Какие глюки?

Добавлено через 4 минуты

Включить в настройках сигналки в кане статус штатно тревоги, тогда все тревоги будут приходить на пульт и отображаться как сработал доп датчик

В том то и дело, что IV-2.3 разрешен, но не работает. Не пойму, почему. Похоже, сигналка не умеет читать это состояние из шины.

Есть замечательная таблица, если её внимательно изучить, то этот и многие другие вопросы на этом ресурсе отпадут сами собой...

http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DX...013-07-24).pdf

Табличка отличная, спору нет. Но не работает. Пойду еще раз все внимательно проверю.

Все проверил - код стоит правильный - 1113, IV-2.3 разрешен, но статус штатной тревоги не передается на Пандору. Ну или она его не может прочитать. Я вызвал срабатывание штатки от ее датчика объема - брелок Пандоры молчит. Эта особенность очень неприятна и сводит на нет все удобство пользоваться слейвом.

Можно ли убрать придурковатые мелодии открытия-закрытия на брелке и выставить обычное пищание?

Сергей М., нет) можно только откючить сигналы пульта

Доброго времени суток.
Подскажите, а чем отличаются комплекты 3210 и 3210-slave?
Я правильно понимаю, что в варианте slave всего-лишь нет брелков и RF-антенны? Сам блок сигнализации ничем не отличается? Разъем под RF там есть?

Если всё так, как я думаю подойдет ли к нему RF от 3100? И пропишутся ли в нее брелки всё от той же 3100?

Не могу редактировать прошлое сообщение…

Правильно понимаю, что у 3210 нет аналогового входа концевика багажника? Это значит адекватную работу открытия багажника со снятием с охраны только его зоны и постановки обратно, после закрытия крышки реализовать не получится?

И второй момент. Кнопка call на антенне не "зовет" брелок. Остальное всё работает нормально, команды проходят, оповещения о сработавших датчиках тоже. Что это такое может быть?

Обновил прошивку на самую последнюю, а статус штатной тревоги так и не приходит на брелок. Я не понимаю логику разработчиков.

Обучили штатке? Необходимо 2 раза вызвать тревогу для обучения.

Какая у вас машина? Подключение по CAN? в настройках есть возможность оставить, только зону багажника.

на выходных уехал, забыв брелок с LCD дома (сигналка снимается по слейву штатным пультом) ... приезжаю

дома на брелке светится "снято с охраны, двигатель заведён" при попытке нажать нажимать на кнопки брелка - пиликает "отсуствует связь с машиной" самое инетресное что и второй брелок тоже никак не отсылает команды на сигналку

вытягивал батарейку с брелка, сбрасывал настройки сигнализации до заводских, перепрошивал прошивку в блоке сигнализации, всё равно сигналка никак не реагирует на команды с пульта и на пульте с LCD не отображается состояние сигнализации

при включении зажигания светодиод мигает 2 раза - вроде как 2 брелка прописано
после ввода сервис-кода и в входа в первый режим програмирования - запись брелков, нажимаю все 3 кнопки брелка - брелок сигнализирует тоже: нет связи с машиной и машина не выдает сиреной звук о том что брелок записан

нажатие на РФ модуле кнопки call вызывает вспышку светодиода - тоесть подключение РФ модуля к основному блоку сигналки есть

что могло случиться ???? и как это побороть

latanuck, когда прописывали брелок 3 кнопки на секунду зажимали? 2й брелок тоже не прописывается? Тогда что то случилось с РФ модулем, либо проводом

да зажимал, всёделал по инструкции:

http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/Pan...0_3300__A5.pdf

что заметил по время прописки
брелки оба выдают сигнал "нет связи с машиной", причём не так как обычно если отойти далеко от машины , а мгновенно - такое чувство что они достукиваются до РФ модуля но он их отвергает почему то...

latanuck, значит надо менять РФ модуль по гарантии и обязательно вместе с проводом

SerjQwerty, ок! съезжу сегодня в гарантию, надеюсь не пошлют

Подскажите,если срабатывает датчик тревоги и авто орет,оно орет пока я его не отключу с брелка или какой-то определенный отрезок времени и выключается?

