Работа штатного брелка с помошью вагКома при заведенном двигателе разрешена
Двери закрываются, но не происходит именно постановки на охрану. Не подскажите, что еще надо настроить? можно в личку

и что значит "нужно для работы слейва такие автомобили перечитать"

Спасибо :)

sabotajnick, с брелка слейв нормально работает?
Перечитать значит проанализировать статусы слейва на заведенном автомобиле, они явно иные и добавить в прошивку, я думаю вы понимаете, что это не вам надо делать. Если в Москве, то пишите на support@alarmtrade.ru, запишитесь, сделают вам прошивку.

Доброй ночи!
Кажется я упустил важный момент. 3910 стоит в слейве
При постановке в охрану как отключить доп.датчик/датчик удара?
Например, рябенка или животинку оставить в авто надо.

Женя Балкон, нет такой функции

Maze, к сожалению не в Москве (1000км) и даже не в крупном городе. Подскажите, где и что почитать? Самому совсем не разобраться?

Здравствуйте!
Как реализовать автозапуск на базе Pandora 3910?

garik1610, назначить любые свободные каналы как "зажигание", "стартер", либо докупить rmd-6 и подключить к Пандоре

Добрый вечер!
Подскажите по подключению обходчика DI-03 к нашей Pandore. DI-03 подключен на постоянный плюс, минус DI-03 подключен к СН4 (зеленый провод). На втором включении зажигания DI-03 радостно щелкнуло реле и я перерезал перемычку программирования. На тот момент назначение канала было указано как "Кодовый канал(реле)" и реле включалось каждый раз при включении зажигания. После изменения назначения выхода СН4 на "Кодовый канал(обходчик)" реле ни при включении, ни при автозапуске не щелкает. Вопросы такие -
1) Имеет ли значение, в каком режиме*"Кодовый канал(реле)" или "Кодовый канал(обходчик)" производилось прописывание DI-03 в сигнализацию?
2) В инструкции к DI-03 написано: "Войдите в режим программирования автосигнализации Pandora и РАЗРЕШИТЕ управление кодовым реле" Так какое назначение выхода СН4 надо указать - "Кодовый канал(реле)" или "Кодовый канал(обходчик)"
Заранее спасибо!

Нужно ставить кодовый канал обходчик и прописывается двумя попытками автозапуска.

срабатывание сигналки по багажнику
 

Активирована функция
I-6.10 Запрет снятия с охраны при отсутствии метки.
так же активированы
Подуровень V-4.1 – Slave режим при постановке на штатную охрану.
Подуровень V-4.2 – Slave режим при снятии со штатной охраны.
Подуровень V-4.3 Slave режим открытия багажника.
автомобиль форд мондео 4 2011 года, прошивка 7.79A от 17.09.2014
машина с кейлес ентри, при открытии багажника срабатывает сигнализация
в p-on вижу следующую картину
15:11 СНЯТИЕ С ОХРАНЫ
Slave-режим
15:11 ТРЕВОГА
по открытию багажника

То есть сначала тревога по зоне багажник а потом снятие с охраны слейв, получается что сигнализции не успевает
отключить зону багажника.
В чем может быть проблема?

либо метка далеко, поставтьте время её обнаружения 1 сек
(в худшем случае придется блок ориентировать встроенной вай фай антенной в сторону багажника)
либо вообще нет данной возможности (точка в табличке не просто так) в вашей комплектации

время обнаружения стоит 1 секунда метку близко клал ни чего не меняется.
Странно, сигналка видит открытие закрытие багажника концевик по кан шине, в охрану встает по нажатию кнопки на багажнике, да и снимается успешно но сначала проскакивает ТРЕВОГА при чем сигнализации не орет сиреной а просто 4 сигнала издает.
То есть метка определилась просто, сигналка не отключает концевик багажника.

У меня так один в один на астре джей универсал. Косяк...
А то, что говорят, что не успевает считать метку, так есть острочка в 10 секунд, если не ошибаюсь, в чем я не раз убеждался забывая метку. Но почему-то именно по багажник сразу орет.

