Maze, нет все с белым проводом делали
подключили hm-05 к ch1, вместо ch4 и все сразу заработало
этой какой-то глюк блока сигнализации?

Здравствуйте, такая проблема...Я второй хозяин авто, как мне сменить основной номер телефона куда должно приходить смс если я не могу войти в замену настроек через мобильный телефон, предыдущий хозяин гостевой пинкод не менял, я пробовал авторизоваться с помощью заводского - итог не получается (система молчит), есть только индивидуальный пинкод

подключите бук к бб и через DXL Loader поменяйте гостевой пин код

помогите с проблемкой пожалуйста. 3910+startcan+ note2014. по хардвейр обходчик заводит. по 2way не заводит. что не так делаю?

Уверены что обходчик переключился в 2-way режим?
Читайте инструкцию к iData по переключению режимов.

mishams80, одно моргание выбрали? шлейф правильно собрали?

Ребят, часто после дозвона на сигу, команду 123* говорит команда не может быть выполнена или нет такой команды..раза с 20 срабаывает..либо набираешь 123* и даже не срабатывает..куда копать?

вопрос решил откатившись на старую прошивку пандоры. есть другой вопрос. как красиво реализовать снятие с охраны в момент когда запуск еще работает? ниссан ноут 14 год, правый руль. дело в том что сигналка работает по слэйву, а кнопка на ручке не работает когда двс работает. нужны идеи.

Добавлено через 3 минуты

вопрос решил таким образом: при появлении метки двигатель глохнет. теперь новый вопрос, как уменьшить радиус метки?:)

я у себя handsfree на открытие при автозаводе включил, так не надо глушить двигатель.

225* — «Включение HandsFree на снятие с охраны только при атозапуске»

Вопрос такой, появилась необходимость чтобы 3910 при подаче минуса на вход слейв постановка на охрану и снятие с охраны управляла ц.з и аварийкой. как осуществить так как хочу врезать сенсоры в ручки.

Я сделал так

Вложение 1042

Сначала резал антенну пополам, а потом еще пополам. Отхожу от машины метров 8, и машина закрывается.
Когда подхожу, бывает аж впритык откроется.

вынужден отказаться от этой идеи, т.к. большой радиус действия метки. слишком часто авто снимается с охраны.

Ну вообще есть специальная прога для регулировки 750 меток по воздуху.

Добавлено через 3 минуты

Да у нашего работника до регулировки метки тоже машина снималась с охраны когда он в лифт на пятом этаже заходил.

Grisha,
Здравствуйте, что за прога для регулировки 750 меток и где её взять? Заранее спасибо.
С уважением Владимир Иванович.

Думаю у всех гарантийных сервисах должна быть.

а у негарантийных? я тоже ставлю изредка, и хотелось бы самому иметь возможность настраивать.

Добавлено через 9 минут

спасибо. позже попробую на своей.

Попроси у Олега Тихонова. Может все и сложиться.
Если он даст добро, то вышлю в личку.
Только надо каждую метку программировать.
Из опыта пользования прибегал к проге от силы раз пять, да и то в основном для своих тестирований. Все очень сильно зависит от батарейки и наличию помех.

поддерживаю вопрос. хочу у себя реализовать слэйв. но пока не знаю как.

Назначаешь один канал как постановка и снятие по слейв. Все работает. Проверено на своих автомобилях.
Использовали Секрет1. Врезали в ручку водительской двери. Если нет возможности может подойти корпус зеркала. Ну и в программировании обязательно включить запрет снятия без метки.

Grisha, спасибо

Добавлено через 32 секунды

а кто такой Олег Тихонов?

Технических директоров Алармтрейд нужно знать в лицо.
Пиши пользователю ol_ti

Grisha, :)

Вот, нас уже двое. . .а есть еще много клиентов на аналоговых авто которые это просят И плюс кнопка старт стоп.
Я вижу это следующим образом- в программе лоадер и аларм студио добавить одну строчку(разрешить управлять ц.з и аварийкой в слейве) галочку поставил управляет, убрал не управляет как у экселлента например.

Ну автоматически снимается с охраны только в случае автозапуска. Во всех остальных надо открывать/снимать с охраны самому. Я автозапуск использую только перед поездкой, проблем случайного снятия с охраны нету.

Впрочем если каким-то другим образом решите проблему - дайте знать, мне тоже интересно.

можно ссылку?

Добавлено через 7 минут

я пока не нашел индукционный датчик который можно прилепить к моей машине. есть идея попробовать поставить микроволновик, не подключать внутреннюю зону вообще, внешнюю зону настроить как слэйв открытие при появлении метки. жду когда упадет халявный микроволновик:)

Добавлено через 1 минуту

решается просто програмированием. импульс при снятии с охраны и импульс при постановке в охрану. по поводу аварийки надо подумать.

Добавлено через 3 минуты

кстати компания собирается как то развивать не цифровые авто? я вот себе кнопку старт-стоп покупал вместе с блочком, хотя в пандоре уже реализован аз и можно было бы просто написать алгоритм работы кнопки. подключения то уже все сделаны для аз.

