Так зажигание при этом было включено, метку "пропадал" при включенном зажигании. Неужели при этом еще и двери залочит?

Только в том случае если включен и активирован режим турботаймера, програмной нейтрали или поддержки зажигания. При этом логика работы системы при активированных данных режимах будет аналогично той, которая уже есть при нажатии кнопки постановки на охрану.

Поставил 600, уехал, все нормально.
Через некоторое время потерялась метка, поглаживания по карману вернули ее обратно на связь.
Далее, чуть позже, стоя на светофоре потерялось реле. Поехал-нашлось.%)

ol_ti, так получается синий провод иммо надо вешать не на замок зажигания, а на точку, где зажигание дает сама пандорка, если подключение с разрывом, так?

Неудачное расположение базового блока.

По центру лобового стекла?!
Оттуда до ноги, где карман с меткой, около полуметра прямой видимости, за исключением ткани брюк и чехла для метки.

По центру? Давайте уточним, что такое по вашему центр. Посередине между верхом и низом, или все таки с краю около металлического карскаса.

У крепления зеркала заднего вида. Хотите сказать, что металл крыши мешает нормальному функционированию?!

Даже пластиковый корпус пандекта мешает, а металл рядом тем более. Попробуйте раскрыть корпус (чтобы не отдирать) и свесить плату на проводе чуть дальше от железа и зеркала. Поездите так день или два, сравните работу. Я бы прилепил блок сверху посередине панели над магнитолой.

База сверху в уголке стекла, раньше была с запасом по 5см от каждого края, после замена лобового наклеили в самый край вплотную, переклеивать не стал - работает без проблем, что ХФ, что работа меток/реле;-) версия 22