Спасибо, разобрался! Теперь все работает.

Леон, на астре нет слейва по багажнику...

Не понимаю.
Слейв по багажнику подразумевает открытие багажника (кнопкой на багажнике или кнопкой открытия багажника на ключе ду) в режиме охрана.

Я же сначала снимаю авто с охраны штатным ключом, а уже затем открываю багажник.

Подуровень V-4.1 – Slave режим при постановке на штатную охрану.
Подуровень V-4.2 – Slave режим при снятии со штатной охраны.
оба активированы.

Неправильно вас понял, я думал Вы с ключа третюю кнопку нажимаете. Хотя на вагонах ее вроде нет.

Блок расположить стоит иначе.

Комрады, вопрос знатокам. Сигналка 3910, машина Serena C25 со smartkey. Сигналка работает в слейве. Столкнулся с такой проблемой: иногда (чаще всего когда рядом много других машин) сигналка не снимается с охраны, т.е. штатным брелком открывается ЦЗ, но если открыть двери, то сработает тревога. Причем если даже пробывать открыть кнопкой на метке, то эффект тот же. Сначала думал что Пандоре нужно время, чтобы найти метку, но ожидание около минуты проблему не решает. Проблема решается звонком на сигналку, но это жутко неудобно. У кого-нибудь бывает что-то подобное?

это настораживает... у меня при открытии багажника в охране Пандора срывалась в вой как и при открытии двери без обнаружения метки. а у Вас всего 4 коротких.
на тревогу не похоже. 4 коротких обычно звучит при срабатывании предупредительного уровня датчика удара (если не ошибаюсь).

Добавлено через 1 минуту

у меня такая фигня была когда начала садится батарейка в метке.

Спасибо за ответ, попробую заменить батарейку.

Верно, на вагоне третьей кнопки нет. Но почему нет задержки в 10 сек?
Именно дверь задка, все остальные двери открываются без проблем - без срабатывания тревоги.

Добрый вечер!
Планирую ставить на авто сигнализацию 3910. Подскажите пожалуйста, что мне должны дать после установке сигнализации - слышал что должна быть карточка с кодом ( что за код?), с защитным слоем, который должен быть не стерт. Также кто устанавливает код кнопки Valet? И если не я, то как я его узнаю, и смогу ли я его сменить после установщиков, для безопасности?

PIN код для аварийного снятия с охраны
также на карте логин и пароль для входа на p-on и pandora info.
вам должны дать карту с неповрежденой защитной полосой.

4 коротких это или неисправность датчика или сработка датчика в момент открытия.
То есть не работает-или работает не коректно
Подуровень V-4.3 Slave режим открытия багажника. При разрешении этого подуровня при открывании багажника штатным брелоком а/м, система отключает датчик багажника, датчик удара и дополнительный датчик до закрытия багажника
Он должен отключить датчик багажника, а он или не отключает или не успевает отключить

Этот PIN код для кнопки Valet или где то в другом месте вводится?

Не подскажите, штатно ли реализованы такие функции на 3910:
1. Снятие при заведенной машине по автозапуску с помощью родного брелка машины ( не через метку);
2. Не возможность открыть машину (центральный замок )без наличия метки.

Такое реализовано вот на этом видео:

https://www.youtube.com/watch?v=sVMz2tyCWcE

Читал, что этих функции на сигналке нет, но вот на видео видно, что все работает. Это более удобно и по моему безопаснее. Машину не могут даже открыть с брелком без метки.

Так же еще такой вопрос возник - можно ли как то сделать чтобы центральный замок не открывался вообще без метки. Или при открытии например механически ключом и отсутствия метки центральный замок сразу бы закрывался.

2. Не возможность открыть машину (центральный замок )без наличия метки.

если приемо-передатчик вынесен отдельно, то это легко делается доп каналом пандоры, а вот если не вынесен, то не каждый возьмется.

А этот приемо-передатчик должен быть вынесен на машине, штатно? Или кем то другим?

