Я бы ,как диагност ,за такое согласно Тору поступал с установщиками .

Почему? Как защитить от прописки ключа через odb? По-моему, самый простой способ.

Реле типа РПС 49.

Не, это слишком фельдипёрсово.

Добавлено через 8 минут

Чет я в прострации. Назначил другой свободный выход на блокировку NO. Тоже самое, при подаче зажигания никакой реакции, а должен срабатывать. ЧЯДНТ? Зажигание читается по CANу. Делал через логику в "таймерных каналах". Там работает, но это грабли какие-то, блокировка должна сразу работать из коробки. Какая логика работы у этой "блокировки NO"?

Система с меткой ?

Добавлено через 45 секунд

Поставил в охрану ... 10 сек. Включил зажигание . Сработала ?

Добавлено через 4 минуты

Логика описана в (?)

Добавлено через 7 минут

Что нибудь прояснилось ? ;)

Самой метки нет, ничего не настраивал специально. Диод зелёным не мигает при включении зажигания.

В руководстве на DX90. Цитата: "заводская настройка «Блокировка NO». Канал
используется для управления реле блокировки с нормально-разомкнутой
логикой работы («масса» появляется при включении зажигании, при выключенном режиме «охрана»). Отрицательный выход дополнительного канала с
максимальной нагрузочной способностью 200мА, выход является универсальным, может работать в соответствии с выбранной логикой."

Да. Отключил АнтиХайджек. Заработало. Но для непосвящённых трудновато допереть, т.к. в руководстве ничего нет про метку. А АнтиХайджек за каким-то хреном включается автоматом, хотя метки не прописаны и смартфон в качестве метки тоже не разрешён. Спасибо за наводку с метками.

Значит не 9Х, а 9Х Лора у вас?

6х

В настройках есть возможность назначить на один из выводов сигнал "выход LED". Заявлено, что он дублирует индикаторы на кнопке и базовом блоке. Но там сдвоенные красно-зелёные диоды, управляемые по двум проводам. Как "выход LED" будет их дублировать, если он один?

Добрый день, коллеги! Установил клиенту Pandora dx9x lora и модуль nav x. Все по картам монтажа, На киа рио 2020 г. Через 3 мин на заведенной машине сигнализация моргает 15-20 раз, но не пищит. Оповещений нет. Что это может быть?

Добавлено через 4 минуты

Поправлю - сирена пищит таки

Добавлено через 12 минут

Думаю нашел ответ, скоро проверю https://alarmforum.ru/forum12/thread14805.html

Пищит с уменьшением промежутка ?

Запретить использование метки, как иммобилайзера. Если бы была блокировка сделана, то машина бы заглохла.

Катаюсь третью неделю. Что сказать по дальности? Она никакая. После старенького Сталкера-600 рассчитывал, что будет как минимум не хуже. А по факту дальность снизилась раза в 3...4.

Всем доброго дня!
Купили в салоне пробежный Duster II 1.3l с турбиной. Предыдущий владелец установил Pandora DX-9X и, судя по всему, настроил турботаймер. Проблема в том, что не получается поставить машину на охрану с работающим по турботаймеру двигателем. Судя по инструкции, штатный способ постановки - кратковременное нажатие кнопок 1+F, но сигнализация никак не реагирует на них, ни по брелку, ни по штатному ключу.
По нажатию на тормоз турботаймер отключается и двигатель глушится, но хотелось бы всё таки оставлять машину под охраной с работающим двигателем на время охлаждения турбины.
В чём может быть дело или что я делаю не так?

Приехали, ручник, выключить зажигание, выйти из машины и нажать 1 кнопку. Никаких 1+Ф

Спасибо за быстрый ответ.
Так тоже почему-то не работает. Не реагирует ни с брелка, ни со штатного ключа. Только когда двигатель заглушится по турботаймеру, начинает реагировать.
Машина с МКПП, может быть, имеет значение порядок ручник-нейтраль?

Видео запиши, что происходит с брелоком

Действительно, при нажатии на кнопку 1 машина встаёт на охрану, но только через брелок. Через штатный ключ почему-то не работает, ни одна кнопка.
И двигатель сразу глушится. Записал видео. Может быть, иммобилайзер срабатывает? Или что-то ещё не настроено?

так замечание не боевого характера . по видео = круто , хичкок отдыхает , одна рука женская , вторая мужская , если серьёзно - это не режим турбо , а программная нейтраль для авто с МКПП.

Режим турбо вряд-ли активирован. Штатный ключ не работает при включенном зажигании и сигнализация здесь не при чем.

