У меня версии кончились. :-|

Добавлено через 7 минут

SergVKFF, я смотрю 19 января сего года на вашу модель прошивка обновилась. Уже накатили?

Ржавый концевик,
Уже попробовал и самую последнюю -248 и "старую"-238.

нет, это не старая поробуйте 1.1.9,

Еще сделал два пуска. Первый при температуре двигателя -18 гр. - остановка через 10 минут по аварии. Второй при 0 гр. проработал положенных 20 мин.

Надо другой блок вонзить, раз никакие пляски не помогают.

Feel, Как в этом убедить УЦ?

Если есть любое подозрение , что железо может быть виновато, должны поменять без вопросов.Гарантийная политика Пандоры на редкость лояльна. Для проверки новый блок подкинуть вообще без проблем.

Странно что нужно убеждать. Для УЦ Пандора без проблем предоставляет блоки с картой для замены, как раз в подобных случаях. Если все же нужно, то звоните в техподдержку, описываете проблему и указываете адрес УЦ, далее их будет убеждать уже Алармтрейд.

Feel,
micado,
Записался в УЦ, действительно сказали, что без проблем поменяют ББ для выявления проблемы. Ближайшее окно через 2 недели.

SergVKFF, по итогам не теряйтесь. Интересен конечный вывод.

Самому очень интересно. За две недели может кто еще чего подскажет?

Проблема как у меня (написал в личку).
Постановка со штатного брелка не решит проблему. постояв на морозе машина не будет заводиться (стартер не будет крутить). У нас минус -30, уже через 1 час после постановки на охрану со штатного брелка машина не заводилась автозапуском. Только если непосредственно перед автозапуском еще раз нажать кнопку "охраны" штатного брелка - машина заведется. Написал запрос в Пандору на их странице - меня тупо проигнорировали. Остается звонить и добиваться внятных ответов. Грешу на какой-то глюк безключевого обходчика.
Если кто-то знает в каком направлении решение, прошу помочь.

вы хоть напишите какая машина .киа ... кнопка ...дизель...обход штатный .или чип ...

зажигание включает и выключает .в приложении пишит ... .

Да писал уже. Nissan X-Trail 2015г., бензиновый, автомат, с кнопкой start. Установлена DX-90B со штатным бесключевым обходчиком. После установки сиги не могу толком воспользоваться автозапуском. Проблема как в сообщении выше у владельца Santa Fe. То есть:
При нулевой температуре и температуре до -5 градусов: все работает штатно, автозапуск срабатывает с первого раза.
При температуре от -5 до -10: автозапуск может сработать со второго или третьего раза. Брелок при первых неудачных запусках показывает на дисплее "крутящийся двигатель" и через 6 секунд "двигатель остановлен".
При температуре от -10 и ниже: машина, постояв на улице пару часов, не заводится с автозапуска совсем. Три неудачных запуска показывает на дисплее "крутящийся двигатель" и через 6 секунд "двигатель остановлен". Пишет "запуск невозможен по техническим причинам".
Если запускать стоя рядом с машиной брелком: приборная панель загорается, появляется значок "крутящийся двигатель" но ФАКТИЧЕСКИ ничего не происходит, стартер не прокручивается, полная тишина и через 6 секунд "двигатель остановлен".
В приложении Pandora BT: приборка загорается, появляется значок "крутящийся двигатель" но ФАКТИЧЕСКИ ничего не происходит, стартер не прокручивается, полная тишина. Значок "ключа" появляется на пару секунд позже "крутящегося двигателя", буквально мелькает и тут же через секунду "двигатель остановлен".
Если при минусовой температуре сначала начать кнопку "охрана" штатного ключа автомобиля и тут же автозапуск, то все работает как надо. В приложении Pandora BT сначала появляется значок "ключа", затем через пару секунд "крутящегося двигателя" и все работает.
Куда копать??? В каком направлении???

в сторону аварийной сигнализации , поворотники моргают как? статус зажигания как подключен ?

Перед автозапуском поворотники мигают поочередно левый-правый 3 раза. После автозапуска включается приборка и климат, фары и поворотники вообще не горят и не мигают.
По статусу зажигания надо уточнить у установщиков. Какой должен быть?

alexandr777, Ржавый концевик,Михаил а,
Доброе утро. Заметил такую особенность. При постановке на программную нейтраль с работающей магнитолой одновременно с выключением зажигания выключается и магнитола, двигатель продолжает работать до включения режима охраны как и положено. Т.е. в режиме автозапуска магнитола не видит, что зажигание включено. Не знаю может ли это как то влиять на автозапуск да еще и в зависимости от температуры. На других машинах такого не замечал. Видимо канал АСС не подключен. Т.к. в настройках он активен в режиме автозапусков.

