нет. у меня в калдине стояла кнопка, а в ручке ничего не было. мне HF очень был бы полезен. но стоял только на постановку. радиус у метки огромный, если ставить на открытие, то возле работы постоянно щелкает туда сюда.
кстати, в пандоре метка как хайджек работает намного лучше чем в 600нб, за два года ни разу не потеряла метку. думаю платить за это приходится большим радиусом HF

может у кого нибудь был опыт использования ХФ на свежих сигналках? может кто посоветует что?

mishams80, все дело я думаю во "времени потери метки". чтоб уменьшить радиус можно разрезать на по середине дорожку антенны на плате. кто-то тут из сенсеев давно писал об этом, мол хорошо получается.

да я читал такой совет, но делать не решился, а сейчас уже не актуально

Отчитаюсь для статистики и вопросик есть... Помогайте :)

Смотрю за год так ничего и не изменилось. 3910 Subaru XV кейлес, HF пользуюсь, настроил только на закрытие, как страховочный вариант, открытие при снятии с охраны - специально отключил. Открываю / закрываю штатным кейлес.

Метка в чехольчике, на 50 -70 % в фольге, радиус действия метров 10 как антихайджек+ снятие/ постановка в охрану .

Всё устраивает кроме одного, если забыть штатный ключ в машине и уйти с меткой , машина закроется И С МЕТКИ ПО HF ИЛИ КНОПКОЙ НА МЕТКЕ УЖЕ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ( так как открытие при снятии с охраны - отключил). , кейлес тоже не открывает, кейлес думает машина открыта и начинает пищать, что типа штатный ключ в машине пытаюсь закрыть, закрыть/открыть не даёт.

Прошу помощи, как сделать чтоб при снятии с охраны по HF ( обнаружении метки) двери не открывались, но при нажатии на кнопку метки открывались ?

Думаю уже цеплять CH на открытие, какие ещё можно варианты ?

канал на открытие и на команду с телефона. получится страховка даже если метка в машине закрыта. команду 999+пин

Добавлено через 1 минуту

кстати заинтересовался, где увидеть полный список команд с телефона?

Команды с телефона : http://manuals.alarmtrade.ru/pandora...nogo-telefona/

CH на открытие конечно выход. Но хотелось бы, чтоб кнопка метки открывала. Причём если принудительно закрыть машину кнопкой на метке - потом кнопкой на метке открывается (штатный ключ в машине, зажигание или включено или выключено, при любых условиях открывает).
А если закрывается по хендсфри - кнопкой метки не открыть никак :(

Разделить бы понятия закрыть/открыть кнопкой метки и открытие/закрытие при постановке на охрану.

Найдено временное решение, с приложения телефона можно дать команду на открытие багажника, работает "через раз".

Как открывать меткой - всю голову сломал, не придумывается...

Добавлено через 1 час 38 минут

0_0 А теперь вопрос !? в таблице статусов и команд Subaru XV кейлес - ничем 3910 управлять по CAN не может ( только кнопки валидатора на руле).

По аналогу багажник я точно не подключал.

Как сигнализация через мобильное приложение даёт ОК на открытие багажника ( при нажатии на конопку багажника) !? Что то я непонял...

у тебя только при ХФ не управляет центральным замком. значит, ты стоишь возле закрытого авто, но пандора снята с охраны. нажимаешь кнопку на метке - пандора ставитсяв охрану и закрывает уже закрытый замок, через 3 сек еще раз нажимаешь кнопку на метке и пандора снимается с охраны и открывает центральный замок. по идее так должно быть... пробовал?

Добавлено через 35 секунд

настройки скинь посмотреть

Спасибо ! Вариант. Надо попробовать ещё раз обдуманно и не спеша, грешу что мог слишком быстро жать на кнопку метки... ( настройки позже, сейчас нет ноутбука под рукой )

Но тем не менее, совсем не понял как Пандора дала открыть багажник с телефона ? Когда пробовал - знал, что не должен открыться... Рад что попробовал.
В настройках пункт "управлять по CAN штаткой" должен быть разрешен, помню как включал, но включал просто так, в таблице статусов только чтение, выполнять ничего не может.
Надо проверить, а то может как на форестере... на форестере с 13 года как раз заявлено управление по CAN : открытие багажника ; снятие со штатной охраны ; постановка на штатную охрану.