Спасибо за комментарии, рад что есть не безразличные люди!
Поясню почему в салоне НЗ контакты - для реализации автозапуска, т.к. он работает в режиме охраны.
Под капотом будет стоять RHM-05 + замок капота, уже лежит на полке, но руки не дошли поставить.
И из силовых защит уже установил бронь на ЭБУ и перепиновал OBD2

Если двигаюсь в не правильном направлении - поправьте.
Переделать в салоне блокировку на НР можно, но как тогда настроить автозапуск?

P.S. Блок выдрать без огромных временных затрат нельзя т.к. я разобрал всю торпедо и спрятал его в самое труднодоступное место. Что бы до него добраться разбирая панель нужно не менее 20мин зная где он... При этом будет раскурочено пол салона.

У меня не включался канал без перезагрузки ББ.

Ну раз Вы установили сейф, то думается, что блокировка под ним. Как Вы туда теперь доберетесь ;)
Настройкой таймерных каналов наверное можно реализовать НР и ДЗ. Я в этом не очень силен, я один то еле настроил (радиоканал по присутствию метки включаю).
Но не настаиваю :) У Вас и так нормальный такой подход (ИМХО).

Всем добрый день!
Поставил 3910, все отлично работает кроме ГСМ и громкость при постановке и снятии уж очень высокая. С ГСМ прописали с немецкой симкой, т.к машина в Германии но соединения нет. Прошили перед установкой на 8.08А
Когда есть соединение по ГСМ как ведет себя светодиод ГСМ?

Slawjan, Какая у вас версия блока, обычная для России видать ?
если да, то работать не будет, нужна Английская версия

Информации на эту тему нет!
 

Эти варианты типа, ГСМ модуль в 3910 по умолчанию работает только с операторами России, напоминают какой-то развод. Во первых при покупке ,на сайтах нет этой информации и второе, что итальянские ГСМ модули не работают с Евросимками? Что европейский стандарт ГСМ отличается от Российского? Значит меняется только прошивка, дело все в софте. И почему такая бешенная громкость при постановке и снятии с охраны? Если сосед в 11 ночи летом будет ставить или снимать ее с охраны, то получит в России люлей, а в Германии беседу с полицией и в дальнейшем штраф.

В обычной версии установлен модем телит 868 дуал, список стран можете в гугле найти или тут на сайте, поиск в помощь, в английской версии установлен 865 квад, там более раширеный список стран, так что софтом тут не отделаетесь.

Ставим сирену, которая при коротких сигналах крякает в половину мощности. У таких обычно петля разрезная есть. В тревоге орёт по полной.

Если сможете выложить - супер. Думаю будет полезно не только для владельцев Ceed_а, но и других моделей, т.к. БК на ряде моделей KIA одинаковы.

Доброго времени суток!

VW Golf 5 без штатной сигналки только ЦЗ, есть ли возможность настроить полноценный SLAVE при Турбо Таймере?

Сейчас закрытие штатным ключом при ТТ не приводит к постановке Pandorы в охрану. Pandora встает в охрану только когда двери закрываются в safe lock, простое закрытие не приводит к постановке сигнализации в охрану (проверял отключением функции safe lock через VAG-COM), но при ТТ нельзя закрыть двери штатным ключом в safe lock только простое закрытие. Соответственно нет пере постановки в охрану после ТТ так как охрана не была включена.

С метки Pandorы двери вообще не закрываются в safe lock, а точнее закрываются в safe lock только передние, задние закрываются только в простое закрытие (можно открыть изнутри двойной оттяжкой ручки). Ну и раз полного закрытия в safe lock нет остаются активными кнопки ЦЗ на двери. Как так?

1) Есть функция безшумной постановки/снятия с мобильного телефона. Ставте правильный ББ, с нужным модемом и пользуйтесь на здоровье.
2) Если вы уж так часто "пикаете" сигой прсле 11 вечера - есть смысл в таблице настроек запретить сирене выдавать служебные сигналы. В таком случае она больше не пикнет при постановке/снятии даже со штатного ключа. Сигнал тревоги при этом будет выдаватся...

З.Ы. Интересно, а что будет в Германии, если после 11 вечера сработала тревога и автомобиль орет по полной? В таком случае автовладелец отправляется сразу за решетку, даже если его машину пытались угнать или выбыли стекло? :-)