для проверки - запретить статус запушенного двс .мин вращение 0.8 .макс 4.0 сек .контроль зажигания как сделан ? блокировка - зажигание в "разрыв"?

дети с брелоком не игрались случайно ?
и какую температуру двигателя кажет брелок после очередного АЗ?

Михаил а, извиняюсь, сейчас уже контроль по кану и проблемы кот вы упомянули нет, крутит как положено до пуска двигателя. Заводит с первого раза, но спустя некоторое время происходит аварийное выключение двигателя. В разных условиях от 3 до 10 мин. Проявляется проблема при температуре ниже -5 градусов.При повторном пуске аварийной остановки нет. Зажигание в разрыв подключено.
alexandr777 предположил, первое что на ум приходит, возможно связано с разрешенным пунктом 2.5.12, типа без запитки в авто АСС, пандора через некоторое время теряет статус тахо в кане. В настройках поправил.

Skoda Octavia a5 2012года почему то не получается вывести сирену на штатный клаксон, пункт в аларм студии 5.5.3. Кто нибудь делал?

Потому что по CAN управлять клаксоном нет возможности в данном автомобиле, только аналоговое подключение.

Зажигание в аналоге, по каншине запрещено.

Проблема решена

как ?

Установщиком. Я не специалист, как понял из его объяснений он поигрался с настройками контроля зажигания, тахометр по аналогу и прокинул дополнительную линию (???? вроде так) чтобы импульс от зажигания 100% проходил не запаздывая.

чудо ))).

Во истину чудо!

Мне как потребителю, все равно как это назвать....хоть озарением при помощи шаманских танцев с бубном). Главное сига работает как часы без глюков, все варианты автозапусков без проблем настраиваются...проверено -25 градусным морозом)

Установил на мерина dx90b, подключил вход от указателя топлива на приборке, в 3.3.1 педаль тормоза отключил и в настройках 3.3.3 разрешено. В инструкции есть моменты недосказанности, например в этом случае "Выберите необходимый подуровень, для настройки нулевого значения включите зажигание и сохраните"
1) Что это значит, разжуйте пожалуйста.
Остальные действия по процентным соотношениям понятны, кроме нулевого.
2) Достаточно ли будет сохранения 10% и 100% без нулевого ?
3) Без сохранения второго значения на брелке и в приложении на смартфоне будет 0% ?

X-trail 2017 старт-стоп, keyless. Вопрос следующий: почему не срабатывают сенсоры в дверях на открытие? Включение keyless go по can настроено по таймерному каналу так: в охране - не в охране и зажигание включено-выключено, событие - при появлении метки. Спасибо.

born, наверное надо прошивку обновить, была корректировка...

born, включение кейлесс не срабатывает когда метка появляется при работающем автозапуске? Или вообще не срабатывает?

Прошивка последняя. При автозапуске точно не срабатывает. В обычном режиме не припомню, но вроде тоже, в меню авто галка на ikey пропадает.

кстати, born, я забыл вам в прошлый раз сказать, что у вас в настройках http://www.alarmforum.ru/attachments...p?d=1516830773 в первом блоке каналов на действие1 и действие2 было прописано одинаковое значение - выключение кейлесс, или поправили уже (действие 2 - включение), а проблема всеравно остаётся?

Да, спасибо, все было поправлено. Таймерные каналы на регистратор и радар я запустил успешно. Сейчас проверил- не ставится и не снимается соответственно с кнопки на ручке. Как пить дать сигналка отключила сенсоры I-key в меню, и если включить вручную какое-то время функция будет работать. В ветке была аналогичная проблема с кашкаем 2017 - решения не было

born, а если кейлесс остался в блокировке, то кнопка старт-стоп работает?
И как Вы потом кейлесс во включенное положение возвращаете?
Спрашиваю, потому что сейчас эту же проблему побеждаю, только на старлайне ))
Ну и последнюю прошивку надо проверить, там есть как раз на эту тему поправка, может пандоровцы уже порешали.

Насколько я понимаю сига подаёт команду по кан на включение-отключение сенсоров в ручках аналогично выбору в меню настроек авто. Я не проверял, но думаю на кнопку старт это влияния не оказывает. Прошивка последняя 2.48 от 19 января

Добавлено через 2 минуты

Включаю обратно вручную

наверное не просто так люди досих пор по колхозу в боди лезут, и через килоом на ТDA его приземляют

Впрочем как и контроль зажигания - заявлен по кан, но работает так, что лучше старый добрый аналог))) Главное громко заявить)))