Shoma82, через звонок 222* 223* 224*

Подскажите пожалуйста как исправить - не всегда снимается с охраны авто по слейву? Иногда открою дверь заорет, иногда заведу - заорет

делал, не помогает.

привет. кто подскажет.
Шевроле Каптива С140, хочу подключить показания уровня топлива.
кто знает как и куда подключиться в приборной панели (в самой или может к какому проводу на жгуте)
буду признателен любой инфе.
Спасибо

x6 f16, v. 1.78
После обновления ПО, при открытии багажника в охране не приходит уведомление в пандора про "открытие багажника в slave...". При закрывании машины на кнопке в багажнике (которая не дверь багажника закрывает, а сразу всю машину), машина 4 раза пищит, как при срабатывании предварительного датчика удара. При этом настройки не менялись после обновления ПО. Что смотреть?

А какая прошивка до этого была? Просто я сейчас посмотрел историю обновлений в прошивках, для кода 5119 было изменение "Слейва по багажнику" в прошивке 1.36. Попробуйте откатить до 1.32 и ниже.

До этого ПО было 1.74, перед этим еще чуть старее, теперь сделали 1.78 с какими-то индивидуальными изменениями, так как формировалось ложное событие "заправка". Один косяк устранили, появился другой...

На volkswagen tiguan 2018 г.в. 2.0 л со штатной сигнализацией была установлена pandora dxl 4710. При включении дистанционного запуска одновременно с запуском двигателя срабатывает на короткое время (не более 1 секунды) сирена штатной сигнализации.* Для осуществления дистанционного запуска в машину положили чип. Установщик объяснил сработку штатной сирены при дист запуске задержкой при считывания чипа.
Прошу подсказать насколько данное поведение является коректным?

Ну обсуждать действия коллег это не корректно .. а вот попробовать использовать двойное нажатие на кнопку старт стоп .. может и помогло бы .

Может активировать функцию «снятие с охраны штатной системы с личинки двери» с помощью дилерского оборудования, чтобы Pandora могла штатку снять?

Попутно прошу подсказать еще один момент. В блок сигнализации dxl4710 вставлена вторая симкарта, насколько я понимаю, режим выбора сим установлен автоматический. При этом в приложении для второй симкарты баланс не отражается и при звонке на нее сообщается, что телефон абонента выключен. Симкарта теле2, тариф "интернет для вещей". Не понимаю как принудительео заставить 4710 работать через 2 сим и почему сигнализация не отвечает при звонке на нее.

Добавлено через 2 минуты

Ни в коем случае не затрагиваю вопрос компетенции специалиста, выполнявщего монтаж, прочто не совсем нравится вышеуказанный алгоритм дистанционного запуска

Так это ... Систему в ТО ...

Поставили машину в охрану . Обесточили ключ , выжидали 1-2 минуты. Приложили к к считывателю . Нажали на кнопку старт стоп ... Сирена квакнула ? Нажали на тормоз .. и нажали на кнопку . Машина запустилась ? Сирена квакнула ? .. глушим .. собираем ключ ... Снимаем с охраны . Открыли / закрыли дверь ... Поставили а охрану. Разобрали ключ ... 1-3 минуты пауза .. ключ в аварийный считыватель.. ногу на тормоз ,палец на кнопку .. запускам .. квакнула ? Ну далее алгоритм понятен .

Добавлено через 1 минуту

Про сим ... Работает только одна сим. Когда не работает основная. .. работает вторая ..и наоборот. Две сим одномоментно не работают .

Всем привет! Подскажите, где и как лучше расположить антенну 4G? Под торпеду, в стойки? На стекло не хочется клеить...

aoleynik, на металл лучше не клеить

интересно почему разработчики не реализовали возможность обновления базового блока через встроенный модем, а сделали как сейчас. тогда обновлять сигналку можно было через пользовательские приложения, а не через спец программы

sergs777, будет со временем на современных моделях, таких как UX. На конференции "День Pandora 2021" говорили об этом.

наверно уже был такой воп. почему при подкл по бт уровень топлива не отображается а через инет норм

BMW X5 g05
 

Всем привет, хочу проконсультироваться по поводу сигнализации 4710. Автомобиль бмв X5 g05, решил установить себе сигнализацию 4710, но почитав форум понял, что глюков много. Теперь думаю ставить или нет. Нужен автозапуск и беспроблемная работа открыть - закрыть. Подскажите, как данная сигнализация устанавливается на мой авто - сложно и беспроблемно? Или есть нюансы и лучше ничего не трогать? Авто 21 года выпуска.

Автомобиль конечно не простой .

И для автозапуска ключ хоронить в авто

С ключом согласен. А ещё что то можете прокомментировать? Стали бы себе устанавливать? У меня дизель, тёплый воздух начинает дуть в течение 3 мин после запуска за счёт фенов.

