пользуется аккуратная женщина :)

Я очень аккуратно использую брелок, но есть несколько "но":

1. Регулярно отходит резинка кнопки 2. Фоты я выкладавал в какой то теме... Очень напрягает. Считаю что кнопки сделаны по принципу "хотели как лучше, получилось как всегда". Кстати, можно было сделать пупырку на одной из кнопок, чтобы вслепую проще нажимать - мелочь, а приятно, имхо.
2. Хваленое стекло все равно царапается. Не сильно, но я ожидал что не будет. А тут - всего то полтора месяца и уже царапинки-царапинки мелкие.
3. Крышка батарейного отсего имеет люфт в полмиллиметра-миллиметр (плюс-минус). Крышка от этого не отпадает, но факт то отстается. Жду когда отпадет :)
4. При отправке команды мигает подсветка брелока. Не полностью тухнет и загорается, а просто притухает и разгорается. Видно в темноте очень хорошо. Не знаю нормально это или нет?

Что касается кнопок брелока, то почему бы их не сделать из пластика. То, что имеем сейчас (касаемо брелока) является конструктивной недоработкой. Те множественные отзывы пользователей о том, как их брелки начинают со временем "глючить", на мой взгляд является следствием не качественных кнопок брелока (имеется ввиду, легкий доступ к микросхеме пыли, влаги). Удивительно, что до сих пор производитель не решил вопрос и с клавишами, и со стыковкой шкорлупок брелка. Наверное проше было бы решить вопросы исполнения брелока чем списывать все на гарантию, меньше было бы к Вам (Алармтрейд) претензий.

Батарейка плохая. Не держит ток, который сильно возрастает на момент передачи.

Подскажите, обязательно ли сажать на массу провод от положительного концевика двери (22 контакт разъема Х8) - сдуру удалил этот провод из разъема так как использую отрицательный вход, а потом в программировании прочитал, что его вроде надо на массу садить?

Регион40, нет. не надо

Спасибо, а то уже думал жгут разматывать.:-|

Уже три месяца, в Красноярске, жду обещаной замены косячного от рождения брелка 2500 пандоры на новую версию, когда же наконец то она будет, а ??? Фирма установщик M-Style.

Mihail_A, Напишите, пожалуйста, мне в личную почку ваш телефон, попрошу наших менеджеров решить вопрос с заменой.

Небольшой отчетец.
Приобрел 2500 под Новый год.Ставил сам свой подарок на японца.Вполне все доступно написано,немного потпитался из инета только информацией по машинке(книжки нет).
Итог:
Доп.брелок с самого начала глюк.После установки брелки не прописывал,так заработали.Дополнительный отказался работать через несколько дней.Посыл идет-реакция ноль.Прописал-заработал.Через несколько дней повтор.Замена батарейки-ноль.Пробный прозвон в контору(Москва)-приезжайте,поменяем.Поехал сразу ,ни чека,ни гарантий(все дома осталось),ни лишних вопросов - поменяли.Теперь все ОК.Респект ребятам большой от меня.В принципе из-за этого не поленился и зарегистрировался,хотя прошло уже 3 месяца.Не хотелось жить по поговорке:сделай сто раз добро - никто не узнает,один раз г...но - все сразу в курсе. :-\
Все что подключал - работает согласно книжке.
Дальнобойность - не совпадает,но я и антенну сам под торпеду засунул.Может летом попробую на стекло.
Кнопка на ЖК брелке надорвалась,теперь задирается.Жаль чехла нет для него.Видать таскал его неаккуратно из зимних бахил(самое теплое и сухое место на зимней рыбалке,мобильник туда же и зажигалку - это в качестве совета для нас-пингвинов).:-|
Причины выбора - дальнобой,автозапуск,информативность.С другого конца берега завел,пока добрел по льду и сразу греться!!!!:)

Тоже купил, ставить буду через месяц полтора. Пластик жк-брелка не очень качественный (даже после КГБ VS-5000 и Шерхан-6), кажется очень-очень дешевым (он ни шершавый - что удобно, ни глянцевый - что красиво) плюс грубые надписи сзади. А вот кнопки понравились. Комплектация отличная, коробка - как от реально дорогой вещи :)
Не знаю, правда, последней ли генерации, серийник изделия ..170хх.

