ну вот неправильно считаете. вам написали - запрет снятия в слейве без метки ваше всё.
две отдельные системы просто напросто глупо и не удобно

GFoxery, спорить можно долго. вы попробуйте сделать как я написал. покатайтесь так пару дней. а потом выньте батарейку из метки и увидите как это все сработает. позже отпишитесь тут какой вариант вам понравился. и еще, если вы оставите "1-5.3 Не отпирать двери при снятии с охраны - разрешено." замок при выключеном зажигании у вас открываться не будет.

Roid , mishams80 спасибо! Буду пробовать, я так понял, как я хочу - не получится, или ездить так как сейчас. Сейчас всё устраивает, кроме не открывающихся иногда дверей .
Выход есть, штатный ключ при себе постоянно иметь, для меня не проблема, для жены - не вариант.
О результатах обязательно напишу.

GFoxery, так как есть работает не очень по причине большого радиуса метки. выключайте hf и пользуйтесь только слэйвом. так же разрешите управление замками при снятии. в охране не проиграете нисколечко. и да, ставьте обнаружение метки 1 секунду 1,6,6

Выключайте HF - А как тогда решить проблему, если сенсор на двери или не нажался, или забыли нажать ( бывает ). При выборе сигнализации это был 2-й по важности момент, чтобы автоматически машина закрывалась, если не закрылась сенсором на двери.

Сейчас HF закрывает автоматом. И при этом встаёт в охрану. Причём даже с открытыми дверями - специально, нет метки рядом, значит оставшееся без присмотра надо охранять.

Выключить HF и оставить только слейв - сенсор на двери не сработает, машина останется открытой и снята с охраны ?

GFoxery, правы, но... оставьте супругу или детей в машине, а сами сходите в магазин. и поймете как это не удобно что машина встала в охрану, а кто то из них решил выйти, и вы бросаете очередь в супермаркете и ломитесь выключать тревогу. я пользовался хф на протяжении полутора лет, мне не понравилось (даже автозакрытие). пользовался только потому что не мог реализовать слэйв. что бы не забыть закрыть авто можно включить push уведомления и сигналы сирены при постановке на охрану. через неделю пользования вам на подсознании будет не комфортно что вы не услышали сирену или пика телефона когда уходите от автомобиля.

Пуши - даже слов нет... не работают они. То работают то нет, уже устал бороться - забил ( приложение PRO iphone 5 ).

Если в машине кто то остаётся а я ухожу более чем на 5 минут - оставляю им ключи, редко такое в принципе бывает.

Сирена - отключил, у нас запрещено.

А вот с тем что сенсор не нажался периодически сталкиваюсь, если нажался и всё закрылось - штатно 1 раз моргает аварийка, если яркое солнце - невидно аварийку.

Опять же я могу и вернуться проверить, супруга может забыть/забить, сейчас - ключи дома - значит машина в охране, если при этом не закрыта дверь например, уже не так страшно, кто полезет - сработает тревога.

Я HF пользуюсь тоже год - полтора , именно в описанном выше алгоритме. Не устраивает только, что если ушел от машины с меткой а штатный ключ остался в нутри ( зажигание выключено ) - двери закрываются по HF и не открыть их с метки. Мне-б сделать чтобы с метки открывались двери и я бы забыл про эту пандору, пока батарейка в метке не сядет :)

GFoxery, пффф, легко пункт 1,5,3-запрещено)))))

Нельзя мне 1-5.3 - запрещено , метка у меня хоть и в фольге, метров на 10 всё равно "бьёт " На даче например машина около дома, стоит открывается/закрывается. Дома в городе - подхожу к окну посмотреть температуру - иногда "добивает" , машина открывается. Про поход по магазинам если машина будет рядом "за стеклом" вообще молчу.
Гистезиз включен, с временем нахождения/потери метки игрался - не помогает. По этому и принял решение - запретить открытие дверей по HF, а единственный вариант это сделать - запретить открытие дверей при снятии с охраны, 1-5,3 - разрешено.

Побочный эффект - не открываются с метки двери при выключенном зажиганием, если закрылись по HF, решения получается пока нет.

По личному опыту убедился, нельзя на пандоре разрешать открытие по HF , пока не будет решен вопрос с дальностью.

Если без фольги метка - то все 20 - 30 метров "бьет"

Но появилась надежда, раз удалось мне открыть с телефона багажник ( который не подключен по аналогу) , получается на XV кейлесс, как и на форестере с 13г. есть управление с Пандоры штаткой : управление багажником+ снятие/постановка на штатную охрану. Буду копать в эту сторону, если пандора через штатную систему будет понимать что штатный ключ внутри, и не будет закрывать двери - вопрос решен. ( а штатная именно так и работает, не даёт закрыть снаружи, если штатный ключ в салоне ).

а чем не устраивает этот вариант - хф на постановку оставить, а на снятие запретить,. открывавть кнопкой метки в том случае, если по слейву вдруг несможет (если штатный радиоключ остался внутри авто), для этого вернуть открытие замков при снятии. ну и снятие по слейву подпереть наличием метки