Машина Toyota Camry 2007, зажигание смотрится по CAN.

2) включить и в течении 5-7 сек. выключить зажигание - этот пункт обязателен? Я оставлял зажигание включенным. Похоже в этом была моя ошибка.

обязателен, причем иногда даже шарющие мастера привязывают контроль зажигания на не тот аналог (я тоже так попадал), и бывает, что с этого аналога жига пропадает не сразу, (пока контролькой не развесишь вход на желтом видит событие), наступал на грабли, брать зажигание для аналога надо до входа на силовые релюхи, а не после них

Добавлено через 1 час 59 минут

..

Добавлено через 5 минут

однако всеравно, статус зажигания должн быть в теле, так паравильней, кан затупил или еще что, машина не поедет если пандора жигу невидет по кан, а по аналогу будет видеть, я надеюсь меня поймут

Друзья, добрый вечер!
Подсткажите, а какие возможности дает подключение аналогового контроля уровня топлива?
Подключил на Солярисе к зелено-оранжевому проводу в разъеме кик-панели, в Alarm Studio в настройке входов убрал все галочки у INP 4+, разрешил контроль уровня топлива. А дальше что делать? :)
В руководстве по подключению про Солярис написано "Заводская калибровка", а в документе "Организация контроля уровня топлива аналоговым подключением" написано: "Для некоторых моделей автомобилей существует заводское значение калибровки уровня топлива."
Прошу пояснить, что это значит и надо ли калибровать?
И как вообще этим пользоваться :) Спасибо.

Добрый день!
Помогите разобраться, уже всю голову сломал, никак не могу понять как работает программа Pandora-Info с нашей сигнализацией. По GPRS? И при подключении используются те самые подключения как и к сервису p-on.ru? Есть ли какие-нибудь альтернативные программы? Может быть самописные которые общаются с сигнализацией посредством смс?

Pandora игнорирует СМС.

конечно через GPRS... подключения расходуются при подключении, возможно настроить постоянную связь тогда не будут расходоваться... или просто отправлять с телефона пустую смс, тогда сига сама подключается к серверу.

здесь не подскажу как сожалению... я пользователь, а не установщик и у меня машинка с кнопкой без ключа.

пользователь33,
а вот еще вопрос, если не затруднит...
При реализации удаленного запуска, с помощью тел делаю команду 225*, «Включение HandsFree на снятие с охраны только при атозапуске, а машина без функции безключевого доступа (без кнопочки на ручке) и получается ЦЗ закрыт?
Допустим, сел я в в заведенный авто (без конпки старт/стоп) надо ключ в личинку и запускать двиг, как обычно? машина ведь уже работает?

Вы подходите к машине, она открывается в режиме своб.руки, садитесь включаете ЗАЖИГАНИЕ ключом, опускаете ручник или нажимаете тормоз и едете, ключ в положение СТАРТ поворачивать не нужно

e.maksimov, топливо то показывает?

А где должно показывать? На сайте? У меня GPRS выключен, так что не пробовал.
В AlarmStudio должен показывать?
При звонке на Pandor-у должен ли зачитываться уровень топлива вместе с остальными параметрами(режим охраны, напряжение на АКБ и др) ?

Отдал вчера Mitsubishi Outlander 2014 на установку 3910 с обходчиком Fortin. У меня с кнопкой старт-стоп. Через 4 часа звонит установщик - не получается. С его слов проблема такая - не хватает аналоговых выходов у сигналки. Т.е. задействованы все выходы - на зажигание, открывание дверей и т.д., но не осталось выхода для блокировки двигателя.
Это действительно так? Или установщик чего-то не так делает?
Говорит, звонил в техподдержку Пандоры и Фортина, обновил прошивки, до этого устанавливали много пандор и фортинов, но комбинацию Аутлендер 3 + 3910 + фортин впервые.
Конечно, установщика обвинить проще, но хочу сам понять, в чём проблема. Не хочу забирать машину без блокировки двигателя. Подскажите, пожалуйста, какие выходы сигналки и как используются с учётом фортина?

