Цитата:
Я без метки снимаю штатным ключем с охраны и пандора остается в охране и при открытии двери начинает орать? Не будет срабатывать пандора при открытии центрального замка штатным ключем в таком варианте настройки? |
Цитата:
Блок idatalink подключали по аналогу? В общем похер, подключай AGND в одну точку где подключен иммо к "-" или прям на "-" иммо. |
nik1234, если разрешен "Запрет снятия с охраны при отсутствии метки" то без метки, не зависимо как вы открыли авто, сигналка ввалиться в тревогу. вы даже с телефона не сможете снять с охраны пока не будете стоять рядом с меткой.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Сигналкой доволен. :) |
Цитата:
2 1 9 9, там в каналах изменили строчку "резерв" на НМ-05. |
очень хороший алгоритм работы нм05, единственное что только в системе нормально не поставишь режим ТО, но скоро должны исправить
|
Цитата:
будет подключен по цифре. но в инструкции по даталинку нет подключения к этому проводу(AGND)! а GND и AGND не всегда соединяются "внутри". AGND может быть изолирована для устранения помех с кузова и статического электричества. проверяется конечно легко. но хочется сделать качественно и за один раз, ничего не переделывая после Добавлено через 1 час 38 минут ff? а еще такой сугубо интимный вопрос. почему пандора мне прислала баланс по смс и как часто она сама собирается это делать? Добавлено через 32 минуты я уже спрашивал по моему: почему в настройках входов (III-1) есть "багажный отсек" "багажник" ??? |
Slen, баланс раз в месяц, 28го числа
Багажный отсек и багажник тянутся еще со времен Pandora 4200 :) для багажника машины "Багажник" выбираем и все ок |
Цитата:
а что если один вход превратить в "Slave открытия багажника" ? все остальное уже есть для его работы. это в смысле вопрос инженерам вижу алгоритм так: нажал на кнопку багажника(на багажнике) если метка рядом, то багажник открылся. после закрытия багажника(по концевику багажника) подаем импульс по каналу "импульс закрытия при закрытии багажника под охраной". |
|
можно к датчику положения распредвала или к форсункам по идее. лучше осцилографом посмотреть
Добавлено через 4 минуты а можно забить и попробовать сделать контроль запуска по давлению масла |
осциллографом... не пугай человека! светодиодная контролька канает ;)
подключай туда, где есть импульсы пропорциональные оборотам двигателя. работать будет корректно |
Вчера не смог дозвониться до машины. Пришлось скидывать клеммы аккумулятора.
Вроде стала дозваниваться. Сегодня утром опять " аппарат абонента выключен ..." Уже сил нет бороться с ней:mad: . Что сделать? Каждый день скидывать клеммы? Я так понимаю установщики тут не причем, дело в самой сигнализации. Одна надежда на сброс до заводских настроек( прошивка 1.94). Вот только поможет? |
Цитата:
я например в протест вообще отключил gprs. приложением pandora info и p-on.ru не пользуюсь принципиально. а связь хорошая? у меня при звонке уровень выше "хорошо" не поднимается. решил поставить gsm антенну. экспериментировать не люблю, по этому заказал пандоровскую "фирменную" |
Связь вроде всегда отличная или хорошая. Т.е. я понял что сигналка сама отключает gsm для экономии энергии? gprs отключил неделю назад в "симке" через личный кабинет (жрет деньги). Не понял только что сделать. Отключить gprs через лоадер? Кстати пункт VI -5.2 (режим экономичной gsm связи) стоит запрещено, или это касается денег?
|
Цитата:
у меня так: Цитата:
у меня кстати 1,82 прошивка ;) вроде меньше чем новые глючит ставил 2,07 - что то она мне не вкатила. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ребят как я понял с сайта p-on можно запрограммировать на месяц автозапуск.