Но при этом почему-то двгатель не глушится, когда поворачиваешь ключ в крайнее левое положение и вытаскиваешь его и работает ещё 2-3 минуты. А если нажать на тормоз, выключив ключ, двигатель останавливается - вроде как это турботаймер так работать должен? Я смогу увидеть настройки, если Pandora BT подключу?

Добавлено через 2 минуты

Да, видео, конечно, забавное, не обратил внимание, что там рука жены мелькнула : ))
То есть не глушится двигатель сам из-за программной нейтрали? Чтобы потом можно было автозапуск использовать?
Инструкция у сигнализации не совсем полная, по тому же турботаймеру информации нет - как его настроить или проверить...

Программная нейтраль нужна, чтобы автозапуск не сработал на скорости.
Для проверки турботаймера необходимо проехать на машине не менее 1 минуты, поднять ручник, выключить зажигание, выйти из машины и поставить в охрану. Далее возможны 2 варианта:
- турботаймер не активирован и машина заглохнет сразу (программная нейтраль),
- турботаймер активирован и машина заглохнет через запрограммированное время (заводская настройка 2 минуты).

Здравствуйте.

Сигнализация Pandora DX-90BT, установлена на KIA RIO FB 2018 год. Данная модель сигнализации может блокировать работу ДВС при начале движения без предупреждения и без внесения информации в журнал событий? Сегодня произошла блокировка по следующему сценарию: 1. Снятие с охраны в режиме Hanвs Free. 2. Запуск ДВС из салона (двери закрыты). 3. Работа ДВС 4 - 5 минут, открытие и закрытие пассажирской двери. 4. При начале движения ДВС глохнет, сразу и без предупреждения. 5. Запускаю ДВС, начинаю движение, примерное 200 метров, до следующей остановки. 5. После остановки, начинаю движение, ДВС опять глохнет. 6. Запускаю, начинаю движение, до следующей остановки. После начала движения опять глохнет. 6. Открываю программу на смартфоне, показывает что метка потеряна. Меняю батарейку, всё работает штатно, ДВС не глохнет. Проверяю журнал сигнализации, в нём нет записи о блокировки, только снятие с охраны и всё, звуковых сигналов не было. В дальнейшем повторить этот сценарий не получилось, при извлечении батарейки сигнализация исправно сигнализирует о том что ДВС будет заблокирован.

Добрый день.
Поставили мне на Q5 1412 Pandora DX92 Lora 2. Выбирал по характеристикам и отзывам. Когда принимал машину от установщиков, договорились, что вернусь к ним, если будут какие-то косяки. Нормальная практика. Вот теперь обращаюсь к корифеям по тем вопросам, которые я заметил позже. Не хочу наезжать на установщиков с претензиями, если они не существенные и сам могу в них разобраться.
Вопросы такие:
1. При закрытии на штатную сигнализацию с брелока машины Pandora в slave режиме начинает передергивать центральный замок от 3 до 6 раз. Мигает аварийка в такт передергиваний. Видимо, Pandora не видит статуса концевиков двери и пытается по нескольку раз закрывать ЦЗ. Последовательность такова: нажимаю на штатном брелоке Закрыть - срабатывает ЦЗ, аварийная сигнализация моргает 1 раз, зеркала начинают складываться - через полсекунды/секунды зеркала останавливаются (на 1/2 от закрытого положения), срабатывает ЦЗ, аварийка мигает 1 раз - затем зеркала продолжают складываение до штатно закрытого положения - через секунду/две происходит серия срабатываний ЦЗ (как кажется в режиме открыть/закрыть), аварийка мигает соответственно. На брелок D-027 приходит уведомление, что машина закрыта и под охраной. Вопрос: это постоянный глюк системы или неправильная инсталляция Pandora или квалификация установщиков (кривые руки)?
2. При дистанционном АЗ весь процесс проходит нормально, двигатель запускается. Но через секунд 20..30 срабатывает Pandora. Приложение Pandora Connect сообщает, что тревога по нажатию на педаль тормоза и тревога включения зажигания. Эти тревоги дублируются пиктограммами D-027, что естетсвенно. Вопрос: как победить сработку и можно ли победить настройкой или эта проблема вызвана низкой компетенцией установщиков?
Заранее благодарю за ответы и подсказки.

1 и 2 момента вина установщиков.

1. Такое поведение из-за включенной функции комфорт. Закрытие стекол не заявлено на эту машину, работает коряво, иногда рывками и с вышеописанным поведением цз. Либо отключить комфорт, либо оставить и не обращать внимание на щелчки замком и аварийки.

это не правильный путь

Благодарю за совет. Пробую отключить комфорт, отпишусь. Не обращать внимания и оставить так, как есть - идея не очень, конечно.

Добавлено через 3 минуты

100% согласен с Вами. Наш путь - искать верное техническое решение, так как я пока еще убежден, что Pandora DX9 Lora достойная и умная система, к которой надо просто подобрать ключики.

