Prado 120
 

Обороты холостого хода прописаны. Машина заводится. Через 8 секунд глохнет. Летом все было нормально. Ощущение, что выше 1100 оборотов, что то не то. Посоветуйте, что делать?

У меня глюк немного другого рода вылез. При аварийной остановке двигателя в режиме ДЗ машина не встает под охрану, двери закрыты зажигание выключено, но машина не в охране, все датчики и концевики отключены.

Добавлено через 2 минуты


Откуда взят тахосигнал? В тех.поддержке настоятельно рекомендовали брать с форсунок.

Читать форум

Установщик сказал, что с тахометра

Ну вот как бы и есть над чем подумать...

Т.е. нужно подключить белый провод не к тахометру, а к любой из форсунок. И заново прописать холостой ход.

Да!

Возможно, от одежды и зависит, проверю. Но у меня зависит, с какой стороны к машине подошел. Если с той, где спрятана 4300, метка влет определяется, сразу можно дверь открывать. Если с другой, да еще и со стороны багажника - вообще без шансов, не определяется.

А теперь самое главное. Загнал машину в гараж, там связи нет. Теперь 4300 ВООБЩЕ не в сети (вне гаража, конечно). То есть GSM-модуль отключился... До гаража был гудок, сколько ни перезванивал. Прошивки последние.

HELP: Что делать? Разбирать полсалона, отключать питание? Перепрошивать по-новой теми же прошивками - основной и голосовой?

У меня обе прошивки последние, обновляли перед установкой 4300 в авто.
По ЦЗ проверю, есть некоторые подозрения.
HF - не совсем то, что мне надо, да и сомневаюсь, что поможет (выше описал, как у меня метки определяются), но, думаю, попробую, спасибо.
А задержка концевиков и на 2.34 не работает! Я проверял, когда 4300 устанавливали :) Через 10 сек даже с меткой рядом с блоком включается тревога.

У меня с форсунок, проблем с запуском нет, с отработкой двигателя 20 минут или более (если продлю по телефону) тоже нет. Если не считать того, что без работающего GSM-модуля теперь АЗ не работает вовсе :)

NightDemon, если включен hands free, то задержка работает, лично неоднократно проверял. В этом случае если метка не успела определиться Вы открываете дверь и садитесь в машину, а параллельно определяется метка (причем гораздо быстрее и увереннее, так как Вы уже внутри машины).

сегодня потерялось реле, живет отдельно своей жизнью, двигатель запускается, трогаюсь глохнет, срочно надо было ехать, долез до реле и кинул паралельно провод, вечером кинулся искать причину, ничего не нашел, включал-отключал блокировку, отключал реле в настройках, ничего не помогает, заново прописал, все работает, но появился глюк, приходит куча смс нет связи с реле, отключил уведомление по смс, решил еще раз попробовать, так сказать в последний раз, включаю все нормально работает, еще один глюк и сниму все к чертовой матери.