Форум Авто Сигнализаций - Hands free(свободные руки)

Форум Авто Сигнализаций (http://www.alarmforum.ru/index.php)

- Pandora, Pandect (http://www.alarmforum.ru/forumdisplay.php?f=12)

- - Hands free(свободные руки) (http://www.alarmforum.ru/showthread.php?t=9813)

Цитата:

Сообщение от Sutkin (Сообщение 120900)

На новый год поменял авто, до этого была машинка с безключевым доступом и очень я к этому привык. Новая машинка открывается с ключа.
И я решил попробовать GSM сигналку с иммобилайзером без брелка, т.к. брелок по сути нужен только для дистанционного запуска авто и открыть/закрыть машинку. Вот и выбрал 3910 пандору и решил реализовать режим свободные руки.

Так вот установив сигу начал настраивать этот режим. И тут я увидел как она реально работает, дальность срабатывания белка была около 20-40 метров. Залез в настройки сигналки и начал искать где же можно изменить уровень сигнала , и увы я такого не нашел. Был только Гистерезис, но поигравшись с ним понял что это бесполезная настройка.
В результате:
1) стоишь на заправке в кассу в очереди оплачивать бензин, а машинка сама то откроется то закроется, а в машине могут и ценные вещи лежать. А тебя рядом нет.
2) Как то приехали в гости, стал показывать в окне (3-ий этаж) свою машинку, а она раз и открылась, вообщем "весело" было.
3) Выходишь из подъезда идешь в магазин (до машины метров 20), машина успевает открыться/закрыться (поприветствовала тебя и затем попрощалась).
После этого я отключил этот режим и стал открывать/закрывать машинку кнопкой на брелке метки. И стал думать что делать дальше.

Первое что пришло на ум поместить базовый блок в железную коробочку, но тут возникают проблемы: ухудшается GSM сигнал, решается установкой доп антенной за 200р и второе возможная потеря радиореле блокировки.
В общем не вариант

Затем я решил поэкспериментировать с брелком метки, замотал в фольгу-машинка его вообще потеряла. Ну и начал копать в эту сторону.
В результате получилось следующее:
Разбираем брелок видим змейку - разведенную на плате антенку, аккуратно обматываем только этот угол фольгой с двух сторон платы, главное чтобы фольга не задевала контактные площадки, Сама змейка покрыта зеленкой - не коротнет.
Отходим от машины и нажатием на кнопку брелка метки проверяем как все работает и определяем примерную дальность. Проверить необходимо со всех сторон машины. Если дальность маленькая, отрываем немножко фольгу, тем самым оголяем антенну, в результате получаем чуть большую дальность. Если дальность устраивает наклеиваем скотч под фольгу на плату чтобы фольга ничего не коротонула со временем. Можно наклеить тонкий двусторонний скотч, чтобы еще и закрепить фольгу.
Закрываем брелок и пользуемся.
В итоге мне удалось добиться срабатывание метки на расстоянии 2-4 метров спереди и бокам машины и примерно метр со стороны багажника. В салоне метка не теряется.
Настройки: 4с на потерю и 5 с на нахождение метки, гистерезис включен. Не вставать в охрану при открытых дверях и багажнику.

После недели испытаний.
Как это выглядит в реальности:
1) выходишь из машины, закрываешь дверь, отходишь от машины на расстоянии 5-7 метров слышишь сигнал постановки на охрану.
2) подходишь к машине (водительской двери) тут или сразу или 2ух секундная задержка и машина открывает двери.
3) На заправке если в машине кто-то остался из взрослых, не закрываешь водительскую дверь до конца - соответственно машина не встает в охрану.
Если в машине ребенок (6 лет) объясняешь ребенку что дверь открывать нельзя так как машина начнет бибикать, закрываешь дверь, машина встает на охрану.
Если ребенок все-таки решил открыть дверку, то ты об это узнаешь по вою сирены и по входящему звонку от машины.
Как поведет себя дальше система пока не понятно. Здесь мне видеться одна проблема: со временем батарейка будет садиться и мощность будет падать, соответственно радиус срабатывания будет также уменьшаться.
Но это как говориться время покажет.

Все вышеописанное не руководство к действию.
И всю ответственность за совершаемые действия вы берете на себя.

P.S. Разработчикам Пандоры я хотел бы пожелать больших успехов в Новом году. Не забывать про поддержку уже выполненных проектов. Ну и прислушиваться к своим клиентам.
Да, может быть это будет стоить дополнительных расходов при разработке новых изделий, но как мне кажется мы и выбираем Пандору из-за ее гибкости и широкого функционала. По крайне мере я 6 лет назад выбрал Pandora DeLuxe 1500i , 3 года назад Pandora DXL 3000 и сейчас Pandora DXL 3910 именно по этой причине.