отзыв, Кнопочки можем новые подарить ;)пишите контактную информацию мне в личную почту.

Купил и я вчера эту сигналку. Пока не ставил,но немного с ней поигрался, обновил прошивку.
Возникло нескорлько вопросов:
1. Как привильно в пространстве разместить основной блок сигнализации, проводами вниз, или ещё как-то, что бы датчики адекватно работали?
2. Что касается брелка, после каждой постановки и снятия с охраны горит "Check", так вот,никак нельзя это отключить? а то мне каждый раз что-то не хочется просматривать информацию о том,когда я ставил машину на охрану,а когда снимал с охраны.
3. Какие на самом деле стоят реле в блоке зажигания, на схеме написано 20А, в технических характеристиках написано 9А, а предохранители на проводах разъема Х9 по 15А?...

Никак не могу справиться с перепостановкой на охрану после снятия с охраны и открывания двери багажника.
У меня KIA CEED SW универсал. У него все двери закрываются кнопкой на панели. До этой сигналки на машине была установлена сигналка Alligator M1700 и там все работало. А здесь не хочет. Отдельный 1-й канал не использовал. Только соединил концевики как нарисовано. Кто, что подскажет где искать решение проблемы ?

1. Я закрепил как получилось. Работает. Когда покупал сказали, что в последней версии нет разницы в креплении.

2. Check всегда будет гореть. Смотреть ничего не надо. Брелок автоматически опрашивет блок на предмет "еще стоит машина или уже тю-тю"

Ну почему,если посмотреть все события, то "Check" погасает. вот меня как-то немного и напрягает,что он светится.
ну да ладно,это не принципиально.
остался третий вопрос=)

Palach, а по 3-му вопросу обстоит так:
Релюхи держат и 30А, но разъём расчитан на 9А. При этом время при превышении тока, за которое расплавятся 15 А предохранители разъём выдержит. А про 20А в инструкции - это мы поправим.

15-ки горят на стартере, 2 раза меняли на разных машинах
и 1 раз на зажигании сгорел предохранитель.

А из каких соображений тогда разъем такой хилый, или такие мощные реле?
получается эти релюхи по назначению не использовать,и все равно придется покупать дополнительно реле, конечно 200рэ-ерунда,но мороки будет больше...

Видимо я трудный вопрос задал про Автопостановку после открытия и закрытия багажника ! Даже сенсеи ничего не могут посоветовать

Palach, Можно использовать релейный модуль!

sergo13, в 2500 если открывали багажник в режиме охраны, то сигнализация с охраны не снимается - просто игнорируется зона багажника и датчик удара. После закрывания багажника зона багажника возъмётся под охрану через 15 сек. и включится контроль датчика удара. В чём проблема?

ну дешевле самому пару реле слепить=)
мне уже теперь просто интересно,с какой целью ставились мощные релешки,если их нельзя использовать=)
И ещё вопрос,как скоро выйдет прога,которая позволит2500-ю настраивать с компа?

У меня багажник невозможно открыть пока двери все блокированы. ЦЗ блокирует открывание. Кнопка багажника перестает работать. Как только снимаю с охраны, на брелке горит надпись перепостановки под охрану. Открываю багажник и вместо надписи Перепостановки появляется значок открытого капота.