Система потдерживает автоматические запуски по расписанию. Для программирования автоматического запуска - выберите день в календаре, настройте время запуска и установите переодичность повторения настроенного запуска (если необходимо), нажмите кнопку Добавить. При этом настроенное значение появится в списке установленных запусков двигателя (список сортируется по дате и времени). Внимание! Для передачи настроек в авто-сигнализацию нажмите кнопку "Сохранить". Внимание! Настройки посторения настроенного запуска действуют только до конца текущего месяца. Но где на сайте этот самый календарь? |
Цитата:
|
Опять проблема..после обновления прошивки и изменении времени срабатывания метки, на 1 сек и обнаружения и потери. Теперь обнаруживается норм..сразу подошел и открыл(раньше ждал) теперь оптимальное время 3 сек. На потерю стоит 5 сек. Теперь проблема. Отходим от авто оно встает на охрану и закрывается, проходит 0.5 сек оно открывается и через 1 сек опять закрывается и так постоянно..вопрос, в чем проблема?!
И еще..собираются ли разработчики как то решать проблему автоматического закрытия? Стоим рядом с авто и наяинается открытие-закрытие. Стоит авто у дома у окон, и тоже самое, стоит авто у кафе, магазина и т.д ты сидишь за окном и оно тебя радует что оно умеет открываться и закрываться..это жесть( Думаю уже отказаться от метки и пользоваться только слейвом, и потерять весь смысл в этой сиги. И что тут писали про криворукость..по моему это не имеет никакого отношения к кривым рукам, подключается система 3 проводками, если без автозапуска. Качество материалов, пластика, корпуса, метки..полное я извиняюсь Г..даже элементарная смена батарейки вызывает ужас..система ее крепления и удержания в корпусе, кроме этого батарейка умерла и пол года не прошло месяца 2-3 и все, так что имейте всегда рядом запасную. 2 метки в комплекте, в одной происходит четкий отклюк на нажатие, другая..вообще без отклика, она как пустая, хотя светодиод говорит нам о нажатии. Извините но накипело уже просто..вряд ли я кому то посоветую эту.."сигнализацию" за данную цену таких претензий был вообще не должно, очень сырая.( |
Цитата:
А по поводу сделать и не переделать эт вы погрячились. В нашем криволинейном пространстве жёсткое планирование карается его разрушением:) |
Цитата:
 [/IMG] |
stas1972, в вашем авто маловероятно, но попытка не пытка)
только смотрите какой светодиод берете, нужно будет последовательно резистор припаивать, от 1кОма и выше, в зависимости от светодиода |
Цитата:
Добавлено через 4 минуты А всё таки Вы были правы на 9-ом контакте что то есть на схеме видно,но только что ни кто не знает. |
у меня для работы контролька в виде зеленого шила с надписью SATA.
в ней параллельно спаяно два светодиода в противофазе. хз где там впаяно сопротивление, но и сам провод "пружинка с крокодилом и бананом" имеет не хилый импеданс. "шило" стоит 100 рублей. но отдельно не видел. видел только в наборах. годится сами понимаете, только для проверки выходных сигналов, т.к. вся конструкция имеет высокое сопротивление. все остальное проверяю и ищу контролькой с лампой накаливания 2 ватта. последней сигнал тахометра не найти. зато первой не найти вход закрытия/открытия дверей и подобного. в общем рекомендую ;) Цитата:
а вот и нашлась http://shop.hyperauto.ru/vladivostok...=item&id=97757 |
Slen, очень плохой вариант! низкое входное сопротивление означает, что вы будете вносить изменения в тот исходный сигнал, что не безопасно для самого авто. к примеру вы ищите когда появляется земля на каком то проводе, значит контрольку свою цепляете крокодилом к плюсу и тыкаете по очереди на каждый провод. из за низкого входного сопротивления это равносильно тому что на каждый провод вы подаете какое то напряжение, примерно 5-7 вольт. и что они могут натворить там, огого
|
Добрый вечер!У меня происходят ложные срабатывания датчика удара ,как это можно исправить?
|
РТУТЬ, закрепить блок сигнализации на жесткой поверхности и правильно его (датчик удара) отрегулировать.