Рмд-6 купите, с митсу это нормальная практика.

kiruvl,
Если разрешить в настройках пандоры управление штаткой, то 2 канала можно освободить, те, которые на ц.з. зацеплены

вариант 1 докупить радиореле rr-100 для блокировки, будет дороже но эффективней.
вариант 2 докупить подкапотный модуль RHM-02
вариант 3 сделать блокировку из подключения зажигания в разрыв, ээ не помню схему подключения с фортином, если только по силе....
вариант 4 отказаться от моргания поворотами для реализации бл-ки
вариант 5 совет Maze

Добавлено через 5 минут

при включённом зажигании двери не работают. возможно это не критично, но закрытие по началу движения работать не будет.

Купить рр-100. Защитит лучше, че м проводная блокировка
РМД-6. Высвободится много допканалов + допканалы с самого рмд-6 + дополнительный датчик температуры. Можно пустить на t за бортом.

Подскажите! Одинаковы ли коды на вход в режим программирование блока сигнализации и на вход в систему с телефона????. Дело в том что, пароль на вход с телефона я сменил, и теперь не могу войти в режим программирование блока)), пробовал ввести пароль тот который на телефон, не получается, там есть нули)).

сервисный пароль- вход в программирование. по умолчанию 1111
гостевой пароль- вход в систему для не хозяйского телефона
это разные пароли.

Друзья, все же подскажите пожалуйста по датчику топлива, где должно отображаться значение остатка топлива в баке? Должно ли проговариваться при звонке на систему?
И нужно ли калибровать уровень для Соляриса? В инструкции написано "заводская калибровка". Спасибо!

e.maksimov, на сайте p-on.ru и в pandora info на телефоне. Если прописать брелок в сигналку то и на брелке в виде шкалы или в цыфрах в зависимости от брелка

Hyundai Solaris в комплектации Family, установлена Pandora DXL 3910, без автозапуска по CAN, Slave-режим. Не работает функция мигания габаритов при тревоге, хотя заявлена. Кто нибудь сталкивался, как исправить? Спасибо.

доброе утро! А при тревоге моргает? Имхо если по кану нет управление аварийной сигнализацией, то лучше делать аналоговое подключение к аварийке, так как габариты не самое красивое решение на мой взгляд! Подключитесь к поворотам и будет Вам счастье!

Спасибо! Попробую включить GPRS, подключиться к p-on.ru и проверить.

Спасибо, по аналогу не подходит, надо именно по CAN-шине. Странно, что не работает, может поправят прошивку.

абонент недоступен уже 3 месяца,есть какие то наработки и методы решения.
на сигнализацию не могу дозвониться,прошивку поменял,результата не дало(

А почему по аналоговому подключению не подходит если не секрет?

Добавлено через 5 минут

Если бы она просто зависла, то после замены прошивки должна была перезагрузится. Достаньте sim карту и проверьте если на ней деньги, и работает ли sim карта вообще!

Крайне проблематично добраться до кнопки, надо снимать рамку магнитолы. Одну уже сломали, и как я понимаю все аналоговые провода были срезаны под корень. А что за проблема такая с CAN шиной, почему там не работает?

На Солярисе не обязательно снимать рамку магнитолы и добираться до кнопки аварийки, произвести подключение к поворотникам можно как на щитке приборов, так и в Кик панели водителя (наименьший разбор салона).

Какой код модели стоит 3116 или 3217? Управление габаритами возможно только в 3116. Какая прошивка? В последних прошивках надо выбирать категорию А или В.

А вот срезать провода под корень нежелательно (не только на Пандоре), гибкость каналов Пандоры может пригодится в дальнейшем для реализации разных функций, в том числе автозапуск :)))))

Код 3116, прошивка самая последняя, прошивали вчера. Установщики говорят, что функция не реализована в прошивке.

И такое вполне может быть, надо проверять! В этом случае для управления световыми сигналами остается только аналоговое подключение!

Спасибо.

Пожалуйста :) А остальные команды и статусы корректно работают? Забыл спросить, а год машины какой?

Машина 13года, все остальное работает. Сигналка была дополнена пультом D600 и блоком NAV03. Переодически отваливается связь с брелком, поменяли RF модуль, но похоже проблема осталась. Попробую перенести модуль подальше от шелкографии, может поможет.