глянул, я так понял, у вас неподключено асс (), . на некоторых комплектациях наличие питание на данном проводе при д.з., отвечает за работу не только мафона и прикурки, но и устройств связзаных с климотом как салона, так и мотора

по части неоткрывания цз при активном смарте ( после перехвата в дз) - статус цз пробывали в кане запретить (5-2-9)?, правда и при разрещении управлять штаткой такое возможно.
и еще ксати, вышла новая проша, где при разрешении управления штаткой и комфортом (или даже без без штатки, просто по комфорту, специально, мозгами пандоры от штатки прячется морзянка при иммтации окрытия двери пандорой по завершении дз - т.е. штатка не будет кричать при окрытие двери во время импульса пандорой по завершении дз,, и поскольку на вашем авто выключение света и мафона по окончании дз пандорой выполняется на уровне шины, то пусть работает мафон при дз., по окончании дз все выключится, а чтобы вентилятор понимал режим правильного включения, в вашем случае я бы попробывал с подключения к асс

Добрый день,

Нужна помощь. Настраивал ноутбуком (через USB) сигнализацию, уже установленную на автомобиль. Установщики забыли прописать правильный APN, пришлось самому. Подключился при помощи DXL Loader, ввел PIN при помощи кнопки VALET, приложение подключилось. Поменял настройки, отключил компьютер.

После этого сигнализация перестала браться на охрану. Когда применяешь команду 1* с телефона, система отвечает, что данная команда не может быть выполнена. С брелока режимом SLAVE тоже на охрану не ставится. Мое предположение, что система осталась в сервисном режиме. Нужно ли как-то завершать систему настройки? Завести двигатель или провести какие-то манипуляции с кнопкой VALET? Буду признателен за совет.

Да, еще. Пробовал снова подключать компьютер - система пин больше не спрашивала, сразу вычитывала настройки. Что опять же говорит в пользу того, что сигнализация осталась в сервисном режиме.

Включить – выключить зажигание или нажать и удерживать кнопку валет до звукового сигнала сирены примерно 15 секунд.

Это помогло, спасибо.

Нужна помощь....
Поставил 3910 на kia sorento 2014. Все вроди как работает, но если сигналка в slave режиме и если уходя машину поставить на защиту с помощью штатного брелка, то автозапуск не работает. Но если поставить с метки или с телефона, то автозапуск срабатывает. Подскажите как эту проблему решить? Точно знаю, что это возможно на тайоте - там на защиту ставишь с сенсорной кнопке на ручке двери и без проблем работает автозапуск.

скорее всего не встает в охрану сигналка или же встает в охрану штатка и мешает запуски. нужно больше информации.

Подскажите,как правильно реализовать моргание аварийкой при открытых дверях и включенном зажигании? Мастер ,который устанавливал сигнализацию не подключил управление аварийкой.Авто шкода октавия а7.Канал CH 5 ,который согласно схемы,должен быть подключен на кнопку аварийки,подключен к чему то другому. Провод уходит в моторный отсек,опознать пока не удалось.Можно ли использовать для этих целей кодовый канал CH4? И как правильно настроить алгоритм работы. Сейчас подключен именно кодовый канал.Управление импульсом. При условии что не в охране и по событию открытия двери. Выключение соответственно по закрытию Длительность сигнала 10 сек. Вроде работает,но если закрыть дверь раньше чем через 10 сек,аварийка начинает мигать без остановки,реагирует только на отключчение кнопкой.

АСС не подключал. Климат работает, мафон нет. Так бы и хотелось оставить.
Попробую обновить прошивку и посмотрю пункт (5-2-9).

Чет я запутался. При авто запуске двери открываются и закрываются меткой нормально, а вот если просто при работающем двигателе, пандора закроет машину, то открыть можно только механически (ключом).

при дз смарт не активен (так как обход по лин), после перехвата (два нажатия кнопки старт/стоп) смарт активен (и также, появляется сигнал асс) - это и влияет на неоткрытие цз сигой по кану при включенном зажигании,. потому, как вариант, предлагаю попробывать запретить в кане статус цз -иногда это помогает., также на это неоткрытие может влиять разрешенный пункт - управления штаткой.
ну и прпошивку желательно потом обновить.
по подключению или неподключению асс - на ваше усмотрение.

alexandr777,
Спасибо. Запретил, и стало работать. Прошивку обновил.

Добавлено через 9 часов 3 минуты

alexandr777,
И еще вопрос, какие настройки применить для GSM и GPRS для более экономого использования сигнализации.

6.2.1 разрешил
с 6.2.2 до 6.2.10 все запретил
с 6.3.1 до 6.3.11 все запретил
6.4.7 запретил
6.5.2 разрешил
GPRS
9.2.1 - 24 ч. или лучше авто
9.5.1 запретил
И теперь нет связи с машиной по GSM

Может надо было после прошивки, через валет скинуть на заводские настройки.
Хотя после настройки проверил автозапуск, все было нормально, но через несколько часов связь с сигой пропала.

Подскажите, это нормально что в приложении 3910 не рисует карту и не проставляет местоположение? Внешнего блока навигации нет если что...

Ну если его нет, данные откуда взяться должны...? :)

Mihael, Ориентацию по вышкам сотовых станций отменили? Если карта не работает на 3910, то нафига она мне вообще нужна на экране компьютера или планшета???? Почему бы ее не отключить вообще в настройках...

Вроде нет, как работала так и работает :-\
А вот способна ли по ним найти себя 3910? :-\

Mihael, если никакой гпс не работает, то зачем неотключаемая кнопка смарт паркинга, зачем неотключаемая карта? Или я может что-то неправильно понимаю?