На старой сигнализации Alligator M1700 при такой же схеме подключения все работало. Пока я не задействовал в блоке отдельный провод для информации об открытии багажника (было все вместе - раньше) после снятия с охраны я открывал багажник и он не сбрасывал перепостановку на охрану. Но проходило 30 сек. и машина ставилась под сигнализацию с открытой дверью багажника. Если провод багажника ЦБ соединить с линией багажника то при открывании багажника Перепостановка на охрану отключается

Я так думаю, что если использовать контакты встроенной релюхи 1 канала для работы с ЦЗ, то получится, что при нажатии F в течение секунды можно снять блокировку с дверей без снятия с охраны и можно открывать багажник. Должен отключиться шок-сенсор и охрана с багажника сняься!

stotten, 8-908-212-19-35 Михаил
Красноярск, установлена в М_стиль

Попробую вам помочь..., к сожалению не знаю машины, но ...
как я понял, у вас багажник открывается по нажатию некой слаботочной кнопки на самой двери, только в режиме "авто открыто".
Тогда вам необходимо подключиться непосредственно на актуатор багажника и открывать его по "силе".
Для этого необходимо использовать встроенное реле управления замком багажника, подключив его следующим образом:
при управлении по "+"; находим провод открывания, режим его,- в разрыв подключаем "общий" и "н.з." провода, "общий" - к замку.
"н.р" - к постоянному "+" через предохранитель.
Проверьте правильность подключения концевиков капота и багажника, должны быть подключены раздельно.
Думаю, всё должно работать.

Я выше писал - KIA CEED SW универсал

Спасибо за совет. Посмотрю по схеме, что куда идет и буду решать. Или ничего не резать а встроенным реле для открывания багажника разблокировать замки или резать провод.

Ещё воткакая проблема возникла. Термодатчики-это полный .....
То они путаются, то ерунду полную показывают. щас вон вообще тот,что для двигателя 0 показывает,хотя они рядом лежат,думал мож с датчиком что-то,поменял их местами,опять двигатель 0,а салонный по прежднему комнатную температуру показывает.
отцепляю один(любой)-показывать температуру двигателя начинает,ну а салон-соответственно 0.
прошивка сигналки последняя.
в чем может быть проблема,и как её решить?

Palach, перезагрузи сигналку по питанию с подключенными датчиками

не помогает. в принципе она и так у меня щас на столе,и круглые сутки включенной я её не держу. включаю иногда,с целью что-нибудь проверить,и вот обнаружил такой косяк. перезагружать пробывал...результат один

программа существует,загрузчик 1.9 на сайте,а с 1.11 возможно по радио каналу менять настроики

Неужели у меня одного такая проблема?

Palach, Похоже что да.... Один и тот же датчик всегда не работает?

нет, не работает тот,что показывает температуру салона, а при переполюсовке-двигателя. при том если их ставить по одному,оба работают нормально,температуру двигателя показывают. т.е. не работает салонный, именно когда оба датчика подключены.
Как-то раз правда показали каждый свое,но потом опять началось такое же..

Palach, скорее всего 1 датчик коротит. Давайте оба датчика заменим...

ну вчера попробывал,работало опять нормально. понаблюдаю. если проблемы будут...эм...а как это делается-замена? я в Новосибе живу,в Мастерсе покупал.

Очень просто! Сперва звоните им - если у них есть подменный фонд - они просто Вам меняют и всё. Если они по каким то причинам не могут произвести обмен - звоните нам 8-800-700-17-18 (по России бесплатно) - договариваетесь с нашими менеджерами. Если почтой России доставка, то за наш счёт.

Спасибо, буду иметь ввиду=)

Добрый день.
У меня есть вопрос, искал поиском не нашел.
Как можно проверить работоспособность датчика наклона в Пандоре 2500?
У меня мысль одна появилась в сервисе поставить на охрану и поднять машину подъемником. Как бы имитируется эвакуатор. Просто вчера парковался в районе курского вокзала и пришлось отойти как показывает карта на ~507м. Поглядывал на брелок лампочка зелененькая :)

Решена ли проблема с отключением доп.датчика
 

Уважаемые производители! Решена ли проблема с отключением дополнительного датчика?

Да решена. обновите По до актуальной версии. Для упрощения обновления есть спец. программка скачать можно здесь