсь повторения . В среду еду к официалам - пусть ковыряют.

У меня все ровно работает. Out14 + 3910

Добавлено через 2 минуты

У них обновление серверного оборудования было, естествено ни через сайт ни через мобильное приложение ничего не работало. Не мучайте машину!!!

Здравствуйте! Установлена Пандора 3910 на Хайлендер 2012г.Всё работает нормально около 2х месяцев. Но вчера в тёмное время суток заметил, в левом от руля,регуляторе потока воздуха,в щелях, моргание света,синий,зелёный и красный.Раньше НЕ ВИДЕЛ,хоть всю ночь проводил в авто.А тут так моргает не приятно.Разобрал ящик для мелочей.(в этом авто есть,он как раз под регулятором) и увидел там блочок от Пандоры.с 3мя светодиодами,которые и светились. Вопрос.Когда они светяться и в каком режиме? И как раньше не видел,старею? 0_0

somyara, :) не мешайте технике работать! эти диоды не для Вас, если вы пользователь. Светятся они по разному, попробуйте например позвонить на сигналку-загорится синий, если нажимать на кнопочку сбоку блока(настоятельно НЕ рекомендую) то будет загораться красный и т.д.

т.е. они с самого начала установки работали (моргали)? Но как раньше я это не видел?Всё же Спасибо!!!

изменил настройки времени нахождения и потери
время на нахождение - 4 сек
время на потерю - 6 сек

еще отключил закрытие ЦЗ по скорости в настройках Пандоры

щелкать замком капота в движении перестало

субъективно, расстояние на открытие и закрытие увеличилось раза в 2

Причина тревоги должна быть в истории.
Наблюдали подобное на прошивке 7.92А с двухCANовым подключением.
Причина тревоги-непонятно откуда возникающий статус нажатия педали тормоза в CAN именно при глушении в охране.
Победили отключением опроса педали тормоза через CAN и подключением по аналогу.
По второй части вопроса ответ прост "чем ставили в охрану-тем и снимайте"

что-то я сегодня засомневался, что щелкал замок капота
возможно, это щелкали актюаторы ЦЗ, когда он был закрыт и на это влияла настройка (закрывать ЦЗ при движении)

а настройки для HF^ нахождение 4 и потеря 6 не нравятся, слишком большой радиус действия по сравнению с нахождение 7 и потеря 4

Вопрос: есть ли возможность как-то менять эти времена через DTFM команды? Ламает каждый раз цеплять ноут для настройки этих 2-х параметров.

Здравствуйте. Стоит 3910 на Тойота Венза.
Замечен такой момент.
Ключ в замке. Машина заглушена. Ручка кпп в положении "R", поэтому и ключ в замке зажигания (его не вытащить пока не в паркинг "P")
Закрываем машину меткой.
Заводим через мобильное приложение.
Разумеется машина не заводится, но после 3 попыток прекращает попытки и открывает двери не снимаясь при этом с охраны.
Сразу скажу что "Нейтраль" запрограммирована так, что всегда показывает, что нейтраль есть (сделано временно для тестирования, а вообще сигнал нейтраль в кан-шине есть и его видно)
Вопрос почему открываются замки дверей?

а вот почему открываются двери?, наверное потому, что после окончания дз вам реализовали иммитацию откр двери (для выключения света), а когда машинка видит ключ при закрытых дверях и при этом появляется импульс на концевик она так и делает - открывается, ненадо так баловавться

В момент запуска штатный иммобилайзер "видит" два ключа и это совершенно нормально что машина не запускается.
Крайне нежелательно проделывать подобные эксперименты так как на некоторых марках авто это может вызвать так называемое "слетание" ключей.
Последствия: не запускающаяся машина ни от одного из ключей, эвакуатор, дилер, повторная регистрация ключей.
При этом необходимо достать и так же зарегить ключ из обходчика.
Хорошо если процедуры проведут в гарантийном порядке, если нет, то ещё и на денежку попадете.

[выписывается один ключ. и то, это хотя бы на мерсе при случае когда после дз засунуть без иммитации (от сиги при дз) "ключ взамке" при дз до нажатия тормоза второй ключ (вот тогда - поскольку немцу пох на жигу и логика считки фашисткая - при вставлении второго ключа, если сигнал ключ в замке не на весь обход при дз то их иммо входит в истерию видя уже другой чип, и пиздец - вот нахуя спрашивается еще раз читать его на уже заведенной тачке?), но помню ребята попали так, что и ключ с обхода тоже был выписан, снимали аккум на два дня - не помогло, клиент в ужасе, ездиет на такаси, постоянно звонит менегерам, но нашелся умный вася, сказал что поправимо без диллера, и действительно както возвратил в память ключики, видимо они не выписались, а иммо было в таком левом режиме, так что изучайте языки и общайтесь с тех подкованными немцами, они больше далеко (россия) раскажут, чем в своём круге

Как можно подключить rmd6 и доп.датчик?

Подскажите, что может быть не так настроено: а.м. teana j32 (с кнопкой старт/стоп), запускаю дистанционно двигатель, после 20 минут двигатель заглох, т.е. машина должна полностью вернуться в состояние "выключена" и под охраной.
Но когда подошел к автомобилю (спустя час) - горели габаритные огни и было вкл. зажигание.

Не успевает то ли датчик опросить, то ли с охраны сняться. Если не не спееееешно подойти и открыть ЦЗ штатным ключем, то успевает.


Вообще на данный момент меня больше всего напрягают СМСки... вернее как до них добраться не вытаскивая симки.

надо подключить любой свободный канал на провод концевика водительской двери и наначить его в лодыре как выход для отключения асс. - иммитация откр двери.
если хотим чтобы возвращалась в штатку - разрешаем управление штаткой (5-3-5) и дополнительно разрешаем 1-5-11, вот только зачем вам штатка - она же просто гудком орет и ни чего неблокирует

Добавлено через 8 минут

никак, либо рмд, либо датчик, и кстати напишите или позвоните АТ об этом, многие недовольны, может ваша капля будет достаточна для волны многих желающих и замутят наконец поотдельному, правда железо уже непеределаеш, но можно на рмд это организовать

Добавлено через 1 минуту

какое время стоит на обнаружение метки?, смело ставтье 1сек.

alexandr777, придется покупать rmd-8 он вроде через другой разъем подключается...

Попробуй мобильного оператора посетить, может сменят пароль на личный кабинет или активируют переброс их на другой номер.

Александр, если что то путаю поправьте. Опрос дверей происходит по CAN шине, тогда какой канал мне надо использовать в лоадере?
В штатку я имел ввиду, под охрану Пандоры. (хотелось бы, что бы машина прогрелась и выключилась, так же находясь под охраной "Пандоры", а не светилась фарами с включенным зажиганием.)

Самое интересное что в истории нету причины тревоги. Там есть запуск двигателя, остановка двигателя и снятие с охраны (это когда я снял что бы авто перестал шуметь), и все :confused:

Все правильно, вы сняли с охраны и отменили тревогу-оповещение и событие на сервер не улетело.
Не прерывайте тревоги, пусть орёт, и причина отобразится

ИрбисСевер, Алексей, если тревога была, даже отбитая тревога будет загружена на сервер, это только звонок отменится.