на многих видео установки 3910 есть мигающий диод вынесенный как правило в воздуховод. есть метка в зоне - моргает зелёным, нет метки - красным.
но ведь в штатном комплекте его нет как я понимаю? это "прибамбас" уже от установщиков?

mrstorm,

Это руки мастера, а не заслуга какой-либо системы. В исполнении Евгения все машины хороши, только это не бесплатные плюшки. За придушение штатки цены прыгают от 3 до 10тыр. (это обобщённо).

Заводом изготовителем.

Вопрос новичка, тоьько что поставил сигналку.
1. СМС не уходит на основной телефон.
Это к установщику? Он должен был где-то прописать смс центр?

2. Очень плохой прием GSM сигнала. У меня несколько телефонов. Не могу в гараже дозвониться до сигналки. Вернее дозваниваюсь через раз-вне зоны действия. Хотя другие телефоны, тоже МТС работают нормально и полные антенны. Стоит поставить внешнюю антенну для лучшего приема сигнала?

3. В программе почему-то в журнале действий все события пронумерованы 2012 годом. И нигде не могу понять как исправить.

4. После постановки на сигнализацию в дверях еще идут щелки, то ли ставится снова и снова охрану или стеклоподъемник дергается. Не могу понять.

Пока все.. Спасибо за понимание и за помощь в моих вопросах.

В общем ситуацию по багажнику астра джей универсал проявил - косяк.
Снимаешь машину с охраны штатным ключом, тут же открываешь багажник - орет.
Снимаешь машину с охраны штатным ключом, ждешь секунд 10, открываешь - все ок.
Снимаешь машину с охраны штатным ключом, нажимая на кнопку открытия 2 раза подряд - все ок.
Пошаговое открытие запрещено, как в настройках а/м, так и в настройках пандоры.

Буду писать в поддержку, пускай исправляют косяк.

Подскажите пожалуйста, как зайти в меню програмирования, для реализации этого пункта?

ноут+шнурок+Pandora DXL Loader

пользователь33, пасиб, чет туплю

Добавлено через 5 минут

пользователь33,
а вот еще вопрос, если не затруднит...
При реализации удаленного запуска, с помощью тел делаю команду 225*, «Включение HandsFree на снятие с охраны только при атозапуске, а машина без функции безключевого доступа (без кнопочки на ручке) и получается ЦЗ закрыт?
Допустим, сел я в в заведенный авто (без конпки старт/стоп) надо ключ в личинку и запускать двиг, как обычно? машина ведь уже работает?

Добрый день
Приобрёл авто, в салоне установили Пандору 3910, Без белков не превычно и не удобно (лично для меня) , почитая малость форум понял, что брелки можно подключить, нужен RF модуль 390
1) какой брелок взять, выбор пал на D-600 и D-700 в ближайшее время хочу поставить вебасто
2) как прописать брелок

Добрый день. У меня возникла проблемка с установкой часов на сигналке. Сегодня заметил что часы в сигналке отстают на 20 мин. Решил установить время.
Сделала по инструкции позвонил Машинке, включил зажигание, но сига в режим программирования не вошла. Вспомнил что такая же проблема у меня была при монтаже сигналки (почему-то не видит сигналка в этом режиме зажигание) хотя если машину завести и посмотреть через сайт p-on то там все отображается, что двигатель работает и ключик нарисован.
Опять же в настройках стоит синхронизировать часы по GSM, но почему-то этого не происходит. Хотя на смартфоне все синхронизируется (оператор мегафон и там там). Пробовал снимать клемму аккумулятора на 5 мин, не помогло.
В общем как-то все не понятно.

Добрый день! для того чтобы запрограммировать время и дату с мобильного телефона необходимо:
1) при наличии метки позвонить на систему
2) включить и в течении 5-7 сек. выключить зажигание
И сигнализация перейдет в режим программирования

Какая машина? Как подключен контроль зажигания? Попробуйте посмотреть в р-оn видит ли сигнализация зажигание просто его включив, а не заводить.