"они достукиваются до РФ модуля но он их отвергает почему то"
именно так и произошло сегодня у мня - перегрев под солнцезатиным козырьком

Доброго дня, уважаемые форумчане!

Возникла такая проблема, вопрос в основном к участникам из АлармТрейда.

Имеется авто Kia Rio 2012г. На нем стоит Пандора 3210. Устанавливалась в центре "Автоstuдио" в сентябре 2012г.

Машина покупалась новая и сигналка тоже ставилась новая.

Недавно начались с сигналкой проблемы: резко упала дальность работы. Бываю поочередно в нескольких местах (Москва и МО), условия радиоприема абсолютно разные, а проблема одна и та же - оба брелка, маленький и тот, что с ЖК, не видят машину уже метров с 10-15.

Сопровождается это тем, что:

1. При попытке проверить состояние (пункт меню CHECK на брелке), сегменты на экране брелка, которые изображают радиоволны от антенны раньше показывались по 2, а теперь - то по одному, то по 2. Попытки дозвониться до машины с брелка успеха не имеют.
2. При снятии с охраны брелок порой играет не мелодию, а издает двойной "пи-бип", типа батарейка села. Симптомы как будто севшей батарейки, хотя батарейки новые 100%, пробовал несколько штук, и брелок показывает индикатор батарейки полный.

Последовательно по гарантии были заменены: RF с проводом, брелок, основной блок. Канал связи при этом был изменен с "3" на "8".

Все симптомы остались на месте.

Была мысль, что где-то какой-то провод или не контачит, или наоборот, что-то коротит, но спецы из установочного центра говорят, что в таком случае сигнализация выдавала бы ошибку и не работала бы вовсе.

Помогите, пожалуйста!

Вот зто да! ну не совсем правы ваши специалисты, контакты на питание прежде всего в таком случае нужно проверить =- либо масса сопливет, либо - что менее вероятно плюс плохо прикрутили (по части межконтакта - колодка с пердом там хорошая, ) . может работы просто много у ваших спецов?
ну ладно, а ничего дополнительного не ставили, что может работать без ключа в замке?
и вы точно уверенны что и блок и шлейф антенный и её саму полюбой поменяли?
или поменяли только чтото (проще рф - модуль), но не то что было нужно?

да я тоже грешу на перегрев на солнце - как раз последнюю неделю была дичайшая жара... сегодня вечером договорился подъехать к гарантийшикам...посомтрим

а чем у тебя всё закончилось ?

заменой (ножка микрухи стала минус постоянный выдавать) и перенисением под солнцезащитный козырек
черная плёнка греет его здорово, и если радиодетали не очень качественные (рабочий t диапазон не соответствует), то такое происходит

Меняли все точно.

Кроме сигналки стоит еще Pandect IS-650, но на него нареканий нет

По поводу проводки только у меня мысли, т.к. все если заменен был блок, то менялся-то он по принципу "старый отрезали - новый вкрутили", а вся проводка осталась прежняя.

А проблема, по ходу дела, именно в ней. Тем более, что с заменой частей симптомы никуда не уходили.

зчем отрезали - всё по фишкам, вот и надо померить что происходит на питании блока и рф в такие моменты. по рх тх так не симптомит

Спасибо за совет! А можно тупой вопрос: "Что такое рх тх"?

цифровая передача данных с блока на брелок и наоборот - они рядом расположены на фишке с питанием рф модуля

Большое спасибо!