Автозапуск не стал бы реализовывать .
А для защиты машины - Slave GSM -система с минимальнейшим током потребления ( очень важно для BMW ) . Одна минимум блокировка двигателя от системы .
Другую блокировку возложить на кановый иммобилайзер . Я ставлю GCAN ( iCan у Андрея Кондрашова ) . Плата размером с мизинец . Блокировка происходит по CAN .

П.С. Один из примеров работы на другой модели . На G -кузовах скорее всего так же будет

https://gdtools.ru/images//GCAN/Video/BMW_M5.mp4

А почему не стали бы реализовывать автозапуск? Меня больше смущают проблемы, которые часто звучать на форуме: это бесключевой доступ как то не так работает, с брёлка авто закроешь, то с приложения не откроешь, если запустил авто, то нужно заглушить. А ещё потеря связи с сим картой, проблемы со второй симкой - или все эти проблемы от кривизны установщиков? Ради одного автозапуска не хочется этот гемор вшивать в машину, тем более греется у меня салон за 5 мин, а двигатель дизель на холостом ходу все равно не прогреется. Как то так.

Да , я бы не стал ревлизовывать автозапуск по причине захоронения ключа , вдобавок на свежем немецком автомобиле , может потребоваться хирургия ключа , для подпайки к каждой кнопке .

Для чего это может потребоваться . Например снятие штатной сигнализации перед автозапуском . Или по аналогии с Cayenne , где настройки климата , сидений привязаны к конкретному ключу (долго установщики не могли понять , почему климат при автозапуске всегда дует на 22 град , таковы были настройки перед захоронением ключа )

Бесключевой доступ и кнопки на ключе скорее всего не будут работать при заведенном моторе .
Мягкой посадки нет . Глушить при обнаружении метки .

Все остальные указанные вами пункты , по мне относятся к кривизне рук или сырости оборудования .

Понятно, спасибо, не буду устанавливать, вы правильно говорите, к каждому ключу свои Настройки привязываются и тд. Проще выйти на 5 мин раньше и походить у машины или подумать о вебаста. Спасибо.

Бензин или дизель? Штатного запуска или вебасты нет?

Добавлено через 42 секунды

Увидел - дизель, штатной вебасты нет?

То есть прям вот так ;) ?

Подскажите, как управлять таймерным каналом одной кнопкой без фиксации. Один раз нажал - канал включился, второй раз нажал на эту же кнопку - канал отключился. Управление независимо от состояния охраны и работающего двигателя. Пробовал настроить данную логику, не получается то, что нужно. Какие нужны настройки, если это возможно.

Это возможно, опиши как настраивал

Добавлено через 43 секунды

Кнопка без фиксации управляется импульсом

+ в точку смотрите!
можно поставить ту же 4710 с её плюшками и возможностями которые вам подходят, но при этом использовать удалённый запуск предпускового по шине.
видеть что и как с вашим авто и приходить в уже так же прогретый авто, ну конечно не забывая, что даже есть предпусковой работает, он не греет АКПП и минимум минуту другую нуна на драйве прогреть ну или с паркинга мЭдлеЭнно спускаться :)

4710 RMD5
 

Сенсеи, будьте так добры помочь подключить и настроить автозапуск через RMD5 в Land Rover Freelander 2.

Господа инженеры/разработчики подскажите 4710 при подключении зажигания в разрыв как блокировка по метке все работает, но на валидатор блокировка не распростроняется, тоесть можно ехать без ввода кода, во всех остальных моделях Пандора все нормально работает.

Обращение "господа инженеры /разработчики " это по адресу support@alarmtrade.ru

4710 vs Land Rover
 

Уважаемые знатоки, подскажите, верно ли подключены микрики на замке Land Rover Freelander 2?

Добавлено через 6 минут

Что то не работает правка

Откуда же мы знаем верно вы подключили или нет)))

фото
 

Дело в том, что такая схема работала на DXL 3000, а вот сейчас на 4710 не хочет работать, или есть какая нить разница?

Конечно есть разница, но не в машине или схеме, а в настройке таймерных каналов. Нужно правильно запрограммировать то, что вы хотите получить от сигнализации.

Вопрос возник, из за вот этой инфы от Pandora.
И отсюда опять вопрос, как правильно подключить через RMD?

Обратитесь по месту приобретения сигнализации, пусть осуществят послепродажную поддержку.

Приобретено было в АлармТрэйде, до установщиков официальных 750 км, занимаюсь сам, осталось только автозапуск поднять, вы принципиально меня посылаете или провода это не ваше?

Времени нет скачивать и вникать в схему и настройку каналов под эти подключения. Лет 5 назад ставил 3910 на такую же машину, все работало)))