|
Цитата:
|
Цитата:
у светодиодной очень большой входной импеданс. плюс еще и падение напряжение на светодиоде. от тока, протекающего через светодиод, в данном случае ок пяти миллиампер, не откроется большинство транзисторов, в штатных компонентах автомобиля. у лампы накала в два ватта по расчету 100 ом . т.е. 150 миллиампер. это тоже достаточно безопасно для транзисторов. ну в общем, смотри те сами ;) если есть осциллограф, у которого есть входная емкость, которая более опасна для электроники, то щуп вам в руки) Добавлено через 31 минуту Цитата:
просто тут пишут, что пластик при изменении температуры движется. провода тоже. я нашел место, в своем автомобиле, где можно прикрутить к участку железа кузова. датчик удара все ровно чувствителен остался. например, переключаешь селектор акпп, или двигаешь сидушку, открываешь перчаточный ящик, двигаешь шторку люка. а если он закреплен к пластиковой панели, то он входит в резонанс с этими нестабильными частями. да. и провода идущие к самому блоку сигналки тоже передают вибрацию. по этому их тоже надо неподвижно, по отношению к блоку сигнализации закрепить. но это не избавит от движения панелей. иногда я замечаю, когда машина сильна замерзла, или наоборот, в жаркий день как "хрустят" пластиковые панели. это происходит достаточно шумно и сравнимо с окуратным закрытием перчаточного ящика. и думаю, что если у меня это начнется с недавно поставленной сигналкой, то моя пандора тоже начнет реагировать на них. а кто нибудь проверял на электромагнитные помехи? были сигналки раньше, точно не помню, но вроде мэджикар, если оставить телефон в машине, неподалеку от датчика удара и позвонить на него в охране, то срабатывала охрана по датчику удара. при этом звук и вибрация были отключены. |
Цитата:
|
Ну если это предупредительная зона, то забить, либо отрегулировать.
Если тревожная, то отрегулировать, либо искать источник помех. Если ничего не получится, копай в стррону доп оборудования (китайские мультимедийники, регистраторы, радардетекторы, парктроники). Очень редко, но в печке кто то живет ;) да! И печку закрывай - делай забор воздуха из салона |
Цитата:
С тахометром разобрался докупил RMD-6 и подключился к форсункам. Вот есть ещё вопрос датчик наклона стоит на 75% подхожу к машине берусь за крыло качаю её,а она молчит,почему? И ещё один вопрос:кто нибудь пользовался вот этим девайсом,как он работает? Стоит прикупить? Спасибо! А вот Цифровой USB Осциллограф или вот. |
stas1972, там цифровой акселлерометр а не датчик качения. попробуйте поддомкратить)
Добавлено через 3 минуты прогроматор удобная вещь) правда работает сейчас только с инженерным лоадером и новой прогой алармстудио (она мне не нравится). запускаете на сигналке режим настроек по 2.4ГГц или через кнопку валет или кнопками на брелоке, и в течении двух минут запускаете поиск устройств в проге на компе. Добавлено через 1 минуту з.ы. я таким пользуюсь http://www.elkos.com.ua/catalog_item_3687.html не помню точно модель, в обще он не только сигналы записывает и на комп сбрасывает, но и генератор в нем есть, может восспроизводить сигналы |
Всем здрасте. Машина Форд фокус 2, 2010г., с ПБ 5. Сигналка в режиме АКПП во время автопуска при появлении метки снимается с охраны, а команду на штатную сигнализацию не дает. Т.е. цз не открывается. Хотелось бы иметь полное снятие при автозапуске. Подскажите где в меню программирования это выставляется? Спасибо.
|
Ребят а у всех так: включил автозапуск, она 20 минут поработала, а после открылась, остановила двигатель, а потом встала на сигнализацию???
|
Поставил DXL 3910 на Volvo XC70 2008 г/в. С минимальной врезкой в проводку. По CAN сигнализация общается с машиной по коду 1513 (Volvo XC70 с 2011г/в) все ОК, но не могу запустить Webasto termo top V (шел в заводской комплектации). По документации к сигнализации по коду 1513 Webasto должен управлятся по Can. Уже съездил в Volvo поставил доп прошивку разрешающую удаленный запуск прогревателя - все равно молчит. Подключил вывод сигнализации Kline к пину 2 на разъеме Webasto предположительно Wbus, перенастроил и перезапустил сигнализацию -Webasto не реагирует. Сервис поддержка alarmtrade тоже молчит. Прошу помощи ...
|
| Часовой пояс GMT +4, время: 11:07. |
vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