Успехов!

Спасибаки братан! Я все присматриваюсь к этой сигналки и все сомнения берут про функцию свободные руки. Теперь прочитал твою статью, намотал на ус. Все же можно бороться с этим. Ну а Пандоре минус.
По поводу на заправке, а если ключ повернуть в зажигании и так оставить по идее не должна вставать на охрану? Или в настройках покапаться. В идеале пока ключ в замке не должна вставать на охрану ж. Или + на АСС перекинуть попробывать?

Заклеил фольгой всю антену на метке. Настройки 2 сек на поиск, 6 сек на потерю. Умный режим включен. Открывается за 8-1 метр от метки до авто (за 8 м открывается, как правило, если постоять. В остальных случаях за 1-3 м). Закрывается при 8-10 м между авто и меткой. Если метка в статике и в районе 3-10 м от машины, то Раndora 5100 1-3 раза в минуту теряет и находит метку, открывая и закрывая замки. Раньше так было, когда метка была дома на 5 этаже, правда чуть реже.
Думаю, что если отрезать антену, то наверняка будет то же самое, что и заклеить фольгой.
Жаль solo не дождался истины. Еще больше жаль, что бездействовал производитель, а некоторые вместо помощи лишь играли у него на нервах.
Считаю функция hansfree не доработана, а заявления бесчеловечны про то, что потребитель должен заранее предельно все изучить (как тут некоторые писали), и быть удовлетворенным правдивой инструкцией, отключая понравившуюся функцию. Потребитель не должен выявлять , хим.состав бензина или выяснять ингридиенты булки хлеба, равно как не должен углубляться в дебри радиоволн. Бензин должен гореть и машина ехать, хлеб долж быть съедобным, а охранная система должна охранять. И если охранная система при handsfree открывает авто без движения метки к ней в режиме охраны, то производитель обязан об этом предупредить покупателя. Иначе получится бред, как у solo. Очень надеюсь он не взял примера с равнодушных.
У меня все заработало так, как меня устраивает. Странно, что в довольно хорошей системе дорабатывать метку нужно самому, столкнувшись с крайними неудобствами по части handsfree после покупки недешевой топовой сигнализации.

lsgltd, Работа функции HandsFree зависит от нескольких условий - это и загруженность радиоэфира, влияние помех, место установки базового блока, место ношения метки и т.д. Эти условия могут меняться достаточно быстро и в произвольно, в отношении радиопомех и загруженности эфира. В больших городах (Москва, Санкт-Петербург) эфир загружен сильно и есть жалобы на недостаточную дальность работы метки, в местах с меньшей загрузкой наоборот большая дальность. На применяемом "железе" лучшей работы не добиться. Чтобы функция работала беспроблемно, нужно устанавливать в автомобиле 2-3 антенны 2,4 ГГц. Многие установщики будут ставить эти антенны в одном месте, что приведет к такому же результату.

bers, HF интересная ИГРУШКА!!!, не более.
Зачем она? На ключевых авто, ключ всё равно доставать.
На кнопочных, тем более правильный слэйв режим.

Те кто из экономии ставят, так они помоему и жжужжат:) :) :)

Но с твёрдой уверенностью могу сказать, что НАСТРАИВАЕТСЯ!!!, правда времени на это нужно...
Лично у меня ушло несколько дней, потом надоела.

demidoff007, а что я то? человек спрашивал - я ответил )

Цитата:

Сообщение от demidoff007 (Сообщение 126954)

bers, Зачем она?

ну как зачем? чтоб открывать и закрывать авто БЕЗ нажимания какойлибо кнопки.

У меня авто с кнопкой запуска (метка кнопки запуска и метка сигнализации в кармане), подошел к машине, она открылась, нажал кнопку и поехал, зачем еще брелок (или ключ в режиме слэйва) доставать?

у меня стоит 5000-ая, авто закрывается в 40 метрах, а открывается в 20 см :) так и пользуюсь, так как на 5000-ой нету настроек хэндсфри :(

volvo, Что за авто?
Ты меня не совсем понял.
Единственное авто для которого эта вещь может быть полезна
mazda 6, тк. кнопка в салоне есть, а кейлеса нет.

Всем привет, подскажите изменилось ли что нибудь за полтора года в плане надёжности HF?, хочу сигу с такой функцией и автозапуском, может посоветуете аналог?

лучше в слэйв режиме. ХФ баловство, имхо

в новых микросигналках заявлено улучшение режима хф