цифровая передача данных с блока на брелок и наоборот - они рядом на фишке с питанием рф модуля
монтаж проводов - их протяжка и соединение - это самое главное для правильной работы доп устройства, основная затрата сил мастера, и конечно малоприятного потом бесплатно искать косяки в своём монтаже, проще откреститься и рационализировать (я всё правильно вам подключил)
в таких случаях люди либо свыкаются, либо предъявляют, либо едут в другую, но нормальную мастерню с просьбой сделать правильные выводы , но им, в мастерне , будет уже интересно (финансово) сказать насколько вам накосипорили и что нужно сделать чтобы не стало хуже - касается конечно не всех, есть и порядочные, но увы, каждый преследует свой интерес
ладно, чето меня понесло, в переписке вашу проблему трудно идентифицировать - где что и как именно надо сделать - найти стороннего мастера, за которого могут сказать другие - лучше ваши знакомые

Авто FF3 TrendSport сигнализация Pandora dxl3210. Запрограммировал программкой Loader+установил самую свежую прошивку. На охрану ставит(разрешил управление штатной охранной системой). Но если тут же попробовать снять ее с охраны, то звукой сигнал раздается, на брелке показано что машина открыта. НО двери закрыты, как показала практика открываются они потом сами через секунд 30. Если же пробовать открыть машину после постановки на охрану через 30-60 секунд, то все нормально двери открывает сразу.
Может кто-нибудь из присутствующих поможет советом?

это нормальная работа, у вас через кан управление реализовано, зависит от самого автомобиля

То есть так должно и быть получается? Всегда считал что если нажал на кнопку - действие должно произойти, а оно происходит, но через некоторое время. Нажал - стой жди пока она откроется. Все верно, подключал только к Can-шине.
Еще меня тревожит сомнение - на самом блоке есть переключатели SW1, в приложенной инструкции(Поддерживаемые марки автомобилей) значится что надо выбирать код 1211, а программа Loader при выборе моего авто склоняется к коду 1216. Может быть на блоке сигнализации вообще переключатели не трогать и все встанет на свои места. То есть захотел открыть машину и она открылась - не надо ничего ждать?

переключатели и не нужно трогать.
У вас же сразу открывается, вопрос только в том если сразу после закрытия попробывать открыть.

С этим вопросом разобрался. Необходимо было отключить функцию Комфорт(автоматическое закрытие окон). Теперь возник еще один вопрос. В Pandora dxl 3210 есть функция иммобилайзер. Есть 3 варианта - он всегда не активен(сели - завели), всегда активен(сели нажали на кнопку на брелке, потом заводим), активируется после 25 секунд после открытия машины с брелка. Заинтересовал последний вариант. Сделал нужные настройки, как и написано в руководстве после 25 секунд светодиод загорелся желтым цветом, а машина все равно завелась. Что я сделал не так, либо чего то не понимаю?

Здравствуйте! Стал счастливым обладателем Пандоры 3210. После установки мастер среди функций упомянул постоянный контроль связи машины с брелоком, не только световой, но и звуковой!!! Но вот уже сколько не ставил на охрану, звука нет. Если есть такая функция, как вкл звук?

KLD, попробуйте

Нет, это не то. Я имел ввиду не только мигание зеленого светодиода, но и сопровождение его звуковым сигналом, а не звук при выходе из зоны приема. Т.е. постоянный контроль связи! На 2000-ой Пандоре была такая функция!!!!

Нда...

Что-то я запутался, помогите пожалуйста.
Хочу АЗ/ДЗ с пандорой 3210.
Имеем:
Kia Rio (та которая последняя). МКПП. (По CAN (код 3217) читаются зажигание, педаль тормоза, тахометр.
Колхозный запуск с кнопки. Чтобы авто завелось, надо выжать сцепление.

Для АЗ/ДЗ
"Зажигание 1" - вешаем на кнопку
"Зажигание 2" - на педаль сцепления

Настраиваем пункты II-17.x с этим вроде всё понятно.

Какие пункты еще надо настроить, чтобы всё это дело заработало?
Спасибо.

на 3210 нет автозапуска. Если по КАН нет ручника - забудь