Добавлено через 5 минут

Понятно. С Вашего разрешения перешлю этот ответ установщикам, чтобы поработали над своей компетенцией по Pandora. Думаю, что в их силах разобраться в этом продукте.

Проверил с отключением опции Комфорт в Pandora Спец. Вы точно указали причину, на все 100%: отключен Комфорт и ушли лишние дергания ЦЗ и аварийкой.
Получается, что дожим стекол в 1412 Audi Q5 без танцев с бубнами не сделать?
Или как?

http://loader.alarmtrade.ru/?_ga=2.4...898.1505501139
Закрытие стекол не заявлено, установщик должен был это знать и сообщить вам заранее. Попробуйте вставить ключ в личинку двери, поверните на закрытие и подержите в таком положении, если стекла закроются, то от сигнализации нужно подключить провод на личинку и запрограммировать импульс при постановке в охрану

Благодарю за рекомендацию! Звучит дельно, пробуем. По результатам отпишусь, как обычно.

Пока суть да дело, не выяснил для себя момент с неверным дистанционным запуском: дистанционно двигатель запускается, брелок и Pandora BT информируют. Но через секунд 30 срабатывает тревога по нажатию педали тормоза и вкл зажигания. Когда забирал машину от установщиков, мне эту функцию как работающую показали: запустили двигатель, поработал секунд 10, заглушили с пульта. Когда работу принимал, не сообразил, что надо проверить на 1...2 минутах работы. Сообщил установщикам, сказали приезжайте. Будут смотреть. Но мне не особенно хочется еще раз оставлять машину надолго в чужих руках, так как у меня нет уверенности, что сделают быстро. Поскольку дистанционного запуска также нет в заявленных для 1412.
Поэтому обращаюсь с просьбой к сенсеям этого форума с просьбой соориентировать как эту проблему победить и сколько по времени это может занять? Заранее благодарю местных профессионалов.

Это всё равно, что лечить по фотографии))) То что запуск не заявлен, не страшно. Явная ошибка установщика, поэтому только с ним решать проблему

Добрый день.
Решил докупить дополнительный брелок. Какой подойдёт и совместим с DX92 LoRa 2? Вот эти дружат с сигнальной: R387 или R389 ?
Заранее благодарю за ответ и совет,

Не подойдут. Если очень нужно, то BT-760 или D-035

добрый день..в 20том году брал DX9X. устанавливал сам. Аутлэндер 3. нужен был автозапуск двигателя. установил слейвом. приводы дверей не подключал, серену тоже.. подключил только запуск через кан шину и датчик температуры двигателя. пользовал 2 года всё устраивало. заметил иногда авто начало само заводится, смотрю температура двигателя -59 ( настроено -25).. так понимаю скорее всего умер термодатчик. гарантия вроде 3 года. демонтировать систему нет желания. возможно ли заменить отдельно датчик по гарантии и что для этого надо?. брал в своём городе.. не уверен что чек сохранился.. но могу поискать..

Добавлено через 11 минут

вот посмотрел сейчас нормальную температуру кажет 43гр.. т.е. как то подглючиват.. то правильно кажет то нет. буду посмотреть

Обратись по месту приобретения по поводу замены по гарантии. В худшем случае,если откажут, его цена не больше 500 рублей

Подскажите в чем может быть проблема? Вопрос в следующем. Сигнализация DX-6X LoRa авто Mazda CX-5 2014 год. Подключен черный провод IMMO-KEY2 к желто оранжевому проводу в 32 пиновом разьеме (9 пин) под рулевой колонкой. Так же подключены провода Can H и L. Есть 2 проблемы:
1. когда ставлю брелком в охрану сразу предупреждение что типо багажник не закрыт, хотя на самом деле закрыт, и на брелке все время моргает багажник. Что не так с багажником?
2. не работает slave-режим то есть если я ставлю на охрану с брелка или метки (метку докупил 770ю дополнительно) то машина закрывается и становится в охрану и даже закрывается ц.з. Но если нажать кнопку на штатном брелеке, то просто закрывается ц.з но Pandora не становится в охрану, можно ли как-то решить эту проблему?

Комфорт в Кане выключитите . Или ✓ с входа багажника снимите .и слейвы включите в Кане ( 3и пункта).

Что за галочка с входа багажника? Комфорт включен, завтра выключу попробую, а в как слейвы включены.

Добавлено через 5 минут

Управление стеклами не подключал, если это имеет значение

Добавлено через 4 минуты

Да и на штатном брелке у меня нет кнопки открытия багажника

Пункт 3.1 убрать с inp1 логику багажник.
Пункт 5.3 или 5.4, смотря чем настраиваете, включить слейв