Доброго времени суток. Помогите разобраться в чем причина. И так по порядку с начала машина suzuki solio 10г. сигнализация пандора 3910 внутри где зашито внутренности родного ключа. Поставили по лету автозапуском не пользовались вот настали холода пару раз по пользовались и значилось. С телефона завожу машину говорит что команда выполнена подхожу к машине, а машина не заведена. Двери не открывает не имобилайзера не с родного ключа. Открыл только железным ключом. Тревогу выключил сел поехал. Если автозапуск не включаешь все нормально проблем не было. Сегодня с автозапуска все опять повторилось. Поехал к установщикам. При них нормально с автозапуска заводилась. Сказали что аккумулятор севший. Решили они по смскам которые приходили в те случаи когда пользовался автозапуском. 1 смс Напряжение на аккумулятор 7,4 в. Остальные смс были Не все зоны взяты под охрану! Поменял аккумулятор. С автозапуска опять не завилась. Открываю машину ключом пытаюсь завести а она не заводить. Машина заводиться с кнопки. Нажима на кнопку она пытается схватить и выключается. К установщикам не позвонить так как у нас уже поздний вечер.

Добрый всем день. На автомобиль Киа Сид (ключевой) 2013 года установлена данная система, все вроде устраивает, но есть парочка не очень приятных тем:
1. Уже второй раз зависает местонахождение авто по событиям, помогает скинуть клемму. Это проблема блока Navi или проблема самой системы и ждем обновление когда починят?
2. При открытии с кнопки метки, либо по телефону с охраны, открыв дверь срабатывает охрана самой машины, возможно ли сделать обратный слей (снятие пандорой штатки), иногда другим людям нужно что то взять или положить в авто, приходиться отключать штатку если достает из окна, потом пандору, не очень удобно.
Причем вроде после автозапуска, сигналка глушит штатку и можно ее открыть просто пандорой.
3. Отсюда еще один вопрос, возможно ли сделать запрет открытия штатки в отсутствие метки, сейчас стоит задержка около 10 сек на метку.
Спасибо.

по моему опыту может быть несколько вариантов :баланс нулевой или отрицательный,сим-карта приказала вам жить долго,надо обратится к оператору связи с вопросом почему,на некоторых операторах жсм до сих пор действует негласное правило-не было платных звонков в течении 3-х месяцев(жпрс или смс не в счет),а на некоторых и месяц!,был нулевой баланс после которого надо совершить звонок,и т.д и т.п. или жсм модуль завис,или ёк...совет-перезагрузить для начала(скинуть акум,если нет автономного питания,если есть -то снять питающий разъём)а после приговаривать сигнализацию:rolleyes:

Добрый день, помогите пожалуйста найти ответы на 3 вопроса:
1. Установил новую прошивку, теперь пинкод сбился на "первоначальный" 1-1-1-1 . Как вернуть старый или установить новый?
2. Машина Santa Fe 2013 года, дизель, обходчик Fofrtin, кнопка Старт/Стоп, бесключевой доступ. Установил в программе турботаймер, теперь машина на сигнализацию встает, зеркала не складываются и фары не тухнут. Что сделал не правильно?
3. Проблему так и не решили чтобы при автозапуске зеркала раскладывались?

Здравствуйте.

Установили мне 3910 в Slave режиме на Kia Sorento 2011, запуск с кнопки + безключевой доступ. Когда завожу с телефона или приложения вне зоны действия меток, авто заводится, но как только метка появляется в зоне действия сигнализация сразу глушит двигатель. Если завести авто находясь изначально в зоне действия метки, то при заведенном двигателе не пускает в авто, приходится глушить двигатель и только потом разблокируются двери. В сервисе мне сказали что это нормальное поведение и по другому тут никак. Но крайне печалит ситуация что в мороз придется дважды заводить машину после автозапуска, да и вобще не удобно как-то, раньше были авто с ключем зажигания - где сел ключ повернул, нажал на тормоз и можно ехать.

rst630,
2й ключ ваш спрятали внутри в обходчик?
Если да, то нужно приехать к установщикам, попросить его вернуть, обновить прошивку и пере подключить автозапуск по силовой схеме.
Пандора теперь умеет заводить киа/Хундай без ключа(нужно пере подключить автозапуск) и скорее всего заработает слэйв при работающем двигателе

по поводу блокировки симки: сигналка раз в месяц шлет СМС с балансом. этого достаточно чтобы оператор не блокировал симку как не используемую

Здравствуйте.
Подскажите пару раз уже была проблема когда при авто запуске пишет
"неудачная попытка запуска" по технически причинам.
Потом тут же жмёшь еще раз и машина запускается, куда можно капнуть?