Сори, если не по теме, но есть актуальные вопрос по работе 3910 с вебасто: можно ли не реализовывая АЗ, заставить ПП включаться по расписанию АЗ? Что означает положение Вкл ПП перед АЗ? - за какое время он должен дать команду запуска ПП? Указанное в параметре длительности прогрева и откл ПП ? Воющем, какой алгоритм работы этой связки?

bg60, Roid, MaksVV,
спасибо за дельные советы;)

Добавлено через 5 минут

Подскажите дальность распознования метки? Иначе можно сильно обломаться зимой, придя к заглушенному авто... Таже интересует, остается ли авто под охраной пандоры после реализации пункта II-1.15.?

Добавлено через 28 минут

вот еще интересует, по опыту, каков срок работы батарейки в метке, как часто менять дабы избежать ненужных траблов :)

Дальность срабатываения функции не более 20 метров. При проверке работы данной функции первый раз ДВС заглох, когда метка была около 10м от автомобиля, второй раз - рядом с машиной. При проверке важно выждать пару минут после автозапуска и потом приближаться к авто, а то не сработает.
ЗЫ. При срабатывании данной функции автомобиль остается под охраной.

Здравствуйте! Может кто-то знает, какой номинальный ток потребления у противоугонного комплекса на базе pandora DXL3910?

В комплект входят
- Автосигнализация Pandora DXL3910
- Сирена StarLine
- GPS модуль NAV-03
- Радиореле блокировки RR-100
- Радио-модуль моторного отсека RHM-05

В режиме сна ток потребления первые после постановки на охрану 10-15 мин - 200 мА, потом 90-100 мА :-( Один родной аккумулятор уже умер, не хочу, чтобы такая же участь настигла следующий.

Задавал им подобный вопрос, но только насчет пандоры 3910 (без всяких доп модулей)

Цитирую ответ:

От кого: support@alarmtrade.ru <support@alarmtrade.ru>

Добрый день!
Благодарим за интерес к нашей продукции!

Ток потребления систем Pandora в режиме "Охрана" составляет 25-30мА, в режиме "Снято с охраны" - 20-25 мА. Информация о потреблении не указана, так как реальное потребление зависит от реализации охранного комплекса - дополнительно установленные реле или доп.устройства также имеют свое потребление.

С уважением, Евгений.




ДУмаю, что здесь указанное потребление относиться только к самой главной коробочке сигнализации, не считая датчиков, концевиков, радиоантенн и пр.

нееет. подразумевается что в нормальной установке ББ и антенна и датчики столько и жрут. если у вас 100мА - то скорее всего какое-то из реле остается включенным, а это уже недоработка установщика. в состоянии сна все реле должны быть выключены

Ребята!
Ткните носом в русскую голосовую прошивку...
А то с дуру поставил английскую 2.24F372. Оказалось не понимаю я их английский ))) хотел назад русскую, а найти не смог...

На сайт alarmtrade.ru всю жизнь была, вот:
http://alarmtrade.ru/prog/PandoraDXL_VOICE_3700_4200_4300_5000_v1.23F361(201 2-10-18)(bin).zip

Добавлено через 9 минут

Всем привет! Мужики, такой вопрос, кто-нибудь решил вопрос с тёплой посадкой в машинах, на которых не работает штатный брелок при заведённом двигателе.
У меня сейчас реализовано так, что при появлении метки машина глохнет, я в неё сажусь, и заново запускаю двигатель.
Или, если не сложно, ткните по теме на страницу.
Тема разрослась, прошу прощения, что не хочу её лопатить полностью.

225* хендсфри только при автозапуске

Блин, спасибо! Ведь есть файл у меня с командами управления с мобильного телефона.
Трудно было посмотреть.
Извините:confused: